ซูบารุ 1500
ภาพรวม
ผู้ผลิต	ซูบารุ ( ฟูจิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ )
เรียกอีกอย่างว่า	ซูบารุ พี-1
การผลิต	1954
นักออกแบบ	ชินโรคุ โมโมเสะ
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	กะทัดรัด
สไตล์ตัวถัง	รถเก๋ง
เค้าโครง	เค้าโครง FR
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	1.5 ลิตรFG4A OHV I4 1.5 ลิตรL4-1 OHV I4
มิติ
ความยาว	4,235 มม. (166.7 นิ้ว)
ความกว้าง	1,670 มม. (65.7 นิ้ว)
ความสูง	1,520 มม. (59.8 นิ้ว)
น้ำหนักรถเปล่า	1,230 กิโลกรัม (2,710 ปอนด์)

Subaru 1500เป็นรถยนต์คันแรกที่ผลิตโดยFuji Heavy Industriesโดยมีรหัสการพัฒนาว่า P1 ต้นแบบใช้ โครงสร้างตัวถัง แบบโมโนค็อกและมีรูปลักษณ์แบบ " ปอนตง " พร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนก อิสระ และระบบกันสะเทือนหลังแบบแหนบ 3 แผ่น พร้อมเพลาหลังแบบแข็ง

บริษัทดังกล่าวผลิต สกูตเตอร์ Fuji Rabbit อยู่แล้ว และต้องการสำรวจความเป็นไปได้ในการผลิตรถยนต์เพื่อแข่งขันกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่นในขณะนั้น

รถยนต์ P-1 ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำและใช้เครื่องยนต์OHVสี่สูบ เรียงขนาด 1.5 ลิตร สองแบบที่แตกต่างกัน รุ่นแรก รหัส "FG4A" มาจากรถยนต์Peugeot 202และผลิตโดย Fuji Precision Technology (ซึ่งต่อมากลายเป็นPrince Motor Company ) เครื่องยนต์ FG4A มีความเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์Prince GA4โดยมีการดัดแปลงเล็กน้อย และใช้ร่วมกับรถยนต์ Prince Sedanที่เปิดตัวในปี 1952 Prince ไม่ตกลงให้ Fuji Precision Technology จัดหาเครื่องยนต์นี้ให้กับรถยนต์คู่แข่ง และFuji Heavy Industriesจึงต้องพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ขึ้นเอง รหัส "L4-1" ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ OHV ขนาด 1.5 ลิตรเช่นกัน แต่มีน้ำหนักเบากว่าเครื่องยนต์รุ่นก่อนถึง 20 เปอร์เซ็นต์ กำลังสูงสุดอยู่ที่ 48 PS (35 kW; 47 bhp) สำหรับ FG4A และ 55 PS (40 kW; 54 bhp) สำหรับ L4-1

รถยนต์รุ่น P-1 ผลิตขึ้นเพียง 20 คันเท่านั้น โดยทั้งหมดผลิตในปี 1954 11 คันใช้เครื่องยนต์ FG4A ส่วนอีก 9 คันที่เหลือใช้เครื่องยนต์ L4-1 ที่ได้รับการปรับปรุง 14 คันจากทั้งหมด 20 คันถูกผลิตขึ้นเพื่อใช้งานส่วนตัว ในขณะที่อีก 6 คันถูกส่งมอบให้กับบริษัทแท็กซี่ใน เมือง อิเซซากิโอตะและฮอนโจเพื่อทดสอบเป็นการส่วนตัว ซึ่งได้ผลลัพธ์ที่ประสบความสำเร็จ ซูบารุมีความมั่นใจในสมรรถนะของรถคันนี้มาก แต่เนื่องจากโตโยต้า ( Corona ) และปริ้นซ์ ( Skyline ) กำลังจะออกรถยนต์รุ่นใหม่ในระดับ 1500 ซีซี พวกเขาจึงมองว่าสถานการณ์ตลาดเป็นไปไม่ได้หากปราศจากการลงทุนอย่างมหาศาลในด้านการผลิตจำนวนมาก

นี่เป็นรถยนต์คันแรกของซูบารุ และบริษัทก็ไม่ได้ผลิตรถยนต์เครื่องยนต์วางหน้า/ขับเคลื่อนล้อหลัง อีกเลยจนกระทั่งถึง รุ่น BRZในปี 2012

• เว็บไซต์ประวัติซูบารุ (ภาษาญี่ปุ่น)