ทิเนียน

แผนที่แสดงพื้นที่เกาะทิเนียน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะไซปันแสดงให้เห็นน่านน้ำรอบเกาะและส่วนลึกของมหาสมุทรแปซิฟิก
ทิเนียน
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของเกาะทิเนียน
ภูมิศาสตร์
ที่ตั้ง	มหาสมุทรแปซิฟิก
พิกัด	15°00′N 145°38′E / 15.000°N 145.633°E / 15.000; 145.633
หมู่เกาะ	หมู่เกาะมาเรียนาส
พื้นที่	101.22 กม. ² (39.08 ตร.ไมล์) [ 1 ]
ระดับความสูงสูงสุด	187 เมตร (614 ฟุต)
จุดสูงสุด	ภูเขากัสติยู
การบริหาร
สหรัฐอเมริกา
เครือจักรภพ	หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา
การตั้งถิ่นฐานที่ใหญ่ที่สุด	ซานโฮเซ
ข้อมูลประชากร
ประชากร	2,044 [ 2 ] (2020)

เกาะทิเนียน ( / ˈ t ɪ n i ən , ˌ t iː n i ˈ ɑː n / ; ภาษาชามอร์โร : Tini'an ) เป็นหนึ่งในสามเกาะหลักของเครือรัฐหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา (CNMI) ร่วมกับเกาะอากิกวน ที่ไม่มีผู้คนอาศัยอยู่ใกล้เคียง ก่อตั้งเป็นเทศบาลทิเนียน ซึ่ง เป็นหนึ่งในสี่เทศบาลของหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา หมู่บ้านที่ใหญ่ที่สุดของทิเนียนคือซานโฮเซ ทิเนียนตั้งอยู่ทางใต้ของไซปันซึ่งเป็นเกาะที่มีประชากรมากที่สุด และอยู่ทางเหนือของโรตา เกาะนี้มีสถานที่ทางประวัติศาสตร์ สงครามโลกครั้งที่สอง ฟาร์มปศุสัตว์ และชายหาด มากมายมีโรงแรม รีสอร์ท และสนามกอล์ฟ เคยมีคาสิโนระดับ 5 ดาวเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2015

สามารถเดินทางไปยังไซปันได้โดยเครื่องบินในระยะทางสั้นๆ หรือโดยเรือเช่าเหมาลำ

เกาะทิเนียนเป็นส่วนหนึ่งของสหรัฐอเมริกาและหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาร่วมกับเกาะกวมเป็นเกาะที่อยู่ทางตะวันตกสุดของสหรัฐอเมริกาในมหาสมุทรแปซิฟิก

หมู่เกาะมาเรียนา ซึ่งเกาะทิเนียนเป็นหนึ่งในนั้น เป็นเกาะแรกที่มนุษย์เข้ามาตั้งถิ่นฐานในโอเชียเนียตอนไกลนอกจากนี้ยังเป็นการเดินทางข้ามมหาสมุทรครั้งแรกและยาวนานที่สุดของชาวออสโตรเนเซียนและแยกจาก การตั้งถิ่นฐานของชาว โพลินีเซียน ในภายหลัง ในโอเชียเนียตอนไกลส่วนที่เหลือ มีการตั้งถิ่นฐานในช่วงประมาณ 1500 ถึง 1400 ปีก่อนคริสตกาลโดยผู้อพยพที่ออกเดินทางจากฟิลิปปินส์ตามมาด้วยการอพยพครั้งที่สองจากหมู่เกาะแคโรไลน์ในช่วงสหัสวรรษแรกของคริสต์ศักราช และการอพยพครั้งที่สามจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่เป็นเกาะ (น่าจะเป็นฟิลิปปินส์หรืออินโดนีเซีย ตะวันออก ) ในช่วง 900 ปีหลังคริสตกาล^{[ 3 ] [ 4 ]}

^{เมื่อหลายพันปีก่อน เกาะนี้ถูกตั้งถิ่นฐานโดยผู้คนที่สร้างสิ่ง ก่อสร้าง}หินทั่วเกาะทิเนียนที่เรียกว่าtaga [ ^{5 ]}

