ทาคุมะ อาโอกิ
อาโอกิในปี 2019
สัญชาติ	ญี่ปุ่น
สถิติการแข่งขันรถจักรยานยนต์ การแข่งขันรถจักรยานยนต์กรังด์ปรีซ์ ช่วงปีที่กระตือรือร้น พ.ศ. 2536 - 2540 การแข่งขันครั้งแรก การแข่งขันกรังด์ปรีซ์ญี่ปุ่น 250 ซี ซี ปี 1993 การแข่งขันครั้งสุดท้าย การแข่งขันกรังด์ปรีซ์ออสเตรเลีย 500 ซีซีปี 1997 ทีม ฮอนด้า เริ่มต้น ชนะ แท่นรับรางวัล โปแลนด์ รอบ F คะแนน 18 0 4 0 0 169

ทาคุมะ อาโอกิ(青木 拓磨, Aoki Takuma ; เกิด 24 กุมภาพันธ์ 1974 ที่โตเกียว )เป็นอดีตนักแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบชาวญี่ปุ่นระดับกรังด์ปรีซ์เขาเริ่มต้นอาชีพกรังด์ปรีซ์ในปี 1993ตั้งแต่ปี 1994ถึง1996อาโอกิเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์โลกซูเปอร์ไบค์โดยชนะหนึ่งสนามในรายการนั้น^{[ 1 ]}ในปี 1996 เขาได้รับรางวัลชนะเลิศการแข่งขันชิงแชมป์ญี่ปุ่นในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ ^{[ 2 ]}เขากลับมาแข่งกรังด์ปรีซ์อีกครั้งกับฮอนด้าในปี 1997โดยมีฤดูกาลที่ดีที่สุดของเขาคือการจบอันดับที่ห้าในการแข่งขันชิงแชมป์โลก 500 ซีซี^{[ 3 ]}การบาดเจ็บที่กระดูกสันหลังจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ในปี 1998 ทำให้เขาเป็นอัมพาตตั้งแต่เอวลงไป อาโอกิยังคงทำงานร่วมกับฮอนด้า โดยช่วยพวกเขาพัฒนารถยนต์สำหรับผู้พิการ^{[ 4 ]}เขาเป็นพี่ชายของนักแข่งกรังด์ปรีซ์โนบุอัตสึและฮารุจิกะ อาโอกิ

อาโอกิได้กลับมามีส่วนร่วมในกีฬามอเตอร์สปอร์ตอีกครั้ง โดยใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ดัดแปลงเป็นพิเศษ เขาได้เข้าร่วมการแข่งขัน แรลลี่ข้ามประเทศหลายรายการ โดยเฉพาะแรลลี่ดาการ์ , Jaguar I-Pace eTrophyและAsia Cross Country Rally ^{[ 5 ] [ 6 ]}

เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2562 อาโอกิได้ทดลองขับรถแข่ง CBR1000 Suzuka 8 Hours ของทีม Honda Dream และในปี 2564 อาโอกิได้เข้าร่วมการแข่งขัน24 ชั่วโมง เลอม็องในฐานะส่วนหนึ่งของทีม SRT41 ของ เฟรเดอริก ซอสเซต์

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( หมายเหตุ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น)

ปี	ทีม	คนขับร่วม	รถ	ระดับ	รอบ	ตำแหน่ง	ตำแหน่งในชั้นเรียน
2021	สมาคม SRT41	ไนเจล ไบยี แมทธิว ลาเฮย์	โอเรก้า 07 - กิบสัน	นวัตกรรม	334	ลำดับที่ 32	–