ชิริ ประเภท 5
ต้นแบบที่ไม่สมบูรณ์ของรถถัง Type 5 Chi-Ri หลังจากถูกกองกำลังอเมริกันยึดได้
พิมพ์	ถังขนาดกลาง
แหล่ง กำเนิด ​	จักรวรรดิญี่ปุ่น
ประวัติการผลิต
ออกแบบ	พ.ศ. 2486–2487
ไม่ สร้าง	1 (ต้นแบบไม่สมบูรณ์) [ 1 ] [ 2 ]
ข้อกำหนด
มวล	37.6 ตัน (40.8 ตันสั้นของสหรัฐฯ; 81,571 ปอนด์) [ 3 ]
ความยาว	7.3  ม. (23  ฟุต 11  นิ้ว) [ 3 ]
ความกว้าง	3.05  ม. (10  ฟุต 0  นิ้ว) [ 3 ]
ความสูง	3.05  ม. (10  ฟุต 0  นิ้ว) [ 3 ]
ลูกทีม	5
เกราะ	25–75 มิลลิเมตร (0.98–2.95  นิ้ว)
อาวุธหลัก	ปืนใหญ่รถถังแบบที่ 5 ขนาด 75 มม. (L/56.4)
อาวุธรอง	ปืนใหญ่รถถังแบบที่ 1 ขนาด 37 มม.และปืนกลหนักรถถังแบบที่ 97 ขนาด 7.7 มม. จำนวน 2 กระบอก
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์อากาศยานKawasaki Type 98 ระบายความร้อนด้วยน้ำ (เบนซิน) 550 แรงม้า (14.86 แรงม้า/ตัน)
ระบบกันสะเทือน	เบลล์แคร้งค์
ระยะปฏิบัติการ	250 กิโลเมตร[ 3 ]
ความเร็วสูงสุด	45  กม./ชม. (28  ไมล์/ชม.) [ 3 ]

รถถังกลางแบบที่ 5 ชื่อชิ-ริ (五式中戦車 チリ, Go-shiki chusensha Chi-ri ) ("รถถังกลางรุ่นที่ 9 สมัยจักรวรรดิ ค.ศ. 2605") เป็นรถถังกลาง ที่ กองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นพัฒนาขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยมีจุดประสงค์เพื่อเป็นรถถังที่หนักกว่าและทรงพลังกว่า รถถังกลางต้นแบบแบบที่ 4 ชื่อ ชิ-โต ของญี่ปุ่นมีเพียงต้นแบบที่ไม่สมบูรณ์เพียงคันเดียวเท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้น

จากข้อมูลสนามรบจากแนวรบด้านตะวันออกกรมอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพบกได้เผยแพร่รายงานเรียกร้องให้เปลี่ยนจุดเน้นการออกแบบรถถังจากรถถังสนับสนุนทหารราบไปเป็นรถถังที่เชี่ยวชาญสำหรับภารกิจต่อต้านรถถัง ข้อกำหนดของกองทัพบกสำหรับรถถังขนาดกลางรุ่นใหม่คือการเพิ่มน้ำหนักจาก 20 ตันเป็น 35 ตัน และการอัพเกรดเกราะจาก 50  มม. เป็น 75 ม ม. รถถังใหม่จะติดตั้ง ปืนรถถังขนาด 75 มม. แทนปืนรถถังขนาด 57 มม. รุ่นก่อนหน้า นอกจากนี้ การผลิตจะเน้นคุณภาพมากกว่าปริมาณ รถถังขนาดกลางรุ่นใหม่นี้ได้รับการกำหนดชื่อว่า รถถังขนาดกลางแบบที่ 5 Chi-Ri (五式中戦車 チリ) ^{[ 4 ]}

ต้นแบบที่ไม่มีอาวุธเพียงคันเดียวของรถถัง Type 5 Chi-Ri เสร็จสมบูรณ์ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 ^{[ 1 ] [ 2 ]}โครงการนี้ถูกยกเลิกอย่างกะทันหันเพื่อปลดปล่อยกำลังคนและทรัพยากรที่สำคัญให้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและการผลิตรถถังขนาดกลาง Type 4 Chi-Toที่ ใช้งานได้จริงมากกว่า ^{[ 1 ]}เช่นเดียวกับโครงการอาวุธนวัตกรรมหลายโครงการที่ญี่ปุ่นริเริ่มในช่วงปีสุดท้ายของสงครามโลกครั้งที่สอง การผลิตไม่สามารถก้าวหน้าไปได้เกินกว่าจำนวนน้อยหรือขั้นต้นแบบเนื่องจากการขาดแคลนวัสดุ และการสูญเสียโครงสร้างพื้นฐานทางอุตสาหกรรมของญี่ปุ่นจากการทิ้งระเบิดของฝ่ายสัมพันธมิตร^{[ 5 ]}

