เมืองเบรเมอร์ตันได้รับการจัดตั้งเป็นเทศบาลเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม ค.ศ. 1901 โดยมีอัลวิน คร็อกซ์ตันดำรงตำแหน่งนายกเทศมนตรีคนแรกของเมือง ความเจริญรุ่งเรืองของเมืองใหม่นี้ต้องเผชิญกับวิกฤตครั้งใหญ่ เมื่อชาร์ลส์ ดาร์ลิง ผู้ช่วยเลขานุการกองทัพเรือ ได้ย้ายงานซ่อมแซมทั้งหมดไปยังอู่ต่อเรือมาเรไอส์แลนด์ในแคลิฟอร์เนียในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1902 ดาร์ลิงอ้างรายงานจากผู้บัญชาการว่าบริเวณริมน้ำของเบรเมอร์ตันเต็มไปด้วยการค้าประเวณีโรงฝิ่นและการปล้นสะดมลูกเรือบ่อยครั้ง การเมืองก็อาจมีส่วนเกี่ยวข้องด้วยเช่นกัน เนื่องจากหนังสือพิมพ์ท้องถิ่นรายงานว่าการจัดตั้งเทศบาลเมืองทำให้อู่ต่อเรือไม่มีพื้นที่ให้ขยายตัว จึงเกิดข้อพิพาทระหว่างนายกเทศมนตรีคร็อกซ์ตัน ซึ่งต้องการปิดร้านเหล้าทั้งหมดในเบรเมอร์ตัน กับสมาชิกสภาเทศบาลสามคน ที่พยายามขัดขวางความพยายามของเขา ในที่สุดคร็อกซ์ตันก็เป็นฝ่ายชนะ และสภาเทศบาลลงมติเพิกถอนใบอนุญาตจำหน่ายสุรา ทั้งหมด ในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1904 ด้วยการห้ามดังกล่าว ดาร์ลิงจึงฟื้นฟูอู่ต่อเรือให้เป็นท่าเรืออีกครั้ง อย่างไรก็ตาม ร้านเหล้าเริ่มกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งภายในสองปี

ในปี ค.ศ. 1908 ห้องสมุดประจำเมืองและโรงเรียนมัธยมยูเนียนถูกก่อตั้งขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการศึกษาของประชากร 2,993 คนที่บันทึกไว้ในสำมะโนประชากรของสหรัฐอเมริกา ในปี ค.ศ. 1910 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง การสร้าง เรือดำน้ำและการเพิ่มอู่แห้ง แห่งที่สาม ทำให้จำนวนคนงานในอู่ต่อเรือเพิ่มขึ้นอย่างมากเป็นกว่า 4,000 คน การเติบโตเนื่องจากความพยายามในการทำสงครามและการผนวกเมืองมาเน็ตต์ทางตะวันออกของเบรเมอร์ตันบนช่องแคบพอร์ตวอชิงตัน ในปี ค.ศ. 1918 สามารถเห็นได้จากสำมะโนประชากรปี ค.ศ. 1920 ซึ่งรายงานประชากร 8,918 คน เบรเมอร์ตันได้รวมเข้ากับชาร์ลสตัน เมืองเพื่อนบ้านทางใต้ในปี ค.ศ. 1927 ประชากรเพิ่มขึ้นเป็น 10,170 คนในปี ค.ศ. 1930

มาเน็ตต์เชื่อมต่อกับเบรเมอร์ตันด้วยสะพานมาเน็ตต์ซึ่งเป็น สะพาน ยาว 1,573 ฟุต (479 เมตร)สร้างขึ้นในเดือนมิถุนายน ปี 1930 ก่อนหน้านั้น การเดินทางทำได้โดยเรือข้ามฟากหรือเดินทางอ้อมอ่าวไดส์ผ่านชิโกซิลเวอร์เดลและเทรซีตันบนถนนที่ส่วนใหญ่ยังไม่ได้รับการปรับปรุง สะพานไม้แห่งนี้ถูกแทนที่ด้วยโครงสร้างคอนกรีตและเหล็กในเดือนตุลาคม ปี 1949 และถูกแทนที่ด้วยสะพานมาเน็ตต์ใหม่ในปี 2011 ที่อู่ต่อเรือ เครน แฮมเมอร์เฮดหมายเลข 28 สูง 250 ฟุต (76 เมตร)สร้างเสร็จในเดือนเมษายน ปี 1933 เครนนี้เป็นหนึ่งในเครนที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ สามารถยกน้ำหนักได้ 250 ตัน และยังคงเป็นสัญลักษณ์ที่โดดเด่นของเส้นขอบฟ้าเมืองเบรเมอร์ตันจนถึงปัจจุบัน  

