ทิเนียน

แผนที่แสดงพื้นที่เกาะทิเนียน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะไซปันแสดงให้เห็นน่านน้ำรอบเกาะและส่วนลึกของมหาสมุทรแปซิฟิก
ทิเนียน
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของเกาะทิเนียน
ภูมิศาสตร์
ที่ตั้ง	มหาสมุทรแปซิฟิก
พิกัด	15°00′N 145°38′E / 15.000°N 145.633°E / 15.000; 145.633
หมู่เกาะ	หมู่เกาะมาเรียนาส
พื้นที่	101.22 กม. ² (39.08 ตร.ไมล์) [ 1 ]
ระดับความสูงสูงสุด	187 เมตร (614 ฟุต)
จุดสูงสุด	ภูเขากัสติยู
การบริหาร
สหรัฐอเมริกา
เครือจักรภพ	หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา
การตั้งถิ่นฐานที่ใหญ่ที่สุด	ซานโฮเซ
ข้อมูลประชากร
ประชากร	2,044 [ 2 ] (2020)

เกาะทิเนียน ( / ˈ t ɪ n i ən , ˌ t iː n i ˈ ɑː n / ; ภาษาชามอร์โร : Tini'an ) เป็นหนึ่งในสามเกาะหลักของเครือรัฐหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา (CNMI) ร่วมกับเกาะอากิกวน ที่ไม่มีผู้คนอาศัยอยู่ใกล้เคียง ก่อตั้งเป็นเทศบาลทิเนียน ซึ่ง เป็นหนึ่งในสี่เทศบาลของหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา หมู่บ้านที่ใหญ่ที่สุดของทิเนียนคือซานโฮเซ ทิเนียนตั้งอยู่ทางใต้ของไซปันซึ่งเป็นเกาะที่มีประชากรมากที่สุด และอยู่ทางเหนือของโรตา เกาะนี้มีสถานที่ทางประวัติศาสตร์ สงครามโลกครั้งที่สอง ฟาร์มปศุสัตว์ และชายหาด มากมายมีโรงแรม รีสอร์ท และสนามกอล์ฟ เคยมีคาสิโนระดับ 5 ดาวเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2015

สามารถเดินทางไปยังไซปันได้โดยเครื่องบินในระยะทางสั้นๆ หรือโดยเรือเช่าเหมาลำ

เกาะทิเนียนเป็นส่วนหนึ่งของสหรัฐอเมริกาและหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาร่วมกับเกาะกวมเป็นเกาะที่อยู่ทางตะวันตกสุดของสหรัฐอเมริกาในมหาสมุทรแปซิฟิก

หมู่เกาะมาเรียนา ซึ่งเกาะทิเนียนเป็นหนึ่งในนั้น เป็นเกาะแรกที่มนุษย์เข้ามาตั้งถิ่นฐานในโอเชียเนียตอนไกลนอกจากนี้ยังเป็นการเดินทางข้ามมหาสมุทรครั้งแรกและยาวนานที่สุดของชาวออสโตรเนเซียนและแยกจาก การตั้งถิ่นฐานของชาว โพลินีเซียน ในภายหลัง ในโอเชียเนียตอนไกลส่วนที่เหลือ มีการตั้งถิ่นฐานในช่วงประมาณ 1500 ถึง 1400 ปีก่อนคริสตกาลโดยผู้อพยพที่ออกเดินทางจากฟิลิปปินส์ตามมาด้วยการอพยพครั้งที่สองจากหมู่เกาะแคโรไลน์ในช่วงสหัสวรรษแรกของคริสต์ศักราช และการอพยพครั้งที่สามจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่เป็นเกาะ (น่าจะเป็นฟิลิปปินส์หรืออินโดนีเซีย ตะวันออก ) ในช่วง 900 ปีหลังคริสตกาล^{[ 3 ] [ 4 ]}

^{เมื่อหลายพันปีก่อน เกาะนี้ถูกตั้งถิ่นฐานโดยผู้คนที่สร้างสิ่ง ก่อสร้าง}หินทั่วเกาะทิเนียนที่เรียกว่าtaga [ ^{5 ]}