เกาะทิเนียน พร้อมกับเกาะไซปันอาจถูกชาวยุโรปจากคณะสำรวจของเฟอร์ดินานด์ แมเจลลัน ชาวสเปน พบเห็นเป็นครั้งแรก เมื่อขึ้นฝั่งที่หมู่เกาะมาเรียนาสตอนใต้ในวันที่ 6 มีนาคม ค.ศ. 1521 ^{[ 6 ]}คาดว่ากอนซาโล โกเมซ เด เอสปิโนซา พบเห็นเกาะนี้อีกครั้งในปี ค.ศ. 1522 บนเรือตรินิแดด ของสเปน ในความพยายามที่จะไปถึงปานามาหลังจากแมเจลลันเสียชีวิต^{[ 7 ]}เหตุการณ์นี้น่าจะเกิดขึ้นหลังจากพบเห็นหมู่เกาะเมาจ์ระหว่างปลายเดือนสิงหาคมถึงปลายเดือนกันยายนกอนซาโล เด วีโก หนีออกจากเรือตรินิแดด ไปยังหมู่เกาะเมาจ์ และในอีกสี่ปีต่อมา เขาได้อาศัยอยู่กับชาวชามอร์โรและได้ไปเยือนเกาะหลัก 13 เกาะในหมู่เกาะมาเรียนาส ซึ่งอาจรวมถึงเกาะทิเนียนด้วย

หลักฐานที่ชัดเจนแรกของการมาถึงของชาวยุโรปคือ เรือกาเลอ อนซานตา มาร์การิตาจากมะนิลา ซึ่งบัญชาการโดยฮวน มาร์ติเนซ เด กิลลิสเตกี ที่อับปางทางตะวันออกเฉียงใต้ของไซปันในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1600 และผู้รอดชีวิตได้อาศัยอยู่ที่นั่นเป็นเวลาสองปี จนกระทั่ง 250 คนได้รับการช่วยเหลือโดยเรือซานโต โทมัสและเรือเฆซุส มาเรีย [ ^{8 ] ชาว}สเปนเข้ายึดครองเกาะทิเนียนอย่างเป็นทางการในปี ค.ศ. 1669 โดยคณะมิชชันนารีของดิเอโก หลุยส์ เด ซาน วิตอเรสซึ่งตั้งชื่อเกาะว่าบัวนาวิสตา มาเรียนา (เกาะมาเรียนาที่มีทัศนวิสัยดี) ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1670 เกาะนี้กลายเป็นท่าเรือแวะพักสำหรับเรือของชาวสเปน และบางครั้งก็เป็นเรือของอังกฤษ ดัตช์ และฝรั่งเศส ในฐานะสถานีจัดหาเสบียงอาหารและน้ำ^{[ 9 ]}

ประชากรพื้นเมืองซึ่งคาดว่ามีประมาณ 40,000 คนในขณะที่ชาวสเปนเข้ามาถึง ลดลงเหลือไม่ถึง 1,400 คนเนื่องจากโรคระบาดที่ชาวยุโรปนำเข้ามาและความขัดแย้งเรื่องที่ดิน ผู้รอดชีวิตถูกบังคับให้ย้ายไปอยู่ที่เกาะกวมในปี 1720 เพื่อการควบคุมและการกลืนกลายทางวัฒนธรรมที่ดีขึ้น ภายใต้การปกครองของสเปน เกาะแห่งนี้ได้รับการพัฒนาเป็นฟาร์มเลี้ยงวัวและหมู ซึ่งใช้เป็นเสบียงสำหรับเรือรบของสเปนที่เดินทางไปยัง เม็กซิโก

หลังสงครามสเปน-อเมริกาในปี 1898 เกาะทิเนียนถูกขายโดยสเปนให้กับจักรวรรดิเยอรมันในปี 1899 เยอรมนีปกครองเกาะนี้ในฐานะส่วนหนึ่งของเยอรมันนิวกินีในช่วงที่เยอรมนีปกครอง ไม่มีความพยายามใด ๆ ที่จะพัฒนาหรือตั้งถิ่นฐานบนเกาะนี้ เกาะยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของเจ้าของที่ดินชาวสเปนและลูกผสม^{[ 10 ]}

