กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

ยูเอสเอส เอ็น-1

เรือ พ.ศ. 2459/เรือที่สร้างขึ้นในซีแอตเทิล/การระบุแหล่งที่มา/เรือดำน้ำชั้น N ของสหรัฐอเมริกา/ใช้วันที่ dmy ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2025/เรือดำน้ำสมัยสงครามโลกครั้งที่ 1 ของสหรัฐอเมริกา

เรือดำน้ำ USS N-1 (SS-53)หรือที่รู้จักกันในชื่อ "เรือดำน้ำหมายเลข 53" เป็นเรือลำแรกในชั้นเรือดำน้ำชายฝั่งของกองทัพเรือสหรัฐฯ

ยูเอสเอส เอ็น-1

ภาพด้านหน้าของเรือดำน้ำ USS N-1ขณะปฏิบัติการอยู่ใกล้ฐานทัพเรือดำน้ำนิวลอนดอน รัฐคอนเนตทิคัต ในปี 1919
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อเอ็น-1
ผู้สร้างบริษัทก่อสร้างและอู่แห้งซีแอตเติล เมืองซี แอตเติลรัฐวอชิงตัน
ค่าใช้จ่าย474,118.32 ดอลลาร์สหรัฐ (ตัวเรือและเครื่องจักร) [ 1 ]
นอนลง26 กรกฎาคม 2458
เปิดตัว30 ธันวาคม พ.ศ. 2459
สนับสนุนโดยนางเมเบล เดวิส
ได้รับมอบหมาย26 กันยายน 2460
ปลดประจำการ30 เมษายน พ.ศ. 2469
ได้รับผลกระทบ18 ธันวาคม พ.ศ. 2473
การระบุตัวตน
โชคชะตาถูกแยกชิ้นส่วนทิ้งในช่วงต้นปี 1931
ลักษณะทั่วไป[ 2 ] [ 3 ]
คลาสและประเภทเรือดำน้ำชั้นเอ็น
การเคลื่อนย้าย
  • 347 ตัน (353  ตัน) ลอยอยู่บนผิวน้ำ
  • จมอยู่ใต้น้ำ 414 ตัน (421  ตัน)
ความยาว147  ฟุต 3  นิ้ว (44.88  เมตร)
บีม15  ฟุต 9  นิ้ว (4.80  เมตร)
ร่าง12  ฟุต 6  นิ้ว (3.81  เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง
  • เครื่องยนต์ดีเซล 480 แรงม้า (360 กิโลวัตต์)  
  • 560  แรงม้า (420  กิโลวัตต์) ไฟฟ้า
ระบบขับเคลื่อน
ความเร็ว
  • ความเร็ว 13 นอต (24 กม./ชม.; 15 ไมล์/ชม.) บนพื้นผิว   
  • 11  นอต (20  กม./ชม.; 13  ไมล์/ชม.) ขณะจมอยู่ใต้น้ำ
พิสัย3,500  ไมล์ทะเล (6,500  กิโลเมตร; 4,000  ไมล์) ที่ความเร็ว 11 นอต บนผิวน้ำ
ความลึกของการทดสอบ200  ฟุต (61  เมตร)
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 6,058 แกลลอน สหรัฐ (22,930 ลิตร; 5,044 แกลลอน อังกฤษ)    
คอมพลีเมนต์
  • เจ้าหน้าที่ 2 นาย
  • ทหารเกณฑ์ 23 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์ท่อปล่อยตอร์ปิโดหัวเรือขนาด 4 × 18 นิ้ว (450 มม.) ( บรรจุตอร์ปิโด ได้ 8 ลูก )

เรือดำน้ำ USS N-1 (SS-53)หรือที่รู้จักกันในชื่อ "เรือดำน้ำหมายเลข 53" เป็นเรือลำแรกในชั้นเรือดำน้ำชายฝั่งของกองทัพเรือสหรัฐฯที่ประจำการในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1เธอปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนอยู่นอกชายฝั่งนิวอิงแลนด์ตลอด ช่วง สงคราม และถูกปลดประจำการหลังจากประจำการได้ไม่ถึงสิบปี