เกาะทิเนียน พร้อมกับเกาะไซปันอาจถูกชาวยุโรปจากคณะสำรวจของเฟอร์ดินานด์ แมเจลลัน ชาวสเปน พบเห็นเป็นครั้งแรก เมื่อขึ้นฝั่งที่หมู่เกาะมาเรียนาสตอนใต้ในวันที่ 6 มีนาคม ค.ศ. 1521 ^{[ 6 ]}คาดว่ากอนซาโล โกเมซ เด เอสปิโนซา พบเห็นเกาะนี้อีกครั้งในปี ค.ศ. 1522 บนเรือตรินิแดด ของสเปน ในความพยายามที่จะไปถึงปานามาหลังจากแมเจลลันเสียชีวิต^{[ 7 ]}เหตุการณ์นี้น่าจะเกิดขึ้นหลังจากพบเห็นหมู่เกาะเมาจ์ระหว่างปลายเดือนสิงหาคมถึงปลายเดือนกันยายนกอนซาโล เด วีโก หนีออกจากเรือตรินิแดด ไปยังหมู่เกาะเมาจ์ และในอีกสี่ปีต่อมา เขาได้อาศัยอยู่กับชาวชามอร์โรและได้ไปเยือนเกาะหลัก 13 เกาะในหมู่เกาะมาเรียนาส ซึ่งอาจรวมถึงเกาะทิเนียนด้วย

หลักฐานที่ชัดเจนแรกของการมาถึงของชาวยุโรปคือ เรือกาเลอ อนซานตา มาร์การิตาจากมะนิลา ซึ่งบัญชาการโดยฮวน มาร์ติเนซ เด กิลลิสเตกี ที่อับปางทางตะวันออกเฉียงใต้ของไซปันในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1600 และผู้รอดชีวิตได้อาศัยอยู่ที่นั่นเป็นเวลาสองปี จนกระทั่ง 250 คนได้รับการช่วยเหลือโดยเรือซานโต โทมัสและเรือเฆซุส มาเรีย [ ^{8 ] ชาว}สเปนเข้ายึดครองเกาะทิเนียนอย่างเป็นทางการในปี ค.ศ. 1669 โดยคณะมิชชันนารีของดิเอโก หลุยส์ เด ซาน วิตอเรสซึ่งตั้งชื่อเกาะว่าบัวนาวิสตา มาเรียนา (เกาะมาเรียนาที่มีทัศนวิสัยดี) ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1670 เกาะนี้กลายเป็นท่าเรือแวะพักสำหรับเรือของชาวสเปน และบางครั้งก็เป็นเรือของอังกฤษ ดัตช์ และฝรั่งเศส ในฐานะสถานีจัดหาเสบียงอาหารและน้ำ^{[ 9 ]}

ประชากรพื้นเมืองซึ่งคาดว่ามีประมาณ 40,000 คนในขณะที่ชาวสเปนเข้ามาถึง ลดลงเหลือไม่ถึง 1,400 คนเนื่องจากโรคระบาดที่ชาวยุโรปนำเข้ามาและความขัดแย้งเรื่องที่ดิน ผู้รอดชีวิตถูกบังคับให้ย้ายไปอยู่ที่เกาะกวมในปี 1720 เพื่อการควบคุมและการกลืนกลายทางวัฒนธรรมที่ดีขึ้น ภายใต้การปกครองของสเปน เกาะแห่งนี้ได้รับการพัฒนาเป็นฟาร์มเลี้ยงวัวและหมู ซึ่งใช้เป็นเสบียงสำหรับเรือรบของสเปนที่เดินทางไปยัง เม็กซิโก

หลังสงครามสเปน-อเมริกาในปี 1898 เกาะทิเนียนถูกขายโดยสเปนให้กับจักรวรรดิเยอรมันในปี 1899 เยอรมนีปกครองเกาะนี้ในฐานะส่วนหนึ่งของเยอรมันนิวกินีในช่วงที่เยอรมนีปกครอง ไม่มีความพยายามใด ๆ ที่จะพัฒนาหรือตั้งถิ่นฐานบนเกาะนี้ เกาะยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของเจ้าของที่ดินชาวสเปนและลูกผสม^{[ 10 ]}

