ยูเอสเอส เอ็น-1
ภาพด้านหน้าของเรือดำน้ำ USS N-1ขณะปฏิบัติการอยู่ใกล้ฐานทัพเรือดำน้ำนิวลอนดอน รัฐคอนเนตทิคัต ในปี 1919 | |
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
| ชื่อ | เอ็น-1 |
| ผู้สร้าง | บริษัทก่อสร้างและอู่แห้งซีแอตเติล เมืองซี แอตเติลรัฐวอชิงตัน |
| ค่าใช้จ่าย | 474,118.32 ดอลลาร์สหรัฐ (ตัวเรือและเครื่องจักร) [ 1 ] |
| นอนลง | 26 กรกฎาคม 2458 |
| เปิดตัว | 30 ธันวาคม พ.ศ. 2459 |
| สนับสนุนโดย | นางเมเบล เดวิส |
| ได้รับมอบหมาย | 26 กันยายน 2460 |
| ปลดประจำการ | 30 เมษายน พ.ศ. 2469 |
| ได้รับผลกระทบ | 18 ธันวาคม พ.ศ. 2473 |
| การระบุตัวตน |
|
| โชคชะตา | ถูกแยกชิ้นส่วนทิ้งในช่วงต้นปี 1931 |
| ลักษณะทั่วไป[ 2 ] [ 3 ] | |
| คลาสและประเภท | เรือดำน้ำชั้นเอ็น |
| การเคลื่อนย้าย |
|
| ความยาว | 147 ฟุต 3 นิ้ว (44.88 เมตร) |
| บีม | 15 ฟุต 9 นิ้ว (4.80 เมตร) |
| ร่าง | 12 ฟุต 6 นิ้ว (3.81 เมตร) |
| กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง |
|
| ระบบขับเคลื่อน |
|
| ความเร็ว |
|
| พิสัย | 3,500 ไมล์ทะเล (6,500 กิโลเมตร; 4,000 ไมล์) ที่ความเร็ว 11 นอต บนผิวน้ำ |
| ความลึกของการทดสอบ | 200 ฟุต (61 เมตร) |
| ความจุ | น้ำมันเชื้อเพลิง 6,058 แกลลอน สหรัฐ (22,930 ลิตร; 5,044 แกลลอน อังกฤษ) |
| คอมพลีเมนต์ |
|
| อาวุธยุทโธปกรณ์ | ท่อปล่อยตอร์ปิโดหัวเรือขนาด 4 × 18 นิ้ว (450 มม.) ( บรรจุตอร์ปิโด ได้ 8 ลูก ) |
เรือดำน้ำ USS N-1 (SS-53)หรือที่รู้จักกันในชื่อ "เรือดำน้ำหมายเลข 53" เป็นเรือลำแรกในชั้นเรือดำน้ำชายฝั่งของกองทัพเรือสหรัฐฯที่ประจำการในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1เธอปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนอยู่นอกชายฝั่งนิวอิงแลนด์ตลอด ช่วง สงคราม และถูกปลดประจำการหลังจากประจำการได้ไม่ถึงสิบปี
ออกแบบ
เรือดำน้ำชั้น N ที่ออกแบบโดยElectric Boat ตั้งแต่ N -1ถึงN-3หรือเรียกอีกอย่างว่า ชั้น N-1ถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดที่แตกต่างเล็กน้อยจากเรือดำน้ำชั้น N อื่นๆ ซึ่งออกแบบโดยLake Torpedo Boatหรือเรียกอีกอย่างว่า ชั้น N-4เรือดำน้ำ Electric Boat มีความยาวโดยรวม147 ฟุต 3 นิ้ว(44.9 เมตร)ความกว้าง 15 ฟุต 9 นิ้ว (4.8 เมตร)และระวางบรรทุกเฉลี่ย12 ฟุต 6 นิ้ว (3.8 เมตร)มีระวางขับน้ำ347 ตัน(353 ตัน)บนผิวน้ำและ414 ตัน (421 ตัน)ขณะดำน้ำ เรือดำน้ำ Electric Boat มีลูกเรือ 2 นายและพลทหาร 23 นาย สามารถดำน้ำได้ลึก200 ฟุต (61.0 เมตร ) [ 2 ]
สำหรับการแล่นบนผิวน้ำ เรือดำน้ำ Electric Boat ใช้เครื่องยนต์ดีเซลNELSECO 240V8FS ขนาด 240 แรงม้า(179 กิโลวัตต์) จำนวน 2 เครื่อง โดยแต่ละเครื่องขับเคลื่อนเพลาใบพัด หนึ่ง เพลา เมื่อดำน้ำ ใบพัดแต่ละใบจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าElectro Dynamic ขนาด 280 แรงม้า (209 กิโลวัตต์) เรือดำน้ำ สามารถทำความเร็วได้13 นอต(24 กม./ชม.; 15 ไมล์/ชม.)บนผิวน้ำ และ11 นอต (20 กม./ชม.; 13 ไมล์/ชม.)ใต้น้ำ บนผิวน้ำ เรือดำน้ำมีระยะทำการ3,500 ไมล์ทะเล(6,500 กม.; 4,000 ไมล์)ที่ความเร็ว 11 นอต และ30 ไมล์ทะเล (56 กม.; 35 ไมล์)ที่ ความเร็ว 5 นอต (9.3 กม./ชม.; 5.8 ไมล์/ชม.)ขณะดำน้ำ[ 2 ]
เรือเหล่านี้ติดตั้งท่อตอร์ปิโดขนาด 18 นิ้ว (450 มม.) จำนวน 4 ท่อ ที่หัวเรือ บรรทุกตอร์ปิโดสำรองได้ 4 ชุด รวมเป็นตอร์ปิโดทั้งหมด 8 ลูก[ 2 ] [ 4 ]