ออกแบบ

เรือดำน้ำชั้น N ที่ออกแบบโดยElectric Boat ตั้งแต่ N -1ถึงN-3หรือเรียกอีกอย่างว่า ชั้น N-1ถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดที่แตกต่างเล็กน้อยจากเรือดำน้ำชั้น N อื่นๆ ซึ่งออกแบบโดยLake Torpedo Boatหรือเรียกอีกอย่างว่า ชั้น N-4เรือดำน้ำ Electric Boat มีความยาวโดยรวม147 ฟุต 3 นิ้ว(44.9 เมตร)ความกว้าง 15 ฟุต 9 นิ้ว (4.8 เมตร)และระวางบรรทุกเฉลี่ย12 ฟุต 6 นิ้ว (3.8 เมตร)มีระวางขับน้ำ347 ตัน(353 ตัน)บนผิวน้ำและ414 ตัน (421 ตัน)ขณะดำน้ำ เรือดำน้ำ Electric Boat มีลูกเรือ 2 นายและพลทหาร 23 นาย สามารถดำน้ำได้ลึก200 ฟุต (61.0 เมตร ) [ 2 ]             

สำหรับการแล่นบนผิวน้ำ เรือดำน้ำ Electric Boat ใช้เครื่องยนต์ดีเซลNELSECO 240V8FS ขนาด 240 แรงม้า(179 กิโลวัตต์) จำนวน 2 เครื่อง โดยแต่ละเครื่องขับเคลื่อนเพลาใบพัด หนึ่ง เพลา เมื่อดำน้ำ ใบพัดแต่ละใบจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าElectro Dynamic ขนาด 280 แรงม้า (209 กิโลวัตต์) เรือดำน้ำ สามารถทำความเร็วได้13 นอต(24 กม./ชม.; 15 ไมล์/ชม.)บนผิวน้ำ และ11 นอต (20 กม./ชม.; 13 ไมล์/ชม.)ใต้น้ำ บนผิวน้ำ เรือดำน้ำมีระยะทำการ3,500 ไมล์ทะเล(6,500 กม.; 4,000 ไมล์)ที่ความเร็ว 11 นอต และ30 ไมล์ทะเล (56 กม.; 35 ไมล์)ที่ ความเร็ว 5 นอต (9.3 กม./ชม.; 5.8 ไมล์/ชม.)ขณะดำน้ำ[ 2 ]              

เรือเหล่านี้ติดตั้งท่อตอร์ปิโดขนาด 18 นิ้ว (450 มม.) จำนวน 4 ท่อ ที่หัวเรือ บรรทุกตอร์ปิโดสำรองได้ 4 ชุด รวมเป็นตอร์ปิโดทั้งหมด 8 ลูก[ 2 ] [ 4 ]

การก่อสร้าง

การวาง กระดูกงูเรือN-1 เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2458 โดยบริษัท Seattle Construction and Drydock Companyในเมืองซีแอตเทิลรัฐวอชิงตัน เรือถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2459 โดยมีนางเมเบล เดวิส เป็นผู้ให้การสนับสนุน และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2460 [ 5 ]

ประวัติการบริการ

N -1 ได้รับ การออกแบบให้เป็นเรือดำน้ำป้องกันชายฝั่งโดยติดตั้งอุปกรณ์ที่อู่ต่อเรือPuget Sound Navy Yardใน เมือง เบรเมอร์ตันรัฐวอชิงตัน จากนั้นจึงออกเดินทางในวันที่ 21 พฤศจิกายน 1917 ไปยังซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนียพร้อมกับเรือพี่น้องอีกสองลำคือN-2และN-3เมื่อได้รับมอบหมายให้ประจำการที่ชายฝั่งตะวันออกเธอจึงออกเดินทางจากซานฟรานซิสโกในวันที่ 13 ธันวาคม ไปยังบัลโบอาในเขตคลองปานามาจากนั้นจึงเดินทางผ่านคริสโตบัลจาเมกาคีย์เวสต์ฟลอริดา และนอร์ฟอล์ ก เวอร์จิเนีย ไปยังนิวลอนดอนคอนเนตทิคัต โดยมาถึงในวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 1918 [ 5 ]