ในปี ค.ศ. 1914 ระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 1 เกาะนี้ถูก ญี่ปุ่นยึดครองซึ่งได้รับมอบการควบคุมอย่างเป็นทางการในปี ค.ศ. 1918 จากสันนิบาตชาติในฐานะส่วนหนึ่งของอาณัติทะเลใต้ เกาะนี้มีชาวญี่ปุ่น เกาหลี และชาวโอกินาวา เข้ามาตั้งถิ่นฐาน ซึ่งได้ พัฒนาไร่อ้อยขนาดใหญ่^{[ 11 ]}ภายใต้การปกครองของญี่ปุ่น มีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างกว้างขวาง รวมถึงการก่อสร้างท่าเรือ ระบบประปา โรงไฟฟ้า ถนนลาดยาง และโรงเรียน ตลอดจนสถานบันเทิงและศาลเจ้าชินโตความพยายามเริ่มต้นในการตั้งถิ่นฐานบนเกาะประสบกับความยากลำบาก รวมถึงการระบาดของแมลงเกล็ดตามมาด้วยภัยแล้งอย่างรุนแรงในปี ค.ศ. 1919 ความพยายามดังกล่าวได้กลับมาดำเนินต่อภายใต้การดูแลของNan'yō Kōhatsu kabushiki gaishaในปี ค.ศ. 1926 โดยมีผู้ตั้งถิ่นฐานใหม่จากโอกินาวา รวมถึงจังหวัดฟุกุชิมะและ ยามากาตะ และมีการนำกาแฟและฝ้ายมาเป็นพืชเศรษฐกิจนอกเหนือจากน้ำตาล และมีการสร้างโรงงานแปรรูปKatsuobushiภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 มีพลเรือนชาวญี่ปุ่นอาศัยอยู่บนเกาะทิเนียนประมาณ 15,700 คน (รวมถึงชาวเกาหลี 2,700 คน และชาวชามอร์โร 22 คน) ^{[ 12 ]}

ในพื้นที่ของญี่ปุ่น มีผู้ตั้งถิ่นฐานหลายพันคนเดินทางมา และมีการใช้พื้นที่นี้เพื่อการเกษตรและเพื่อการทหาร^{[ 5 ]}

กองทัพญี่ปุ่นไม่ได้ประจำการอยู่ที่เกาะทิเนียนจนกระทั่งช่วงท้ายของสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อญี่ปุ่นตระหนักถึงความสำคัญทางยุทธศาสตร์ของเกาะนี้ในฐานะฐานทัพที่เป็นไปได้สำหรับ เครื่องบินทิ้งระเบิด โบอิ้ง บี-29 ซูเปอร์ฟอร์เทรส ของอเมริกา เกาะนี้ถูกยึดครองโดยฝ่ายสัมพันธมิตรในระหว่างยุทธการที่ทิเนียนตั้งแต่วันที่ 24 กรกฎาคมถึง 1 สิงหาคม พ.ศ. 2487 จากทหารญี่ปุ่น 8,500 นาย มีผู้รอดชีวิตจากการรบ 313 นาย ในขณะนั้น มีพลเรือนชาวญี่ปุ่นประมาณ 15,700 คน (รวมถึงชาวเกาหลีเชื้อสายญี่ปุ่น 2,700 คน) อยู่บนเกาะ หลายร้อยคนเสียชีวิตจากการสู้รบ ฆ่าตัวตาย หรือถูกประหารชีวิตโดยกองทัพญี่ปุ่นเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกจับกุมโดยชาวอเมริกัน^{[ 13 ]}

เกาะทิเนียนอยู่ห่างจากแผ่นดินใหญ่ของญี่ปุ่นประมาณ 1,500 ไมล์ (2,400 กิโลเมตร) และเหมาะสมที่จะใช้เป็นฐานปฏิบัติการสำหรับการโจมตีทางอากาศด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักอย่างต่อเนื่องต่อหมู่เกาะญี่ปุ่น ทันทีหลังจากที่สหรัฐฯ ยึดครองเกาะได้ การก่อสร้างฐานทัพอากาศที่ใหญ่ที่สุดในสงครามโลกครั้ง ที่สองก็เริ่มต้นขึ้น ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ทั้งเกาะ (ยกเว้นพื้นที่สูงสามแห่ง) ฐานทัพเรือทิเนียนเป็นฐานที่มีกำลังพล 40,000 นาย หน่วยซีบีส์ ของกองทัพเรือ (กองพันซีบีที่ 110) ได้วางผังฐานทัพในรูปแบบของถนนในเมืองที่คล้ายกับเกาะแมนฮัตตันในนครนิวยอร์กและตั้งชื่อถนนตามนั้น

เมืองซุนฮารอนของญี่ปุ่นเดิมได้รับฉายาว่า "เดอะวิลเลจ" เนื่องจากที่ตั้งของเมืองตรงกับที่ตั้งของกรีนวิชวิลเลจ พื้นที่สี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ระหว่างเวสต์ฟิลด์และนอร์ทฟิลด์ ซึ่งใช้เป็นที่ตั้งของโรงพยาบาลฐานทัพเป็นหลักและไม่ได้พัฒนาส่วนอื่น ๆ ถูกเรียกว่าเซ็นทรัลพาร์ค [ ^{14 ] ถนน}บางสายที่ตั้งชื่อตามนิวยอร์กซิตี้ ได้แก่ บรอดเวย์ ถนนสายที่ 42 ถนนเลน็อกซ์ ถนนริเวอร์ไซด์ไดรฟ์ และถนนเอทธ์อเวนิว^{[ 5 ]}