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองพื้นที่เบรเมอร์ตันมีประชากรอาศัยอยู่ประมาณ 80,000 คน เนื่องจากภาระงานหนักในการต่อเรือ ซ่อมแซม และบำรุงรักษาที่จำเป็นสำหรับสงครามในมหาสมุทรแปซิฟิก อย่างไรก็ตาม การย้ายถิ่นฐานส่วนใหญ่เป็นการย้ายชั่วคราว และมีพลเมืองเหลืออยู่ในเมืองเพียง 27,678 คนในปี 1950 ในช่วงทศวรรษ 1940 ประธานาธิบดีแฟรงคลิน ดี. รูสเวลต์และแฮร์รี เอส. ทรูแมนต่างก็เคยมาเยือนเบรเมอร์ตัน รูสเวลต์ได้แวะหาเสียงที่อู่ต่อเรือพิวเจ็ตซาวด์เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 1944 โดยกล่าวสุนทรพจน์ทางวิทยุระดับชาติโดยมีฉากหลังเป็นคนงานพลเรือน ในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ 35 นาทีนั้น เชื่อกันว่าประธานาธิบดีเกิด อาการเจ็บ หน้าอกอย่างรุนแรงมีอาการปวดหน้าอกและไหล่อย่างรุนแรงมีการตรวจคลื่นไฟฟ้าหัวใจทันทีหลังจากที่เขาลงจากแท่น แต่ผลการตรวจไม่พบสิ่งผิดปกติใดๆ

ประธานาธิบดีทรูแมนเดินทางเยือนรัฐวอชิงตันเป็นเวลาสองวันในปี 1948 โดยกล่าวสุนทรพจน์จากระเบียงของสโมสรเอลค์สในเช้าวันที่ 10 มิถุนายน ตำนานท้องถิ่นเล่าว่า ชายคนหนึ่งในฝูงชนจำนวนมากบนถนนแปซิฟิกอเวนิวตะโกนวลี "Give 'em hell, Harry!" เป็นครั้งแรก อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้เป็นที่ถกเถียงกัน เนื่องจากหนังสือพิมพ์ท้องถิ่นอ้างคำพูดของชายคนนั้นว่าตะโกนว่า "Lay it on, Harry!" แม้จะเป็นเช่นนั้น ก็ยังมีแผ่นป้ายทองแดงติดอยู่ที่มุมอาคารประกาศว่าจุดนั้นคือสถานที่ที่วลี "Give 'em hell, Harry" ถูกกล่าวขึ้นเป็นครั้งแรก

เมื่อทหารผ่านศึกสงครามโลกครั้งที่สองกลับมา ความจำเป็นในการศึกษาต่อในระดับสูงกว่ามัธยมปลายก็ปรากฏชัดต่อเจ้าหน้าที่ของเขตการศึกษาเบรเมอร์ตัน วิทยาลัยโอลิมปิกจูเนียร์ (ปัจจุบันคือวิทยาลัยโอลิมปิก ) ซึ่งเป็นสถาบันสองปี เปิดรับนักเรียน 575 คนในฤดูใบไม้ร่วงปี 1946 ในช่วงแรก วิทยาลัยดำเนินการในอาคารโรงเรียนลินคอล์นเดิม ก่อนที่จะค่อยๆ ย้ายไปยัง อาคาร ควอนเซ็ต ที่เหลือใช้จากสงครามโลกครั้งที่สอง ณ ที่ตั้งปัจจุบันที่ 16th & Chester นักเรียนประมาณ 100 คนได้รับอนุปริญญาในพิธีสำเร็จการศึกษาครั้งแรกเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 1948 ประธานาธิบดีทรูแมนเข้าร่วมงานและได้รับปริญญากิตติมศักดิ์ ครั้งแรกของวิทยาลัย การดำเนินงานของวิทยาลัยโอนจากเขตการศึกษาไปยังรัฐวอชิงตันในปี 1967

