กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 10 นาที

สายการบินซันคันทรี

สายการบินซันคันทรีแอร์ไลน์ เป็น สายการบินต้นทุนต่ำพิเศษ ในสหรัฐอเมริกา มีฐานอยู่ที่ สนามบินนานาชาติมินนิอาโปลิส-เซนต์พอล โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ในพื้นที่สนามบิน...

สายการบินซันคันทรี

สายการบินซันคันทรี
ซันคันทรีแอร์ไลน์ส โบอิ้ง 737-800
ไอเอตาไอซีเอโอรหัสเรียกขาน
SY เอสซีเอ็กซ์ ซันคันทรี
ก่อตั้ง2 กรกฎาคม 2525 ( 2 กรกฎาคม 1982 )
เริ่มดำเนินการแล้ว
20 มกราคม 2526 ( 20 มกราคม 1983 )
เอโอซี #SCNA220K [ 1 ]
ฐานปฏิบัติการ
ซินซินเนติมินนิอาโพลิส/เซนต์พอล
รางวัลซันคันทรี
ขนาดของกองเรือ67
จุดหมายปลายทาง172 [ 2 ]
บริษัทแม่บริษัท อัลลีเจียนท์ ทราเวล
ซื้อขายกันในฐานะNasdaq : SNCY
สำนักงานใหญ่มินนิอาโปลิสรัฐมินนิโซตา สหรัฐอเมริกา
บุคคลสำคัญ
รายได้เพิ่มขึ้น1.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2025)
รายได้จากการดำเนินงานลด101 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2025)
กำไรสุทธิลด53 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2025)
สินทรัพย์รวมเพิ่มขึ้น1.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2025)
ส่วนของผู้ถือหุ้นทั้งหมดเพิ่มขึ้น625 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2025)
พนักงานเพิ่มขึ้น3,281 (2025)
เว็บไซต์suncountry.com
หมายเหตุ
งบการเงิน ณ วันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568 อ้างอิง: [ 3 ]

สายการบินซันคันทรีแอร์ไลน์เป็นสายการบินต้นทุนต่ำพิเศษในสหรัฐอเมริกา มีฐานอยู่ที่สนามบินนานาชาติมินนิอาโปลิส-เซนต์พอลโดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ในพื้นที่สนามบิน ซันคันทรีแอร์ไลน์ให้บริการเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางประมาณ 140 แห่งในสหรัฐอเมริกา แคนาดา เม็กซิโก อเมริกากลาง และแคริบเบียน นอกจากนี้ สายการบินยังดำเนินการเช่าเหมาลำจำนวนมากและขนส่งสินค้าให้กับอเมซอนแอร์อีก ด้วย [ 4 ​​]

บริษัท Allegiant Travel Companyเข้าซื้อกิจการ Sun Country เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2569 และวางแผนที่จะรวมการดำเนินงานทั้งหมดเข้ากับ แบรนด์ Allegiant Airในขณะที่ยังคงรักษาฐานการดำเนินงานที่สำคัญในมินนิอาโปลิส-เซนต์พอลไว้ Allegiant และ Sun Country ยังคงดำเนินงานแยกจากกันในขณะที่กำลังดำเนินการเพื่อให้ได้ใบอนุญาตประกอบกิจการเดียว

ประวัติศาสตร์

โลโก้เวอร์ชั่นหนึ่งของ Sun Country ที่ใช้ในช่วงปี 1996-2001
เครื่องบิน McDonnell Douglas DC-10-10ที่ไมอามีในปี 1998

ช่วงปีแรกๆ และการล้มละลาย (ค.ศ. 1983–2001)

Sun Country ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2525 [ 5 ]และได้รับใบรับรองความจำเป็นและความสะดวกสาธารณะจากคณะกรรมการการบินพลเรือนเมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2526 [ 6 ]สายการบินเริ่มดำเนินการเช่าเหมาลำในเวลาไม่นานหลังจากนั้น โดยเที่ยวบินเชิงพาณิชย์เที่ยวแรกดำเนินการเมื่อวันที่ 20 มกราคม พ.ศ. 2526 ระหว่างซูฟอลส์และลาสเวกัสโดยใช้เครื่องบินโบอิ้ง 727ที่เช่าจากแอร์ฟลอริดา[ 7 ] [ 8 ]

