ยูเอสเอส เอช-1
 เรือรบยูเอสเอสเอช-1 (เดิมชื่อซีวูล์ฟ ) บริเวณอู่ต่อเรือมาเรไอส์แลนด์รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 30 มกราคม 1914 | |
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
 สหรัฐอเมริกา | |
| ชื่อ | ซีวูล์ฟ |
| ชื่อเดียวกัน | หมาป่าทะเล |
| ผู้สร้าง | บริษัท ยูเนี่ยน ไอรอน เวิร์คส์ซานฟรานซิสโกแคลิฟอร์เนีย |
| ค่าใช้จ่าย | 510,428.77 ดอลลาร์ (ตัวเรือและเครื่องจักร) [ 1 ] |
| นอนลง | 22 มีนาคม พ.ศ. 2454 |
| เปิดตัว | 6 พฤษภาคม 2456 |
| สนับสนุนโดย | มิสเลสลี่ มาคินส์ |
| ได้รับมอบหมาย | 1 ธันวาคม พ.ศ. 2456 |
| เปลี่ยนชื่อแล้ว | H-1 (เรือดำน้ำหมายเลข 28), 17 พฤศจิกายน 1911 |
| ได้รับผลกระทบ | 12 เมษายน พ.ศ. 2463 |
| การระบุตัวตน |
|
| โชคชะตา | เกยตื้นบนสันดอนทราย เมื่อวันที่ 12 มีนาคม 1920 |
| ลักษณะทั่วไป[ 2 ] | |
| พิมพ์ | เรือดำน้ำชั้นเอช |
| การเคลื่อนย้าย |
|
| ความยาว | 150 ฟุต 4 นิ้ว (45.82 เมตร) |
| บีม | 15 ฟุต 10 นิ้ว (4.83 เมตร) |
| ร่าง | 12 ฟุต 5 นิ้ว (3.78 เมตร) |
| กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง |
|
| ระบบขับเคลื่อน |
|
| ความเร็ว |
|
| พิสัย |
|
| ความลึกของการทดสอบ | 200 ฟุต (61 เมตร) |
| ความจุ | น้ำมันเชื้อเพลิง 11,800 แกลลอนสหรัฐ (45,000 ลิตร; 9,800 แกลลอน อังกฤษ) |
| คอมพลีเมนต์ |
|
| อาวุธยุทโธปกรณ์ | ท่อปล่อยตอร์ปิโดหัวเรือขนาด 4 × 18 นิ้ว (450 มม.) ( บรรจุตอร์ปิโด ได้ 8 ลูก ) |
เรือดำน้ำ USS Seawolf/H-1 (SS-28)หรือที่รู้จักกันในชื่อ "เรือดำน้ำหมายเลข 28" เป็นเรือลำแรกในชั้นเรือดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ (USN) เธอเป็นเรือลำแรกของ USN ที่ตั้งชื่อตามหมาป่าทะเลแม้ว่าจะเปลี่ยนชื่อเป็นH-1ก่อนที่จะปล่อยลงน้ำก็ตาม
ออกแบบ
เรือดำน้ำชั้น H มีความยาวโดยรวม150 ฟุต 4 นิ้ว (45.8 เมตร)ความกว้าง15 ฟุต 10นิ้ว(4.8 เมตร)และระวางบรรทุกเฉลี่ย12 ฟุต 5 นิ้ว (3.8 เมตร)มีระวางขับน้ำ358 ตัน(364 ตัน)บนผิวน้ำ และ467 ตัน (474 ตัน)ขณะดำน้ำ สามารถดำน้ำได้ลึก200 ฟุต (61.0 เมตร)เรือดำน้ำเหล่านี้มีลูกเรือประกอบด้วยนายทหาร 2 นาย และพลทหาร 23 นาย[ 3 ]
สำหรับการแล่นบนผิวน้ำ เรือเหล่านี้ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 475 แรงม้า(354 กิโลวัตต์) ของบริษัท New London Ship & Engine Company จำนวน 2 เครื่อง โดยแต่ละเครื่องขับเคลื่อนเพลาใบพัด หนึ่งเพลา เมื่ออยู่ใต้น้ำใบพัด แต่ละใบ จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 170 แรงม้า (127 กิโลวัตต์) ของบริษัท Electro-Dynamic Company จำนวน 2 เครื่อง เรือ สามารถทำความเร็วได้14 นอต(26 กม./ชม.; 16 ไมล์/ชม.)บนผิวน้ำ และ10.5 นอต (19.4 กม./ชม.; 12.1 ไมล์/ชม.)ใต้น้ำ[ 3 ]บนผิวน้ำ เรือมีระยะทำการ2,300 ไมล์ ทะเล (4,300 กม.; 2,600 ไมล์)ที่ ความเร็ว 11 นอต (20 กม./ชม.; 13 ไมล์/ชม.)และ100 ไมล์ทะเล (190 กม.; 120 ไมล์)ที่ ความเร็ว 5 นอต (9.3 กม./ชม.; 5.8 ไมล์/ชม.)ใต้น้ำ[ 4 ]
เรือเหล่านี้ติดตั้งท่อตอร์ปิโดขนาด 18 นิ้ว (450 มม.) จำนวน 4 ท่อ ที่หัวเรือ บรรทุกตอร์ปิโดสำรองได้ 4 ชุด รวมเป็นตอร์ปิโดทั้งหมด 8 ลูก[ 4 ]
การก่อสร้าง
การวาง กระดูกงูเรือSeawolfเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2454 โดยUnion Iron Worksแห่งซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย เรือ ลำนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นH-1เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2454 และปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2456 โดยมีนางสาว Lesley Jean Makins เป็นผู้ให้การสนับสนุน เรือH-1ได้รับการประจำการที่อู่ต่อเรือ Mare Islandเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2456 [ 5 ]