ในปี ค.ศ. 1914 ระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 1 เกาะนี้ถูก ญี่ปุ่นยึดครองซึ่งได้รับมอบการควบคุมอย่างเป็นทางการในปี ค.ศ. 1918 จากสันนิบาตชาติในฐานะส่วนหนึ่งของอาณัติทะเลใต้ เกาะนี้มีชาวญี่ปุ่น เกาหลี และชาวโอกินาวา เข้ามาตั้งถิ่นฐาน ซึ่งได้ พัฒนาไร่อ้อยขนาดใหญ่^{[ 11 ]}ภายใต้การปกครองของญี่ปุ่น มีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างกว้างขวาง รวมถึงการก่อสร้างท่าเรือ ระบบประปา โรงไฟฟ้า ถนนลาดยาง และโรงเรียน ตลอดจนสถานบันเทิงและศาลเจ้าชินโตความพยายามเริ่มต้นในการตั้งถิ่นฐานบนเกาะประสบกับความยากลำบาก รวมถึงการระบาดของแมลงเกล็ดตามมาด้วยภัยแล้งอย่างรุนแรงในปี ค.ศ. 1919 ความพยายามดังกล่าวได้กลับมาดำเนินต่อภายใต้การดูแลของNan'yō Kōhatsu kabushiki gaishaในปี ค.ศ. 1926 โดยมีผู้ตั้งถิ่นฐานใหม่จากโอกินาวา รวมถึงจังหวัดฟุกุชิมะและ ยามากาตะ และมีการนำกาแฟและฝ้ายมาเป็นพืชเศรษฐกิจนอกเหนือจากน้ำตาล และมีการสร้างโรงงานแปรรูปKatsuobushiภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 มีพลเรือนชาวญี่ปุ่นอาศัยอยู่บนเกาะทิเนียนประมาณ 15,700 คน (รวมถึงชาวเกาหลี 2,700 คน และชาวชามอร์โร 22 คน) ^{[ 12 ]}

ในพื้นที่ของญี่ปุ่น มีผู้ตั้งถิ่นฐานหลายพันคนเดินทางมา และมีการใช้พื้นที่นี้เพื่อการเกษตรและเพื่อการทหาร^{[ 5 ]}

กองทัพญี่ปุ่นไม่ได้ประจำการอยู่ที่เกาะทิเนียนจนกระทั่งช่วงท้ายของสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อญี่ปุ่นตระหนักถึงความสำคัญทางยุทธศาสตร์ของเกาะนี้ในฐานะฐานทัพที่เป็นไปได้สำหรับ เครื่องบินทิ้งระเบิด โบอิ้ง บี-29 ซูเปอร์ฟอร์เทรส ของอเมริกา เกาะนี้ถูกยึดครองโดยฝ่ายสัมพันธมิตรในระหว่างยุทธการที่ทิเนียนตั้งแต่วันที่ 24 กรกฎาคมถึง 1 สิงหาคม พ.ศ. 2487 จากทหารญี่ปุ่น 8,500 นาย มีผู้รอดชีวิตจากการรบ 313 นาย ในขณะนั้น มีพลเรือนชาวญี่ปุ่นประมาณ 15,700 คน (รวมถึงชาวเกาหลีเชื้อสายญี่ปุ่น 2,700 คน) อยู่บนเกาะ หลายร้อยคนเสียชีวิตจากการสู้รบ ฆ่าตัวตาย หรือถูกประหารชีวิตโดยกองทัพญี่ปุ่นเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกจับกุมโดยชาวอเมริกัน^{[ 13 ]}

Tinian is approximately 1,500 miles (2,400 kilometres) from mainland Japan and was suitable as a staging base for continuous heavy bomber attacks on the Japanese Islands. Immediately after the island's seizure by the US, construction began on the largest airbase of WWII, which covered the entire island (except its three highland areas). The Tinian Naval Base was a 40,000-personnel installation. The Navy Seabees (110th NCB) laid out the base in a pattern of city streets resembling New York City's Manhattan Island and named the streets accordingly.

The former Japanese town of Sunharon was nicknamed "The Village" because its location corresponded to that of Greenwich Village. A large square area between West and North Fields, used primarily for the location of the base hospitals and otherwise left undeveloped, was called Central Park.^[14] Some of the roads named from NYC include Broadway, 42nd Street, Lenox Avenue, Riverside Drive, and Eighth Avenue.^[5]

Two runway complexes, West Field and North Field, having a combined total of six 8,500-foot (2,600-meter) runways, were constructed. Today, the four runways at North Field are overgrown and abandoned. A five-year, $409 million contract was awarded in 2024 to upgrade the North Field. One of the two West Field runways remains in use as part of Tinian International Airport.^[15]

The Japanese originally built an airfield with two parallel runways. The Americans repaired it and then called it West Field.^[16] From here, seven squadrons of the 58th Bombardment Wing flew combat and reconnaissance missions throughout Southeast Asia and finally into the Japanese home islands, the latter as part of the bombing of Japan.^[16][17]

After WWII, West Field was Tinian's airport, called Gurguan Point Airfield,^[16] and today is Tinian International Airport.