โรงเรียนมัธยมแห่งที่สองเปิดทำการในปี 1956 และมีโรงเรียนมัธยมแบบครบวงจรสองแห่งในเมืองจนถึงปี 1978 การเติบโตของอีสต์เบรเมอร์ตันทำให้จำเป็นต้องสร้างสะพานอีกแห่งข้ามช่องแคบพอร์ตวอชิงตันในปี 1958 สะพานวอร์เรนอเวนิวสี่เลน มูลค่า 5.3 ล้านดอลลาร์ ทำให้ปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 21-B (ปัจจุบันคือทางหลวงหมายเลข 303 ) เพิ่มขึ้น

เรือรบยูเอสเอส มิสซูรีซึ่งเป็นสถานที่ลงนามสนธิสัญญายอมจำนนของญี่ปุ่นที่ยุติสงครามโลกครั้งที่สอง ถูกส่งไปประจำการที่กองเรือสำรองแปซิฟิกณ ฐานทัพเรือเพิร์ลฮาร์เบอร์ รัฐฮาวาย ในปี 1955 เป็นเวลา 30 ปีที่เรือลำนี้เป็นสถานที่ท่องเที่ยวหลักของเมือง มีนักท่องเที่ยวนับแสนคนเดินชม "ดาดฟ้าแห่งการยอมจำนน" ก่อนที่เรือจะกลับมาประจำการอีกครั้งในปี 1985 เรือถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 1992 (ครั้งสุดท้าย) และชื่อของเธอถูกลบออกจากทะเบียนเมื่อวันที่ 12 มกราคม 1995 ในปี 1998 "ไมตี้ โม" ได้ถูกบริจาคให้กับสมาคมอนุสรณ์สถานยูเอสเอส มิสซูรีและกลายเป็นเรือพิพิธภัณฑ์ที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ รัฐฮาวาย

อัตราการเติบโตของประชากรทรงตัว โดยมีจำนวน 26,681 คนในการสำรวจสำมะโนประชากรปี 1960 ทำให้ผู้นำเมืองเบรเมอร์ตันผนวกอู่ต่อเรือเข้ามาในปีถัดมาเพื่อรวมทหารเรือที่ประจำการอยู่ในนั้นด้วย ในขณะที่สงครามเวียดนามก่อให้เกิดการประท้วงและการนั่งประท้วงในวิทยาเขตของวิทยาลัยโอลิมปิก แต่เมืองนี้ก็ค่อนข้างปลอดจากความไม่สงบในสังคมในช่วงทศวรรษ 1960

หลังจากการคัดเลือกคลังเก็บกระสุน Bangor ซึ่งอยู่ห่าง จาก Bremerton ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ19 กิโลเมตร (12 ไมล์) ให้เป็นฐานทัพ เรือดำน้ำ Trident ใหม่ในมหาสมุทรแปซิฟิกในปี 1973 การพัฒนาที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์จึงเริ่มเคลื่อนตัวไปทางเหนือ ใกล้กับSilverdaleและห่างจากใจกลางเมือง Bremerton มากขึ้น มีข้อเสนอการพัฒนาพื้นที่ใหม่หลายโครงการที่ไม่ประสบความสำเร็จในช่วงต้นทศวรรษ 1970 รวมถึงการหารือเกี่ยวกับการสร้างโรงแรมริมน้ำและการสร้างหลังคาขนาดใหญ่เหนือย่านธุรกิจใจกลางเมือง ในขณะเดียวกัน พื้นที่สำนักงานและค้าปลีกส่วนใหญ่ของเมืองยังคงอยู่ในการควบคุมของ Edward Bremer บุตรชายของ William Bremer และทายาทเพียงคนเดียวที่เหลืออยู่ของความมั่งคั่งของเขา Bremer เริ่มละเลยทรัพย์สินของเขา ไม่เคยปรับขึ้นค่าเช่าที่กำหนดมานานหลายทศวรรษ และล้มเหลวในการปรับปรุงบำรุงรักษาที่จำเป็นในปี 1978 สภาเมือง Bremerton ได้ผ่านข้อบัญญัติประกาศให้ใจกลางเมืองทั้งหมดเป็น "พื้นที่เสื่อมโทรม" 

