กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 7 นาที

USCGC เรดซีดาร์

USCGC Red Cedar (WLM-688) เป็นเรือบำรุงรักษาทุ่นชายฝั่งชั้น Redซึ่งได้รับการออกแบบ สร้าง เป็นเจ้าของ และดำเนินการโดยหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ

USCGC เรดซีดาร์

USCGC Red Cedar (WLM-688) เป็นเรือบำรุงรักษาทุ่นชายฝั่งชั้น Redซึ่งได้รับการออกแบบ สร้าง เป็นเจ้าของ และดำเนินการโดยหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯเธอถูกปล่อยลงน้ำในปี 1970 และมีฐานทัพอยู่ที่นอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนียภารกิจหลักของเธอคือการบำรุงรักษาเครื่องหมายนำทางกว่า 400 รายการในอ่าวเชซาพีช่องแคบแทงเจียร์ แม่น้ำโปโตแมค แม่น้ำแรปปาแฮนโนค แม่น้ำ ยอร์กและแม่น้ำเจมส์และทางน้ำใกล้เคียงอื่นๆ[ 1 ] ภารกิจรองของเธอ ได้แก่ การค้นหาและกู้ภัยการทำลายน้ำแข็ง ขนาดเล็ก การบังคับใช้กฎหมาย และการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเลเธอได้รับมอบหมายให้ประจำการในเขตยามฝั่งที่ 5

เมื่อสิ้นสุดอาชีพในหน่วยยามฝั่งในปี 1999 เธอถูกโอนย้ายไปประจำการในกองทัพเรืออาร์เจนตินาซึ่งเปลี่ยนชื่อเธอเป็นARA Ciudad de Zárateและ ยังคงปฏิบัติหน้าที่อยู่จนถึงปัจจุบัน

โครงสร้างและคุณลักษณะ

เรือเรดซีดาร์ถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือยามฝั่งในเคอร์ติสเบย์ รัฐแมริแลนด์วางกระดูกงูเรือเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 และปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2513 เวอร์จิเนีย ดาวนิง[ 2 ]ภรรยาของโทมัส เอ็น. ดาวนิง ผู้แทนราษฎรของสหรัฐฯซึ่งเป็นสมาชิกของคณะกรรมการการเดินเรือพาณิชย์และการประมงของสภาผู้แทนราษฎรสหรัฐฯซึ่งมีอำนาจเหนืองบประมาณของยามฝั่ง เป็นผู้ทำพิธีตั้งชื่อเรือเอ็ดเวิร์ด เอ. การ์แมทซ์ประธานคณะกรรมการ และพลเรือเอก เชสเตอร์ อาร์ . เบนเดอร์ ผู้บัญชาการยามฝั่ง ก็เข้าร่วมพิธีด้วย [ 3 ] ต้นทุนเริ่มต้น ของ เรือ เรดเบิร์ชคือ 3,402,176 ดอลลาร์ สหรัฐ [ 1 ] เป็นเรือลำที่สี่ของชั้นเรดที่สร้างขึ้น

ตัวเรือของเธอสร้างจากแผ่นเหล็กเชื่อม เรือมีความยาวโดยรวม157 ฟุต (48เมตร)กว้าง33 ฟุต (10 เมตร)และกินน้ำลึก7 ฟุต (2.1 เมตร) การกินน้ำลึกตื้นและท้องเรือแบนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานตามขอบของร่องน้ำที่ขุดลอก แต่รูปทรงตัวเรือแบบนี้ทำให้การบังคับเลี้ยวทำได้ยากขึ้นและมีแนวโน้มที่จะโคลงเคลงมากขึ้น[ 4 ] ตัวเรือของเธอได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อการทำลายน้ำแข็งเบา ๆ เธอมีระวางขับน้ำ 471 ตันเมื่อบรรทุกเบา และ 572 ตันเมื่อบรรทุกเต็มที่[ 5 ]   

เรือลำนี้มีเครื่องยนต์ดีเซลCaterpillar D398A 12 สูบ จำนวน 2 เครื่อง แต่ละเครื่อง มีกำลัง900 แรงม้า(670 กิโลวัตต์) เครื่องยนต์เหล่านี้ขับเคลื่อน ใบพัดแบบปรับมุมได้ 4 ใบ จำนวน 2 ใบซึ่งมี เส้นผ่านศูนย์กลาง 40 นิ้ว (1.0 เมตร)เรือชั้นเรดมีความเร็วสูงสุด12.5 นอต(23.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 14.4 ไมล์ต่อชั่วโมง) เรือลำนี้ มีเครื่องขับดันหัวเรือเพื่อเพิ่มความคล่องตัว ซึ่งขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังจากเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้านขวา[ 4 ]    

