สปอร์ตไฟลท์ทาลอน
| สปอร์ตไฟลท์ทาลอน | |
|---|---|
ทาลอน เอ็กซ์พี | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| พิมพ์ | ชุดประกอบเครื่องบิน |
| สัญชาติ | สหรัฐอเมริกา |
| ผู้ผลิต | การบินกีฬา |
| สถานะ | การผลิตเสร็จสมบูรณ์ |
| ประวัติศาสตร์ | |
| วันที่แนะนำ | 1989 |
| พัฒนามาจาก | แม็กซ์แอร์ ดริฟเตอร์ |
| ตัวแปร | นักสำรวจการบินขั้นสูง |
เครื่องบินSport Flight Talonเป็น เครื่องบิน ปีกสูงเครื่องยนต์เดี่ยว แบบ ผลักดันมีล้อลงจอดแบบธรรมดาเป็นเครื่องบินที่สร้างเองหรือเครื่องบินอัลตร้าไลท์ซึ่งผลิตโดยSport Flight Aviationแห่งเมืองแซนดี้ รัฐโอเรกอนในรูปแบบชุดประกอบสำหรับนักสร้างสมัครเล่น[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
เครื่องบินรุ่นนี้ไม่มีจำหน่ายในเว็บไซต์ของบริษัทแล้ว และดูเหมือนว่าจะเลิกผลิตไปแล้ว[ 7 ]
การออกแบบและการพัฒนา
เครื่องบิน Talon ได้รับการพัฒนามาจากMaxair Drifterและเปิดตัวสู่ตลาดในปี 1989 เครื่องบินลำนี้ใช้ ท่อ ลำตัว หลักของ Drifter ซึ่งใช้เป็นแกนกลางของเครื่องบิน แป้นเหยียบหางเสือติดอยู่ที่ด้านหน้าของท่อ ที่นั่งและโครงสร้างรองรับปีกติดอยู่ตรงกลาง และหางติดอยู่ที่ด้านหลังของท่อ การปรับปรุงหลักๆ เหนือกว่า Drifter รุ่นดั้งเดิม ได้แก่ปีกที่มีค้ำยัน พร้อม ค้ำยันชั่วคราวแฟ ลป พื้นที่เก็บสัมภาระที่ออกแบบตาม หลัก อากาศพลศาสตร์ ห้องนักบินแบบปิด (เป็นตัวเลือก) ฝาครอบล้อและเบรก การเพิ่มตัวเลือกและอุปกรณ์เสริมมากมายเหนือกว่าการออกแบบ Drifter พื้นฐาน ทำให้ Talon ไม่สามารถสร้างใน หมวด หมู่ยานพาหนะเบาพิเศษ FAR 103 ของสหรัฐอเมริกา ได้ เนื่องจากน้ำหนักเปล่าเกิน254 ปอนด์ (115 กิโลกรัม)และต้องจดทะเบียนเป็นเครื่องบินที่สร้างเองในสหรัฐอเมริกาแทน ในประเทศอื่นๆ เช่น แคนาดา Talon จัดอยู่ในหมวดหมู่เครื่องบินเบาพิเศษหรือเครื่องบินไมโครไลท์[ 1 ]
โครงสร้างของเครื่องบินทำจากอลูมิเนียม 6061-T6โดยมีโครงล้อลงจอดหลักทำจากเหล็ก 4130ปีกโครงอลูมิเนียมหุ้มด้วย ซอง Dacron ที่เย็บสำเร็จแล้ว มีรายงานว่าใช้เวลาในการประกอบจากชุดคิท 120 ชั่วโมง[ 1 ]
การออกแบบพื้นฐานของ Talon ได้รับการพัฒนาเป็นรถยนต์แบบที่นั่งเดี่ยวและ แบบสองที่นั่ง เรียงกัน หลายรุ่น โดยมีเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
ตัวแปร
- ทาลอน แม็กนัม
- รุ่นที่นั่งเดี่ยว กำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่40 ถึง 70 แรงม้า (30 ถึง 52 กิโลวัตต์)เครื่องยนต์มาตรฐานคือHKS 700Eขนาด60 แรงม้า (45 กิโลวัตต์)เครื่องยนต์ทางเลือกได้แก่Rotax 447 ขนาด 40 แรงม้า (30 กิโลวัตต์) Rotax 503ขนาด50 แรงม้า (37 กิโลวัตต์)และRotax 582 ขนาด 64 แรงม้า (48 กิโลวัตต์)มีการผลิตทั้งหมด 20 คันภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2550 [ 2 ] [ 3 ]
