ยูเอสเอส เอ็น-2
 เรือ USS N-2จอดอยู่ที่อ่าวพิวเจ็ตรัฐวอชิงตันขณะกำลังติดตั้งอุปกรณ์ในปี 1917 จากนั้นกำลังมุ่งหน้าออกทะเลเพื่อ ทดสอบ การเดินเรือ | |
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
 สหรัฐอเมริกา | |
| ชื่อ | เอ็น-2 |
| ผู้สร้าง | บริษัทก่อสร้างและอู่แห้งซีแอตเติล , ซีแอตเติล , วอชิงตัน |
| ค่าใช้จ่าย | 469,207.33 ดอลลาร์สหรัฐ (ตัวเรือและเครื่องจักร) [ 1 ] |
| นอนลง | 29 กรกฎาคม 2458 |
| เปิดตัว | 16 มกราคม พ.ศ. 2460 |
| สนับสนุนโดย | นางเอเวลีน เดรก |
| ได้รับมอบหมาย | 26 กันยายน 2460 |
| ปลดประจำการ | 30 เมษายน พ.ศ. 2469 |
| ได้รับผลกระทบ | 18 ธันวาคม พ.ศ. 2473 |
| การระบุตัวตน |
|
| โชคชะตา | ถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1931 |
| ลักษณะทั่วไป[ 2 ] [ 3 ] | |
| คลาสและประเภท | เรือดำน้ำชั้นเอ็น |
| การเคลื่อนย้าย |
|
| ความยาว | 147 ฟุต 3 นิ้ว (44.88 เมตร) |
| บีม | 15 ฟุต 9 นิ้ว (4.80 เมตร) |
| ร่าง | 12 ฟุต 6 นิ้ว (3.81 เมตร) |
| กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง |
|
| ระบบขับเคลื่อน |
|
| ความเร็ว |
|
| พิสัย | 3,500 ไมล์ทะเล (6,500 กิโลเมตร; 4,000 ไมล์) ที่ความเร็ว 11 นอต บนผิวน้ำ |
| ความลึกของการทดสอบ | 200 ฟุต (61 เมตร) |
| ความจุ | น้ำมันเชื้อเพลิง 6,058 แกลลอน สหรัฐ (22,930 ลิตร; 5,044 แกลลอน อังกฤษ) |
| คอมพลีเมนต์ |
|
| อาวุธยุทโธปกรณ์ | ท่อปล่อยตอร์ปิโดหัวเรือขนาด 4 × 18 นิ้ว (450 มม.) ( บรรจุตอร์ปิโด ได้ 8 ลูก ) |
เรือดำน้ำ USS N-2 (SS-54)หรือที่รู้จักกันในชื่อ "เรือดำน้ำหมายเลข 54" เป็นเรือดำน้ำชายฝั่งชั้น N ของกองทัพเรือสหรัฐฯที่ประจำการในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1เธอปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนอยู่นอกชายฝั่งนิวอิงแลนด์ ตลอดช่วงสงคราม และถูกปลดประจำการหลังจากประจำการได้ไม่ถึงสิบปี
ออกแบบ
เรือดำน้ำชั้น N ที่ออกแบบโดยElectric Boat ตั้งแต่ N -1ถึงN-3หรือเรียกอีกอย่างว่า ชั้น N-1ถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดที่แตกต่างเล็กน้อยจากเรือดำน้ำชั้น N อื่นๆ ซึ่งออกแบบโดยLake Torpedo Boatหรือเรียกอีกอย่างว่า ชั้น N-4เรือดำน้ำ Electric Boat มีความยาวโดยรวม147 ฟุต 3 นิ้ว(44.9 เมตร)ความกว้าง 15 ฟุต 9 นิ้ว (4.8 เมตร)และระวางบรรทุกเฉลี่ย12 ฟุต 6 นิ้ว (3.8 เมตร)มีระวางขับน้ำ347 ตัน(353 ตัน)บนผิวน้ำและ414 ตัน (421 ตัน)ขณะดำน้ำ เรือดำน้ำ Electric Boat มีลูกเรือ 2 นายและพลทหาร 23 นาย สามารถดำน้ำได้ลึก200 ฟุต (61.0 เมตร ) [ 2 ]
สำหรับการแล่นบนผิวน้ำ เรือดำน้ำ Electric Boat ใช้เครื่องยนต์ดีเซลNELSECO 240V8FS ขนาด 240 แรงม้า(179 กิโลวัตต์) จำนวน 2 เครื่อง โดยแต่ละเครื่องขับเคลื่อนเพลาใบพัด หนึ่ง เพลา เมื่อดำน้ำ ใบพัดแต่ละใบจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าElectro Dynamic ขนาด 280 แรงม้า (209 กิโลวัตต์) เรือดำน้ำ สามารถทำความเร็วได้13 นอต(24 กม./ชม.; 15 ไมล์/ชม.)บนผิวน้ำ และ11 นอต (20 กม./ชม.; 13 ไมล์/ชม.)ใต้น้ำ บนผิวน้ำ เรือดำน้ำมีระยะทำการ3,500 ไมล์ทะเล(6,500 กม.; 4,000 ไมล์)ที่ความเร็ว 11 นอต และ30 ไมล์ทะเล (56 กม.; 35 ไมล์)ที่ ความเร็ว 5 นอต (9.3 กม./ชม.; 5.8 ไมล์/ชม.)ขณะดำน้ำ[ 2 ]