ชาวญี่ปุ่นได้สร้างทางวิ่งเครื่องบินรบขนาดเล็ก 3 แห่ง^{[ 11 ]}บนเกาะทิเนียน แต่ไม่มีแห่งใดเหมาะสมสำหรับการปฏิบัติการทิ้งระเบิด ภายใต้การปกครองของชาวอเมริกัน เกือบทั้งปลายด้านเหนือของเกาะถูกครอบครองโดยทางวิ่ง ทางขับยาวเกือบ 11 ไมล์ (18 กม.) และพื้นที่สนามบิน ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องบิน ทิ้งระเบิด โบอิ้ง บี-29 ซูเปอร์ฟอร์เทรส ของ กองบิน ทิ้งระเบิดที่ 313 ทั้งหมด ^{[ 11 ]}

สนามบินนอร์ทฟิลด์เป็นจุดเริ่มต้นของ เครื่องบินทิ้งระเบิด B-29 รุ่น Silverplate ของ กลุ่มผสมที่ 509ซึ่งเชี่ยวชาญ ด้าน การส่งมอบอาวุธนิวเคลียร์ ได้แก่ เครื่องบินEnola GayและBockscar ซึ่งบรรทุก ระเบิดปรมาณูสอง ลูก ชื่อLittle BoyและFat Manที่ถูกทิ้งลงบนฮิโรชิมาและนางาซากิตาม ลำดับ ^{[ 15 ]}

ซากฐานทัพเครื่องบินทิ้งระเบิดของสหรัฐฯ และหลุมระเบิดปรมาณู^{[ 15 ]}รวมถึงซากป้อมปราการของญี่ปุ่น ตั้งอยู่ที่สนามบินนอร์ทฟิลด์ อนุสรณ์สถานบนสนามบินเก่าที่หลุมบรรจุระเบิดมีหลังคาเป็นแผงกระจกในโครงโลหะเพื่อให้มองเห็นได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น หลุมทั้งสองถูกเปิดขึ้นอีกครั้งเนื่องในโอกาสครบรอบ 60 ปีของการรบที่ไซปันและทิเนียนเดิมทีหลุมเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อบรรจุระเบิด เนื่องจากระเบิดมีขนาดใหญ่เกินกว่าจะบรรจุแบบปกติ เครื่องบิน B-29 จะถูกเคลื่อนย้ายไปเหนือหลุมโดยเปิดประตูช่องเก็บระเบิดเพื่ออำนวยความสะดวกในการบรรจุ^{[ 18 ]}

หลังสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลง เกาะทิเนียนกลายเป็นส่วนหนึ่งของ ดินแดนในความดูแลของสหรัฐอเมริกา (Trust Territory of the Pacific Islands)เกาะนี้ยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของกองทัพสหรัฐฯ และถูกบริหารในฐานะเขตย่อยของเกาะไซปันจนถึงปี 1962 ตั้งแต่ปี 1978 เป็นต้นมา เกาะทิเนียนได้กลายเป็นเทศบาลแห่งหนึ่งใน เครือรัฐหมู่เกาะนอ ร์ เทิร์นมาเรียนา

ในช่วงทศวรรษ 1980 รันเวย์หนึ่งในสนามบินนอร์ทฟิลด์ยังคงใช้งานอยู่เพื่อให้เครื่องบินC-130 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ สามารถขึ้นและลงจอดเพื่อสนับสนุนการฝึกซ้อมของนาวิกโยธินสหรัฐฯ ทางตอนเหนือของเกาะ รันเวย์ทางเหนือสองแห่ง ได้แก่ อัลฟาและบราโว ถูกกำจัดพืชพรรณออกไป และปะการังหินปูนที่ถูกรบกวนจากรากไม้ถูกขุดออกและแทนที่ด้วยนาวิกโยธินจากกองพันสนับสนุนวิศวกรรมที่ 9 กองพลสนับสนุนการรบที่ 3 กองพลนาวิกโยธินที่ 3 ซึ่งประจำการอยู่ที่แคมป์แฮนเซน โอกินาวา ในช่วงปลายปี 1981 หน่วยดังกล่าวถูกขนส่งทางทะเลโดยเรือUSS  Cayuga  (LST-1186) [ ^{19 ] การ}มีอยู่ของกองทัพเริ่มถูกแทนที่ด้วยการท่องเที่ยวในช่วงทศวรรษ 1990 แม้ว่ากองทัพจะยังคงมีบทบาทสำคัญในเศรษฐกิจท้องถิ่นก็ตาม

เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2529 หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาส รวมทั้งเกาะทิเนียน ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของสหรัฐอเมริกา และประชาชนที่นั่นได้กลายเป็นพลเมืองสหรัฐฯ^{[ 20 ]}

ธุรกิจหลักบนเกาะในช่วงหลังสงคราม ได้แก่ การประมง^{[ 21 ]}การเลี้ยงปศุสัตว์ และการท่องเที่ยว ในช่วงทศวรรษ 1990 มีความพยายามที่ไม่ประสบความสำเร็จในการเปิดคาสิโน^{[ 22 ]}ปัจจุบันยังมีฟาร์มปศุสัตว์หลายแห่งและวัวประมาณ 1-2 พันตัวบนเกาะทิเนียน^{[ 22 ]}

หน่วยซีบีส์ของกองทัพเรือสหรัฐฯสร้างถนนบนเกาะทิเนียนในปี 2020

ในปี 2009 สายการบิน Star Marianas Airซึ่งมีฐานอยู่ที่เกาะทิเนียน ได้ก่อตั้งขึ้น และในช่วงทศวรรษ 2010 เครื่องบินขนาดเล็กได้ให้บริการเส้นทางระหว่างไซปัน กวม ทิเนียน และโรตา เป็นต้น ในปี 2016 สายการบินมีฝูงบินประกอบด้วยเครื่องบินPiper Super-Chieftain จำนวน 5 ลำ และ เครื่องบิน Piper Cherokee Sixจำนวน 6 ลำ ^{[ 23 ]}

โรงแรมและคาสิโน Tinian Dynasty ปิดตัวลงในปี 2016 โดยบริษัทกล่าวโทษว่าพายุไต้ฝุ่น Soudelorเป็นสาเหตุของการลดลงของจำนวนนักท่องเที่ยว^{[ 24 ] [ 25 ]}บริษัท ที่ตั้งอยู่ใน ฮ่องกงซึ่งดำเนินกิจการคาสิโนแห่งเดียวบนเกาะ Tinian ถูกเพิกถอนใบอนุญาตการพนันและกำลังจะล้มละลาย^{[ 25 ] [ 26 ]}

เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2561 พายุไต้ฝุ่นยูตูได้ขึ้นฝั่งที่เกาะทิเนียนในฐานะ พายุซูเปอร์ ไต้ฝุ่นระดับ 5 ซึ่งถือเป็นพายุที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยบันทึกไว้ที่พัดถล่มหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา และก่อให้เกิดความเสียหายอย่างกว้างขวาง^{[ 27 ] [ 28 ]}

คาสิโนแห่งใหม่ชื่อ Tinian Diamond Casino อยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2022 และกำลังดำเนินการเพื่อฟื้นฟูบริการเรือข้ามฟากระหว่างเกาะทิเนียนและเกาะไซปันที่อยู่ใกล้เคียง^{[ 29 ]}อย่างไรก็ตาม คาสิโนแห่งนี้ไม่เคยเปิดให้บริการ^{[ 30 ]}

ในช่วงปลายปี 2023 มีรายงานว่าสภาผู้แทนราษฎรและวุฒิสภาสหรัฐฯ อนุมัติงบประมาณ 79 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับสนามบิน Divert บนเกาะทิเนียนในพระราชบัญญัติการอนุญาตการป้องกันประเทศสำหรับปีงบประมาณ 2024 ^{[ 31 ]}