พนักงานดั้งเดิมของสายการบินประกอบด้วยนักบิน 16 คนพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 16 คน ช่างเครื่อง 3 คน และพนักงานสำนักงาน 1 คน พนักงานรุ่นแรกหลายคนเคยทำงานให้กับBraniff International Airwaysซึ่งเลิกกิจการในปี 1982 [ 9 ]กัปตันจิม โอลเซนดำรงตำแหน่งผู้ก่อตั้ง ประธาน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และหัวหน้านักบินของบริษัท ในขณะที่ภรรยาของเขา โจน สมิธ-โอลเซน เป็นผู้นำด้านการปฏิบัติงานบนเครื่องบิน[ 10 ]

ในปี พ.ศ. 2531 สำนักงานใหญ่ของสายการบินตั้งอยู่ที่สนามบินนานาชาติมินนิอาโพลิส-เซนต์พอล [ 11 ] การให้บริการเที่ยวบินโดยสารตามกำหนดเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2538 โดยมีเที่ยวบินจากมินนิอาโพลิสไปยังเมืองใหญ่หลายแห่ง ปัญหาทางการเงินทำให้สายการบินต้องระงับการดำเนินงานในปี พ.ศ. 2544 [ 12 ]

กลุ่มบริษัท Petters Group Worldwide เป็นเจ้าของกิจการ (ปี 2006–2008)

Sun Country ถูกซื้อกิจการจากการล้มละลายในปี 2549 โดยPetters Group Worldwideและ Whitebox Advisors [ 13 ] Stan Gadek อดีต CFO ของAirTran Airwaysได้รับการแต่งตั้งเป็น CEO สายการบินประสบปัญหาทางการเงินในช่วงภาวะเศรษฐกิจถดถอยครั้งใหญ่และหลังจากมีการเปิดเผยว่า Petters Group ดำเนินโครงการปอนซีมูลค่า 3.25 พันล้านดอลลาร์ [ 14 ] [ 15 ]

ต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้นทำให้สายการบินต้องพักงานนักบิน 45 คนจากทั้งหมด 156 คน และลดตารางบินในช่วงฤดูร้อนในปี 2551 [ 16 ]สายการบินยังลดบริการไปยังซานฟรานซิสโกและลอสแอนเจลิสและเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่อง[ 17 ]ต่อมาในปีนั้น Gadek ได้ขอให้เลื่อนการจ่ายเงินเดือน 50 เปอร์เซ็นต์สำหรับพนักงานที่เหลืออยู่[ 14 ]ในเดือนกันยายน 2551 Tom Petters ซีอีโอของ Petters Group ลาออกหลังจากที่ การสอบสวน ของ FBIเปิดเผยการฉ้อโกงทางการเงินขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับ Petters Group [ 18 ] Sun Country ยื่นขอความคุ้มครองการล้มละลายตามบทที่ 11เป็นครั้งที่สองในวันที่ 6 ตุลาคม 2551 [ 19 ]

การสร้างใหม่และการบริหารงานโดยพี่น้องตระกูลเดวิส (ปี 2011–2017)

เครื่องบินโบอิ้ง 737 ในลวดลายปี 2001–2016 ที่เดนเวอร์

ครอบครัวเดวิส เจ้าของแคมเบรียเข้าซื้อกิจการซันคันทรีจากการล้มละลายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2554 ในราคา 34 ล้านดอลลาร์สหรัฐ[ 20 ] [ 21 ]มาร์ตี้ เดวิส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของแคมเบรีย ได้ดำรงตำแหน่งประธานกรรมการ

ซันคันทรีแต่งตั้งซารีร์ เอรานีเป็นประธานและซีอีโอในปี 2558 [ 22 ]สายการบินรายงานกำไรสุทธิ 27 ล้านดอลลาร์ในปี 2558 ตามด้วยกำไรที่ลดลงเหลือ 16 ล้านดอลลาร์ในปี 2559 [ 22 ]

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2560 หลังจากที่ผลประกอบการไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้มานานกว่าหนึ่งปี Erani ถูกแทนที่โดยJude Bricker อดีตผู้บริหารของAllegiant Air ในตำแหน่งซีอีโอ [ 22 ] [ 23 ]ภายใต้การนำของ Bricker สายการบิน Sun Country เริ่มเปลี่ยนไปสู่รูปแบบสายการบินต้นทุนต่ำพิเศษ[ 24 ]

