Trishul ( แปลว่า' ตรีศูล ' ) เป็น ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศระยะสั้นที่ตอบสนองเร็วในระดับต่ำซึ่งพัฒนาขึ้นในอินเดียโดยองค์การวิจัยและพัฒนาการป้องกันประเทศ (DRDO) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาขีปนาวุธนำวิถีแบบบูรณาการ (IGMDP) นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือผิวน้ำจากเรือรบเพื่อต่อต้านขีปนาวุธที่บินต่ำเฮลิคอปเตอร์โจมตีและเครื่องบิน ได้อีกด้วย ^{[ 4 ​​] [ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2551 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมAK Antonyได้ประกาศปิดโครงการอย่างเป็นทางการโดยตอบเป็นลายลักษณ์อักษรต่อราชยสภาหลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการสาธิตเทคโนโลยี (TD) ^{[ 6 ]}ค่าใช้จ่ายในการพัฒนาโครงการตรีศูลคือ282.68 ล้านรูปี (เทียบเท่ากับ788 ล้านรูปีหรือ83 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี พ.ศ. 2566 ) ^{[ 7 ]}  

โครงการขีปนาวุธตรีศูลได้รับการริเริ่มในปี 1983 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาขีปนาวุธนำวิถีแบบบูรณาการวัตถุประสงค์หลักคือการผลิตขีปนาวุธพื้นสู่อากาศระยะสั้นที่มีเวลาตอบสนองต่ำกว่า 6 วินาที ในปี 1985 ตรีศูลทำการบินครั้งแรกโดยไม่นำวิถีจากศูนย์อวกาศสาทิช ธาวัน ศรีหริโกตะขีปนาวุธทำการบินนำวิถีเต็มระยะครั้งแรกในปี 1989 แต่ไม่มีการนำวิถีด้วยโทรทัศน์ (TVM) ซึ่งเดิมวางแผนไว้^{[ 8 ] [ 9 ]}กองทัพบกอินเดียและกองทัพอากาศอินเดีย (IAF) ต้องการให้ตรีศูลมาแทนที่9K33 Osa ในยุคโซเวียต ในทางกลับกันกองทัพเรืออินเดียต้องการซื้อBarak 1และKashtan CIWSสำหรับบทบาทการป้องกันจุด เนื่องจาก ปากีสถานเริ่มจัดหาHarpoonและExocetตั้งแต่ทศวรรษ 1980 ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 DRDO ผลักดันตรีศูลให้เป็นทางเลือกแทน Barak 1 สำหรับกองทัพเรืออินเดีย หนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดที่ DRDO เผชิญคือการทำให้ Trishul บินเฉียดคลื่นทะเลเพียง 5 เมตรด้วยความเร็วเหนือเสียง^{[ 10 ]}

โครงการนี้วางแผนไว้ว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 1992 และติดตั้งในเรือฟริเกตชั้นพรหมบุตรเพื่อใช้เป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือผิวน้ำในปี 1992 ขีปนาวุธถูกยิงได้สำเร็จด้วย ความเร็ว Mach 2ตามวิถีโคจรที่กำหนดไว้ล่วงหน้าไปยังเป้าหมายที่ติดตั้งไว้สูง 7 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล แต่ความแปรปรวนของ เครื่องวัด ระดับความสูงทำให้การทดสอบล้มเหลว ในปี 1997 ระบบเรดาร์ที่เกี่ยวข้องสำหรับการตรวจจับขีปนาวุธต่อต้านเรือผิวน้ำที่เข้ามาใช้งานได้ที่INS Dronacharyaแต่กองทัพเรืออินเดียแสดงความไม่พอใจต่อความล่าช้าในการพัฒนา Trishul สำหรับเรือฟริเกตชั้นพรหมบุตรและในที่สุดก็เลือกใช้ Barak 1 แทน Trishul ไม่สามารถทำการทดสอบแบบคงที่ทั้งหมดจากแท่นยิงแบบคงที่ได้จนถึงปี 1998 ^{[ 10 ]}ภายในเดือนพฤษภาคม 1998 บริษัท Bharat Dynamics Limited (BDL) สามารถผลิต Trishul ได้ ในขณะที่ระบบยิงหนัก 27 ตันได้รับการพัฒนาโดยบริษัทBharat Heavy Electricals Limited (BHEL) ขีปนาวุธลูกแรกที่ผลิตโดย BDL ได้รับการทดสอบยิงใส่Northrop BQM-74 Chukarในเดือนมิถุนายน^{[ 8 ]}