ในปี 2024 กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้มอบสัญญามูลค่า 409 ล้านดอลลาร์ให้กับบริษัท Fluor Corporationซึ่งเป็นบริษัทก่อสร้างในรัฐเท็กซัสเพื่อบูรณะสนามบินเดิมของเกาะ^{[ 32 ]}การกลับมาใช้กำลังทหารบนเกาะอีกครั้งทำให้ชาวบ้านในท้องถิ่นกังวลใจ เนื่องจากเกรงว่าความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เพิ่มขึ้นระหว่างสหรัฐฯ และจีน อาจทำให้เกาะทิเนียนกลายเป็นเป้าหมายหากเกิดความขัดแย้งเกี่ยวกับไต้หวัน^{[ 33 ]}

"บางครั้งมีการกำกับดูแลการกระทำของกองทัพน้อยมาก เนื่องจากชุมชนไม่ได้มีส่วนร่วม มักจะเกิดขึ้นในระดับหน่วยงาน" อิซา อาร์ริโอลา นักมานุษยวิทยาวัฒนธรรม ซึ่งเป็นชาวเกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา กล่าว ^{[ 34 ]}

มีรายงานในการพิจารณาคดีที่เกาะทิเนียนว่า ชาวบ้านชี้ให้เห็นว่าการยกพลขึ้นบกของกองทัพสหรัฐฯ อาจตัดขาดการเข้าถึงพื้นที่ประมงที่เป็นที่นิยม ในการตอบสนองต่อข้อกังวลดังกล่าว ตัวแทน กองทัพเรือสหรัฐฯได้ให้ความมั่นใจแก่ชุมชนว่ากองทัพจะ “ย้าย” ทรัพยากรธรรมชาติของแหล่งประมงไปยังชายหาดอื่น^{[ 35 ]}

นอกจากสนามบินนอร์ธฟิลด์แล้ว ยังมีการก่อสร้างสนามบินสำรองแห่งที่สองสำหรับฐานทัพอากาศแอนเดอร์สันบนเกาะทิเนียน โดยตั้งอยู่ทางด้านเหนือของสนามบินพลเรือนทิเนียน เฟสแรกของการก่อสร้างสนามบินสำรองทิเนียนมีกำหนดแล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 สนามบินสำรองทิเนียนเป็น โครงการ ของกองทัพอากาศสหรัฐฯเพื่อสร้างจุดลงจอดสำรองบนเกาะทิเนียนในมหาสมุทรแปซิฟิก ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการปฏิบัติการรบแบบคล่องตัว (ACE) และทำหน้าที่เป็นฐานสำรองสำหรับฐานทัพอากาศแอนเดอร์สันหลักบนเกาะกวม เกาะกวมและทิเนียนเป็นส่วนหนึ่งของแนวป้องกันเหนือ-ใต้ที่รู้จักกันในชื่อห่วงโซ่เกาะที่สองภายใต้กลยุทธ์การควบคุมของอเมริกา^{[ 36 ]}

เทศบาลทิเนียนเป็นหนึ่งในสี่เทศบาล ที่เป็นส่วนประกอบ ของหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาประกอบด้วยเกาะทิเนียนและ เกาะ อากิกวนและเกาะเล็กๆ นอกชายฝั่ง เทศบาลแห่งนี้เป็นเทศบาลที่อยู่ทางใต้สุดเป็นอันดับสองในหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา มีพื้นที่ 108.1 ตารางกิโลเมตร⁽ 41.7 ตารางไมล์) ประชากรจากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2000มีจำนวน 3,540 คน ซึ่งทั้งหมดอาศัยอยู่บนเกาะทิเนียน (เกาะอากิกวนไม่มีผู้คนอาศัยอยู่) ที่ตั้งของเทศบาลและหมู่บ้านหลักของเกาะทิเนียนคือซานโฮเซซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้^{[ 37 ]}

เกาะทิเนียนอยู่ห่างจาก เกาะไซปัน ไปทางทิศ ตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 5 ไมล์ทะเล (9.3 กิโลเมตร) โดยมีช่องแคบไซปันคั่นอยู่ เกาะมีพื้นที่ 39 ตารางไมล์ (100 ตารางกิโลเมตร⁾โดยมีจุดที่สูงที่สุดอยู่ที่ที่ราบสูงกัสติยู สูง 187 เมตร (614 ฟุต) พื้นที่ของเกาะค่อนข้างราบเรียบกว่าเกาะไซปัน เกาะนี้มีหน้าผาหินปูนและถ้ำ มีสิ่งมีชีวิตใต้ทะเลและแนวปะการังหลากหลายชนิดล้อมรอบเกาะ น้ำทะเลใสและอบอุ่นเหมาะสำหรับการดำน้ำตื้น ดำน้ำลึก และตกปลา

