TS คลาส 7
ผู้ผลิต	สตรอมเมน
สร้างขึ้น	พ.ศ. 2499–2500
เข้ารับราชการ	1956
ทิ้งแล้ว	พ.ศ. 2527–2538
จำนวนที่สร้าง	28 (รถราง) 15 (รถพ่วง)
จำนวนที่เก็บรักษาไว้	4
หมายเลขยานพาหนะ	1–5, 10–32
ความจุ	33 (นั่ง) + 52 (ยืน)
ผู้ปฏิบัติงาน	ทรอนด์ไฮม์ สปอร์เวอี
ข้อกำหนด
ความยาวรถ	13.2  เมตร (43  ฟุต 4  นิ้ว)
ความกว้าง	2.6  เมตร (8  ฟุต 6  นิ้ว)
ประตู	6
น้ำหนัก	15.0  ตัน (14.8 ตันยาว; 16.5 ตันสั้น)
รถขับเคลื่อนหลัก	NEBB GDTM 1252
กำลังส่งออก	172  กิโลวัตต์ (231  แรงม้า)
คอลเล็กชั่นปัจจุบัน	แพนโทกราฟ
ระยะห่างราง	1,000  มม . ( 3  ฟุต3 + 3/8 นิ้ว)

TS Class 7เป็นชุดรถราง 28 คัน และรถพ่วง 15 คันที่สร้างโดยStrømmens VærkstedสำหรับTrondheim Sporvei พวกเขาถูกส่งตัวในปี พ.ศ. 2499–57

เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2499 รถรางที่ใช้งานอยู่เกือบทั้งหมดของบริษัทถูกไฟไหม้เสียหาย ต่อมา Trondheim Sporvei ได้สั่งซื้อรถรางรุ่น Class 6 จาก Strømmen โดยสามารถกู้เครื่องยนต์จากไฟไหม้ได้ 5 เครื่อง และนำกลับมาใช้ในรถรางหมายเลข 1 ถึง 5 ส่วนรถรางที่เหลือมีหมายเลข 10–32 รถรางที่ติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่มี เครื่องยนต์ NEBB 4 เครื่อง กำลังขับ43 กิโลวัตต์ (58 แรงม้า) รถราง รุ่น Class 6 ยังคงให้บริการจนถึงปี พ.ศ. 2527 เมื่อ มีการส่งมอบรถราง รุ่น Class 8ก่อนหน้านั้น รถรางรุ่น Class 7 เป็นรถรางเพียงคันเดียวที่ให้บริการบนทางรถรางทรอนด์ไฮม์รถราง 4 คันและรถพ่วง 1 คันได้รับการเก็บรักษาไว้โดยพิพิธภัณฑ์ทางรถรางทรอนด์ไฮม์^{[ 1 ]}