ถังเชื้อเพลิง ของ เรือ Red Cedarบรรจุ เชื้อเพลิงดีเซลได้ 17,620 แกลลอนสหรัฐ (66,700 ลิตร)ทำให้เรือสามารถแล่นได้ไกล2,450 ไมล์ทะเล(4,540 กม.; 2,820 ไมล์)ที่ความเร็ว 10 นอต (19 กม./ชม.; 12 ไมล์/ชม.)หรือ2,100 ไมล์ทะเล (3,900 กม.; 2,400 ไมล์)ที่ความเร็วสูงสุด[ 4 ] มีสถานีควบคุมเครื่องยนต์สามแห่ง สองแห่งอยู่บน ปีก สะพานเดินเรือและอีกหนึ่งแห่งอยู่ในห้องบังคับการ[ 6 ]        

ดาดฟ้าทุ่นของเธอมีเครนที่สามารถยกน้ำหนักได้ 10 ตัน ซึ่งสามารถควบคุมได้จากสถานีสองแห่งที่อยู่ด้านล่างดาดฟ้าสะพาน[ 6 ] ระบบไฮดรอลิกของเครนขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังจากเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้านซ้าย[ 4 ​​] ดาดฟ้าทุ่นของเธอมีพื้นที่ทำงาน1,200 ตารางฟุต (110 ตารางเมตร) [ 7 ] 

เรือลำนี้มีลูกเรือประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ 5 นายและลูกเรือชั้นประทับ 28 นาย[ 8 ] ห้องพักลูกเรือมีเครื่องปรับอากาศ ซึ่งถือเป็นการปรับปรุงความสะดวกสบายที่น่าสนใจในสมัยนั้น[ 6 ]

หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ

โครงการ Red Cedarกำลังดำเนินการอยู่

เรือเรดซีดาร์ได้รับการประจำการในพิธีที่อู่ต่อเรือยามฝั่งเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2513 [ 9 ] ส่วนใหญ่แล้วเรือจะออกทะเลเพื่อดูแลทุ่นและประภาคารหลายแห่ง หรือจอดเทียบท่าเพื่อบำรุงรักษาเรือและฝึกลูกเรือ[ 10 ] การบำรุงรักษาทุ่นรวมถึงการตรวจสอบว่าทุ่นอยู่ในตำแหน่งที่ระบุไว้ในแผนที่ เปลี่ยนไฟและแบตเตอรี่ ทำความสะอาดสิ่งมีชีวิตในทะเลและมูลนก และตรวจสอบและเปลี่ยนโซ่และลูกตุ้มถ่วงน้ำหนัก[ 8 ] นอกจากนี้ เรือเรดซีดาร์ยังรับผิดชอบในการบำรุงรักษาประภาคารหลายแห่งในอ่าวเชซาพีค รวมถึงประภาคารทิมเบิลโชล [ 11 ] ประภาคารโทมัสพอยต์โชลประภาคารฟอร์ตวอชิงตัน ประภาคารแฮมบรูคส์บาร์ และประภาคารเครกฮิลล์[ 1 ]

ในบางโอกาส เธอได้รับมอบหมายภารกิจอื่นๆ ที่หลากหลาย ดังที่อธิบายไว้ด้านล่าง

การค้นหาและกู้ภัย

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2515 เรือเรดซีดาร์ถูกส่งไปยังโฮปเวลล์เพื่อช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วมแม่น้ำเจมส์[ 12 ]

เรือลำเลียงก่อสร้างสองลำที่อุโมงค์แฮมป์ตันโรดส์หลุดจากการผูกยึดเนื่องจากลมแรงในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2516 เรือเรดซีดาร์และเรือ USCGC โมฮิกันถูกส่งไปเพื่อพยายามจับเรือทั้งสองลำ[ 13 ]

เรือบรรทุกสินค้าเทกองSanta Cruz II ของอาร์เจนตินา ชนกับเรือ USCGC Cuyahogaเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2521 ใกล้ปากแม่น้ำโปโตแมค เรือตัดน้ำจมลง และลูกเรือ 11 คนสูญหายหลังเหตุการณ์ดังกล่าว เรือ Red Cedarถูกส่งไปยังที่เกิดเหตุเพื่อเป็นแท่นสำหรับนักดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ และหน่วยยามฝั่งในการค้นหาซากเรือ[ 14 ]

เรือบรรทุกสินค้าที่มีถั่วเหลือง 5,000 บุชเชลจมลงในอ่าวเชซาพีคในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2522 เรดซีดาร์ได้วางทุ่นชั่วคราวบนซากเรือเพื่อป้องกันไม่ให้เรือชนกับสิ่งกีดขวางที่ไม่ได้ระบุไว้ในแผนที่[ 15 ]

การปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเล

ประภาคาร Hambrooks Bar ในแม่น้ำ Choptankได้รับการซ่อมแซมเพื่อรักษาคุณค่าทางประวัติศาสตร์โดยRed Cedarในเดือนกันยายน พ.ศ. 2534 [ 16 ]

ปฏิบัติการในฤดูหนาว

บริษัท Red Cedarกำลังเปลี่ยนทุ่นลอยน้ำสูงสำหรับฤดูร้อนเป็นทุ่นลอยน้ำที่เพรียวบางและทนต่อสภาพน้ำแข็งสำหรับฤดูหนาวในแม่น้ำโปโตแมค

เรือ Red Cedarถูกใช้สำหรับการทำลายน้ำแข็งขนาดเล็กในอ่าว Chesapeake และแม่น้ำที่ไหลลงสู่อ่าวตั้งแต่ฤดูหนาวแรกที่ลอยลำ[ 17 ] การทำลายน้ำแข็งของเรือลำนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากชุมชนชายฝั่งหลายแห่งต้องพึ่งพาเรือบรรทุกสินค้าในการขนส่งน้ำมันทำความร้อน น้ำมันเบนซิน และเชื้อเพลิงสำหรับโรงไฟฟ้า[ 18 ] เรือลำ นี้ทำลายน้ำแข็งบน แม่น้ำ Delaware [ 19 ] WicomicoและNanticoke [ 20 ] บางครั้ง การ ทำลายน้ำแข็งของเรือลำ นี้ ถูกใช้เพื่อปลดปล่อยเรือที่ถูกน้ำแข็งเกาะ[ 21 ]

ทุ่นขนาดใหญ่ในแม่น้ำน้ำจืดที่มีสภาพน้ำแข็งยากลำบากอาจได้รับความเสียหาย จม หรือถูกลากออกจากตำแหน่งเนื่องจากการเคลื่อนตัวของน้ำแข็ง[ 22 ] ในฤดูใบไม้ร่วง เรดซีดาร์ได้เปลี่ยนทุ่นดังกล่าว 55 ทุ่นด้วยทุ่นตามฤดูกาลขนาดเล็กกว่าซึ่งมีความเสี่ยงต่อความเสียหายจากน้ำแข็งน้อยกว่า[ 7 ] ในฤดูใบไม้ผลิ เธอได้เปลี่ยนทุ่นเหล่านี้กลับเป็นทุ่นฤดูร้อนขนาดใหญ่กว่า

การมีส่วนร่วมของประชาชน

หน่วยยามฝั่งได้จัดทัวร์ชมเรดซีดาร์ในหลายโอกาส รวมถึง:

  • งานเปิดบ้านของหน่วยยามฝั่งในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2529 [ 23 ]
  • เทศกาลดอกเบญจมาศในนิวเบิร์นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2532 [ 24 ]
  • เทศกาลดอกด็อกวูดในซอลส์เบอรีในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2540 [ 25 ]และเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2541 [ 26 ]

รางวัลและเกียรติยศ

เรือ Red Cedarได้รับรางวัลชมเชยจากหน่วยยามฝั่งสำหรับการทำลายน้ำแข็งในเดือนมกราคม พ.ศ. 2520 ความพยายามของเรือในการกู้เรือUSCGC Cuyahogaทำให้เธอได้รับรางวัลชมเชยหน่วยดีเด่นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2521 เธอได้รับรางวัลชมเชยหน่วยดีเด่นอีกครั้งสำหรับการถอดทุ่นปักอวนในอ่าวเชซาพีคในปี พ.ศ. 2536 [ 27 ] [ 1 ]

การปลดระวางและการโอนย้าย

เรือเรดซีดาร์ถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2542 [ 1 ] เรือลำนี้ถูกแทนที่ในพอร์ตสมัธโดยเรือตัดชั้นคีปเปอร์USCGC Frank Drewภายใต้พระราชบัญญัติความช่วยเหลือต่างประเทศ พ.ศ. 2504อุปกรณ์ทางทหารส่วนเกินสามารถโอนไปยังประเทศอื่น ๆ ผ่านโครงการ Excess Defense Articles เพื่อสนับสนุนวัตถุประสงค์นโยบายต่างประเทศของสหรัฐฯ   เรือเรดซีดาร์ถูกโอนไปยังกองทัพเรืออาร์เจนตินาผ่านโครงการนี้หลังจากที่หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ปลดประจำการ การโอนนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่ครอบคลุมเพื่อปรับปรุงความสามารถของกองทัพเรืออาร์เจนตินาในการสกัดกั้นยาเสพติดผิดกฎหมายและสารเคมีตั้งต้น[ 28 ]

