สะพานทรินิตี้ โครว์แลนด์
สะพานทรินิตี้ | |
|---|---|
สะพานทรินิตี้รูปสามเหลี่ยมตั้งอยู่บนพื้นดินแห้ง | |
| พิกัด | 52°40′33″N 0°10′06″W / 52.6757°N 0.168281°W / 52.6757; -0.168281 ( สะพานทรินิตี้ ) |
| พิกัดกริด OS | เอฟเอฟ 23939 10237 |
| แบกรับ | คนเดินเท้า |
| ไม้กางเขน | เดิมทีเป็นแม่น้ำเวลแลนด์และลำน้ำสาขา |
| ท้องถิ่น | โครว์แลนด์ , ลินคอล์นเชียร์ , อังกฤษ |
| สถานะมรดก | ขึ้นทะเบียนอาคารเกรด 1 |
| ลักษณะเฉพาะ | |
| ออกแบบ | สะพานโค้งสามทาง |
| วัสดุ | หิน |
| จำนวน ช่วง | ขึ้นอยู่กับว่าคุณนับอย่างไร |
ท่าเรือในน้ำ | 0 |
| ประวัติศาสตร์ | |
| เริ่มการก่อสร้าง | 1360 |
| การก่อสร้าง เสร็จสิ้น | 1390 |
| ที่ตั้ง | |
![]() แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพานทรินิตี้ | |

สะพานทรินิตี้หรือสะพานรูปสามเหลี่ยมเป็นสะพานโค้งหินสามทาง ที่ไม่เหมือนใคร ตั้งอยู่ใจกลางเมืองโครว์แลนด์ลินคอล์นเชียร์ประเทศอังกฤษ[ 1 ]เดิมทีสะพานนี้เคยทอดข้ามจุดแยกของแม่น้ำเวลแลนด์และลำน้ำสาขาแต่แม่น้ำได้ถูกเปลี่ยนเส้นทางไปแล้ว และปัจจุบันสะพานนี้ไม่ได้ทอดข้ามแม่น้ำสายสำคัญใดๆ อีกต่อไป
ที่ครอว์แลนด์ แม่น้ำเวลแลนด์เคยแยกออกเป็นสองสาย สายหนึ่งไหลไปตามเส้นทางปัจจุบันของแม่น้ำ และอีกสายหนึ่งไหลไปรวมกับแม่น้ำเซาท์โอว์เก่าเพื่อไปถึงแม่น้ำเนเนใกล้เมืองวิสเบค [ 2 ] ปัจจุบันแม่น้ำไม่ได้ไหลผ่านครอว์แลนด์แล้ว แต่สะพานรูปสามเหลี่ยมซึ่งทอดข้ามจุดบรรจบกันยังคงตั้งอยู่ใจกลางเมือง[ 1 ]
ประวัติศาสตร์

สะพานปัจจุบันมีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 14 (สร้างระหว่างปี 1360 ถึง 1390) และแทนที่สะพานไม้เดิม การกล่าวถึงสะพานที่เก่าแก่ที่สุดเท่าที่ทราบคือโดยกษัตริย์Æthelbald แห่งเมอร์เซียในปี 716 มีการกล่าวถึงในกฎบัตรของEadred ในปี 943 (ซึ่งไม่น่าเชื่อถือ) [ 4 ]ปัจจุบันสะพานนี้เป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ที่ได้รับการขึ้นทะเบียน[ 5 ]และอยู่ในรายชื่อ Grade I [ 6 ]
สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นจากหินบาร์แน็ค เป็นส่วนใหญ่ ซึ่งถูกขุดขึ้นจากเหมืองที่บาร์แน็ค ห่างจากโคร ว์แลนด์ไปทางทิศตะวันตกประมาณ 10 ไมล์ และคาดว่าถูกขนส่งทางเรือมาตามแม่น้ำเวลแลนด์
สะพานนี้มีบันไดสามทางที่มาบรรจบกันที่ด้านบน เดิมทีสะพานนี้ทอดข้ามแม่น้ำเวลแลนด์และลำน้ำสาขาที่ไหลผ่านเมือง แม้ว่าแม่น้ำจะถูกเปลี่ยนเส้นทางในช่วงกลางศตวรรษที่ 17 [ 7 ]และไม่ได้ไหลผ่านบริเวณใกล้สะพานอีกต่อไป สะพานนี้เป็นวิธีการแก้ปัญหาที่แปลกใหม่และประหยัดสำหรับการข้ามทางน้ำสองสายที่แยกออกจากกัน ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการสร้างสะพานแยกสามแห่งให้เหลือเพียงโครงสร้างเดียวที่มีฐานรองรับสามแห่ง
มีการอธิบายไว้ในปี พ.ศ. 2419 ว่า "ตั้งอยู่ตรงจุดบรรจบกันของแม่น้ำเวลแลนด์ แม่น้ำไนน์ และคลองแคทวอเตอร์ มีซุ้มโค้งแหลม 3 ซุ้ม โดยมีฐานรองรับอยู่ที่มุมของสามเหลี่ยมด้านเท่า ซึ่งมาบรรจบกันตรงกลาง ทำให้เกิดทางน้ำ 3 สายและทางสัญจร 3 สาย ซุ้มโค้งแต่ละซุ้มมีซี่โครงหิน 3 ซี่ และซี่โครงทั้ง 9 ซี่มาบรรจบกันตรงกลาง" [ 3 ]
ในปี พ.ศ. 2495 ภาพวาดสีน้ำของสะพานทรินิตี้โดย FW Baldwin ถูกนำมาใช้ในเมนูสำหรับเรือโดยสารRMS Strathmore ของ P&O สามารถดูสำเนาได้ที่พิพิธภัณฑ์วิคตอเรียและอัลเบิร์ตในลอนดอนภายใต้หมายเลขอ้างอิง E.346-2005 [ 8 ]
ดูเพิ่มเติม
- สะพานแห้งในเมืองซเรนยานินประเทศเซอร์เบียเป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของสะพานที่ไม่ได้ทอดข้ามน้ำอีกต่อไป แต่มีขนาดใหญ่กว่ามาก
- Ponte dei TreppontiในComacchioประเทศอิตาลี
ลิงก์ภายนอก
- บทความเกี่ยวกับการท่องเที่ยวในเมืองโครว์แลนด์
- รายงานเกี่ยวกับการซ่อมแซมและเสริมความแข็งแรงของสะพานทรินิตี้
- สะพานทรินิตี้ที่Structurae
