รถไฟฟ้าด่วนสนามบินโทรอนโต
 | |
 รถบัสแอร์พอร์ตเอ็กซ์เพรส | |
| พ่อแม่ | การขนส่งแปซิฟิกตะวันตก |
|---|---|
เริ่มดำเนินการ | 1979 (เกรย์โค้ช) 1993 (แปซิฟิกเวสเทิร์น) |
ยุติการดำเนินงาน | 2014 |
| สำนักงานใหญ่ | 6999 ถนนออร์แดน มิสซิสซอกา รัฐออนแทรีโอ |
| พื้นที่ให้บริการ | โตรอนโต |
| ประเภทบริการ | แอร์พอร์ตเอ็กซ์เพรส |
| จุดหยุด | โรงแรมในตัวเมือง 8 แห่ง และสถานีขนส่ง 1 แห่ง |
| จุดหมายปลายทาง | สนามบินนานาชาติเพียร์สันโรงแรมในใจกลางเมืองโทรอนโต |
| ศูนย์กลาง | สนามบินเพียร์สัน |
| ผู้ปฏิบัติงาน | บริษัท แปซิฟิก เวสเทิร์น ทรานสปอร์ตเทชั่น จำกัด |
| เว็บไซต์ | เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ |
บริการรถโดยสารด่วนToronto Airport ExpressดำเนินการโดยบริษัทPacific Western Transportationภายใต้สัญญากับหน่วยงาน Greater Toronto Airports Authorityเพื่อให้บริการรถโดยสารด่วนระหว่างสนามบินนานาชาติโทรอนโตเพียร์สันและใจกลางเมืองโทรอนโตบริการนี้ถูกยกเลิกในเดือนตุลาคม 2557 ด้วยเหตุผลหลายประการ รวมถึงการคาดการณ์ว่าจะเปิดให้บริการUnion Pearson Expressซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อสนามบินกับใจกลางเมืองโทรอนโต
ประวัติศาสตร์
ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 หลังจากผู้ให้บริการรายก่อนหน้าGray Coach ล้มละลาย บริการนี้เปิดให้บริการ 20 ชั่วโมงต่อวัน 7 วันต่อสัปดาห์ 365 วันต่อปี โดยจะออกรถทุกๆ 20 นาทีในช่วงเวลาเร่งด่วน และทุกๆ 30 นาทีในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ช่วงเวลาเร่งด่วน[ 1 ]
Airport Express (และ Gray Coach ก่อนหน้านั้น) เคยให้บริการเส้นทางเพิ่มเติมอีกสองเส้นทาง เส้นทางหนึ่งเชื่อมต่อสนามบินกับ สถานีรถไฟใต้ดิน Islingtonและอีกเส้นทางหนึ่งเชื่อมต่อ สถานี YorkdaleและYork Millsเส้นทางเหล่านี้ถูกยกเลิกในปี 2000 หลังจากที่ TTC เปิดตัวบริการรถโดยสารด่วนที่แข่งขันกันจาก สถานี Kiplingซึ่งคิดค่าโดยสาร TTC ปกติ แต่จนถึงปี 2013 ใช้รถโดยสาร TTC ปกติที่ไม่มีพื้นที่สำหรับสัมภาระ[ 2 ]
ในเดือนมิถุนายน 2011 รถโดยสารด่วนสนามบินโทรอนโตได้เริ่มให้บริการเชื่อมต่อตามความต้องการที่เรียกว่า Airport Express Connect ซึ่งขยายเส้นทางการให้บริการตามตารางเวลาปกติไปทั่วใจกลางเมืองโทรอนโตบริษัท Pacific Western ได้รับรางวัล IMG Operator of the Year ประจำปี 2010 รถโดยสารหมายเลข 1559 ได้รับการตกแต่งใหม่เพื่อสะท้อนถึงเกียรตินี้ โดยแทนที่การตกแต่ง Young Explorers บนรถโดยสารคันเดิม