การรับราชการในกองทัพเรืออาร์เจนตินา

เมืองซาราเต้

เมื่อวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2542 เรือลำนี้ได้รับการเปลี่ยนธงและกลายเป็น ARA Ciudad de Zárate (Q61) เธอ ได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือแม่น้ำ (Escuadrilla de Ríos) และมีฐานทัพเรืออยู่ที่ฐานทัพเรือซาราเต้ ใกล้กับบัวโนสไอเรส[ 29 ] การ เดินทางไปยังฐานทัพเรือแห่งใหม่ใช้เวลา 70 วัน และรวมถึงการแวะจอดที่ท่าเรือใน 10 ประเทศ[ 30 ]

เรือ Ciudad de Zárateจัดเป็น "เรืออเนกประสงค์" และถูกใช้เพื่อให้บริการด้านการดูแลสุขภาพและการแจกจ่ายอาหารแก่ชุมชนริมแม่น้ำที่ห่างไกล ฝึกอบรมไม่เพียงแต่กองทัพเรืออาร์เจนตินาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกองกำลังติดอาวุธของปารากวัยและโบลิเวียด้วย[ 30 ]และดูแลทุ่นลอยน้ำ ไม่เพียงแต่ในอาร์เจนตินาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุรุก วัยที่อยู่ใกล้เคียง ด้วย เรือลำนี้ขนส่งกองพันทหารราบนาวิกโยธินไปตามแม่น้ำตามความจำเป็น[ 31 ] เธอได้รับการฝึกฝนร่วมกับเรือรบเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการทางทหาร[ 32 ]

ระหว่างการรณรงค์ด้านสุขภาพชุมชน เรือลำนี้ได้บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์สองตู้บนดาดฟ้าเรือ ซึ่งบรรจุเก้าอี้ทันตกรรม เครื่องเอ็กซ์เรย์ ออกซิเจน และอุปกรณ์อื่นๆ การรณรงค์ดังกล่าวให้บริการด้านการดูแลสุขภาพเบื้องต้น ทันตกรรม กุมารเวชศาสตร์ นรีเวชวิทยา ระบบทางเดินปัสสาวะ โรคหัวใจ สูติศาสตร์ จักษุวิทยา และบริการทางการแพทย์อื่นๆ สถานที่ที่ไปเยือน ได้แก่ ปูเอร์โต เด ซานตา เฟ โรซาริโอ โคโลเนีย กาโนปูเอร์โต เบอร์เมโฮ ปูเอร์โต ลาส ปัลมาสเกาะอิสลา เดล เซร์ริโต เกาะอิสลา โซโต และเจเนอรัล ลาวาเย[ 33 ] [ 34 ] เรือลำนี้ได้ดำเนินการรณรงค์เหล่านี้เป็นเวลาหลายปี รวมถึงปี 2012 [ 35 ] 2018 และ 2019 [ 36 ]

เมืองซาราเต้เปิดให้ประชาชนเข้าชมในหลายโอกาส รวมถึง:

ในเดือนกรกฎาคม 2020 Ciudad de ZárateและARA Ciudad de Rosario ซึ่งเป็นน้องสาวของเธอ ได้ขนส่งนักดับเพลิงไปยังเหตุไฟป่าที่ทุ่งหญ้าบนเกาะต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำปารานา[ 39 ]

ในช่วงการระบาดของ COVID-19ในปี 2020 เรือลำนี้ได้ส่งมอบอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลและอุปกรณ์ทำความสะอาดให้กับชุมชนริมแม่น้ำที่ห่างไกล[ 40 ]

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ USCGC เรดซีดาร์

USCGC Red Cedar (WLM-688) เป็นเรือบำรุงรักษาทุ่นชายฝั่งชั้น Redซึ่งได้รับการออกแบบ สร้าง เป็นเจ้าของ และดำเนินการโดยหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ

โครงสร้างและคุณลักษณะ

เรือเรดซีดาร์ ถูกสร้างขึ้นที่ อู่ต่อเรือยามฝั่ง ใน เคอร์ติสเบย์ รัฐแมริแลนด์ วางกระดูกงูเรือ เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 และปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2513 เวอร์จิเนีย ดาวนิง [ 2 ] ภรรยาของ โทมัส เอ็น. ดาวนิง ผู้แทนราษฎรของสหรัฐฯ

หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ

เรือเรดซีดาร์ ได้รับการประจำการในพิธีที่อู่ต่อเรือยามฝั่งเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ.

การค้นหาและกู้ภัย

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2515 เรือเรดซีดาร์ ถูกส่งไปยัง โฮปเวลล์ เพื่อช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วมแม่น้ำเจมส์ [ 12 ]