รถถัง Type 5 Chi-Ri สร้างขึ้นจากการเชื่อมทั้งหมด มีลักษณะเป็นแชสซีแบบขยายของ Type 4 Chi-To โดยมีล้อถนนแปดล้อต่อข้างแทนที่จะเป็นเจ็ดล้อของ Chi-To มีระบบสายพานแบบญี่ปุ่นทั่วไป โดยมีเฟืองขับติดตั้งอยู่ด้านหน้าและล้อรองรับติดตั้งอยู่ด้านหลัง รถถัง Type 5 Chi-Ri มีเกราะเชื่อม โดยมีความหนาสูงสุด 75  มม. ที่ด้านหน้าตัวถัง 25–50  มม. ที่ด้านข้าง 50  มม. ที่ด้านหลัง และ 50  มม. ที่ป้อมปืน^{[ 3 ] [ 6 ]}

เดิมทีรถถัง Type 5 Chi-Ri จะใช้เครื่องยนต์ดีเซล ของ Mitsubishi แต่ความก้าวหน้าที่จำเป็นเพื่อให้ได้กำลังม้าที่ต้องการนั้นล่าช้ากว่ากำหนด จึงได้ เลือกใช้  เครื่องยนต์เครื่องบิน V-12 ขนาด 800 แรงม้าที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน ซึ่งออกแบบโดยBMWในเยอรมนีและได้รับอนุญาตให้Kawasaki Heavy Industries  ในญี่ปุ่นแทน โดยเครื่องยนต์ "Kawasaki Type 98 800 HP Ha-9-IIb" ได้รับการปรับลดกำลังลงเหลือ 550 แรงม้าสำหรับรถถัง^{[ 6 ] [ 7 ]}

รถถังมีป้อมปืน หกเหลี่ยม และด้านซ้ายของหลังคาป้อมปืนเป็นโดมของผู้บัญชาการ ด้านหน้าโดมมีช่องสำหรับลูกเรือ^{[ 8 ]}รถถังต้นแบบจะติดตั้งปืนรถถัง Type 5 ขนาด 75 มม. (อิงจากปืนต่อต้านอากาศยาน Type 4 ขนาด 75 มม. ) พร้อมระบบบรรจุกระสุนอัตโนมัติ^{[ 7 ]}อาวุธรองประกอบด้วยปืนรถถัง Type 1 ขนาด 37 มม. ติดตั้งอยู่กับที่ด้านหน้าตัวถัง และปืนกล Type 97 ขนาด 7.7 มม. สองกระบอก^{[ 9 ] [ 10 ]}ปืนกล Type 97 แบบแกนร่วมหนึ่งกระบอกติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าตัวถังถัดจาก ปืนรถถัง Type 1 ขนาด 37 มม. และปืนกล Type 97 แบบติดตั้งบนฐานทรงกลมติดตั้งอยู่ที่ด้านซ้ายของป้อมปืน^{[ 9 ]}แหล่งข้อมูลอื่นอีกสองแหล่งกล่าวถึงเฉพาะปืนรถถัง Type 1 ขนาด 37 มม. ติดตั้งอยู่กับที่ด้านหน้าตัวถัง เป็นอาวุธรองสำหรับรถถังต้นแบบคันนี้^{[ 1 ] [ 6 ]}นอกจากนี้ยังมีแผนสำหรับรถถังType 5 Chi-Ri IIซึ่งใช้เครื่องยนต์ดีเซลและใช้ปืนใหญ่รถถัง Type 5 ขนาด 75  มม. เป็นอาวุธหลัก^{[ 11 ]}

เช่นเดียวกับรถถัง Type 4 Chi-To รถถัง Type 5 Chi-Ri เดิมทีถูกพิจารณาสำหรับการป้องกันขั้นสุดท้ายของเกาะหลักของญี่ปุ่นจากการรุกรานของฝ่ายสัมพันธมิตร ที่คาดการณ์ไว้ อย่างไรก็ตาม มีเพียงต้นแบบที่ไม่มีอาวุธเพียงคันเดียวเท่านั้นที่สร้างเสร็จเมื่อสงครามในมหาสมุทรแปซิฟิกสิ้นสุดลง^{[ 1 ] [ 12 ]}