มีการสร้างรันเวย์สองแห่ง ได้แก่ เวสต์ฟิลด์และนอร์ทฟิลด์ ซึ่งมีรันเวย์รวมกันทั้งหมดหกแห่ง ยาวแห่งละ 8,500 ฟุต (2,600 เมตร) ปัจจุบัน รันเวย์ทั้งสี่แห่งที่นอร์ทฟิลด์มีพืชขึ้นรกและถูกทิ้งร้าง มีการลงนามในสัญญามูลค่า 409 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ระยะเวลาห้าปีในปี 2024 เพื่อปรับปรุงนอร์ทฟิลด์ รันเวย์หนึ่งในสองแห่งของเวสต์ฟิลด์ยังคงใช้งานอยู่เป็นส่วนหนึ่งของสนามบินนานาชาติทิเนียน^{[ 15 ]}

เดิมทีชาวญี่ปุ่นได้สร้างสนามบินที่มีทางวิ่งคู่ขนานสองทาง ชาวอเมริกันได้ซ่อมแซมและตั้งชื่อว่าเวสต์ฟิลด์^{[ 16 ]}จากที่นี่ ฝูงบิน 7 ฝูงของกองบินทิ้งระเบิดที่ 58ได้บินปฏิบัติภารกิจรบและลาดตระเวนทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และในที่สุดก็ไปยัง เกาะหลัก ของญี่ปุ่นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทิ้งระเบิดญี่ปุ่น^{[ 16 ] [ 17 ]}

หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 เวสต์ฟิลด์เคยเป็นสนามบินของทิเนียน เรียกว่าสนามบินกูร์กวนพอยต์^{[ 16 ]}และปัจจุบันคือสนามบินนานาชาติทิเนียน

ชาวญี่ปุ่นได้สร้างทางวิ่งเครื่องบินรบขนาดเล็ก 3 แห่ง^{[ 11 ]}บนเกาะทิเนียน แต่ไม่มีแห่งใดเหมาะสมสำหรับการปฏิบัติการทิ้งระเบิด ภายใต้การปกครองของชาวอเมริกัน เกือบทั้งปลายด้านเหนือของเกาะถูกครอบครองโดยทางวิ่ง ทางขับยาวเกือบ 11 ไมล์ (18 กม.) และพื้นที่สนามบิน ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องบิน ทิ้งระเบิด โบอิ้ง บี-29 ซูเปอร์ฟอร์เทรส ของ กองบิน ทิ้งระเบิดที่ 313 ทั้งหมด ^{[ 11 ]}

สนามบินนอร์ทฟิลด์เป็นจุดเริ่มต้นของ เครื่องบินทิ้งระเบิด B-29 รุ่น Silverplate ของ กลุ่มผสมที่ 509ซึ่งเชี่ยวชาญ ด้าน การส่งมอบอาวุธนิวเคลียร์ ได้แก่ เครื่องบินEnola GayและBockscar ซึ่งบรรทุก ระเบิดปรมาณูสอง ลูก ชื่อLittle BoyและFat Manที่ถูกทิ้งลงบนฮิโรชิมาและนางาซากิตาม ลำดับ ^{[ 15 ]}

ซากฐานทัพเครื่องบินทิ้งระเบิดของสหรัฐฯ และหลุมระเบิดปรมาณู^{[ 15 ]}รวมถึงซากป้อมปราการของญี่ปุ่น ตั้งอยู่ที่สนามบินนอร์ทฟิลด์ อนุสรณ์สถานบนสนามบินเก่าที่หลุมบรรจุระเบิดมีหลังคาเป็นแผงกระจกในโครงโลหะเพื่อให้มองเห็นได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น หลุมทั้งสองถูกเปิดขึ้นอีกครั้งเนื่องในโอกาสครบรอบ 60 ปีของการรบที่ไซปันและทิเนียนเดิมทีหลุมเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อบรรจุระเบิด เนื่องจากระเบิดมีขนาดใหญ่เกินกว่าจะบรรจุแบบปกติ เครื่องบิน B-29 จะถูกเคลื่อนย้ายไปเหนือหลุมโดยเปิดประตูช่องเก็บระเบิดเพื่ออำนวยความสะดวกในการบรรจุ^{[ 18 ]}

หลังสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลง เกาะทิเนียนกลายเป็นส่วนหนึ่งของ ดินแดนในความดูแลของสหรัฐอเมริกา (Trust Territory of the Pacific Islands)เกาะนี้ยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของกองทัพสหรัฐฯ และถูกบริหารในฐานะเขตย่อยของเกาะไซปันจนถึงปี 1962 ตั้งแต่ปี 1978 เป็นต้นมา เกาะทิเนียนได้กลายเป็นเทศบาลแห่งหนึ่งใน เครือรัฐหมู่เกาะนอ ร์ เทิร์นมาเรียนา

ในช่วงทศวรรษ 1980 รันเวย์หนึ่งในสนามบินนอร์ทฟิลด์ยังคงใช้งานอยู่เพื่อให้เครื่องบินC-130 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ สามารถขึ้นและลงจอดเพื่อสนับสนุนการฝึกซ้อมของนาวิกโยธินสหรัฐฯ ทางตอนเหนือของเกาะ รันเวย์ทางเหนือสองแห่ง ได้แก่ อัลฟาและบราโว ถูกกำจัดพืชพรรณออกไป และปะการังหินปูนที่ถูกรบกวนจากรากไม้ถูกขุดออกและแทนที่ด้วยนาวิกโยธินจากกองพันสนับสนุนวิศวกรรมที่ 9 กองพลสนับสนุนการรบที่ 3 กองพลนาวิกโยธินที่ 3 ซึ่งประจำการอยู่ที่แคมป์แฮนเซน โอกินาวา ในช่วงปลายปี 1981 หน่วยดังกล่าวถูกขนส่งทางทะเลโดยเรือUSS  Cayuga  (LST-1186) [ ^{19 ] การ}มีอยู่ของกองทัพเริ่มถูกแทนที่ด้วยการท่องเที่ยวในช่วงทศวรรษ 1990 แม้ว่ากองทัพจะยังคงมีบทบาทสำคัญในเศรษฐกิจท้องถิ่นก็ตาม

เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2529 หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาส รวมทั้งเกาะทิเนียน ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของสหรัฐอเมริกา และประชาชนที่นั่นได้กลายเป็นพลเมืองสหรัฐฯ^{[ 20 ]}

ธุรกิจหลักบนเกาะในช่วงหลังสงคราม ได้แก่ การประมง^{[ 21 ]}การเลี้ยงปศุสัตว์ และการท่องเที่ยว ในช่วงทศวรรษ 1990 มีความพยายามที่ไม่ประสบความสำเร็จในการเปิดคาสิโน^{[ 22 ]}ปัจจุบันยังมีฟาร์มปศุสัตว์หลายแห่งและวัวประมาณ 1-2 พันตัวบนเกาะทิเนียน^{[ 22 ]}

หน่วยซีบีส์ของกองทัพเรือสหรัฐฯสร้างถนนบนเกาะทิเนียนในปี 2020

ในปี 2009 สายการบิน Star Marianas Airซึ่งมีฐานอยู่ที่เกาะทิเนียน ได้ก่อตั้งขึ้น และในช่วงทศวรรษ 2010 เครื่องบินขนาดเล็กได้ให้บริการเส้นทางระหว่างไซปัน กวม ทิเนียน และโรตา เป็นต้น ในปี 2016 สายการบินมีฝูงบินประกอบด้วยเครื่องบินPiper Super-Chieftain จำนวน 5 ลำ และ เครื่องบิน Piper Cherokee Sixจำนวน 6 ลำ ^{[ 23 ]}

โรงแรมและคาสิโน Tinian Dynasty ปิดตัวลงในปี 2016 โดยบริษัทกล่าวโทษว่าพายุไต้ฝุ่น Soudelorเป็นสาเหตุของการลดลงของจำนวนนักท่องเที่ยว^{[ 24 ] [ 25 ]}บริษัท ที่ตั้งอยู่ใน ฮ่องกงซึ่งดำเนินกิจการคาสิโนแห่งเดียวบนเกาะ Tinian ถูกเพิกถอนใบอนุญาตการพนันและกำลังจะล้มละลาย^{[ 25 ] [ 26 ]}

เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2561 พายุไต้ฝุ่นยูตูได้ขึ้นฝั่งที่เกาะทิเนียนในฐานะ พายุซูเปอร์ ไต้ฝุ่นระดับ 5 ซึ่งถือเป็นพายุที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยบันทึกไว้ที่พัดถล่มหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา และก่อให้เกิดความเสียหายอย่างกว้างขวาง^{[ 27 ] [ 28 ]}

คาสิโนแห่งใหม่ชื่อ Tinian Diamond Casino อยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2022 และกำลังดำเนินการเพื่อฟื้นฟูบริการเรือข้ามฟากระหว่างเกาะทิเนียนและเกาะไซปันที่อยู่ใกล้เคียง^{[ 29 ]}อย่างไรก็ตาม คาสิโนแห่งนี้ไม่เคยเปิดให้บริการ^{[ 30 ]}