เรือเหล่านี้ติดตั้งท่อตอร์ปิโดขนาด 18 นิ้ว (450 มม.) จำนวน 4 ท่อ ที่หัวเรือ บรรทุกตอร์ปิโดสำรองได้ 4 ชุด รวมเป็นตอร์ปิโดทั้งหมด 8 ลูก[ 2 ] [ 4 ]
การก่อสร้าง
วางกระดูกงูเรือN-2 เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 1915 โดยบริษัท Seattle Construction and Drydock Companyในเมืองซีแอตเติลรัฐวอชิงตัน เรือถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 16 มกราคม 1917 โดยมีนางวิทฟอร์ด เดรก เป็นผู้ให้การสนับสนุน และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 26 กันยายน 1917
ประวัติการบริการ
หลังจากติดตั้งอุปกรณ์และทดสอบการเดินเรือใน อ่าว พิวเจ็ตแล้วN-2ออกจากอู่ต่อเรือพิวเจ็ตซาวด์เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 และแล่นเรือไปยังซานฟรานซิสโกรัฐแคลิฟอร์เนีย พร้อมกับเรือพี่น้องN-1และN-3เมื่อมาถึงซานฟรานซิสโก เธอได้รับคำสั่งให้เดินทางต่อไปยังชายฝั่งตะวันออกผ่านคลองปานามาเพื่อเข้าประจำการในกองเรือดำน้ำ กอง เรือแอตแลนติกของสหรัฐฯ[ 5 ]
เธอเดินทางมาถึงนิวลอนดอนรัฐคอนเนตทิคัต เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 และเริ่มลาดตระเวนตาม แนวชายฝั่ง นิวอิงแลนด์ เกือบจะทันที เพื่อป้องกันเรือดำน้ำของศัตรู ปฏิบัติการในพื้นที่นี้ตลอดช่วงที่เหลือของสงครามN-2ช่วยรักษาเส้นทางเดินเรือให้เปิดอยู่[ 5 ]
หลัง สงครามโลกครั้งที่ 1สิ้นสุดลงN-2ยังคงปฏิบัติการจากนิวลอนดอน โดยทำหน้าที่เป็นเรือฝึกสำหรับโรงเรียนเรือดำน้ำตั้งแต่ปลายเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2464 เรือดำน้ำลำนี้ยังได้ทดสอบอาวุธทดลองของกองทัพเรือ เช่นตอร์ปิโดควบคุมด้วยวิทยุ และประเมินคุณค่าที่มีศักยภาพในการรบสมัยใหม่ N-2ถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 22 เมษายน พ.ศ. 2465 และยังคงปฏิบัติหน้าที่ฝึกและทดลองที่นิวลอนดอนต่อไป เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม เธอได้ช่วยเหลือเรือบรรทุกน้ำมันSwiftstarที่เกยตื้นทางตอนใต้ของเกาะบล็อก[ 5 ]
โชคชะตา
เธอยังคงปฏิบัติหน้าที่จนกระทั่งปลดประจำการเมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2469 ที่อู่ต่อเรือฟิลาเดลเฟียถูกถอดออกจากทะเบียนเรือรบเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2473 และN-2ถูกแยกชิ้นส่วนในช่วงต้นปี พ.ศ. 2474 [ 5 ]
บรรณานุกรม
- "ตารางที่ 21 - รายชื่อเรือในกองทัพเรือ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 1919"ชุดเอกสารต่อเนื่องของรัฐสภาสำนักงานพิมพ์ของรัฐบาลสหรัฐอเมริกา: 768. 1921.
- Priolo, Gary. "N-2 (SS-54)" . Navsource.net . สืบค้นเมื่อ 27 ตุลาคม 2025 .
- ฟรีดแมน, นอร์แมน (1995). เรือดำน้ำสหรัฐฯ จนถึงปี 1945: ประวัติการออกแบบพร้อมภาพประกอบ . แอนนาโพลิส , แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ . ISBN 1-55750-263-3.
- การ์ดิเนอร์, โรเบิร์ต และ เกรย์, แรนดัล (1985). เรือรบทั่วโลกของคอนเวย์ ค.ศ. 1906–1921 . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 0-85177-245-5.
- เครสแมน, โรเบิร์ต เจ. (21 กรกฎาคม 2025). " N-2 (เรือดำน้ำหมายเลข 54)" . พจนานุกรมเรือรบของกองทัพเรืออเมริกัน . กรมทหารเรือ , กองบัญชาการประวัติศาสตร์และมรดกทางทะเล. สืบค้นเมื่อ27 ตุลาคม 2025 .
บทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
ลิงก์ภายนอก
- แกลเลอรี่ภาพของเรือดำน้ำ USS N-2 (SS-54) ที่ NavSource Naval History