เรือยูเอสเอส แดเนียล เว็บสเตอร์
 | |
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
 สหรัฐอเมริกา | |
| ชื่อ | แดเนียล เว็บสเตอร์ |
| ชื่อเดียวกัน | แดเนียล เว็บสเตอร์ (ค.ศ. 1782–1852) รัฐบุรุษชาวอเมริกัน |
| สั่งซื้อ | 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 |
| ผู้สร้าง | บริษัท เจเนอรัลไดนามิกส์ อิเล็กทริกโบ๊ทเมืองโกรตัน รัฐคอนเนตทิคัต |
| นอนลง | 28 ธันวาคม พ.ศ. 2504 |
| เปิดตัว | 27 เมษายน 2506 |
| สนับสนุนโดย | นางดับเบิลยู. ออสบอร์น กู๊ดริช จูเนียร์ |
| ได้รับมอบหมาย | 9 เมษายน 2507 |
| ปลดประจำการ | 30 สิงหาคม 2533 |
| ภาษิต | เสรีภาพและสหภาพ |
| ชื่อเล่น | "ครีบตลกเก่า" |
| โชคชะตา | เรือลำนี้จอดอยู่ที่เมืองชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา รอการลากจูงไปยังอู่ต่อเรือนอร์ฟอล์กในเมืองพอร์ตสมัธ รัฐเวอร์จิเนีย เพื่อเริ่มต้นกระบวนการถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออก |
| ลักษณะทั่วไป | |
| คลาสและประเภท | เรือดำน้ำขีปนาวุธชั้นLafayette (แบบตัวเรือ SCB-216) [ 1 ] |
| การเคลื่อนย้าย |
|
| ความยาว | 425 ฟุต (130 เมตร) |
| บีม | 33 ฟุต (10 เมตร) |
| ร่าง | 31 ฟุต 6 นิ้ว (9.60 เมตร) |
| ระบบขับเคลื่อน |
|
| ความเร็ว |
|
| คอมพลีเมนต์ | สองทีม (ทีมสีน้ำเงินและทีมสีทอง) ทีมละ 13 นายทหาร และ 130 นายพลทหาร |
| เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล | โซนาร์BQS-4 [ 1 ] |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
เรือดำน้ำขีปนาวุธนำวิถีชั้นลาฟา แยตต์ ( USS Daniel Websterหรือ SSBN-626)เป็นเรือเพียงลำเดียวของกองทัพเรือสหรัฐฯที่ตั้งชื่อตามวุฒิสมาชิกแดเนียล เว็บสเตอร์
การก่อสร้างและการทดสอบระบบ
สัญญาการสร้างเรือDaniel Websterได้รับการมอบหมายให้แก่ แผนก Electric Boatของ บริษัท General Dynamics Corporation ในเมือง Groton รัฐคอนเนตทิคัตเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 และวางกระดูกงูเรือ ที่นั่นเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2504 เรือถูก ปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2506 โดยมีนาง Mary Ernestine (Appleton) Goodrich ซึ่งเป็นเหลนของ Daniel Webster [ 2 ]และภรรยาของ W. Osborn Goodrich, Jr. เป็นผู้ให้การสนับสนุน และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2507 โดยมีผู้บัญชาการ Marvin S. Blair เป็นผู้บัญชาการลูกเรือสีน้ำเงิน และผู้บัญชาการ Lloyd S. Smith เป็นผู้บัญชาการลูกเรือสีทอง
เดิมทีเรือดำน้ำแดเนียล เว็บสเตอร์ ถูกสร้างขึ้นโดยมีแผ่นควบคุมการดำน้ำ ติดตั้งอยู่บน "ใบเรือขนาดเล็ก" ใกล้กับหัวเรือทำให้ได้รับฉายาว่า "ครีบตลกเก่า" การกำหนดค่านี้ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของเรือดำน้ำสหรัฐฯ[ 3 ]เป็นความพยายามที่จะลดผลกระทบของการกระโดดขึ้นลงของหัวเรือแม้ว่าจะประสบความสำเร็จ แต่ "ใบเรือขนาดเล็ก" ที่จำเป็นต้องใช้เพื่อบรรจุกลไกการทำงานได้ลดประสิทธิภาพทางอุทกพลศาสตร์และลดความเร็วโดยรวมของเรือลง[ 4 ] ในระหว่างการปรับปรุงครั้งใหญ่ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 แผ่นควบคุมการดำน้ำที่ผิดปกติเหล่านี้ถูกถอดออกและติดตั้งแผ่นควบคุมการดำน้ำ แบบมาตรฐานแทน [ 5 ]
ประวัติการดำเนินงาน
ในระหว่างปฏิบัติการDaniel Webster เป็นเรือดำน้ำชั้น Lafayetteลำสุดท้ายที่ได้รับการดัดแปลงเพื่อบรรทุกขีปนาวุธUGM-73 Poseidon [ 6 ]
ประวัติการลาดตระเวนประกอบด้วย: การลาดตระเวนครั้งที่ 50 (ลูกเรือชุดทอง) กรกฎาคม 1982 จากโฮลีล็อค แวะจอดที่โกรตัน รัฐคอนเนตทิคัต และคิงส์เบย์ รัฐจอร์เจีย; การลาดตระเวนครั้งที่ 52 กุมภาพันธ์ 1983 ประจำการที่ฐานทัพอากาศโฮลีล็อค; การลาดตระเวนครั้งที่ 56 มีนาคม 1984 จากโฮลีล็อค แวะจอดที่เนเปิลส์ ประเทศอิตาลี; แวะจอดที่โกรตัน รัฐคอนเนตทิคัต ระหว่างเดินทางไปยังสถานีอาวุธทางทะเล ชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา มีนาคม 1985; ประจำการที่ชาร์ลสตัน เมษายน 1985; การลาดตระเวนครั้งที่ 60 มิถุนายน 1985; การลาดตระเวนครั้งที่ 66 (ลูกเรือชุดทอง) ธันวาคม 1986 - มีนาคม 1987; แวะจอดที่เนเปิลส์ ประเทศอิตาลี มีนาคม 1987; การลาดตระเวนครั้งที่ 68 มิถุนายน 1987 จากโฮลีล็อค แวะจอดที่ลิสบอน ประเทศโปรตุเกส พฤศจิกายน 1987
การปลดระวางและการแปลงสภาพ
เรือ Daniel Websterถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2533 และถูกถอดออกจากทะเบียนเรือของกองทัพเรือในวันเดียวกันนั้น เรือลำนี้ถูกดัดแปลงเป็นเรือฝึกจอดเทียบท่า (MTS) และ สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการฝึกอบรมต้นแบบ เครื่องปฏิกรณ์ S5Wโดยอู่ต่อเรือ Charleston Naval Shipyardที่เมือง Charleston รัฐเซาท์แคโรไลนาเมื่อการดัดแปลงเสร็จสมบูรณ์และได้รับการกำหนดหมายเลขเป็น MTS-626 เรือลำนี้ถูกลากขึ้นไปตามแม่น้ำไปยังท่าเทียบเรือถาวรที่หน่วยฝึกอบรมพลังงานนิวเคลียร์ของกองทัพเรือ Charleston [ 7 ]
ลิงก์ภายนอก
- ภาพยนตร์เงียบขนาด 16 มม. ปี 1964 ที่หาดูได้ยากแสดงภาพการทดสอบแผ่นบังคับทิศทางด้านหน้าเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Daniel Webster