กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

สะพานสโตก

สะพานสโตก ใน เมืองอิปสวิช เป็นส่วนหนึ่งของถนนบริดจ์สตรีท ( A137 ) ที่ทอดข้ามจุดที่ แม่น้ำกิปปิง เปลี่ยนเป็น แม่น้ำออร์เวลล์ สะพาน...

สะพานสโตก

พิกัด : 52.051647°เหนือ 1.153664°ตะวันออก52°03′06″เหนือ1°09′13″ตะวันออก / / 52.051647; 1.153664

สะพานสโตก จากฝั่งใจกลางเมือง

สะพานสโตก ใน เมืองอิปสวิชเป็นส่วนหนึ่งของถนนบริดจ์สตรีท ( A137 ) ที่ทอดข้ามจุดที่แม่น้ำกิปปิงเปลี่ยนเป็นแม่น้ำออร์เวลล์ สะพาน นี้เป็นเส้นทางสัญจรเข้าเมืองอิปสวิชจากย่านชานเมืองโอเวอร์สโตกสะพานประกอบด้วยโครงสร้างสองส่วนแยกกัน และอยู่เหนือ ท่าเรืออิปสวิช เล็กน้อย ในบริเวณที่น้ำขึ้นน้ำลงของแม่น้ำ

ประวัติศาสตร์

มีบันทึกว่ามีสะพานอยู่ในบริเวณนี้ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 13 [ 1 ]ข้อเท็จจริงที่ว่าDomesday Bookกล่าวถึงเซนต์แมรีที่ Stokeบ่งชี้ว่ามีทางข้ามอยู่ก่อนหน้านั้นมาก[ 1 ]สะพานถูกสร้างขึ้นใกล้กับบริเวณที่เคยเป็นทางข้ามแม่น้ำ ใกล้กับทางข้ามแม่น้ำที่ Stoke Quay มีการค้นพบหลักฐานทางโบราณคดีของการอยู่อาศัยของชาวแซกซอน[ 2 ]

บันทึกของเมืองในรัชสมัยของสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 1 ระบุว่ามีการขนส่งไม้ 28 เที่ยวรถจากเมืองวิทตันเพื่อใช้ในการก่อสร้างสะพานสโตก

สะพานสโตกปรากฏอยู่ในแผนที่เมืองอิปสวิชของจอห์น สปีดในปี 1610 และ แผนที่ของ โจเซฟ ฮอดสกินสันในปี 1783 ในปี 1779 มีบันทึกเกี่ยวกับขอทานร่างกำยำสองคน ที่ยืนอยู่บนสะพานสโตกในเช้าวันอาทิตย์ และด่าทอผู้ที่ไม่ให้เงินพวกเขา

ในปี ค.ศ. 1801 สะพานนี้สร้างด้วยอิฐและหิน แต่ไม่พบบันทึกการก่อสร้างในบันทึกของเทศบาล เมื่อวันที่ 12 เมษายน ค.ศ. 1818 สะพานพังทลายลงหลังจากฝนตกหนักและน้ำท่วมอย่างรุนแรง จน "หุบเขาทั้งหมดดูเหมือนทะเลสาบขนาดใหญ่" มีชายสามคนยืนอยู่บนสะพานในขณะนั้น กำลังชื่นชมสายน้ำที่ไหลเชี่ยว และถูกคลื่นซัดตกลงไป สองคนได้รับการช่วยเหลือ แต่คนหนึ่งจมน้ำเสียชีวิต ร่างของเขาถูกพบในอีกหลายวันต่อมา วิศวกรวิลเลียม คิวบิตต์ ประสบความสำเร็จในการสร้างสะพานลอยน้ำชั่วคราว บริษัทของเขาRansomesได้สร้างสะพานเหล็กหล่อขึ้น[ 3 ] [ 4 ]งานเหล็กทำขึ้นที่ดัดลีย์ วูสเตอร์เชอร์ ส่งเป็นส่วนๆ ทางคลองไปยังเกนส์โบโรห์บนแม่น้ำเทรนต์ แล้วจึงส่งทางทะเลไปยังอิปสวิช[ 5 ]

สะพานคอนกรีตสร้างขึ้นมาแทนที่สะพานเหล็กในทศวรรษ 1920 และมีการสร้างสะพานคอนกรีตอีกแห่งหนึ่งขึ้นมาคู่ขนานกันในปี 1982-1983 สะพานที่มุ่งหน้าไปทางทิศใต้ในปัจจุบันมีป้ายจารึกเพื่อเฉลิมฉลองการสร้างสะพานในช่วงปี 1924 และ 1925 สะพานแห่งนี้เป็นสะพานข้ามแม่น้ำที่อยู่ทางใต้สุดของเมืองอิปสวิช จนกระทั่งมีการสร้างสะพานออร์เวลล์ในทศวรรษ 1980

ดูเพิ่มเติม

  • แหล่งข้อมูลแผนที่สำหรับสะพานสโตก

52°03′06″เหนือ1°09′13″ตะวันออก / 52.051647°N 1.153664°E / 52.051647; 1.153664

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Stoke_Bridge&oldid=1322876069 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สะพานสโตก

สะพานสโตก ใน เมืองอิปสวิช เป็นส่วนหนึ่งของถนนบริดจ์สตรีท ( A137 ) ที่ทอดข้ามจุดที่ แม่น้ำกิปปิง เปลี่ยนเป็น แม่น้ำออร์เวลล์ สะพาน...

ประวัติศาสตร์

มีบันทึกว่ามีสะพานอยู่ในบริเวณนี้ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 13 [ 1 ] ข้อเท็จจริงที่ว่า Domesday Book กล่าวถึง เซนต์แมรีที่ Stoke บ่งชี้ว่ามีทางข้ามอยู่ก่อนหน้านั้นมาก [ 1 ] สะพานถูกสร้างขึ้นใกล้กับบริเวณที่เคยเป็นทางข้ามแม่น้ำ ใกล้กับทางข้ามแม่น้ำที่ Stoke Quay...

ดูเพิ่มเติม

แหล่งข้อมูลแผนที่ สำหรับสะพานสโตก วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สโต ก บริดจ์ 52°03′06″เหนือ 1°09′13″ตะวันออก / 52.051647°N 1.153664°E / 52.051647; 1.