ในช่วงปลายปี 2023 มีรายงานว่าสภาผู้แทนราษฎรและวุฒิสภาสหรัฐฯ อนุมัติงบประมาณ 79 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับสนามบิน Divert บนเกาะทิเนียนในพระราชบัญญัติการอนุญาตการป้องกันประเทศสำหรับปีงบประมาณ 2024 ^{[ 31 ]}

ในปี 2024 กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้มอบสัญญามูลค่า 409 ล้านดอลลาร์ให้กับบริษัท Fluor Corporationซึ่งเป็นบริษัทก่อสร้างในรัฐเท็กซัสเพื่อบูรณะสนามบินเดิมของเกาะ^{[ 32 ]}การกลับมาใช้กำลังทหารบนเกาะอีกครั้งทำให้ชาวบ้านในท้องถิ่นกังวลใจ เนื่องจากเกรงว่าความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เพิ่มขึ้นระหว่างสหรัฐฯ และจีน อาจทำให้เกาะทิเนียนกลายเป็นเป้าหมายหากเกิดความขัดแย้งเกี่ยวกับไต้หวัน^{[ 33 ]}

"บางครั้งมีการกำกับดูแลการกระทำของกองทัพน้อยมาก เนื่องจากชุมชนไม่ได้มีส่วนร่วม มักจะเกิดขึ้นในระดับหน่วยงาน" อิซา อาร์ริโอลา นักมานุษยวิทยาวัฒนธรรม ซึ่งเป็นชาวเกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา กล่าว ^{[ 34 ]}

มีรายงานในการพิจารณาคดีที่เกาะทิเนียนว่า ชาวบ้านชี้ให้เห็นว่าการยกพลขึ้นบกของกองทัพสหรัฐฯ อาจตัดขาดการเข้าถึงพื้นที่ประมงที่เป็นที่นิยม ในการตอบสนองต่อข้อกังวลดังกล่าว ตัวแทน กองทัพเรือสหรัฐฯได้ให้ความมั่นใจแก่ชุมชนว่ากองทัพจะ “ย้าย” ทรัพยากรธรรมชาติของแหล่งประมงไปยังชายหาดอื่น^{[ 35 ]}

นอกจากสนามบินนอร์ธฟิลด์แล้ว ยังมีการก่อสร้างสนามบินสำรองแห่งที่สองสำหรับฐานทัพอากาศแอนเดอร์สันบนเกาะทิเนียน โดยตั้งอยู่ทางด้านเหนือของสนามบินพลเรือนทิเนียน เฟสแรกของการก่อสร้างสนามบินสำรองทิเนียนมีกำหนดแล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 สนามบินสำรองทิเนียนเป็น โครงการ ของกองทัพอากาศสหรัฐฯเพื่อสร้างจุดลงจอดสำรองบนเกาะทิเนียนในมหาสมุทรแปซิฟิก ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการปฏิบัติการรบแบบคล่องตัว (ACE) และทำหน้าที่เป็นฐานสำรองสำหรับฐานทัพอากาศแอนเดอร์สันหลักบนเกาะกวม เกาะกวมและทิเนียนเป็นส่วนหนึ่งของแนวป้องกันเหนือ-ใต้ที่รู้จักกันในชื่อห่วงโซ่เกาะที่สองภายใต้กลยุทธ์การควบคุมของอเมริกา^{[ 36 ]}

เทศบาลทิเนียนเป็นหนึ่งในสี่เทศบาล ที่เป็นส่วนประกอบ ของหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาประกอบด้วยเกาะทิเนียนและ เกาะ อากิกวนและเกาะเล็กๆ นอกชายฝั่ง เทศบาลแห่งนี้เป็นเทศบาลที่อยู่ทางใต้สุดเป็นอันดับสองในหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา มีพื้นที่ 108.1 ตารางกิโลเมตร⁽ 41.7 ตารางไมล์) ประชากรจากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2000มีจำนวน 3,540 คน ซึ่งทั้งหมดอาศัยอยู่บนเกาะทิเนียน (เกาะอากิกวนไม่มีผู้คนอาศัยอยู่) ที่ตั้งของเทศบาลและหมู่บ้านหลักของเกาะทิเนียนคือซานโฮเซซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้^{[ 37 ]}