กรรมสิทธิ์ของ Apollo Global Management (2017–2025)

เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ในลวดลายปี 2016–2018 ที่สนามบินอินเดียนาโพลิส

ภายใต้การนำของบริกเกอร์ ซันคันทรีได้เปลี่ยนจากการเป็นเจ้าของโดยเอกชนมาเป็นการเป็นเจ้าของโดยรัฐ จัดการกับสถานการณ์การระบาดของโควิด-19และเปลี่ยนไปสู่รูปแบบธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำพิเศษ[ 24 ]ในช่วงเวลานี้ สายการบินได้ปรับปรุงผลกำไร ขยายขนาดการดำเนินงาน และดำเนินกลยุทธ์ที่มุ่งลดความเสี่ยงจากความผันผวนของอุตสาหกรรมสายการบิน[ 25 ]

กองทุนที่เกี่ยวข้องกับบริษัทไพรเวทอิควิตี้Apollo Global Managementเข้าซื้อกิจการ Sun Country ในเดือนธันวาคม 2017 ด้วยจำนวนเงินที่ไม่เปิดเผย[ 26 ]ในเดือนธันวาคม 2019 Amazon Airซื้อหุ้นส่วนน้อยในสายการบินจาก Apollo และประกาศแผนการให้ Sun Country ดำเนินการเที่ยวบินขนส่งสินค้าในนามของ Amazon [ 4 ]ในช่วงแรก Sun Country ดำเนินการเครื่องบินขนส่งสินค้าจำนวน 10 ลำให้กับ Amazon และเปิดตัวเที่ยวบินขนส่งสินค้าเที่ยวแรกในเดือนพฤษภาคม 2020 [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]

Sun Country กลายเป็นบริษัทมหาชนเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2021 โดยเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ NASDAQภายใต้สัญลักษณ์ SNCY [ 30 ]

ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 สายการบินได้ดำเนินการเครื่องบินขนส่งสินค้า 12 ลำภายใต้สัญญากับ Amazon Air ต่อมาทั้งสองบริษัทได้ขยายข้อตกลงไปจนถึงปี พ.ศ. 2563 โดย Amazon ตกลงที่จะโอนเครื่องบิน Boeing 737-800BCF เพิ่มอีก 8 ลำให้กับ Sun Country ทำให้ฝูงบินขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นเป็น 20 ลำ[ 31 ]

Apollo Global ขายหุ้นที่เหลือใน Sun Country ผ่านการเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งที่สองในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 [ 32 ]

เข้าซื้อกิจการโดยบริษัท Allegiant Travel (ปี 2026)

เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ในลวดลายปี 2018–2026 ที่สนามบินฟีนิกซ์-สกายฮาร์เบอร์ในปี 2026

บริษัท Allegiant Travel Companyซึ่งเป็นบริษัทแม่ของAllegiant Airประกาศเมื่อวันที่ 11 มกราคม 2026 ว่าได้บรรลุข้อตกลงในการเข้าซื้อกิจการ Sun Country ในราคาประมาณ 1.5 พันล้านดอลลาร์[ 33 ]ภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว Allegiant จะรับช่วงการดำเนินงานของ Sun Country รวมถึงพนักงาน เครื่องบิน เส้นทาง การดำเนินงานเช่าเหมาลำ ภาระหนี้สิน และสัญญาขนส่งสินค้า สายการบินที่รวมกันจะดำเนินงานภายใต้แบรนด์ Allegiant [ 34 ]สายการบินที่รวมกันจะยังคงดำเนินงานที่สำคัญที่Minneapolis–Saint Paul [ 35 ]

กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาอนุมัติการควบรวมกิจการเมื่อวันที่ 15 เมษายน 2569 [ 36 ]และผู้ถือหุ้นของทั้งสองสายการบินอนุมัติธุรกรรมเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2569 [ 37 ] [ 38 ]ธุรกรรมเสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2569 [ 39 ] [ 40 ]