ในปี 1985 บริษัท Winmar Corporation ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Safecoได้พัฒนาห้างสรรพสินค้า Kitsap Mallในเมือง Silverdale ด้วยภาษีที่ต่ำกว่าและกฎระเบียบการวางผังเมืองที่น้อยมากในเมืองที่ยังไม่ได้จัดตั้งเป็นเทศบาล ทำให้ Silverdale เติบโตอย่างแทบไม่มีข้อ จำกัด Sears , JC Penney , Montgomery Ward , Nordstrom Place Two, WoolworthและRite Aidต่างปิดร้านค้าในย่านใจกลางเมือง Bremerton ในช่วงทศวรรษ 1980 และ 1990 เมื่อ Edward Bremer เสียชีวิตในปี 1987 ทรัพย์สินของ Bremer ตกอยู่ภายใต้การควบคุมโดยสมบูรณ์ของทรัสต์ที่บริหารโดย Olympic College เนื่องจากวิทยาลัยไม่ได้อยู่ในธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ จึงไม่ได้ทำการตลาดทรัพย์สินของตนอย่างจริงจัง และย่านใจกลางเมืองจึงประกอบไปด้วยร้านค้าขนาดใหญ่ที่ว่างเปล่าเกือบทั้งหมด ( ข้อมูล ณ เดือนมกราคม 2010)อาคารหลายแห่งยังคงว่างเปล่า

ถึงแม้ว่าในช่วงกลางทศวรรษ 1990 นักการเมืองท้องถิ่นจะต่อสู้กันอย่างหนักเพื่อให้เรือรบยูเอสเอส มิสซูรี ที่ปลดประจำการและเก็บรักษาไว้แล้ว ซึ่งอยู่ที่อู่ต่อเรือเบรเมอร์ตัน ยังคงอยู่ในเบรเมอร์ตันในฐานะเรือพิพิธภัณฑ์และสถานที่ท่องเที่ยว แต่ในที่สุดจอห์น เอช. ดัลตัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพเรือ ก็ได้มอบเรือลำนี้ให้กับฐานทัพเรือเพิร์ลฮาร์เบอร์รัฐฮาวาย ในปี 1998 ปัจจุบันเรือลำนี้ตั้งอยู่ใกล้กับอนุสรณ์สถานยูเอสเอส แอริโซนาเพื่อแสดงให้เห็นว่าการมีส่วนร่วมของสหรัฐฯ ในสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มต้นขึ้นที่ใดในวันที่ 7 ธันวาคม 1941 และสิ้นสุดลงที่ใดเมื่อญี่ปุ่น ลงนามใน เอกสารยอมจำนน บนเรือยูเอสเอ ส มิสซูรีในวันที่ 2 กันยายน 1945

เริ่มต้นด้วยการสร้างทางเดินริมน้ำและท่าจอดเรือในปี 1992 เบรเมอร์ตันได้เริ่มกระบวนการฟื้นฟูชุมชนใจกลางเมือง ในปีเดียวกันนั้น สมาคมเรือประวัติศาสตร์เบรเมอร์ตันได้เปิดเรือพิฆาตUSS Turner Joy (DD-951)  ให้ประชาชนเข้าชมที่ปลายทางเดินริมน้ำ เรือลำนี้สร้างขึ้นในพื้นที่ Puget Sound ในปี 1958 เข้าประจำการในปี 1959 และมีบทบาทสนับสนุนในเหตุการณ์อ่าวตองกิน ปี 1964 ซึ่งยิ่งทำให้สหรัฐฯ เข้าไปมีส่วนร่วมในสงครามเวียดนาม มากขึ้น ด้วยการผ่านมติอ่าวตองกิน ของรัฐสภา ทำให้ประธานาธิบดีลินดอน บี. จอห์นสันสามารถส่งกองกำลังรบเพิ่มเติมจาก "ที่ปรึกษา" ที่ประจำการอยู่ในเวียดนามอยู่แล้ว

