ถนนสปอน (บางครั้งเรียกว่าถนนสปอนประวัติศาสตร์หรือถนนสปอนยุคกลาง ) เป็นถนนประวัติศาสตร์ในใจกลางเมืองโคเวนทรีในภูมิภาค เวสต์ มิดแลนด์ของอังกฤษ ถนนสายนี้เคยเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางที่วิ่งจากกอสฟอร์ดไปยังเบอร์มิงแฮมซึ่งเส้นทางนี้ยังคงอยู่ (แม้ว่าจะถูกแทนที่ด้วยถนนที่ทันสมัยกว่า) จนถึงทศวรรษ 1960 ในระหว่างการก่อสร้างถนนวงแหวนชั้นใน ของโคเวนทรี ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนแคบๆ ในใจกลางเมือง ถนนสปอนถูกตัดแบ่งครึ่งและเส้นทางก็ขาดออกจากกัน^{[ 1 ] [ 2 ]}

เดิมทีถนนสายนี้ทอดยาวจากโบสถ์เซนต์จอห์นแบปติสต์ออกจากใจกลางเมืองไปทางทิศตะวันตก ผ่านบริเวณที่รู้จักกันในชื่อสปอนเอนด์ไปจนถึงปลายถนนเฮียร์ซอลล์เลน หลังจากการก่อสร้างถนนวงแหวนชั้นใน มีเพียงส่วนล่างของถนน (จากโบสถ์เซนต์จอห์นไปจนถึงถนนวงแหวน) เท่านั้นที่ยังคงใช้ชื่อว่าถนนสปอน ส่วนทางด้านตะวันออกของถนนที่อยู่นอกถนนวงแหวนกลายเป็นทางจักรยานที่ไม่มีชื่อ ในขณะที่ส่วนทางด้านตะวันตกในปัจจุบันรู้จักกันในชื่อถนนสปอนตอนบน^{[ 1 ] [ 2 ]}

ย่านสปอนเอนด์เริ่มก่อตัวขึ้นในศตวรรษที่ 12 และ 13 เมื่อช่างย้อมผ้าและช่างฟอกหนังมารวมตัวกันอยู่ด้านนอกกำแพงเมืองติดกับถนนเบอร์มิงแฮม ใกล้กับแม่น้ำเชอร์บอร์นประตูที่มีป้อมปราการถูกสร้างขึ้นขวางถนนในบริเวณนี้ไม่นานหลังจากปี 1391 ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อประตูสปอน ช่างย้อมผ้าและช่างฟอกหนังเลือกพื้นที่นี้เพราะอยู่ห่างจากตัวเมืองมากพอที่จะไม่รบกวนผู้อยู่อาศัยด้วยกลิ่นเหม็นของสารเคมีที่ใช้ในอาชีพของพวกเขา นอกจากนี้พวกเขายังต้องการเข้าถึงน้ำสะอาดได้ง่าย ซึ่งมีอยู่ในแม่น้ำเชอร์บอร์น ในเวลานั้น ถนนสปอนเรียงรายไปด้วยบาร์และอาคารที่พักอาศัยทอดยาวจากบริเวณที่เป็นศูนย์การค้าเวสต์ออร์ชาร์ดส์ในปัจจุบัน ไปจนถึงทางแยกของถนนอัลเลสลีย์โอลด์และถนนเฮิร์ซอลล์เลน ตลอดศตวรรษที่ 14 และ 15 ถนนสปอนยังคงเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมผ้าและเครื่องหนัง โดยมีช่างฟอกหนัง ช่างย้อมผ้า และช่างทำอานม้าเป็นผู้อยู่อาศัยส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม ในศตวรรษที่ 19 ความสมดุลได้เปลี่ยนไป ในการสำรวจสำมะโนประชากรปี พ.ศ. 2394 พบว่ามีครัวเรือนมากถึง 137 ครัวเรือนในถนนสปอนที่เกี่ยวข้องกับการค้าการผลิตนาฬิกา^{[ 3 ]}

ประตูสปอน ซึ่งได้รับการกล่าวขานว่าเป็นประตูที่สวยที่สุดในกำแพงเมือง ถูกรื้อถอนในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 เพื่อปรับปรุงการเข้าถึงใจกลางเมือง^{[ 4 ]}แม้จะมีการรื้อถอนประตูออกไปแล้ว แต่ถนนสปอนเองก็ยังคงแคบและแออัด ทำให้ต้องมีการสร้างถนนโลเวอร์โฮลีเฮดขึ้นในปี 1828 ^{[ 5 ]}

