อ่าน 3 นาที
ประเภทของถนน
ถนนคือทาง สัญจร เส้นทาง หรือทางบนบกที่เชื่อมระหว่างสอง สถาน ที่ ซึ่งได้รับ การปูผิวทาง หรือปรับปรุงแล้ว เพื่อให้สามารถสัญจรด้วยเท้าหรือ ยานพาหนะ รูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง รวมถึง รถยนต์...
ประเภทของถนน

ถนนคือทางสัญจรเส้นทาง หรือทางบนบกที่เชื่อมระหว่างสองสถานที่ซึ่งได้รับการปูผิวทางหรือปรับปรุงแล้ว เพื่อให้สามารถสัญจรด้วยเท้าหรือยานพาหนะ รูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง รวมถึงรถยนต์รถเข็น จักรยาน หรือม้า ถนนได้รับการปรับให้เข้ากับโครงสร้างและประเภทที่หลากหลาย เพื่อบรรลุเป้าหมายร่วมกันในการขนส่งภายใต้เงื่อนไขที่หลากหลาย วัตถุประสงค์เฉพาะ รูปแบบการขนส่งวัสดุ[ 1 ] [ 2 ]และที่ตั้งของถนนเป็นตัวกำหนดลักษณะที่ถนนต้องมีเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุด ต่อไปนี้เป็นแผนผังการจำแนกประเภทหนึ่ง
การจำแนกประเภทของถนน
Marohn แยกแยะระหว่างถนนที่ออกแบบมาเพื่อการสัญจรซึ่งเขาเรียกว่า "ถนน" และถนนที่ทำหน้าที่ "สร้างสถานที่" สร้างความมั่งคั่งของชุมชน และให้การเข้าถึงที่ดิน เขาโต้แย้งว่าคุณค่าของถนนในแง่ของความมั่งคั่งของชุมชนและการสัญจรจะสูงสุดเมื่อความเร็วของถนนต่ำหรือสูง แต่ไม่ใช่ที่จุดกึ่งกลาง เช่น 45 ไมล์ต่อชั่วโมง เขาเรียกจุดกึ่งกลางที่มีค่าต่ำของความเร็วและการเข้าถึงที่ดินนี้ว่าstroad [ 3 ] : 69
ประเภทของถนน
ถนนที่มีความจุต่ำกว่า
- ซอย
- ถนน
- ถนน
- ถนน B (การแยกความหมาย)
- ถนนอิฐ
- บูเลอวาร์ด
- บุนเดสชตราส
- ซอย
- ถนนบายพาส
- ทางด่วน
- ทางหลวง
- ถนนคอลเลคเตอร์
- คอร์นิช
- ปิด
- เครสเซนต์
- ศาล
- ซอยตัน / ถนนตัน
- ขับ
- ถนนด้านหน้า
- ถนน Gemeindestraße
- ทางหลวง
- ถนนไครส์
- เลน
- ถนนหลวง
- ถนนแห่งชีวิต
- วนลูป
- ถนนวันเวย์
- เส้นทาง (การแยกความหมาย)
- สถานที่
- พลาซ่า
- ถนน
- วงเวียน (ดูเพิ่มเติมที่ ทางแยก)
- เส้นทาง
- ถนนสายรอง
- ถนนเลนเดียว
- ถนนสแตรทเวน
- ระเบียง
- วงเวียนจราจร
- อุโมงค์ต้นไม้
- ทาง
- วูนเนิร์ฟ
ถนน
ถนนดั้งเดิม
- ถนนเกษตรกรรม
- ถนนรอง
- ถนนลูกรัง
- ถนนป่า
- ถนนลูกรัง
- เลนสีเขียว
- ถนนและเส้นทางประวัติศาสตร์
- ถนนน้ำแข็ง
- ถนนโรมัน
- เลนจม
ถนนขนาดใหญ่

ถนนที่มีความจุสูงขึ้น
บางครั้งใช้ค่า มัธยฐาน
ทางด่วน

คำว่าทางด่วนหมายรวมถึงถนนที่มีการจำกัดทางเข้าออกและทางหลวง ที่แยกต่างระดับ ด้วย
ถนนส่วนบุคคล

