ทางหลวงรัฐหมายเลข 205
SR 205 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยTDOT
ความยาว	35.7  ไมล์ (57.5  กิโลเมตร)
มีอยู่	1 กรกฎาคม พ.ศ. 2526 [ 1 ] – ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	SR  57ในคอลลิเออร์วิลล์
สี่แยกสำคัญ	ถนน SR  193ในฟิชเชอร์วิลล์ US  64ในEads ทางหลวง หมายเลข I-40ในเมืองอาร์ลิงตัน ทางหลวงหมายเลข 70 และ79ในเมืองอาร์ลิงตัน  SR  14ในโรสมาค
ฝั่งเหนือ	ทางหลวงหมายเลข 51 ของสหรัฐฯในเมืองมิลลิงตัน
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	เทนเนสซี
เขตปกครอง	เชลบี้
ระบบทางหลวง
เส้นทางหลวงของรัฐเทนเนสซี ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ
← SR 204  → SR 206

ทางหลวงหมายเลข 205 (SR 205)เป็นทางหลวงของรัฐในเขตเชลบี รัฐเทนเนสซี

ทางหลวงหมายเลข 205 (SR 205)เริ่มต้นที่เมืองคอลลิ เออร์วิลล์ (Collierville) บริเวณทางหลวงหมายเลข 57 (SR 57) (ซึ่งคนในท้องถิ่นรู้จักกันในชื่อถนนอีสต์ป็อปลาร์) และเป็นที่รู้จักกันในชื่อถนนคอลลิเออร์วิลล์-อาร์ลิงตัน (Collierville-Arlington Road) เนื่องจากเป็นเส้นทางหลักระหว่างสองเมืองนี้ ทางหลวงสายนี้วิ่งไปทางเหนือผ่านเมืองคอลลิเออร์วิลล์โดยมีสี่เลน จนกระทั่งถึงแม่น้ำวูล์ฟ (Wolf River ) ซึ่งจะเหลือเพียงสองเลน ทางหลวงสายนี้ข้ามแม่น้ำวูล์ฟในส่วนที่ยังคงเหลืออยู่เพียงแห่งเดียวในเขตเชลบี (Shelby County ) ที่ยังไม่ได้มีการปรับปรุงเป็นทางน้ำ เมื่อออกจากเมืองคอลลิเออร์วิลล์แล้ว ทางหลวงหมายเลข 205 จะผ่านชุมชนที่ไม่ได้ขึ้นทะเบียนอย่างเป็นทางการของฟิชเชอร์วิลล์ (Fisherville) และอีดส์ (Eads ) ข้ามทางหลวงหมายเลข 193 (SR 193 ) (ซึ่งรู้จักกันในชื่อถนนมาคอน (Macon Road)) และวิ่งต่อไปจนถึง ทางหลวงหมายเลข 64 / 15 (US 64 / SR 15 )

ทางเหนือของทางหลวงหมายเลข US 64/SR 15 ถนนจะเข้าสู่เมืองอาร์ลิงตันและเปลี่ยนชื่อเป็นถนนแอร์ไลน์ (Airline Road) หลังจากข้ามทางหลวงหมายเลขI-40เส้นทางจะกลับมาเป็นถนนสี่เลนอีกครั้งเมื่อผ่านใจกลางเมืองอาร์ลิงตัน ถนน ตัดกับ ทางหลวง หมายเลข US 70 / US 79 / SR 1 และวิ่งเลียบไปทางตะวันออกช่วงสั้นๆ ก่อนที่จะแยกออกไปและวิ่งต่อไปทางเหนือเป็นถนนสองเลน เมื่อข้าม แม่น้ำลูซาแฮตชี (Loosahatchie River ) ถนนจะเปลี่ยนชื่อเป็นถนนคอลลิเออร์วิลล์-อาร์ลิงตัน (Collierville-Arlington Road) อีกครั้งที่ทางแยก ทางหลวงหมายเลข SR 205 จะเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนมิลลิงตัน-อาร์ลิงตัน (Millington-Arlington Road) ขณะที่ถนนคอลลิเออร์วิลล์-อาร์ลิงตันวิ่งต่อไปทางเหนือจนถึง เขตเทศ มณฑลทิปตัน (Tipton County)ซึ่งจะเปลี่ยนเป็นถนนฮิวส์ (Hughes Road)

ทางหลวงหมายเลข 205 (SR 205) มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกจากทางแยกนี้ และผ่านเมืองโรสมาค (Rosemark) ซึ่งเป็นเมืองที่ไม่มีการจัดตั้งเป็นเทศบาลอย่างเป็นทางการ โดยจะตัดกับทางหลวงหมายเลข 14 (SR 14 หรือ Austin Peay Highway) จากนั้นจึงวิ่งต่อไปจนถึงทางแยกกับถนนอาร์มัวร์ (Armour Road) ทางหลวงหมายเลข 205 จะเลี้ยวไปทางทิศใต้ชั่วครู่บนถนนสายนี้ ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกอีกครั้งและเปลี่ยนชื่อเป็นถนนเนวี ( Navy Road) จากตรงนี้ ถนนจะกลับมาเป็นสี่เลนอีกครั้งและผ่านฐานปฏิบัติการสนับสนุนทางทะเลภาคกลางตอนใต้ (Naval Support Activity Mid-South) และย่านใจกลางเมือง มิลลิงตัน ( Downtown Millington ) ทางหลวงหมายเลข 205 สิ้นสุดที่ทางแยกของทางหลวงหมายเลข 51 (US 51) / ทางหลวงหมายเลข 3 ( SR 3)และถนนเนวี (Navy Road) จากนั้นถนนจะวิ่งต่อเป็นถนนมาร์ธา (Martha Road) เข้าสู่หมู่บ้านจัดสรร