ในปี 2000 เมืองเบรเมอร์ตันได้เปิดสถานีขนส่งผู้โดยสารและเรือเฟอร์รี่ริมน้ำ และในปี 2004 ก็ได้เปิดโรงแรมและศูนย์ประชุมครบวงจร อาคารสูงNorm Dicks Government Center ก็เปิดทำการในปีเดียวกัน โดยเป็นที่ตั้งของศาลากลางและสำนักงานรัฐบาลอื่นๆ สวนน้ำพุริมน้ำและพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์กองทัพเรือที่อยู่ติดกับสถานีขนส่งผู้โดยสารและเรือเฟอร์รี่เบรเมอร์ตันเปิดทำการในปี 2007 และท่าจอดเรือที่ขยายใหม่พร้อมพื้นที่รองรับเรือมากขึ้นก็แล้วเสร็จในปี 2008 แผนการสร้างส่วนต่อขยายของทางเดินริมน้ำจากเรือ USS Turner Joyไปยังสวน Evergreen Park อยู่ในขั้นตอนการฟ้องร้อง แม้ว่าโครงการต่อขยายทางเดินริมน้ำจะได้รับเงินทุนครบถ้วนแล้ว แต่การคัดค้านจากชนเผ่า Suquamish เกี่ยวกับผลกระทบต่อสิทธิการประมงตามสนธิสัญญาก็เป็นภัยคุกคามต่อโครงการ โรงแรม Fairfield Inn and Suites by Marriott ซึ่งมีห้องพัก 132 ห้อง เปิดทำการในเดือนมีนาคม 2010 บนพื้นที่ของอาคารศาลากลางเก่าที่ล้าสมัยไปแล้วเนื่องจากอาคาร Norm Dicks Government Building แห่งใหม่

มีการสร้างคอนโดมิเนียมริมน้ำเพื่อดึงดูดผู้คนให้มาอาศัยและจับจ่ายซื้อของในย่านใจกลางเมืองมากขึ้น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการฟื้นฟู อย่างไรก็ตาม ความล่าช้าในการก่อสร้างและภาวะเศรษฐกิจตกต่ำทำให้ผู้สร้างโครงการคอนโดมิเนียม Harborside ที่ได้รับเงินทุนจากภาครัฐ ซึ่งก็คือ Kitsap County Consolidated Housing Authority ต้องเป็นหนี้ถึง 40.5 ล้านดอลลาร์ หนี้ดังกล่าวต่อมาตกเป็นของ Kitsap County ซึ่งได้ว่าจ้างบริษัทการตลาดเพื่อขายยูนิตที่เหลือในราคาที่ต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้^{[ 9 ]}โครงการคอนโดมิเนียม 400 ยูนิตที่สร้างโดยเอกชนทางเหนือของโครงการ Harborside เปิดตัวไม่นานก่อนโครงการ Harborside และก็ขายได้ไม่ดีเท่าที่คาดการณ์ไว้เช่นกัน คอนโดมิเนียมที่ว่างอยู่จึงถูกขายในการประมูลในราคาที่ต่ำกว่าในที่สุด

สวน น้ำพุฮาร์เบอร์ไซด์ ขนาด 2.5 เอเคอร์ (1.0 เฮกตาร์)เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2550 ตั้งอยู่ริมน้ำ ห่างจากศูนย์การประชุมคิทแซปเพียงไม่กี่ก้าว สวนแห่งนี้มีน้ำพุขนาดใหญ่ 5 แห่งที่ล้อมรอบด้วยวงแหวนทองแดง สระน้ำตื้น และภูมิทัศน์ที่เขียวชอุ่ม นอกจากนี้ สวนแห่งนี้ยังเป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์กองทัพเรือมรดกฮาร์เบอร์ไซด์อีกด้วย^{[ 10 ]} 

อุโมงค์ใต้ใจกลางเมือง ซึ่งเชื่อมจากท่าเรือเฟอร์รี่ไปยังทางหลวงหมายเลข 304 (ถนนเบอร์เวลล์) ได้เปิดใช้งานเพื่อระบายการจราจรจากท่าเรือเฟอร์รี่ไปยังถนนในใจกลางเมือง สวนน้ำพุแห่งใหม่เหนืออุโมงค์ผสมผสานน้ำและศิลปะเข้าด้วยกัน พร้อมด้วยส่วนหัวเรือและหอควบคุมของเรือดำน้ำ เพื่อเป็นเกียรติแก่คนงานที่อู่ต่อเรือเบรเมอร์ตันตลอดหลายปีที่ผ่านมา จุดต่างๆ ตลอดทางเดินมีรูปภาพของอู่ต่อเรือ คนงาน และสถิติการต่อเรือและซ่อมเรือ

จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2020เบรเมอร์ตันมีประชากร 43,505 คน อายุเฉลี่ยอยู่ที่ 32.4 ปี เด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีคิดเป็นร้อยละ 18.4 ของประชากร และร้อยละ 14.0 ของผู้อยู่อาศัยมีอายุ 65 ปีขึ้นไป สำหรับผู้หญิงทุก ๆ 100 คน จะมีผู้ชาย 111.8 คน และสำหรับผู้หญิงอายุ 18 ปีขึ้นไปทุก ๆ 100 คน จะมีผู้ชายอายุ 18 ปีขึ้นไป 114.6 คน^{[ 19 ] [ 20 ]}