ถนนตัดกัน

ประเภทวัสดุ
ถนนยังสามารถจำแนกประเภทตามประเภทวัสดุพื้นผิวถนนได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่น ฐานข้อมูล ประสิทธิภาพพื้นผิวถนนระยะยาวประกอบด้วยประเภทพื้นผิวถนนมากกว่า 30 ประเภทสำหรับถนนในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]อย่างไรก็ตาม การจำแนกประเภทถนนทั่วไปตามประเภทวัสดุมีดังนี้[ 5 ] [ 6 ]
- ถนนคอนกรีต
- ถนนลาดยาง
- ถนนลูกรัง
- ถนนดิน[ 7 ]
- ถนนลูกรัง
- ถนนกังการ์
- ถนนลาดยาง[ 8 ]
ถนนสายอื่นๆ
ประเภทของถนนตามคุณลักษณะ
ในรายการนี้ ชื่อถนนถูกใช้ในพื้นที่ต่างๆ และลักษณะของถนนก็แตกต่างกัน ดังนั้นตารางนี้จึงกล่าวถึงความแตกต่างในการใช้งานเหล่านั้นเมื่อจำเป็น
| ชื่อ | ประเทศ | การแบ่งย่อย | ประเภทการเข้าถึง | ความเร็ว | การจราจรตัดข้าม | แยก | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ถนน 2+1 | ไอร์แลนด์ | สูง | เลขที่ | ใช่ | |||
| ถนน 2+1 | อเมริกาเหนือ | สูง | เลขที่ | ไม่จำเป็น | |||
| ถนน 2+1 | สวีเดน | ทางแยก (วงเวียน) | สูง | เลขที่ | ใช่ | ||
| ถนน 2+2 | สูง | เลขที่ | ใช่ | ประเภทของถนนสองเลน | |||
| ซอย | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | |||
| ถนนสายหลัก | สูง | เลขที่ | ไม่จำเป็น | ||||
| ออโตบาห์น | เยอรมนี | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | ||
| ออโตเซสต้า | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | |||
| ออโต้พิสตา | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | |||
| ทางหลวง | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | |||
| ทางหลวง | แคนาดา | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | ทางด่วน (expressway) มีความหมายเหมือนกับทางฟรีเวย์ (freeway) หรือทางออโต้โรด (autoroute) ขึ้นอยู่กับแต่ละจังหวัด | |
| ออโต้สตราดา | อิตาลี | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | ||
| ออโต้สตราสเซ่ | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | |||
| ออโต้เอสตราดา | โปรตุเกส | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | ||
| Avtomagistral (แปลได้หลายแบบ) | รัสเซีย | สูง | ใช่ | กำหนดตามความสำคัญในการสื่อสาร คุณลักษณะต่างๆ จะแตกต่างกันไป | |||
| บูเลอวาร์ด | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | |||
| เส้นทางธุรกิจ | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | |||
| ถนนสายหลัก/สายรอง | สูง | เลขที่ | ไม่จำเป็น | ||||
| ซอยตัน | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | |||
| ถนนผู้จัดจำหน่าย | สูง | เลขที่ | ไม่จำเป็น | ||||
| ทางหลวงแบ่งช่องจราจร | สูง | เลขที่ | ไม่จำเป็น | ||||
| ทางเข้าบ้าน | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | ไม่จำเป็น | |||
| ถนนสองเลน | ไอร์แลนด์ | จุดตัด | สูง | ใช่ | ใช่ | ||
| ถนนสองเลน | สิงคโปร์ | จุดตัด | สูง | ใช่ | ใช่ | ||
| ถนนสองเลน | สหราชอาณาจักร | ไม่สามารถควบคุมได้ | ใดๆ | ใช่ | ใช่ | ||
| เอ็กซ์เพรส-คอลเลคเตอร์ | สูง | เลขที่ | ไม่จำเป็น | ||||
| ทางด่วน | บางส่วน | แตกต่างกันไป | จำกัด | แตกต่างกันไป | คำจำกัดความทั่วไป | ||
| ทางด่วน | เรา | บางส่วน | แตกต่างกันไป | จำกัด | ใช่ | คำจำกัดความทั่วไปของสหรัฐอเมริกา[ 10 ] | |
| ทางด่วน | แคนาดา | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | ทางด่วน (expressway) มีความหมายเหมือนกับทางฟรีเวย์ (freeway) หรือทางออโต้โรด (autoroute) ขึ้นอยู่กับแต่ละจังหวัด | |
| ถนนจากฟาร์มสู่ตลาด | สูง | เลขที่ | โดยทั่วไปจะเป็นทางหลวงของรัฐหรือทางหลวงของเทศมณฑล | ||||
| ทางหลวง | เรา | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | ||
| ทางหลวง | แคนาดา | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | ทางด่วน (expressway) มีความหมายเหมือนกับทางฟรีเวย์ (freeway) หรือทางออโต้โรด (autoroute) ขึ้นอยู่กับแต่ละจังหวัด | |