ประวัติการบริการ
เรือดำน้ำลำใหม่นี้ถูกผนวกเข้ากับกองเรือตอร์ปิโดที่ 2 กองเรือ แปซิฟิก และปฏิบัติการตามแนวชายฝั่งตะวันตกโดยออกจากซานเปโดรรัฐแคลิฟอร์เนีย ระหว่างการฝึกซ้อมและการลาดตระเวนต่างๆ เรือลำนี้ได้เดินทางไปตามชายฝั่งจากลอสแอนเจลิส ไปจนถึง บริติชโคลัมเบียตอนล่างบ่อยครั้งที่เดินทางไปพร้อมกับเรือพี่น้องH-2และบางครั้งก็H- 3 [ 5 ]
ออกเดินทางจากซานเปโดรเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2460 เธอมาถึงนิวลอนดอนรัฐคอนเนตทิคัต เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน ตลอดช่วงที่เหลือของสงครามโลกครั้งที่ 1เธอประจำการอยู่ที่นั่นและลาดตระเวนในอ่าวลองไอส์แลนด์โดยมักจะมีนักเรียนนายร้อยจากโรงเรียนเรือดำน้ำอยู่บนเรือด้วย[ 5 ]
H-1และH-2ออกเดินทางไปยังซานเปโดรในวันที่ 6 มกราคม พ.ศ. 2463 โดยผ่านคลองปานามาในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ ในวันที่ 12 มีนาคม ขณะที่H-1แล่นขึ้นไปตามชายฝั่งคาบสมุทรบาฮาแคลิฟอร์เนียของเม็กซิโกเรือได้เกยตื้นบนสันดอนนอกอ่าวแม็กดาเลนาลูกเรือ 4 คน รวมทั้งผู้บังคับการเรือ เสียชีวิตขณะพยายามขึ้นฝั่ง[ 5 ]
เรือบรรทุกสินค้าดีเซลMazatlanซึ่งออกเดินทางครั้งแรกให้กับบริษัท California & Mexico Steamship Companyและยังเป็นการเดินทางครั้งแรกของสายการเดินเรือนี้ด้วย ได้พยายามลากเรือดำน้ำไปยังน้ำลึก จากนั้นจึงนำผู้รอดชีวิต 22 คนไปยังซานเปโดร ซึ่งพวกเขามาถึงในวันที่ 18 มีนาคม[ 6 ]
เรือซ่อมบำรุงเวสทัลได้ดึง เรือดำ น้ำ H-1ออกจากโขดหินในเช้าวันที่ 24 มีนาคม แต่ในเวลาเพียง 45 นาที เรือดำน้ำก็จมลงในน้ำลึกประมาณ50 ฟุต (15 เมตร)ความพยายามในการกู้ซากเพิ่มเติมจึงถูกยกเลิก ชื่อของเรือถูกลบออกจากทะเบียนเรือของกองทัพเรือเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2463 และถูกขายเป็นเศษเหล็กในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2463 แต่ก็ไม่เคยถูกกู้ขึ้นมาอีกเลย[ 5 ]
ในปี 2019 ซากเรือของเธอถูกพบทางใต้ของบาฮาแคลิฟอร์เนีย[ 7 ] [ 8 ]
บรรณานุกรม
- "ตารางที่ 21 - รายชื่อเรือในกองทัพเรือ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 1919"ชุดเอกสารต่อเนื่องของรัฐสภาสำนักงานพิมพ์ของรัฐบาลสหรัฐอเมริกา: 766. 1921.
- Priolo, Gary. "Seawolf / H-1 (SS-28)" . Navsource.net . สืบค้นเมื่อ29 กันยายน 2025 .
- ฟรีดแมน, นอร์แมน (1995). เรือดำน้ำสหรัฐฯ จนถึงปี 1945: ประวัติการออกแบบพร้อมภาพประกอบ . แอนนาโพลิส , แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ . ISBN 1-55750-263-3.
- การ์ดิเนอร์, โรเบิร์ต และ เกรย์, แรนดัล (1985). เรือรบทั่วโลกของคอนเวย์ ค.ศ. 1906–1921 . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 0-85177-245-5.
- อีแวนส์, มาร์ค แอล. (6 กันยายน 2018). " H-1 (เรือดำน้ำหมายเลข 28)" . พจนานุกรมเรือรบนาวิกโยธินอเมริกัน . กรมทหารเรือ , กองบัญชาการประวัติศาสตร์และมรดกทางทะเล. สืบค้นเมื่อ29 กันยายน 2025 .
บทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ - "เรือกลไฟมาซาตลันเข้าเทียบท่า"หนังสือพิมพ์ริเวอร์ไซด์เดลีเพรส 18 มีนาคม 1920 หน้า 4
- "Hallan submarino de la Primera Guerra Mundial en las costas de México" [พบเรือดำน้ำสมัยสงครามโลกครั้งที่ 1 นอกชายฝั่งเม็กซิโก] . CNN en Espanol (ภาษาสเปน) 5 กันยายน 2562 . สืบค้นเมื่อ5 กันยายน 2019 .
- เฮนเดรน, ริชาร์ด เอช. (ธันวาคม 2021). "ประวัติศาสตร์ของเรือดำน้ำชั้น H และโบราณคดีของเรือดำน้ำ H-1 (อดีตเรือซีวูล์ฟ) (ค.ศ. 1913-1920)" (PDF )
ลิงก์ภายนอก
- หน้า H-class ของ PigBoats.COM
- แกลเลอรี่ภาพของเรือดำน้ำ USS H-1 (SS-28) ที่ NavSource Naval History
- ลาดตระเวนตลอดกาล: เรือดำน้ำ USS H-1 (SS-28)