99.8% ของผู้อยู่อาศัยอาศัยอยู่ในเขตเมือง ขณะที่ 0.2% อาศัยอยู่ในเขตชนบท^{[ 21 ]}

ในเมืองเบรเมอร์ตันมีครัวเรือนทั้งหมด 16,809 ครัวเรือน โดยร้อยละ 26.0 มีเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีอาศัยอยู่ด้วย ในบรรดาครัวเรือนทั้งหมด ร้อยละ 35.7 เป็นครัวเรือนคู่สมรส ร้อยละ 25.7 เป็นครัวเรือนที่มีหัวหน้าครัวเรือนเป็นชายและไม่มีคู่สมรสหรือคู่ครอง และร้อยละ 28.8 เป็นครัวเรือนที่มีหัวหน้าครัวเรือนเป็นหญิงและไม่มีคู่สมรสหรือคู่ครอง ประมาณร้อยละ 35.1 ของครัวเรือนทั้งหมดประกอบด้วยบุคคลเพียงคนเดียว และร้อยละ 12.6 มีผู้ที่อาศัยอยู่คนเดียวซึ่งมีอายุ 65 ปีขึ้นไป^{[ 19 ]}

มีหน่วยที่อยู่อาศัย 18,351 หน่วย ซึ่ง 8.4% ว่างอยู่ อัตราว่างของเจ้าของบ้านอยู่ที่ 1.3% และอัตราว่างของการเช่าอยู่ที่ 7.8% ^{[ 19 ]}

จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2553 ^{[ 22 ]}มีประชากร 37,729 คน 14,932 ครัวเรือน และ 7,853 ครอบครัวอาศัยอยู่ในเมืองความหนาแน่นของประชากรอยู่ที่ 1,328.0 คนต่อตารางไมล์ (512.7/กม. ^² )มีหน่วยที่อยู่อาศัย 17,273 หน่วย โดยมีความหนาแน่นเฉลี่ย608.0 ต่อตารางไมล์ (234.8/กม. ^² )องค์ประกอบทางเชื้อชาติของเมืองประกอบด้วย คนผิวขาว 74.0% คนแอฟริ กันอเมริกัน 6.7% ชาวอเมริกันพื้นเมือง 2.0% ชาวเอเชีย 5.5% ชาวหมู่เกาะแปซิฟิก 1.3 % จาก เชื้อชาติอื่น ๆ 2.8% และจากสองเชื้อชาติขึ้นไป 7.6% ชาว ฮิสแปนิกหรือลาตินไม่ว่าจะเป็นเชื้อชาติใดก็ตามคิดเป็น 9.6% ของประชากร

มีครัวเรือนทั้งหมด 14,932 ครัวเรือน โดย 27.5% มีเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีอาศัยอยู่ด้วย 34.4% เป็นคู่สมรสที่อาศัยอยู่ด้วยกัน 12.9% เป็นหัวหน้าครัวเรือนหญิงที่ไม่มีสามี 5.3% เป็นหัวหน้าครัวเรือนชายที่ไม่มีภรรยา และ 47.4% เป็นครัวเรือนที่ไม่ใช่ครอบครัว 37.3% ของครัวเรือนทั้งหมดประกอบด้วยบุคคลเพียงคนเดียว และ 12.2% มีผู้ที่อาศัยอยู่คนเดียวที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป ขนาดครัวเรือนโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 2.24 และขนาดครอบครัวโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 2.93

อายุเฉลี่ยของประชากรในเมืองอยู่ที่ 31.9 ปี โดย 19.5% ของผู้อยู่อาศัยมีอายุต่ำกว่า 18 ปี 17.1% มีอายุระหว่าง 18 ถึง 24 ปี 29% มีอายุระหว่าง 25 ถึง 44 ปี 22.5% มีอายุระหว่าง 45 ถึง 64 ปี และ 11.9% มีอายุ 65 ปีขึ้นไป สัดส่วนเพศในเมืองคือชาย 53.1% และหญิง 46.9%

