สายตรินโคมาลี
ภาพรวม
สถานะ	การทำงาน
เจ้าของ	การรถไฟศรีลังกา
เทอร์มินี	กัลโอยาจังก์ชัน ตรินโคมาลี
สถานี	7
บริการ
พิมพ์	รถไฟประจำภูมิภาค
ระบบ	การรถไฟศรีลังกา
ผู้ปฏิบัติงาน	การรถไฟศรีลังกา
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1927 ( 1927 )
ทางเทคนิค
ความยาวเส้น	70  กม. (43  ไมล์)
จำนวนแทร็ก	1
ระยะห่างราง	1,676  มม. ( 5  ฟุต 6  นิ้ว )
การใช้ไฟฟ้า	เลขที่
แผนที่เส้นทาง วี ที อี สายตรินโคมาลี ตรินโคมาลี ไชน่าเบย์ ธัมปาลากามัม มุลลิโปธานัย กันธาลาวา กันธาไล อักโบปูรา อลูธ โอยา เส้นทาง BatticaloaไปยังBatticaloa กัลโอยาจังก์ชัน สาย Batticaloaไปยังป้อมโคลัมโบ

เส้นทางรถไฟตรินโคมาลีเป็นเส้นทางรถไฟในศรีลังกาแยกจากเส้นทางบัตติคาลัวที่สถานีกัลโอญาจังก์ชันเส้นทางนี้มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือผ่าน จังหวัด ภาคกลางตอนเหนือและ ภาค ตะวันออกก่อนจะสิ้นสุดที่เมืองตรินโคมาลี ทางตะวันออก เส้นทางนี้มี ความยาว 70 กิโลเมตร (43 ไมล์)และมีสถานีทั้งหมด 9 สถานี ^{[ 1 ]}เส้นทางนี้เปิดให้บริการในปี 1927 ^{[ 2 ]}เดิมทีเส้นทางรถไฟนี้เรียกว่าทางรถไฟเบาบัตติคาลัว-ตรินโคมาลี เนื่องจากอนุญาตให้ใช้เฉพาะหัวรถจักรที่มีน้ำหนักบรรทุกเพลาเบาเท่านั้น เส้นทางที่คดเคี้ยวทำให้พนักงานรถไฟบางคนสงสัยว่าค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างนั้นคิดตามระยะทางหรือไม่ โดยผู้จัดการคนหนึ่งกล่าวว่า "มันตามเส้นทางของวัวที่ฉลาด" ในช่วงทศวรรษ 1950 เส้นทางนี้ถูกปรับเปลี่ยนโดยการตัดส่วนโค้งที่แหลมคมและทางลาดชันออกไปหลายจุด พร้อมทั้งเปลี่ยนไปใช้รางที่หนักกว่าเพื่อให้เข้ากับระบบรถไฟส่วนที่เหลือของประเทศ