เกาะอากุยจาน ซึ่งเป็นเกาะเล็กๆ ตั้งอยู่ทางทิศใต้ และธนาคารทัตสึมิ ซึ่งเป็นแหล่งประมง ตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้^{[ 38 ]}

มีพืชและสัตว์หลากหลายชนิด นก โมนาร์ชแห่งทิเนียนเป็นนกประจำถิ่นเพียงชนิดเดียวของเกาะและกำลังถูกคุกคามจากการสูญเสียถิ่นที่อยู่ เกาะนี้ได้รับการยอมรับ จาก BirdLife International ให้เป็น พื้นที่สำคัญสำหรับนก (IBA) เนื่องจากเป็นแหล่งอาศัยของ นก เมกะโพดแห่งไมโครนีเซียนกพิราบพื้นดินคอขาวนก พิราบผลไม้มาเรี ย น่า นก ไมโซเมลาแห่ง ไมโครนีเซี ย นก แฟนเทลสีน้ำตาลแดงนกไวท์อายแห่งไซปัน และนกสตาร์ลิงแห่งไมโครนีเซีย^{[ 39 ]}

จากการสำรวจประชากรนกในปี พ.ศ. 2525 พ.ศ. 2539 และ พ.ศ. 2551 พบว่าประชากรนก รวมทั้งนกพื้นเมือง อยู่ในสภาพที่ดี ตัวอย่างของนกพื้นเมืองบนเกาะทิเนียน ได้แก่นกพิราบผลไม้มาเรียนา ( Ptilinopusroseicapilla ), นกกินน้ำหวานไมโครนีเซีย ( Myzomela rubratra ) และผีเสื้อโมนาร์ชทิเนียน ( Monarcha takatsukasae ) ^{[ 40 ]}

ประชากรของเกาะทิเนียนมีจำนวน 2,044 คน (ณ ปี 2020) ซึ่งคิดเป็นน้อยกว่า 5% ของประชากรทั้งหมดในหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา และมีความหนาแน่นของประชากร 20 คนต่อตารางกิโลเมตร^[ 41 ^{]ประชากรส่วน}ใหญ่เป็นชาวชามอร์โร (ประมาณ 75%) และสมาชิกจากกลุ่มเกาะอื่นๆ ในหมู่เกาะแคโรไลน์นอกจากนี้ยังมีชนกลุ่มน้อยที่เป็นชาวฟิลิปปินส์ บังกลาเทศ เอเชียตะวันออก และผู้สืเชื้อสายยุโรป

ชาวทิเนียนเป็นพลเมืองของสหรัฐอเมริกา^{[ 42 ]}

เศรษฐกิจท้องถิ่นของเกาะทิเนียนส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการท่องเที่ยว อย่างไรก็ตาม โครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวค่อนข้างด้อยพัฒนา หมู่บ้านซานโฮเซมีโรงแรมขนาดเล็ก ร้านอาหาร และบาร์อยู่หลายแห่ง การเกษตรส่วนใหญ่เป็นการเกษตรเพื่อยังชีพ ผู้จ้างงานรายใหญ่ที่สุดบนเกาะคือรัฐบาลและคาสิโน ซึ่งได้รับอนุญาตในปี 1989 การสำรวจสำมะโนประชากรปี 2010 แสดงให้เห็นว่า เกาะมีประชากร 3,136 คน^{[ 43 ] [ 44 ]}

สนามบินทิเนียน (TIQ) เป็นสนามบินขนาดเล็กและให้บริการโดย สายการ บิน Star Marianas Airซึ่งมีเที่ยวบินประจำวันไปยังไซปัน ส่วนสาย การ บิน Freedom Airซึ่งเคยให้บริการบนเกาะนี้ ได้ยื่นขอล้มละลายในเดือนตุลาคม 2556 และระงับการดำเนินงานทั้งหมดในเดือนมีนาคม 2557

บริการเรือข้ามฟากที่เคยให้บริการวันละสองเที่ยวระหว่างเกาะทิเนียนและเกาะไซปันนั้น ขาดทุนประมาณ 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี และได้ยุติการให้บริการไปแล้ว