ศูนย์การขนส่งเบรเมอร์ตันเป็นศูนย์กลางการขนส่งแบบผสมผสาน ที่สำคัญ สำหรับเคาน์ตีคิทแซป ซึ่งเปิดให้บริการในปี 2000 และให้บริการโดยเรือเฟอร์รี่และรถโดยสาร^{[ 50 ] [ 51 ]}ระบบเรือเฟอร์รี่ของรัฐวอชิงตันซึ่งเป็นระบบที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ดำเนินการเรือเฟอร์รี่ซีแอตเติล-เบรเมอร์ตันด้วยเรือขนาดใหญ่ที่สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากถึง 1,500 คนและยานพาหนะ 144 คัน^{[ 52 ] [ 53 ]}ในปี 2024 เส้นทางซีแอตเติล-เบรเมอร์ตันมีผู้โดยสารทั้งหมด 990,435 คนและยานพาหนะ 362,529 คัน^{[ 54 ] [ 55 ]}สถานที่แห่งนี้ยังเป็นศูนย์กลางหลักของKitsap Transitผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะ ในเบรเมอร์ตันและเคาน์ตีคิทแซป หน่วยงานนี้ดำเนินการเรือเฟอร์รี่ Kitsap Fast Ferriesสำหรับผู้โดยสารเท่านั้นไปยังซีแอตเติล รวมถึงเรือเฟอร์รี่สำหรับคนเดินเท้าในท้องถิ่นไปยังพอร์ตออร์ชาร์ดและแอนนาโพลิส [ ^{56 ] รถ}โดยสารของ Kitsap Transit ให้บริการที่สถานีขนส่งรวมถึงพื้นที่อื่นๆ ของเมืองด้วย^{[ 51 ] [ 57 ]}เรือเฟอร์รี่ของรัฐใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงในการเดินทางจากซีแอตเติลไปยังเบรเมอร์ตัน ในขณะที่เรือเฟอร์รี่ด่วนใช้เวลา 28 นาที^{[ 58 ]}

ทางหลวงสายหลักที่ผ่านเบรเมอร์ตันและพื้นที่โดยรอบคือทางหลวงหมายเลข 3ซึ่งเชื่อมต่อคาบสมุทรคิทแซปกับเชลตันและสะพานฮูดคาแนลในเบรเมอร์ตันฝั่งตะวันตก ทางหลวงหมายเลข 3 เป็นทางด่วนที่เลี่ยงใจกลางเมือง ทางหลวงรัฐอื่นๆ รวมถึงทางหลวงหมายเลข 303และทางหลวงหมายเลข 304ให้บริการเชื่อมต่อภายในเมือง^{[ 59 ]}สะพานสองแห่งที่ข้ามช่องแคบพอร์ตวอชิงตันเชื่อมต่อใจกลางเมืองเบรเมอร์ตันกับย่านใกล้เคียง ได้แก่สะพานวอร์เรนอเวนิวซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 303 และเปิดใช้งานในปี 1958 และสะพานมาเน็ตต์ซึ่งเปิดใช้งานในปี 1929 และถูกแทนที่ด้วยโครงสร้างใหม่ในปี 2011 ^{[ 60 ]}

สนามบินแห่งชาติเบรเมอร์ตันตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเบรเมอร์ตัน และดำเนินการโดยท่าเรือเบรเมอร์ตันเป็นหลักสำหรับการบินทั่วไปและเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว^{[ 61 ]}มี รันเวย์ยาว 6,000 ฟุต (1,800 เมตร)ที่สามารถรองรับเครื่องบินโดยสารเจ็ต บางลำได้ มี โรงเก็บเครื่องบินมากกว่า 162 แห่ง และ นิคมอุตสาหกรรม ที่มีคลังสินค้า^{[ 62 ]}สนามบินแห่งนี้สร้างขึ้นในปี 1936 สำหรับการใช้งานพลเรือน และต่อมาถูกใช้โดยกองทัพเรือสหรัฐฯสำหรับปฏิบัติการในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและช่วงปลายศตวรรษที่ 20 ส่วนใหญ่^{[ 63 ] [ 64 ]}ท่าเรือเบรเมอร์ตันได้รับกรรมสิทธิ์สนามบินในปี 1963 และได้เสนอให้ขยายรันเวย์เพื่อรองรับบริการเชิงพาณิชย์เป็น ประจำ ^{[ 63 ]}สนามบินแห่งชาติเบรเมอร์ตันอยู่ในรายชื่อผู้สมัครที่ได้รับการคัดเลือกในการศึกษาของรัฐบาลในปี 2021 เกี่ยวกับสนามบินทางเลือกเพื่อบรรเทาปัญหาความจุที่สนามบินนานาชาติซีแอตเติล-ทาโคมาซึ่งเป็นสนามบินเชิงพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค^{[ 62 ] [ 65 ]} 