หลังจากการควบรวมกิจการ ผู้ถือหุ้นของ Allegiant ถือครองหุ้นประมาณ 67 เปอร์เซ็นต์ของบริษัทที่ควบรวมกัน ในขณะที่ผู้ถือหุ้นของ Sun Country ถือครองหุ้นที่เหลืออีก 33 เปอร์เซ็นต์[ 41 ] Jude Bricker ซีอีโอของ Sun Country และ Jennifer Vogel ประธานกรรมการ ได้เข้าร่วมเป็นคณะกรรมการบริหารของบริษัทที่ควบรวมกัน[ 42 ]

Allegiant และ Sun Country จะยังคงดำเนินการแยกกันในขณะที่ดำเนินการเพื่อให้ได้ใบอนุญาตประกอบกิจการเดียว[ 41 ]

กิจการองค์กร

แนวโน้มที่สำคัญของสายการบินซันคันทรีแอร์ไลน์ (ณ สิ้นปีปฏิทิน) มีดังนี้:

หมายเหตุ
  1. ^ 2018: เนื่องจากการปรับโครงสร้างธุรกิจ งบการเงินสำหรับปี 2018 จึงถูกรายงานเป็นกิจกรรม 'ของบริษัทก่อนหน้า' (1 มกราคม ถึง 10 เมษายน) และกิจกรรม 'ของบริษัทที่เข้ามาบริหาร' (11 เมษายน ถึง 31 ธันวาคม)
  2. ^ 2020: กิจกรรมต่างๆ ในปีงบประมาณ 2020 ลดลงอย่างมากเนื่องจากผลกระทบของการระบาดใหญ่ของไวรัสโคโรนา

บริการ

ก่อนหน้านี้ Sun Country ให้บริการสองชั้นโดยสาร ได้แก่ ชั้นเฟิร์สคลาสและชั้นประหยัด แต่เมื่อสายการบินถูกขายให้กับ Apollo Global Management ก็ได้กลายเป็นสายการบินต้นทุนต่ำพิเศษ โดยมีเครื่องบินที่ให้บริการในรูปแบบชั้นประหยัดทั้งหมด ปัจจุบัน Sun Country ให้บริการที่นั่งชั้นประหยัดสามแบบ ได้แก่ ที่นั่งที่ดีที่สุด ที่นั่งแถวทางออก และที่นั่งมาตรฐาน[ 52 ] [ 53 ]

โปรแกรมสะสมไมล์ของสาย การบิน Sun Country Rewardsก่อตั้งขึ้นในปี 2018 โดยแทนที่โปรแกรมเดิมที่ชื่อUfly [ 54 ] ในปี 2023 Sun Country ได้รับการยกให้เป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่ดีที่สุดในอเมริกาเหนือในการจัดอันดับสายการบินโลก ของ งาน Paris Airshow [ 55 ]

จุดหมายปลายทาง

ณ เดือนมกราคม พ.ศ. 2567 สายการบินซันคันทรีแอร์ไลน์ให้บริการเที่ยวบินไปยัง 81 จุดหมายปลายทาง และดำเนินการมากกว่า 100 เส้นทางทั่วแคริบเบียนสหรัฐอเมริกา แคนาดา เม็กซิโก และอเมริกากลาง[ 56 ] [ 57 ]จุดหมายปลายทางหลายแห่งของซันคันทรีแอร์ไลน์ให้บริการตามฤดูกาล เนื่องจากความต้องการเพิ่มขึ้นและลดลงตลอดทั้งปี

นอกจากนี้ สายการบินยังให้บริการเช่าเหมาลำสำหรับกองทัพสหรัฐฯ[ 58 ]และทีมฟุตบอล NCAA [ 59 ]สายการบินได้ให้บริการเช่าเหมาลำแก่ ทีม Major League Soccerตั้งแต่ปี 2020 และกลายเป็นสายการบินอย่างเป็นทางการของลีกในปี 2022 [ 60 ] Sun Country มีสัญญาเช่าเหมาลำคาสิโนจำนวนมาก