เมื่อได้รับการตรวจสอบโดย DRDO และกองทัพอินเดียในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2544 พบว่าระบบขีปนาวุธมีข้อบกพร่อง เนื่องจากลำแสงเรดาร์ติดตามขาดช่วงเป็นระยะ ส่งผลให้ขีปนาวุธพลาดเป้าหมาย และ ตัวถัง BMP-2 ที่หนัก ไม่ตรงตามข้อกำหนดเชิงคุณภาพของกองบัญชาการทหารสูงสุด (GSQRs) สำหรับการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วเนื่องจากน้ำหนักมาก^{[ 11 ]}เมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2545 ขีปนาวุธตรีศูลรุ่นสำหรับกองทัพเรือได้รับการทดสอบยิงจากเรือ INS Dronacharya แต่ล้มเหลวในความสามารถในการบินต่ำเหนือผิวน้ำ^{[ 12 ]}

ในปี พ.ศ. 2546 รัฐบาลอินเดียประกาศว่าขีปนาวุธนี้จะเป็นเพียงเครื่องสาธิตเทคโนโลยีและแยกออกจากโครงการพัฒนาขีปนาวุธนำวิถีแบบบูรณาการ^{[ 10 ]}แต่กระทรวงกลาโหม (MoD) ไม่สนใจที่จะลดระดับโครงการขีปนาวุธตรีศูลลง หลังจากปรับปรุงระบบนำทาง ระบบย่อย และส่วนประกอบของเชื้อเพลิงแล้ว ขีปนาวุธสี่ลูกในรูปแบบการรบเต็มรูปแบบถูกยิงจาก BMP-2 ระหว่างวันที่ 22 ถึง 25 มิถุนายน พ.ศ. 2546 การทดสอบประสบความสำเร็จในการยิงเป้าหมายเคลื่อนที่ได้ไกลเกินกว่าข้อกำหนดของกองทัพอินเดียระบบย่อยทั้งหมด โครงสร้างลำตัว ระบบควบคุมที่บูรณาการกับระบบควบคุมภาคพื้นดินของยานรบทำงานได้ดี^{[ 13 ]}ในเวลานี้ ตรีศูลกลายเป็น โครงการที่เน้น การวิจัยและพัฒนา มากกว่า โครงการที่ขับเคลื่อนโดยผู้ใช้ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกองทัพ^{[ 4 ]}ขีปนาวุธตรีศูลได้รับการทดสอบยิงสำเร็จจากสนามทดสอบแบบบูรณาการ (ITR) เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 26 มีนาคม และ 27 มีนาคม พ.ศ. 2547 ^{[ 14 ] [ 15 ]}เมื่อวันที่ 5 ตุลาคม พ.ศ. 2548 ขีปนาวุธตรีศูลที่ยิงลงทะเลจาก ITR สามารถยิงโดนเครื่องบินไร้คนขับได้^{[ 16 ]}