ทางหลวงหมายเลข SR 205 ได้รับการปรับแนวและออกแบบใหม่ตั้งแต่ถนนอาร์มัวร์ (Armour Road) ไปจนถึงถนนเดดฟอลล์ (Deadfall Road) เพื่อลดความโค้งอันตรายและเชื่อมต่อส่วนที่ขาดๆ หายๆ เข้าด้วยกัน ช่วงนี้ของทางหลวงหมายเลข SR 205 มีจำกัดความเร็ว50 ไมล์ต่อชั่วโมง (80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) 

ตลอดเส้นทางระหว่างอาร์ลิงตันและคอลลิเออร์วิลล์ เป็นถนนสองเลนแคบๆ ที่มีโค้งอันตรายหลายแห่ง ซึ่งเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา แม้จะเป็นทางหลวงชนบท แต่ปริมาณการจราจรก็เพิ่มขึ้นเนื่องจากผู้คนย้ายเข้ามาอยู่ในส่วนตะวันออกของเคาน์ตี ทางหลวงหมายเลข 385 (ซึ่งปัจจุบันกลายเป็นทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 269 ) สร้างเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2013 เพื่อหลีกเลี่ยงถนนสายนี้ หลังจากเปิดใช้งานแล้ว ก็มีการจำกัดรถบรรทุกบนทางหลวงหมายเลข 205 และ196 ทั้งสอง สาย

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเชลบีเคาน์ตี

ที่ตั้ง	มิ	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
คอลลิเออร์วิลล์	0.0	0.0	SR  57 (ถนนอี ป็อปลาร์)  – เจอร์มันทาวน์ , ไพเพอร์ตัน	จุดสิ้นสุดทางใต้
	2.5– 2.6	4.0– 4.2	สะพานข้ามแม่น้ำวูล์ฟ
ฟิชเชอร์วิลล์	8.2	13.2	ทางหลวงหมายเลข 193ฝั่งตะวันออก (ถนนมาคอน)  – มาคอน , วิลลิสตัน	จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 193 (SR 193)
อี๊ดส์	12.2	19.6	จาก ทางหลวงหมายเลข 64 ของสหรัฐฯ ( ทางหลวงหมายเลข 15 ของรัฐ ) ไปยัง ทางหลวงหมายเลข I-269  – บาร์ตเลตต์ , เลคแลนด์ , ฮิคกอรี วิธ , โอ๊คแลนด์
อาร์ลิงตัน	16.1– 16.2	25.9– 26.1	ทางหลวงหมายเลข I-40  – เมมฟิส , แนชวิลล์	ทางออกหมายเลข 25 ของทางหลวงหมายเลข I-40
	18.4	29.6	จากทางหลวง หมายเลข 70 ของสหรัฐฯไปทางทิศตะวันตก / ทางหลวง หมายเลข 79 ของสหรัฐฯ ไปทางทิศใต้ ( ทางหลวงหมายเลข 1ไปทางทิศตะวันตก) ไปยังทางหลวงหมายเลข 385  – เลคแลนด์ , บาร์ตเลตต์	จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วม US 70/US 79/SR 1
	19.2	30.9	ทางหลวง หมายเลข 70 ของสหรัฐฯฝั่งตะวันออก / ทางหลวง หมายเลข 79 ของสหรัฐฯ ฝั่งเหนือ ( ทางหลวงรัฐหมายเลข 1ฝั่งตะวันออก)  – กัลลาเวย์ , เบรเดน , เมสัน	จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วม US 70/US 79/SR 1
	19.9– 20.0	32.0– 32.2	สะพานข้ามแม่น้ำลูซาแฮตชี
โรสมาร์ค	28.3	45.5	SR  14 (ทางหลวงออสติน พีเวย์)  – เมมฟิส , โควิงตัน
มิลลิงตัน	35.7	57.5	ทางหลวงหมายเลข 51 ของสหรัฐฯ ( ทางหลวงหมายเลข 3 ของรัฐ ) ไปยังทางหลวงหมายเลข 385  ของรัฐ – เมมฟิส , มันฟอร์ด , อะโทกา	จุดสิ้นสุดทางเหนือ
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน

• กรมการขนส่งรัฐเทนเนสซีเก็บถาวรเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน 2015 ที่Wayback Machine
• แผนที่การขนส่งอย่างเป็นทางการของรัฐเทนเนสซี