ตลาดภายในประเทศชั้นนำ (สิงหาคม 2024 – กรกฎาคม 2025) [ 61 ]
อันดับ สนามบิน ผู้โดยสาร ส่วนแบ่งการตลาด (%)
1 มินนีแอโพลิส/เซนต์ พอล, มินนิโซตา1,874,450 11.71%
2 ออร์แลนโด รัฐฟลอริดา160,090 0.68%
3 ฟอร์ตไมเออร์ส รัฐฟลอริดา159,230 3.04%
4 ฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา157,350 0.63%
5 ลาสเวกัส รัฐเนวาดา147,500 0.58%
ตลาดอื่นๆ 1,364,620 0.15%

ข้อตกลงระหว่างสายการบิน

นอกจากนี้ Sun Country ยังมีข้อตกลงร่วมกับสายการบินต่อไปนี้: [ 62 ]

กองเรือ

กองเรือปัจจุบัน

เครื่องบินโบอิ้ง 737-800ที่ตกแต่งด้วยลวดลายใหม่ล่าสุด ซึ่งได้รับฉายาอย่างน่ารักว่า "ลวดลายไทด์พ็อด"
เครื่องบินโบอิ้ง 737-800BCF ลำนี้ให้บริการโดยสายการบินAmazon Airโดยมีโลโก้ Sun Country อยู่ด้านหลังหน้าต่างห้องนักบิน

ณ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 สายการบินซันคันทรีแอร์ไลน์ดำเนินการ ฝูงบิน โบอิ้ง 737 ทั้งหมด ซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้: [ 3 ] [ 63 ]

อากาศยาน พร้อมให้บริการ ตามคำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ
เอฟวาย+วายทั้งหมด
กองเรือโดยสาร
โบอิ้ง 737-80043 1 27 159 186
1 68 68 การกำหนดค่าเช่าเหมาลำสำหรับบุคคลสำคัญ (VIP)
โบอิ้ง 737-900ER3 2 27 159 186 จะเริ่มให้บริการภายในปี 2026
กองเรือขนส่งสินค้า
โบอิ้ง 737-800BCF20 สินค้าดำเนินการให้กับAmazon Air [ 64 ]
ทั้งหมด 67 3

กองเรือประวัติศาสตร์

ฝูงบินประวัติศาสตร์ของสายการบินซันคันทรีแอร์ไลน์[ 65 ]
อากาศยาน ทั้งหมด แนะนำ เกษียณแล้ว หมายเหตุ
โบอิ้ง 727-20042 พ.ศ. 2526 2002
โบอิ้ง 737-7009 2008 2023
แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-10-106 พ.ศ. 2536 1998
แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-10-154 พ.ศ. 2537 2001
แมคดอนเนลล์ ดักลาส DC-10-30F2 พ.ศ. 2538 พ.ศ. 2540 เช่าจากบริษัท Gemini Air Cargo
แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-10-401 พ.ศ. 2529 1991 ย้ายไปทำงานกับสายการบินนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์แล้ว

ดูเพิ่มเติม

  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการแก้ไขข้อมูลนี้ได้ที่วิกิดาต้า
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sun_Country_Airlines&oldid=1360218149 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สายการบินซันคันทรี

สายการบินซันคันทรีแอร์ไลน์ เป็น สายการบินต้นทุนต่ำพิเศษ ในสหรัฐอเมริกา มีฐานอยู่ที่ สนามบินนานาชาติมินนิอาโปลิส-เซนต์พอล โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ในพื้นที่สนามบิน...

ประวัติศาสตร์

โลโก้เวอร์ชั่นหนึ่งของ Sun Country ที่ใช้ในช่วงปี 1996-2001 เครื่องบิน McDonnell Douglas DC-10-10 ที่ ไมอามี ในปี 1998

ช่วงปีแรกๆ และการล้มละลาย (ค.ศ. 1983–2001)

Sun Country ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2525 [ 5 ] และได้รับใบรับรองความจำเป็นและความสะดวกสาธารณะจาก คณะกรรมการการบินพลเรือน เมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ.

กลุ่มบริษัท Petters Group Worldwide เป็นเจ้าของกิจการ (ปี 2006–2008)

Sun Country ถูกซื้อกิจการจากการล้มละลายในปี 2549 โดย Petters Group Worldwide และ Whitebox Advisors [ 13 ] Stan Gadek อดีต CFO ของ AirTran Airways ได้รับการแต่งตั้งเป็น CEO สายการบินประสบปัญหาทางการเงินในช่วง ภาวะเศรษฐกิจถดถอยครั้งใหญ่...