รัฐบาลท้องถิ่นคือเทศบาลเมืองทิเนียนและอากิกวน ซึ่งรวมถึงเกาะอากิยันที่ ไม่มีผู้คนอาศัยอยู่ด้วย ^{[ 45 ]}เทศบาลมีพื้นที่ 108.1 ตารางกิโลเมตร⁽ 41.7 ตารางไมล์) ประชากรจากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2000มีจำนวน 3,540 คน ซึ่งทั้งหมดอาศัยอยู่บนเกาะทิเนียน (เกาะอากิยันไม่มีผู้คนอาศัยอยู่) ที่ตั้งของเทศบาลและหมู่บ้านหลักของเกาะทิเนียนคือซานโฮเซซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้^{[ 37 ]}นายกเทศมนตรีเอ็ดวิน พี. อัลดัน เข้ารับตำแหน่งในเดือนมกราคม 2019 ^{[ 46 ]}สืบทอดตำแหน่งต่อจากโจอี ซาน นิโคลัส

บ้านทากาเป็น แหล่งโบราณสถาน หินลาเต้ซึ่งเป็นหนึ่งในสิ่งก่อสร้างที่สำคัญที่สุดในหมู่เกาะมาเรียนา หินเหล่านี้เป็นหินปูนที่ขุดจากเหมือง แต่ละก้อนยาวประมาณ 20 ฟุต (6.1 เมตร) จากสิ่งก่อสร้างหินลาเต้ขนาดใหญ่ทั้งสิบสองแห่ง เหลือเพียงแห่งเดียวที่ยังคงตั้งอยู่ สถานที่แห่งนี้เป็นหนึ่งในเจ็ดสถานที่บนเกาะทิเนียนที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในหมู่เกาะมาเรียนาเหนือ

ชายหาดสำคัญบนเกาะทิเนียน ได้แก่: ^{[ 47 ]}

• ทาโชญญา ใกล้หาดทากา
• หาดทากาเป็นที่นิยม มีหน้าผาเล็กๆ ที่คุณสามารถกระโดดลงไปในน้ำได้
• ชากา ชายหาดเล็กๆ ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะทิเนียน
• อูไน ดันกูลู หรือหาดยาว แท้จริงแล้วเป็นกลุ่มชายหาดหลายแห่งทางตะวันออกเฉียงเหนือ

ในปี 2022 ชายหาดชิเก็ตเปิดให้ใช้งานอีกครั้งหลังจากเคลียร์พื้นที่แล้ว ปัญหาคือวัตถุระเบิดที่ยังไม่ระเบิดบนชายหาด^{[ 48 ]}

สิ่งมหัศจรรย์ทางธรรมชาติอย่างหนึ่งคือช่องพ่นน้ำ ซึ่งมีน้ำพุ่งขึ้นไปสูงถึง 10 เมตร^{[ 5 ]}การดำน้ำตื้นและดำน้ำลึกเป็นกิจกรรมท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมในทิเนียน^{[ 5 ]}

ระบบโรงเรียนรัฐบาลเครือจักรภพแห่งหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาดำเนินการโรงเรียนรัฐบาล ได้แก่ โรงเรียนประถมศึกษาทิเนียน^{[ 49 ]}และโรงเรียนมัธยมต้น/มัธยมปลายทิเนียน

ห้องสมุดแห่งรัฐของเครือจักรภพแห่งหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาดำเนินการห้องสมุดสาธารณะทิเนียนในหมู่บ้านซานโฮเซ^{[ 50 ]}

• คิมเบอร์ลิน คิง-ฮินด์ส (เกิดปี 1975) ผู้แทนจากหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาในสภาผู้แทนราษฎรของสหรัฐอเมริกา^{[ 35 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเกาะทิเนียน

Wikivoyage มีคู่มือท่องเที่ยวสำหรับเกาะทิเนียน

• จักรวรรดิเกาะ: อเมริกาในหมู่เกาะมาเรียนาภาพยนตร์สารคดีของ PBS และเว็บไซต์
• ซากเรืออับปางในมหาสมุทรแปซิฟิก: ประวัติศาสตร์ของเกาะทิเนียน
• Google Maps
• Pascal Horst Lehne และ Christoph Gäbler: Über เสียชีวิต Marianen Lehne-Verlag, Wohldorf ในเยอรมนี 1972และTinian