| ถนนด้านหน้า | อาร์เจนตินา | บางส่วน | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | ||
| ถนนด้านหน้า | จีน | บางส่วน | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | ในท้องถิ่นรู้จักกันในชื่อถนนบริการหรือถนนเสริม | |
| ถนนด้านหน้า | เรา | ควบคุมไม่ได้หรือบางส่วน | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | อาจเป็นถนนเดินรถทางเดียวที่มีทิศทางการจราจรสวนทางกันทั้งสองด้านของทางด่วนที่อยู่ติดกัน | |
| ถนนสองเลนคุณภาพสูง | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | |||
| ทางหลวง | สูง | เลขที่ | ไม่จำเป็น | ||||
| เลน | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | |||
| ถนนเชื่อมต่อ | สูง | เลขที่ | ไม่จำเป็น | ||||
| ทางหลวงมอเตอร์เวย์ | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | |||
| พาร์คเวย์ | สูง | เลขที่ | ไม่จำเป็น | ||||
| ถนนจังหวัด | อิตาลี | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | ||
| ถนนจังหวัด | เนเธอร์แลนด์ | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | ||
| ถนนจังหวัด | แอฟริกาใต้ | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | ||
| ถนนจังหวัด | ไก่งวง | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | ||
| ถนนระดับภูมิภาค | ไอร์แลนด์ | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | ||
| ถนนระดับภูมิภาค | อิตาลี | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | ||
| ถนน | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | |||
| ทางหลวงกึ่งเปิด | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | |||
| ถนนเลนเดียว | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | |||
| ถนน | ไม่สามารถควบคุมได้ | ต่ำ | ใช่ | เลขที่ | |||
| ซูเปอร์ไฮเวย์ | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | |||
| ซูเปอร์ทู | สูง | เลขที่ | ไม่จำเป็น | ||||
| ทางหลวง | ทางแยก | สูง | เลขที่ | ใช่ | |||
| ทางด่วนสองเลน | สูง | ใช่ | เลขที่ |
หมายเหตุ
- ประเภทการเข้าถึง
- ทางแยกต่างระดับ - การเข้าถึงจำกัดเฉพาะทางแยกต่างระดับ
- ทางแยก (วงเวียน) - การเข้าถึงจำกัดเฉพาะถนนสายหลักผ่านวงเวียน
- การเข้าถึงบางส่วน - จำกัด
- ไม่สามารถควบคุมได้ - ไม่มีการควบคุมการเข้าถึง
- ความเร็ว
- ใช้ได้ในทุกแอปพลิเคชัน
- ต่ำ - ความเร็วต่ำ
- สูง - ความเร็วสูง
- การจราจรตัดข้าม
- ใช่ อนุญาตให้รถวิ่งตัดกันได้ในระดับพื้นดินโดยไม่ต้องใช้สัญญาณไฟจราจร
- ทางแยก - ระดับพื้นดินที่มีสัญญาณไฟจราจร
- ไม่ - ห้ามรถวิ่งตัดผ่าน
- แยก
- ใช่
- เลขที่
- บางส่วนอาจถูกแบ่งออก
ลิงก์ภายนอก
- "คำย่อต่อท้ายถนน C1" . USPS.com . USPS . สืบค้นเมื่อ15 พฤษภาคม 2019 .
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ประเภทของถนน
ถนนคือทาง สัญจร เส้นทาง หรือทางบนบกที่เชื่อมระหว่างสอง สถาน ที่ ซึ่งได้รับ การปูผิวทาง หรือปรับปรุงแล้ว เพื่อให้สามารถสัญจรด้วยเท้าหรือ ยานพาหนะ รูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง รวมถึง รถยนต์...
การจำแนกประเภทของถนน
Marohn แยกแยะระหว่างถนนที่ออกแบบมาเพื่อ การสัญจร ซึ่งเขาเรียกว่า "ถนน" และถนนที่ทำหน้าที่ "สร้างสถานที่" สร้างความมั่งคั่งของชุมชน และให้การเข้าถึงที่ดิน เขาโต้แย้งว่าคุณค่าของถนนในแง่ของความมั่งคั่งของชุมชนและการสัญจรจะสูงสุดเมื่อความเร็วของถนนต่ำหรือสูง...
ถนนที่มีความจุต่ำกว่า
อุโมงค์ต้นไม้ในฟลอริดา ซอย ถนน ถนน ถนน B (การแยกความหมาย) ถนนอิฐ บูเลอวาร์ด บุนเดสชตราส ซอย ถนนบายพาส ทางด่วน ทางหลวง ถนนคอลเลคเตอร์ คอร์นิช ปิด เครสเซนต์ ศาล ซอยตัน / ถนนตัน ขับ ถนนด้านหน้า ถนน Gemeindestraße ทางหลวง ถนนไครส์ เลน ถนนหลวง ถนนแห่งชีวิต วนลูป...
ถนนส่วนบุคคล
ทางเข้าบ้านเกลนเบอร์วี ทางเข้าบ้าน หมู่บ้านจัดสรรที่มีรั้วรอบขอบเขต ถนนทหาร ทางหลวงส่วนบุคคล ถนนส่วนบุคคล