ตลอดช่วงศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 อาคารหลายแห่งบนถนนสปอนถูกใช้เป็นร้านค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณใกล้ใจกลางเมือง^{[ 3 ]}ถนนสปอนเองรอดพ้นจากความเสียหายครั้งใหญ่ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองแม้ว่าสปอนเอนด์จะได้รับผลกระทบอย่างกว้างขวางกว่าก็ตาม ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับสปอนเอนด์ ประกอบกับ “รูปลักษณ์ที่ดูโทรมและหดหู่” ของบ้านเรือนสมัยวิคตอเรียน ทำให้แผนกวางผังเมืองตัดสินใจประกาศให้ย่านนี้เป็น “พื้นที่พัฒนาแบบครบวงจร” ในปี 1957 การกำหนดนี้ทำให้สามารถเวนคืนที่ดินในพื้นที่ได้ รวมถึงโครงสร้างยุคกลางที่ยังคงเหลืออยู่บนถนนสปอน เพื่อสร้างที่อยู่อาศัย^{[ 6 ]}การเวนคืนและรื้อถอนอาคารตามเส้นทางของถนนวงแหวนชั้นในในปี 1961-62 ทำให้สูญเสียอาคารประวัติศาสตร์ไปอีกจำนวนมาก จากการสำรวจที่ดำเนินการในปี พ.ศ. 2508 พบว่ามีอาคารโครงไม้เหลือรอดในเมืองเพียง 34 หลัง ลดลงจาก 100 หลังที่บันทึกไว้ในปี พ.ศ. 2491 และ 240 หลังหลังสงคราม^{[ 7 ] [ 8 ]}

เพื่อฟื้นฟูจาก “ความอับอาย” ^{[ 9 ]} นี้ และปกป้องอาคารที่เหลืออยู่ จึงได้ริเริ่มโครงการในปี 1967 เพื่อบูรณะร้านค้าจำนวนหนึ่งในถนนสปอน และย้ายอาคารประวัติศาสตร์ที่ถูกคุกคามจากถนนมัชพาร์คไปยังถนนสปอน^{[ 10 ]}การบูรณะครั้งแรกดำเนินการตั้งแต่ปี 1968 ถึง 1975 และการย้ายอาคารเลขที่ 7-10 ถนนมัชพาร์คเกิดขึ้นในปี 1970–1974 การบูรณะถูกวิพากษ์วิจารณ์ในขณะนั้นว่าขาดความละเอียดอ่อน – คุณลักษณะทางประวัติศาสตร์หลายอย่างถูกลบออกเพราะไม่ใช่ของดั้งเดิม รวมถึงปล่องไฟ ทั้งหมด เพราะทำจาก อิฐ สมัยจอร์เจียนหรือวิคตอเรียนแนวทางการบูรณะอาคารนี้เป็นที่ถกเถียงกันมาตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 19 โดยสมาคมเพื่อการปกป้องอาคารโบราณกล่าวว่า “มัน [พยายาม] เปลี่ยนลักษณะของอาคารเก่าโดยการลบหลักฐานและบันทึกประวัติศาสตร์ที่แท้จริง” ^{[ 11 ]}ถนนสปอนกลายเป็นหนึ่งในพื้นที่อนุรักษ์แห่งแรกของเมืองในปี พ.ศ. 2510 และอาคารต่างๆ ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ 2ในปี พ.ศ. 2517 ^{[ 12 ] [ 13 ]}

ปัจจุบันถนนสปอนได้รับการส่งเสริมให้เป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยว หลักของเมืองโคเวนทรี และมี ผับคาเฟ่ และ ร้าน ค้า จำนวนมากตั้งอยู่ในอาคารยุคกลางดั้งเดิมหรือที่ย้ายมาใหม่^{[ 14 ]}ถนนในยุคกลางไม่มีทางเท้า แยกต่างหาก ดังนั้นถนนสปอนจึงมีขอบทางเท้า เรียบ เพื่อให้เกิดผลเช่นนี้

• ประวัติศาสตร์ของเมืองโคเวนทรี
• เดอะแชมเบิลส์ - ย่านประวัติศาสตร์ของเมืองยอร์ก ซึ่งประกอบด้วยอาคารโครงไม้สมัยยุคกลาง