จนถึงเดือนตุลาคม พ.ศ. 2549 มีการทดสอบการบินเสร็จสิ้นไปแล้ว 80 ครั้ง และ DRDO กำลังหารือกับกองทัพอากาศอินเดียเกี่ยวกับการทดลองใช้งานและการนำไปใช้งาน^{[ 5 ] [ 9 ]}ในปี พ.ศ. 2549 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ปรานับ มุเคอร์จีได้ขยายเวลาโครงการ Trishul ออกไปอีกหนึ่งปี เนื่องจากความล่าช้าของโครงการ และการปรับเปลี่ยน GSQRs และข้อกำหนดในการปฏิบัติงานเมื่อเวลาผ่านไป Trishul จึงไม่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ปลายทางได้อีกต่อไป เพื่อความต่อเนื่องของโครงการและการจัดหาเงินทุน จึงมีการเสนอให้ติดตั้งขีปนาวุธในสถานที่บางแห่งเพื่อทำการฝึกอบรม การควบคุมการยิง และการฝึกป้องกันภัยทางอากาศ ตามที่กระทรวงกลาโหม (MoD) ระบุ โครงการ Trishul เป็นไปตามพารามิเตอร์ประสิทธิภาพที่กำหนดโดย GSQRs เดิม แต่ล้มเหลวในการบรรลุการนำทางแบบสามลำแสงที่สมบูรณ์แบบและการพัฒนา ตัว ค้นหาเป้าหมายเรดาร์แบบแอคทีฟคลื่นมิลลิเมตร^{[ 17 ]}ทีมงานนักวิทยาศาสตร์ 200 คนที่ทำงานเกี่ยวกับ Trishul ได้รับการมอบหมายใหม่ให้ทำงานใน โครงการ Barak 8ซึ่งเป็นโครงการร่วมระหว่าง DRDO และIsrael Aerospace Industries (IAI) ^{[ 9 ]}ในที่สุด IAF ก็เลือกSPYDERเป็นทางเลือกแทน Trishul ^{[ 18 ]}เพื่อตอบสนองความต้องการของ IAF DRDO จึงพยายามอีกครั้งร่วมกับMBDAในโครงการร่วมที่เรียกว่าMaitri [ ^{19 ] แต่}โครงการนี้ถูกยกเลิกเนื่องจากขาดความสนใจ^{[ 20 ]}เทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและการเรียนรู้จาก Trishul ในภายหลังได้ช่วย DRDO ในการพัฒนา QRSAMและVL-SRSAMผู้ที่ทำงานเกี่ยวกับ Trishul และ Barak 8 ระบุว่าข้อบกพร่องในการออกแบบขั้นพื้นฐานเป็นหนึ่งในหลายสาเหตุที่ทำให้โครงการล้มเหลว^{[ 10 ]}

ตรีศูลมีระยะทำการระหว่าง300 เมตร (980 ฟุต)ถึง9 กิโลเมตร (5.6 ไมล์) [ ^{14 ] DRDO}ยังได้พัฒนารุ่นที่มี ระยะทำการ 11 กิโลเมตร (6.8 ไมล์)สำหรับกองทัพอากาศอินเดีย^{[ 9 ]}ขับเคลื่อนด้วย ระบบขับเคลื่อน แบบแรงขับคู่ โดยใช้ เชื้อเพลิงแข็งพลังงานสูง^{[ 2 ]}ตรีศูลมีน้ำหนัก130 กิโลกรัม (290 ปอนด์)และสามารถบรรทุก หัวรบหนัก 15 กิโลกรัม (33 ปอนด์)ได้ ตรีศูลมีความยาว 3 เมตรและเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 เซนติเมตร รุ่นดัดแปลงสำหรับกองทัพเรือใช้กลไกการนำทางแบบคำสั่งไปยังเส้นสายตาขีปนาวุธสามารถใช้ต่อต้านเรือผิวน้ำ ที่มี เรดาร์ควบคุมการยิงได้ตรีศูลบินด้วย ความเร็ว เหนือเสียงมีเครื่องวัดความสูงด้วยคลื่นวิทยุ ที่ระดับความสูงต่ำ และระบบควบคุมการล็อกความสูง^{[ 16 ]}           

• ไมตรี (ขีปนาวุธ) – ( อินเดีย )
• อนันต์ศาสตร์– ( อินเดีย )
• VL-SRSAM – ( อินเดีย )
• HISAR (ระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ) – ( ตุรกี )
• Raad (ระบบป้องกันทางอากาศ) – ( อิหร่าน )
• ซายยาด-4 – ( อิหร่าน )
• เมอร์ซาด– ( อิหร่าน )
• Bavar-373 – ( อิหร่าน )
• ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Khordad 15 – ( อิหร่าน )

ด้านเทคนิค:

• เป้าหมายด้านเทคโนโลยีของ DRDO  : หัวรบสำหรับขีปนาวุธ ตอร์ปิโด และจรวด