- ทาลอน เอ็กซ์พี
- รุ่นสองที่นั่งเรียงกัน กำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 40 ถึง 80 แรงม้า (30 ถึง 60 กิโลวัตต์)เครื่องยนต์มาตรฐานคือHKS 700Eขนาด60 แรงม้า (45 กิโลวัตต์)เครื่องยนต์ทางเลือกได้แก่Rotax 447 ขนาด 40 แรงม้า (30 กิโลวัตต์) Rotax 503ขนาด50 แรงม้า (37 กิโลวัตต์)และRotax 582 ขนาด 64 แรงม้า (48 กิโลวัตต์)รุ่นนี้มีปีก กว้างขึ้น เป็น28.5 ฟุต (8.69 เมตร)มีการผลิตไปแล้ว 70 ลำภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2550 [ 2 ] [ 3 ] [ 6 ] [ 8 ]
- ทาลอน ซูเปอร์ แม็กนัม
- รุ่นเดียว เครื่องยนต์มาตรฐานRotax 582ขนาด64 แรงม้า (48 กิโลวัตต์)โดยมีRotax 447 ขนาด 40 แรงม้า (30 กิโลวัตต์)หรือRotax 503 ขนาด 50 แรงม้า (37 กิโลวัตต์)เป็นตัวเลือก รุ่นนี้คือรุ่น XP ที่พื้นที่ที่นั่งด้านหลังถูกดัดแปลงเป็นพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มเติม มีปีกกว้างขึ้นเป็น28.5 ฟุต (8.69 เมตร)จัดอยู่ในประเภทเครื่องบินไมโครไลท์FAI [ 4 ]
- ทาลอน ไต้ฝุ่น
- โมเดลเครื่องบินผาดโผนที่นั่งเดี่ยว[ 3 ] [ 4 ] [ 6 ] [ 8 ]
ข้อมูลจำเพาะ (Talon XP)
ข้อมูลจากคู่มือการประกอบเบื้องต้นของ Talon XP [ 9 ]
ลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ:หนึ่งคน
- ความจุ:ผู้โดยสาร 1 คน
- ความยาว: 21 ฟุต 7 นิ้ว (6.58 เมตร)
- ความกว้างปีก: 28 ฟุต 10 นิ้ว (8.79 เมตร)
- พื้นที่ปีก: 146 ตาราง ฟุต (13.6 ตารางเมตร )
- น้ำหนักเปล่า: 555 ปอนด์ (252 กิโลกรัม)
- น้ำหนักรวม: 1,000 ปอนด์ (454 กิโลกรัม)
- ความจุถังน้ำมัน: 10.5 แกลลอนสหรัฐ (39.5 ลิตร)
- ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์อากาศยานสองจังหวะRotax 582UL จำนวน 1 เครื่อง กำลัง 64 แรงม้า (48 กิโลวัตต์)
- ใบพัด:ใบพัด 3 ใบ ปรับระดับได้บนพื้น
ผลงาน
- ความเร็วในการบิน: 65 ไมล์ต่อชั่วโมง (105 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 56 นอต)
- ความเร็วขณะร่อนลง: 37 ไมล์ต่อชั่วโมง (60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 32 นอต)
- ห้ามขับเกินความเร็ว : 90 ไมล์ต่อชั่วโมง (140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 78 นอต)
- พิสัย: 130 ไมล์ (210 กม., 110 nmi)
- อัตราการไต่ระดับ: 900 ฟุต/นาที (4.6 เมตร/วินาที)
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