ต้นแบบ Type 5 Chi-Ri ถูกยึดโดยกองกำลังอเมริกันระหว่างการยึดครองญี่ปุ่นและถูกกำหนดให้ทดสอบที่Aberdeen Proving Grounds [ ^{12 ] หลังจาก}ถูกส่งไปที่นั่น ต้นแบบก็ถูกทำลายทิ้งในที่สุดในปี 1952 ^{[ 13 ]}

รถ ถัง Ho-Ri Iเป็นรถถังพิฆาตรุ่นที่ใช้ปืนใหญ่ขนาด 105  มม. แทนปืนขนาด 75  มม. และมีปืนขนาด 37 มม. เพิ่มเติม ในแผ่นเกราะด้านหน้า รถถัง Ho-Ri จะใช้แชสซีรถถัง Type 5 Chi-Ri และมีลูกเรือ 6 นาย^{[ 14 ]}โครงสร้างส่วนบนสำหรับปืนหลักถูกวางไว้ที่ด้านหลังและมีเกราะลาดเอียง หนาถึง 30 มม. เครื่องยนต์ถูกวางไว้ในบริเวณตรงกลางของแชสซี และสถานีคนขับอยู่ในส่วนหน้าของตัวถัง ทั้งหมดนี้มีลักษณะการออกแบบคล้ายกับรถถังพิฆาตหนัก Ferdinand/ Elefant ของเยอรมัน ^{[ 15 ]}ตาม "สถาบันวิจัยการป้องกันประเทศแห่งชาติ กระทรวงกลาโหม ฝ่ายบริหารการระดมกำลังทางทหาร แผนภูมิการผลิตเดือนมกราคมถึงเมษายน พ.ศ. 2488" แผนคือการผลิตรถถังปืน Ho-Ri ทั้งหมด 5 คันภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 ^{[ 16 ]} ปืนหลัก ขนาด 105  มม. ได้รับการผลิตและทดสอบ^{[ 17 ]}อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการทราบแน่ชัดว่ามีการสร้างต้นแบบเสร็จสมบูรณ์^{[ 14 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}อีกเวอร์ชันหนึ่งของ Ho-Ri คือการ ติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 25 มม. คู่ไว้บนโครงสร้างส่วนบนของป้อมปืนด้านหลังใน "แท่นหมุน" ^{[ 20 ]}

รถถังพิฆาตหนัก Ho-Ri IIรุ่นที่วางแผนไว้อีกแบบหนึ่งคือรถ ถังพิฆาตหนัก Ho-Ri II ซึ่งจะใช้แชสซีรถถัง Type 5 Chi-Ri โครงสร้างส่วนบนรูปทรงกล่องสำหรับปืนหลักนั้นรวมเข้ากับด้านข้างของตัวถังอย่างสมบูรณ์และวางไว้ตรงกลางแชสซี (คล้ายกับการออกแบบของJagdtiger ของเยอรมัน ) ช่องเครื่องยนต์ถูกย้ายไปอยู่ด้านหลังของแชสซี และจะใช้ ปืนใหญ่ขนาด 105 มม. เป็นอาวุธหลัก^{[ 17 ] [ 21 ]}

• Hara, Tomio (1972). รถถังขนาดกลางของญี่ปุ่น . AFV Weapons Profiles No. 49. Profile Publications Limited.
• แมคคอร์แมค, เดวิด (2021). รถถังและยุทธภัณฑ์ยานเกราะของญี่ปุ่น ค.ศ. 1932–45 . ฟอนท์ฮิลล์. ISBN 978-1-78155-810-2.
• ทอมชิค, อันเดรเซจ (2005) ชุดเกราะญี่ปุ่นฉบับ 4 . เอเจ เพรส. ไอเอสบีเอ็น 978-8372371676.
• ทอมชิค, อันเดรเซจ (2007) ชุดเกราะญี่ปุ่นฉบับ 5 . เอเจ เพรส. ไอเอสบีเอ็น 978-8372371799.
• ซาโลกา, สตีเวน เจ. (2007) รถถังญี่ปุ่น 1939–45 ออสเพรย์ไอเอสบีเอ็น 978-1-8460-3091-8.

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับChi-Ri ประเภท 5

• History of War.org
• หน้าเพจกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นของทากิ - อากิระ ทากิซาวะ
• ชิ-ริ และ ชิ-โต: การรื้อถอนรถถังในอะเบอร์ดีน