การก่อสร้าง
การวาง กระดูกงูเรือN-1 เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2458 โดยบริษัท Seattle Construction and Drydock Companyในเมืองซีแอตเทิลรัฐวอชิงตัน เรือถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2459 โดยมีนางเมเบล เดวิส เป็นผู้ให้การสนับสนุน และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2460 [ 5 ]
ประวัติการบริการ
N -1 ได้รับ การออกแบบให้เป็นเรือดำน้ำป้องกันชายฝั่งโดยติดตั้งอุปกรณ์ที่อู่ต่อเรือPuget Sound Navy Yardใน เมือง เบรเมอร์ตันรัฐวอชิงตัน จากนั้นจึงออกเดินทางในวันที่ 21 พฤศจิกายน 1917 ไปยังซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนียพร้อมกับเรือพี่น้องอีกสองลำคือN-2และN-3เมื่อได้รับมอบหมายให้ประจำการที่ชายฝั่งตะวันออกเธอจึงออกเดินทางจากซานฟรานซิสโกในวันที่ 13 ธันวาคม ไปยังบัลโบอาในเขตคลองปานามาจากนั้นจึงเดินทางผ่านคริสโตบัลจาเมกาคีย์เวสต์ฟลอริดา และนอร์ฟอล์ ก เวอร์จิเนีย ไปยังนิวลอนดอนคอนเนตทิคัต โดยมาถึงในวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 1918 [ 5 ]
เรือดำน้ำN-1 ได้รายงานตัวเพื่อปฏิบัติหน้าที่ต่อผู้บัญชาการเขตนาวิกโยธินที่ 1 และเริ่มการลาดตระเวนครั้งแรกในวันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 2461 โดยออกล่าเรือดำ น้ำ U-boatที่ได้รับรายงานว่าอยู่ในบริเวณแหลมเคปคอดหลังจากการค้นหาอย่างเข้มข้น N-1 ก็ยังคงลาดตระเวนต่อไปนอก ชายฝั่ง นิวอิงแลนด์ตลอดช่วงที่เหลือของสงครามและจนถึงต้นปี พ.ศ. 2465 N-1ยังคงปฏิบัติการในพื้นที่ตั้งแต่เมืองนิวลอนดอนไปจนถึงบาร์ฮาร์เบอร์[ 5 ]
N-1ถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2465 และกลายเป็นเรือดำน้ำฝึกหัดสำหรับโรงเรียนเรือดำน้ำแห่งนิวลอนดอนเธอปฏิบัติหน้าที่นี้ต่อไปจนกระทั่งได้รับคำสั่งให้ไปที่อู่ต่อเรือฟิลาเดลเฟียเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2468 [ 5 ]
โชคชะตา
เรือลำ นี้เดินทางมาถึงฟิลาเดลเฟียรัฐเพนซิลเวเนีย เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม และถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2469 ถูกถอดออกจากทะเบียนเรือรบเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2473 และ ถูกแยกชิ้น ส่วนในช่วงต้นปี พ.ศ. 2474 [ 5 ]
บรรณานุกรม
- "ตารางที่ 21 - รายชื่อเรือในกองทัพเรือ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 1919"ชุดเอกสารต่อเนื่องของรัฐสภาสำนักงานพิมพ์ของรัฐบาลสหรัฐอเมริกา: 768. 1921.
- โมห์ล, ไมเคิล. "N-1 (SS-53)" . Navsource.net . สืบค้นเมื่อ24 ตุลาคม 2568 .
- ฟรีดแมน, นอร์แมน (1995). เรือดำน้ำสหรัฐฯ จนถึงปี 1945: ประวัติการออกแบบพร้อมภาพประกอบ . แอนนาโพลิส , แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ . ISBN 1-55750-263-3.
- การ์ดิเนอร์, โรเบิร์ต และ เกรย์, แรนดัล (1985). เรือรบทั่วโลกของคอนเวย์ ค.ศ. 1906–1921 . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 0-85177-245-5.
- เครสส์แมน, โรเบิร์ต เจ. (16 กรกฎาคม 2025). " N-1 (เรือดำน้ำหมายเลข 53)" . พจนานุกรมเรือรบของกองทัพเรืออเมริกัน . กรมทหารเรือ , กองบัญชาการประวัติศาสตร์และมรดกทางทะเล. สืบค้นเมื่อ 24 ตุลาคม 2025 .
บทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
ลิงก์ภายนอก
- แกลเลอรี่ภาพของเรือดำน้ำ USS N-1 (SS-53) ที่ NavSource Naval History