เรือดำน้ำN-1 ได้รายงานตัวเพื่อปฏิบัติหน้าที่ต่อผู้บัญชาการเขตนาวิกโยธินที่ 1 และเริ่มการลาดตระเวนครั้งแรกในวันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 2461 โดยออกล่าเรือดำ น้ำ U-boatที่ได้รับรายงานว่าอยู่ในบริเวณแหลมเคปคอดหลังจากการค้นหาอย่างเข้มข้น N-1 ก็ยังคงลาดตระเวนต่อไปนอก ชายฝั่ง นิวอิงแลนด์ตลอดช่วงที่เหลือของสงครามและจนถึงต้นปี พ.ศ. 2465 N-1ยังคงปฏิบัติการในพื้นที่ตั้งแต่เมืองนิวลอนดอนไปจนถึงบาร์ฮาร์เบอร์[ 5 ]

N-1ถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2465 และกลายเป็นเรือดำน้ำฝึกหัดสำหรับโรงเรียนเรือดำน้ำแห่งนิวลอนดอนเธอปฏิบัติหน้าที่นี้ต่อไปจนกระทั่งได้รับคำสั่งให้ไปที่อู่ต่อเรือฟิลาเดลเฟียเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2468 [ 5 ]

โชคชะตา

เรือลำ นี้เดินทางมาถึงฟิลาเดลเฟียรัฐเพนซิลเวเนีย เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม และถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2469 ถูกถอดออกจากทะเบียนเรือรบเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2473 และ ถูกแยกชิ้น ส่วนในช่วงต้นปี พ.ศ. 2474 [ 5 ]

บรรณานุกรม

  • แกลเลอรี่ภาพของเรือดำน้ำ USS N-1 (SS-53) ที่ NavSource Naval History
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_N-1&oldid=1327138734 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ยูเอสเอส เอ็น-1

เรือดำน้ำ USS N-1 (SS-53)หรือที่รู้จักกันในชื่อ "เรือดำน้ำหมายเลข 53" เป็นเรือลำแรกในชั้นเรือดำน้ำชายฝั่งของกองทัพเรือสหรัฐฯ

ออกแบบ

เรือดำน้ำชั้น N ที่ออกแบบโดย Electric Boat ตั้งแต่ N -1 ถึง N-3 หรือเรียกอีกอย่างว่า ชั้น N-1 ถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดที่แตกต่างเล็กน้อยจากเรือดำน้ำชั้น N อื่นๆ ซึ่งออกแบบโดย Lake Torpedo Boat หรือเรียกอีกอย่างว่า ชั้น N-4 เรือดำน้ำ Electric Boat มีความยาว...

การก่อสร้าง

การวาง กระดูกงู เรือ N-1 เริ่ม ขึ้น เมื่อ วันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2458 โดย บริษัท Seattle Construction and Drydock Company ใน เมืองซีแอตเทิล รัฐวอชิงตัน เรือถูก ปล่อยลงน้ำ เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ.

ประวัติการบริการ

N -1 ได้รับ การออกแบบให้เป็น เรือดำน้ำป้องกันชายฝั่ง โดยติดตั้งอุปกรณ์ที่อู่ต่อเรือ Puget Sound Navy Yard ใน เมือง เบรเมอร์ตัน รัฐวอชิงตัน จากนั้นจึงออกเดินทางในวันที่ 21 พฤศจิกายน 1917 ไปยัง ซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย พร้อมกับ เรือพี่น้องอีกสองลำ คือ N-2...