การปิด
บริการดังกล่าวหยุดดำเนินการเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2557 เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารลดลง จาก 400,000 คน เหลือเพียง 190,000 คน ในช่วงสิบปี การลดลงนี้เกิดจากความนิยมของสนามบินบิลลี่ บิชอปและความล่าช้าเนื่องจากการก่อสร้างถนนในตัวเมือง บริการรถไฟ Union Pearson Expressซึ่งเริ่มดำเนินการในปี 2558 ได้คาดการณ์ถึงการปิดบริการดังกล่าวไว้แล้ว[ 3 ]พนักงานและรถบัสถูกโยกย้ายกลับไปยังการดำเนินงานอื่นๆ ของ Pacific Western ในโทรอนโต
เพื่อตอบสนองต่อการปิดบริการของ Pacific Western คณะกรรมการขนส่งโทรอนโตได้ปรับปรุงบริการรถโดยสารด่วนสาย 900 Airport Express [ 4 ]ระหว่าง สถานีรถไฟใต้ดิน Kiplingและสนามบินโดยการติดตั้งชั้นวางสัมภาระบนรถโดยสารและเพิ่มความถี่ของรถโดยสารในเส้นทางดังกล่าว
เส้นทาง
มี จุดหมายปลายทาง ในตัวเมืองโทรอนโตทั้งหมด 9 แห่ง : [ 5 ]
- โรงแรมเวสติน ฮาร์เบอร์ คาสเซิล (ควีนส์ คีย์ อีสต์ และถนนเบย์)
- โรงแรมแฟร์มอนต์ รอยัล ยอร์ก / สแตรธโคนา (ถนนฟรอนท์ สตรีท เวสต์ และถนนยอร์ก สตรีท)
- โรงแรมอินเตอร์คอนติเนนตัล โทรอนโต เซ็นเตอร์ (ถนนซิมโค และถนนฟรอนท์ เวสต์)
- โรงแรมฮอลิเดย์อินน์ ออน คิง (ถนนคิงสตรีทเวสต์ และถนนปีเตอร์สตรีท)
- เชอราตัน เซ็นเตอร์ (ถนนควีนสตรีทเวสต์และถนนยอร์คสตรีท)
- โรงแรมเมโทรโพลิแทน / หอพักเชสท์นัท(มหาวิทยาลัยโตรอนโต) (ถนนดันดาสตะวันตกและถนนเชสท์นัท)
- สถานีขนส่งผู้โดยสารโทรอนโต (ถนนเอลิซาเบธและถนนเอ็ดเวิร์ด) - สถานีต้นทาง
- โรงแรมเชลซี (ถนนเจอร์ราร์ดเวสต์และถนนยอง)
- บอนด์เพลส (ถนนดันดาสตะวันออกและถนนบอนด์)
การเดินทางนี้ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 10 นาที โดยไม่รวมเวลาติดขัดจากการจราจร
กองเรือ
รถโดยสาร Airport Express ใช้ รถโดยสาร Prevost Car 45' รุ่น H345 ที่มีที่นั่ง 56 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่ปล่อยไนโตรเจนออกไซด์น้อยลง 55 เปอร์เซ็นต์ และฝุ่นละอองน้อยลง 90 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้ารถโดยสารยังมีคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุง เช่น เบาะหนัง อินเทอร์เน็ต WiFi ฟรี ปลั๊กสำหรับแล็ปท็อป และเข็มขัดนิรภัยแบบพับเก็บได้[ 6 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- แปซิฟิก เวสเทิร์น โตรอนโต
- แปซิฟิก เวสเทิร์น แคลการี
- จีทีเอเอ
- แอร์พอร์ตเอ็กซ์เพรส
- วิดีโอ: นักเดินทางในโตรอนโต ตัวเลือกในการเดินทางไปยังสนามบินเพียร์สันของคุณกำลังจะลดน้อยลง