เกาะทิเนียนอยู่ห่างจาก เกาะไซปัน ไปทางทิศ ตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 5 ไมล์ทะเล (9.3 กิโลเมตร) โดยมีช่องแคบไซปันคั่นอยู่ เกาะมีพื้นที่ 39 ตารางไมล์ (100 ตารางกิโลเมตร⁾โดยมีจุดที่สูงที่สุดอยู่ที่ที่ราบสูงกัสติยู สูง 187 เมตร (614 ฟุต) พื้นที่ของเกาะค่อนข้างราบเรียบกว่าเกาะไซปัน เกาะนี้มีหน้าผาหินปูนและถ้ำ มีสิ่งมีชีวิตใต้ทะเลและแนวปะการังหลากหลายชนิดล้อมรอบเกาะ น้ำทะเลใสและอบอุ่นเหมาะสำหรับการดำน้ำตื้น ดำน้ำลึก และตกปลา

เกาะอากุยจาน ซึ่งเป็นเกาะเล็กๆ ตั้งอยู่ทางทิศใต้ และธนาคารทัตสึมิ ซึ่งเป็นแหล่งประมง ตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้^{[ 38 ]}

มีพืชและสัตว์หลากหลายชนิด นก โมนาร์ชแห่งทิเนียนเป็นนกประจำถิ่นเพียงชนิดเดียวของเกาะและกำลังถูกคุกคามจากการสูญเสียถิ่นที่อยู่ เกาะนี้ได้รับการยอมรับ จาก BirdLife International ให้เป็น พื้นที่สำคัญสำหรับนก (IBA) เนื่องจากเป็นแหล่งอาศัยของ นก เมกะโพดแห่งไมโครนีเซียนกพิราบพื้นดินคอขาวนก พิราบผลไม้มาเรี ย น่า นก ไมโซเมลาแห่ง ไมโครนีเซี ย นก แฟนเทลสีน้ำตาลแดงนกไวท์อายแห่งไซปัน และนกสตาร์ลิงแห่งไมโครนีเซีย^{[ 39 ]}

จากการสำรวจประชากรนกในปี พ.ศ. 2525 พ.ศ. 2539 และ พ.ศ. 2551 พบว่าประชากรนก รวมทั้งนกพื้นเมือง อยู่ในสภาพที่ดี ตัวอย่างของนกพื้นเมืองบนเกาะทิเนียน ได้แก่นกพิราบผลไม้มาเรียนา ( Ptilinopusroseicapilla ), นกกินน้ำหวานไมโครนีเซีย ( Myzomela rubratra ) และผีเสื้อโมนาร์ชทิเนียน ( Monarcha takatsukasae ) ^{[ 40 ]}

ประชากรของเกาะทิเนียนมีจำนวน 2,044 คน (ณ ปี 2020) ซึ่งคิดเป็นน้อยกว่า 5% ของประชากรทั้งหมดในหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา และมีความหนาแน่นของประชากร 20 คนต่อตารางกิโลเมตร^[ 41 ^{]ประชากรส่วน}ใหญ่เป็นชาวชามอร์โร (ประมาณ 75%) และสมาชิกจากกลุ่มเกาะอื่นๆ ในหมู่เกาะแคโรไลน์นอกจากนี้ยังมีชนกลุ่มน้อยที่เป็นชาวฟิลิปปินส์ บังกลาเทศ เอเชียตะวันออก และผู้สืเชื้อสายยุโรป

ชาวทิเนียนเป็นพลเมืองของสหรัฐอเมริกา^{[ 42 ]}

เศรษฐกิจท้องถิ่นของเกาะทิเนียนส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการท่องเที่ยว อย่างไรก็ตาม โครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวค่อนข้างด้อยพัฒนา หมู่บ้านซานโฮเซมีโรงแรมขนาดเล็ก ร้านอาหาร และบาร์อยู่หลายแห่ง การเกษตรส่วนใหญ่เป็นการเกษตรเพื่อยังชีพ ผู้จ้างงานรายใหญ่ที่สุดบนเกาะคือรัฐบาลและคาสิโน ซึ่งได้รับอนุญาตในปี 1989 การสำรวจสำมะโนประชากรปี 2010 แสดงให้เห็นว่า เกาะมีประชากร 3,136 คน^{[ 43 ] [ 44 ]}

สนามบินทิเนียน (TIQ) เป็นสนามบินขนาดเล็กและให้บริการโดย สายการ บิน Star Marianas Airซึ่งมีเที่ยวบินประจำวันไปยังไซปัน ส่วนสาย การ บิน Freedom Airซึ่งเคยให้บริการบนเกาะนี้ ได้ยื่นขอล้มละลายในเดือนตุลาคม 2556 และระงับการดำเนินงานทั้งหมดในเดือนมีนาคม 2557

