เรือ USS Dortch (DD-670)เป็นเรือพิฆาตชั้นFletcherของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา

ไอแซค ฟูท ดอร์ทช์ เกิดเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2426 ที่เมืองแกดส์เดนรัฐอลาบามาเขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2448 เขาเป็นผู้บังคับบัญชาเรือ USS Warrington ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2458 ถึงเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2460 ^{[ 1 ]}และต่อมาในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 เขา ได้บังคับบัญชาเรือ USS Wadsworth และเตรียมและประจำการเรือUSS Talbot สำหรับการปฏิบัติหน้าที่อันโดดเด่นในขณะที่บังคับบัญชาเรือ WadsworthและTalbotเขาได้รับเหรียญNavy Cross กัปตัน ดอร์ท ช์ดำรงตำแหน่งทูตทหารเรือในอาร์เจนตินาและชิลีระหว่างปี พ.ศ. 2465–2468 เขาเสียชีวิตขณะปฏิบัติหน้าที่เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2475 ที่ซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย

เรือรบดอร์ช (DD-670) เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 1943 และปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 1943 โดยบริษัทFederal Shipbuilding and Drydock Company เมืองเคียร์นี รัฐนิวเจอร์ซีย์ โดยมีนางสาวเอ็มซี ดอร์ช บุตรสาวของกัปตันดอร์ช เป็นผู้ให้การสนับสนุน และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 1943

ในช่วงเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน ปี 1943 เรือดอร์ชได้แล่นไปยังตรินิแดด หมู่เกาะอินเดียตะวันตกของอังกฤษซึ่งเธอทำหน้าที่เป็นเรือคุ้มกันเครื่องบินและเรือคุ้มกันให้กับเรือ บรรทุกเครื่องบิน ยูเอสเอส แลงลีย์ (CVL-27)ในระหว่างการทดสอบการเดินเรือของเรือบรรทุกเครื่องบินลำนั้น เรือดอร์ชออกเดินทางจากนอร์ฟอล์ก ในวันที่ 3 ธันวาคม โดยทำหน้าที่คุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบิน ยูเอสเอส อินเทรพิด (CV-11)ที่เพิ่งเข้าประจำการและมาถึงเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 28 ธันวาคม

เรือดอร์ทช์ทำหน้าที่คุ้มกันกองกำลังเรือบรรทุกเครื่องบินเร็วเฉพาะกิจTF 58ระหว่างการยึดครองหมู่เกาะมาร์แชลล์ตั้งแต่วันที่ 29 มกราคม 1944 เธอเข้าร่วมในการโจมตีครั้งแรกที่ทรุกในวันที่ 16 และ 17 กุมภาพันธ์ และที่หมู่เกาะมาเรียนาสในวันที่ 23 กุมภาพันธ์ จากนั้นก็แล่นเรือไปกับกองกำลังเฉพาะกิจเพื่อให้การคุ้มครองทางอากาศสำหรับการยกพลขึ้นบกที่เกาะเอมิเราในเดือนมีนาคม ต่อมาในเดือนนั้น เธอกลับเข้าร่วมกับ TF 58 อีกครั้งเพื่อโจมตีปาเลายาปอูลิติและโวเลไอตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคมถึง 1 เมษายน สนับสนุน ปฏิบัติการ ฮอลแลนเดียในนิวกินีในวันที่ 21 และ 22 เมษายน และโจมตีทรุกซ้ำอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 29 เมษายนถึง 1 พฤษภาคม

หลังจากคุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์แล้วเรือดอร์ชก็กลับไปเข้าร่วมกองเรือเฉพาะกิจที่ 58 เพื่อเข้ายึดครอง เกาะ ไซปัน โดยทำหน้าที่คุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินขณะที่พวกเขาสู้รบและได้รับชัยชนะใน ยุทธการทะเลฟิลิปปินส์อันเด็ดขาดในระหว่างการบุกเกาะกวม เรือดอร์ชลาดตระเวนทางตะวันตกของเกาะในฐานะเรือคุ้มกันและเรือควบคุมการบินขับไล่ รวมถึงคุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินที่ให้การสนับสนุนทางอากาศแก่กองกำลังบนฝั่ง

เรือดอร์ชเข้าร่วมการโจมตีของกองเรือที่ 5 ที่หมู่เกาะโบนินส์ในวันที่ 4 และ 5 สิงหาคม 1944 จากนั้นก็กลับไปคุ้มครองการยกพลขึ้นบกที่ เกาะ เปเลลิวหมู่เกาะปาเลาในวันที่ 15 กันยายน เธออยู่กับเรือบรรทุกเครื่องบินเร็วขณะที่พวกเขาทิ้งระเบิดสนามบินและฐานทัพในหมู่เกาะนันเซอิโชโตะ เกาะฟอร์โมซาเกาะลูซอนและชายฝั่งจีนเพื่อทำลาย ฐานทัพ ญี่ปุ่นเพื่อเตรียมการบุกฟิลิปปินส์เธอทำหน้าที่คุ้มครองเรือบรรทุกเครื่องบินต่อไปขณะที่พวกเขาโจมตีเรือรบญี่ปุ่นในยุทธการอ่าวเลย์เต ระหว่างวัน ที่ 24-25 ตุลาคม

เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1945 เรือดอร์ชออกลาดตระเวนนำหน้ากองเรือเฉพาะกิจที่ 58 เพื่อเตรียมการโจมตีบริเวณอ่าวโตเกียวในวันที่ 16 และ 17 กุมภาพันธ์ ในวันถัดมาเรือดอร์ชพร้อมด้วยเรือ USS Clarence K. Bronson (DD-668)ได้โจมตีและสร้างความเสียหายอย่างหนักแก่เรือตรวจการณ์ของข้าศึก โดยเรือ ดอร์ชได้รับความสูญเสีย 14 ลำในการปฏิบัติการครั้งนี้ ในวันที่ 19 กุมภาพันธ์ เรือดอร์ชอยู่บริเวณนอก ชายฝั่ง อิโวะจิมะเพื่อร่วมปฏิบัติการยกพลขึ้นบก และยังคงลาดตระเวนอยู่นอกเกาะในเวลากลางวันและคุ้มกันเรือขนส่งในเวลากลางคืน เรือดอร์ชกลับเข้าร่วมกับกองเรือบรรทุกเครื่องบินเพื่อโจมตีโตเกียวในวันที่ 25 กุมภาพันธ์ และปฏิบัติภารกิจโจมตีและลาดตระเวนถ่ายภาพเหนือโอกินาวาในวันที่ 1 มีนาคม หลังจากกลับไปปฏิบัติหน้าที่ที่อิโวะจิมะเรือดอร์ชออกเดินทางในวันที่ 29 มีนาคมเพื่อซ่อมบำรุงใหญ่ที่ชายฝั่งตะวันตก และมาถึงซานฟรานซิสโกในวันที่ 21 เมษายน เรือดอร์ชออกเดินทางอีกครั้งในวันที่ 9 กรกฎาคม 1945 และระดมยิงเกาะเวคในวันที่ 8 สิงหาคม ขณะเดินทางไปยังกวม เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม เธอได้เข้าสู่โตเกียวเบย์ และเข้าร่วมในการยึดครองญี่ปุ่นและดินแดนในปกครองจนกระทั่งเดินทางกลับสหรัฐอเมริกาในวันที่ 5 ธันวาคม 1945 เธอถูกปลดประจำการและเก็บไว้เป็นเรือสำรองที่ชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 1946

เรือดอร์ชได้รับการนำกลับมาประจำการอีกครั้งเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1951 และได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือแอตแลนติกโดยปฏิบัติการจากเมืองนิวพอร์ต รัฐโรดไอส์แลนด์บริเวณชายฝั่งตะวันออกและในทะเลแคริบเบียนในเดือนสิงหาคม 1952 เธอได้ออกเดินทางไปร่วมปฏิบัติการเมนเบรซของนาโตนอก ชายฝั่งนอร์เวย์และเดนมาร์ก และกลับมายังนิวพอร์ตในวันที่ 9 ตุลาคม เมื่อวันที่ 27 เมษายน 1953 เธอได้ออกเดินทางไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกและปฏิบัติการร่วมกับกองเรือเฉพาะกิจที่ 77 นอกชายฝั่งเกาหลีจนถึงเดือนตุลาคม จากนั้นเธอก็เดินทางต่อไปทางตะวันตกเพื่อทำภารกิจรอบโลกให้สำเร็จ และกลับมายังนิวพอร์ตในเดือนธันวาคม ในปี 1954-1955 และ 1957 เธอได้ประจำการกับกองเรือที่ 6 ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนโดยลาดตระเวนอยู่นอกชายฝั่งฉนวนกาซาซึ่งสถานการณ์ยังคงตึงเครียดหลังจากวิกฤตการณ์คลองสุเอซในระหว่างการเดินทางครั้งหลังเรือดอร์ชยังคงปฏิบัติการตามชายฝั่งตะวันออกและในทะเลแคริบเบียนต่อไป จนกระทั่งถูกปลดประจำการและเก็บไว้เป็นเรือสำรองอีกครั้งในวันที่ 13 ธันวาคม 1957

ดอร์ทช์ ได้รับ เหรียญกล้าหาญ 8 ดวง จาก การรับราชการใน สงครามโลกครั้งที่สองและอีก 1 ดวงจากการรับราชการในสงครามเกาหลี

เรือดอร์ทช์ถูกปลดประจำการและเก็บไว้เป็นเรือสำรองเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 1957 จากนั้นถูกโอนไปยังอาร์เจนตินาในชื่อเรือเอสปอรา (D-21) เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 1961 และในที่สุดก็ถูกถอดออกจาก บัญชีรายชื่อ เรือของกองทัพเรือเมื่อวันที่ 1 กันยายน 1975 ส่วนเรือ ARA Esporaถูกถอดออกจากบัญชีรายชื่อเรือของกองทัพเรืออาร์เจนตินาและถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อนำไปขายเป็นเศษเหล็กในปี 1977

• แกลเลอรี่ภาพของเรือ USS Dortch ที่ NavSource Naval History
• hazegray.org: USS Dortchเก็บถาวรเมื่อวันที่ 27 กันยายน 2006 ที่Wayback Machine