กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

Tecnam Astore ( ภาษาอังกฤษ: Goshawk ) เป็น เครื่องบินกีฬาเบา แบบปีกต่ำ สองที่นั่ง สัญชาติอิตาลี ซึ่งอยู่ระหว่างการพัฒนาโดย Tecnam แห่ง เนเปิลส์ บินครั้งแรกเมื่อต้นเดือนมิถุนายน พ.

เทคนาม แอสตอร์

Tecnam Astore ( ภาษาอังกฤษ: Goshawk ) เป็นเครื่องบินกีฬาเบาแบบปีกต่ำสองที่นั่ง สัญชาติอิตาลี ซึ่งอยู่ระหว่างการพัฒนาโดยTecnamแห่งเนเปิลส์บินครั้งแรกเมื่อต้นเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2556 และเปิดตัวใน งาน AERO Friedrichshafenในปี พ.ศ. 2556 จัดส่งแบบประกอบเสร็จและพร้อมบิน[ 1 ] [ 2 ]

Astore เข้ามาแทนที่Tecnam P2002 Sierraในการผลิตอัลตร้าไลท์ แม้ว่าจะไม่ใช่รุ่น P2002JF ที่ได้รับการรับรองก็ตาม[ 2 ]

การออกแบบและการพัฒนา

เครื่องบินลำนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นไปตามกฎของเครื่องบินกีฬาเบา (LSA) ของสหรัฐอเมริกา มีลักษณะเป็นปีกต่ำ แบบคานยื่น ที่นั่งสองที่จัดเรียงแบบเคียงข้างกันห้องนักบินปิดมิดชิดใต้หลังคาทรง โดม ล้อลงจอดแบบ สามล้อคงที่พร้อมฝาครอบล้อและเครื่องยนต์เดี่ยวแบบดึง[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

เครื่องบินทำจาก แผ่น อลูมิเนียมปีกมีความกว้าง8.65 เมตร (28.4 ฟุต)และติดตั้งแฟลปเครื่องยนต์มาตรฐานที่มีให้เลือกคือRotax 912ULS และ 912iULS ขนาด 100 แรงม้า (75 กิโลวัตต์)รวมถึงเครื่องยนต์สี่จังหวะRotax 914 ขนาด115 แรงม้า (86 กิโลวัตต์) [ 2 ] [ 3 ]      

เครื่องบิน Astore ได้รับการรับรองมาตรฐาน FAA LSA ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2557 โดยมีการส่งมอบไปแล้วกว่า 30 ลำภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2557 [ 4 ]

ประวัติการดำเนินงาน

ผู้รีวิว Marino Boric อธิบายการออกแบบในบทวิจารณ์ปี 2015 ว่า "สวยงาม" [ 2 ]

ข้อมูลจำเพาะ (Astore)

ข้อมูลจาก AOPA, Pew และ Tecnam [ 1 ] [ 3 ] [ 5 ]

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ:หนึ่งคน
  • ความจุ:ผู้โดยสาร 1 คน
  • ความยาว: 7  เมตร (23  ฟุต 0  นิ้ว)
  • ความกว้างปีก: 8.65  เมตร (28  ฟุต 5  นิ้ว)
  • ส่วนสูง: 2.3  เมตร (7  ฟุต 7  นิ้ว)
  • พื้นที่ปีก: 12.2  ตารางเมตร( 131  ตาราง ฟุต)
  • น้ำหนักรวม: 600  กก. (1,323  ปอนด์)
  • ความจุถังน้ำมัน: 110 ลิตร (24 แกลลอน  อังกฤษ ; 29 แกลลอน  สหรัฐ ) ในสองถัง ถังละ 55 ลิตร (12 แกลลอน  อังกฤษ ; 15 แกลลอน สหรัฐ ) 
  • เครื่องยนต์: 1 × เครื่องยนต์อากาศยานRotax 912ULSสี่สูบ ระบายความร้อนด้วยของเหลวและอากาศสี่จังหวะ กำลัง 75 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า)  
  • ใบพัด:ใบพัด 2 ใบ แบบปรับมุมคงที่

ผลงาน

  • ความเร็วสูงสุด: 244  กม./ชม. (152  ไมล์/ชม., 135  นอต)
  • ความเร็วขณะร่วงหล่น: 65  กม./ชม. (40  ไมล์/ชม., 35  นอต) เมื่อกางแฟลปออก
  • ห้ามขับเกินความเร็ว : 280 กม./ชม. (170 ไมล์/ชม., 150 นอต)
  • เพดานบริการ: 4,572  เมตร (15,000  ฟุต)
  • ขีดจำกัด g: +4/-2
  • อัตราการไต่ระดับ: 6.1  เมตร/วินาที (1,200  ฟุต/นาที)

ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบิน

ดูเพิ่มเติม

  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

Tecnam Astore ( ภาษาอังกฤษ: Goshawk ) เป็น เครื่องบินกีฬาเบา แบบปีกต่ำ สองที่นั่ง สัญชาติอิตาลี ซึ่งอยู่ระหว่างการพัฒนาโดย Tecnam แห่ง เนเปิลส์ บินครั้งแรกเมื่อต้นเดือนมิถุนายน พ.

การออกแบบและการพัฒนา

เครื่องบินลำนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นไปตามกฎของเครื่องบินกีฬาเบา (LSA) ของสหรัฐอเมริกา มีลักษณะเป็นปีก ต่ำ แบบคานยื่น ที่นั่งสองที่จัด เรียงแบบเคียงข้างกัน ห้องนักบินปิดมิดชิดใต้ หลังคาทรง โดม ล้อลงจอดแบบ สามล้อ คงที่พร้อม ฝาครอบล้อ และเครื่องยนต์เดี่ยวแบบ...

ประวัติการดำเนินงาน

ผู้รีวิว Marino Boric อธิบายการออกแบบในบทวิจารณ์ปี 2015 ว่า "สวยงาม" [ 2 ]

ข้อมูลจำเพาะ (Astore)

{{cite journal|journal=AOPA Pilot|date=September 2014|page=52|title=Return of the Astore|author=Alton K Marsh}} "},"prime units?