บริการเรือข้ามฟากที่เคยให้บริการวันละสองเที่ยวระหว่างเกาะทิเนียนและเกาะไซปันนั้น ขาดทุนประมาณ 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี และได้ยุติการให้บริการไปแล้ว

รัฐบาลท้องถิ่นคือเทศบาลเมืองทิเนียนและอากิกวน ซึ่งรวมถึงเกาะอากิยันที่ ไม่มีผู้คนอาศัยอยู่ด้วย ^{[ 45 ]}เทศบาลมีพื้นที่ 108.1 ตารางกิโลเมตร⁽ 41.7 ตารางไมล์) ประชากรจากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2000มีจำนวน 3,540 คน ซึ่งทั้งหมดอาศัยอยู่บนเกาะทิเนียน (เกาะอากิยันไม่มีผู้คนอาศัยอยู่) ที่ตั้งของเทศบาลและหมู่บ้านหลักของเกาะทิเนียนคือซานโฮเซซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้^{[ 37 ]}นายกเทศมนตรีเอ็ดวิน พี. อัลดัน เข้ารับตำแหน่งในเดือนมกราคม 2019 ^{[ 46 ]}สืบทอดตำแหน่งต่อจากโจอี ซาน นิโคลัส

บ้านทากาเป็น แหล่งโบราณสถาน หินลาเต้ซึ่งเป็นหนึ่งในสิ่งก่อสร้างที่สำคัญที่สุดในหมู่เกาะมาเรียนา หินเหล่านี้เป็นหินปูนที่ขุดจากเหมือง แต่ละก้อนยาวประมาณ 20 ฟุต (6.1 เมตร) จากสิ่งก่อสร้างหินลาเต้ขนาดใหญ่ทั้งสิบสองแห่ง เหลือเพียงแห่งเดียวที่ยังคงตั้งอยู่ สถานที่แห่งนี้เป็นหนึ่งในเจ็ดสถานที่บนเกาะทิเนียนที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในหมู่เกาะมาเรียนาเหนือ

ชายหาดสำคัญบนเกาะทิเนียน ได้แก่: ^{[ 47 ]}

• ทาโชญญา ใกล้หาดทากา
• หาดทากาเป็นที่นิยม มีหน้าผาเล็กๆ ที่คุณสามารถกระโดดลงไปในน้ำได้
• ชากา ชายหาดเล็กๆ ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะทิเนียน
• อูไน ดันกูลู หรือหาดยาว แท้จริงแล้วเป็นกลุ่มชายหาดหลายแห่งทางตะวันออกเฉียงเหนือ

ในปี 2022 ชายหาดชิเก็ตเปิดให้ใช้งานอีกครั้งหลังจากเคลียร์พื้นที่แล้ว ปัญหาคือวัตถุระเบิดที่ยังไม่ระเบิดบนชายหาด^{[ 48 ]}

สิ่งมหัศจรรย์ทางธรรมชาติอย่างหนึ่งคือช่องพ่นน้ำ ซึ่งมีน้ำพุ่งขึ้นไปสูงถึง 10 เมตร^{[ 5 ]}การดำน้ำตื้นและดำน้ำลึกเป็นกิจกรรมท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมในทิเนียน^{[ 5 ]}

ระบบโรงเรียนรัฐบาลเครือจักรภพแห่งหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาดำเนินการโรงเรียนรัฐบาล ได้แก่ โรงเรียนประถมศึกษาทิเนียน^{[ 49 ]}และโรงเรียนมัธยมต้น/มัธยมปลายทิเนียน

ห้องสมุดแห่งรัฐของเครือจักรภพแห่งหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาดำเนินการห้องสมุดสาธารณะทิเนียนในหมู่บ้านซานโฮเซ^{[ 50 ]}

• คิมเบอร์ลิน คิง-ฮินด์ส (เกิดปี 1975) ผู้แทนจากหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาในสภาผู้แทนราษฎรของสหรัฐอเมริกา^{[ 35 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเกาะทิเนียน

Wikivoyage มีคู่มือท่องเที่ยวสำหรับเกาะทิเนียน

• จักรวรรดิเกาะ: อเมริกาในหมู่เกาะมาเรียนาภาพยนตร์สารคดีและเว็บไซต์ของ PBS
• ซากเรืออับปางในมหาสมุทรแปซิฟิก: ประวัติศาสตร์ของเกาะทิเนียน
• Google Maps
• Pascal Horst Lehne และ Christoph Gäbler: Über เสียชีวิต Marianen Lehne-Verlag, Wohldorf ในเยอรมนี 1972และTinian