• Dan Attoeจิตรกรและประติมากร
• จิลล์ แบนเนอร์นักแสดงภาพยนตร์
• แอดิเลด ฮอว์ลีย์ คัมมิงนักแสดงวอเดวิลล์และพิธีกรรายการวิทยุ
• อัฟราม เดวิดสันนักเขียนและนักวิจารณ์วรรณกรรม
• โฮเวิร์ด ดัฟฟ์นักแสดง ผู้ให้เสียงพากย์วิทยุของแซม สเปด^{[ 66 ]}
• เบรนต์ เดวิด เฟรเซอร์นักแสดง
• Geologicแร็ปเปอร์นำของวง Blue Scholars
• เอลิซาเบธ จอร์จนักเขียนคริสเตียน
• เบน กิบบาร์ดนักดนตรี
• จอห์น ไมเคิล กรีเออร์นักบวชดรูอิดและนักเขียน
• ไมค์ เฮอร์เรรามือเบสและนักร้องนำวงMxPx
• สตีเวน ฮอลล์สถาปนิก เกิดที่เมืองเบรเมอร์ตัน
• ควินซี โจนส์นักดนตรี โปรดิวเซอร์ และนักแต่งเพลง
• ดักลาส คาห์นนักประวัติศาสตร์และนักทฤษฎีด้านสื่อและศิลปะ
• บัดดี้ น็อกซ์นักร้องและนักแต่งเพลง
• เกล็นน์ จาร์สแตด นายกเทศมนตรี
• แจ็ค เลนอร์ ลาร์เซนนักออกแบบสิ่งทอ นักเขียน และนักสะสม
• แกรี่ มิแรนด้า กวี
• แพท โอเดย์ (นามสกุลเดิม พอล เบิร์ก) บุคลิกเด่นของสถานีวิทยุKJR มายาวนาน
• โจ พิชเลอร์นักแสดง
• โดโรธี โพรไวน์นักแสดงหญิง
• ซานโก้โปรดิวเซอร์เพลง
• ทอม วิสนิเอฟสกี มือกีตาร์วงMxPx
• เฮเธอร์ ยังนักแสดงหญิง
• แฮโรลด์ โควิงตันนักเขียนผู้สนับสนุนแนวคิดการเหยียดผิวคนขาว

• นาธาน เอเดรียนนักว่ายน้ำและเจ้าของเหรียญทองโอลิมปิก 5 สมัย^{[ 67 ]}
• บัดดี้ อัลลินนักกอล์ฟอาชีพที่คว้าแชมป์ รายการ พีจีเอทัวร์ 5 รายการ ในช่วงทศวรรษ 1970
• จอร์จ บาเยอร์นักกอล์ฟอาชีพในพีจีเอทัวร์และซีเนียร์พีจีเอทัวร์
• วิลลี บลูมควิสต์ นักเบสบอลของทีมอริโซนา ไดมอนด์แบ็กส์และซีแอตเติล มาริเนอร์ส
• ชัค บรอยล์สหัวหน้าโค้ชทีมฟุตบอลของมหาวิทยาลัยพิตต์สเบิร์กสเตท
• แลร์รี่ กันเซลแมนนักแข่งรถและเจ้าของทีมMax Q Motorsports
• ดอน ไฮน์ริชนักฟุตบอลอเมริกัน โค้ช และผู้ประกาศข่าว
• รอนดิน จอห์นสันอดีตผู้เล่นตำแหน่งเบสสองของ ทีม แคนซัสซิตี้ รอยัลส์ ใน เมเจอร์ลีกเบสบอล
• ดานา เคิร์กและทารา เคิร์กเป็นสองพี่น้องคู่แรกที่ได้เป็นสมาชิกทีมว่ายน้ำโอลิมปิกของสหรัฐอเมริกา
• ไมค์ เลเวนเซลเลอร์นักฟุตบอล
• เบนจิ โอลสันอดีตผู้เล่นตำแหน่งการ์ดตัวรุกของทีมเทนเนสซี ไททันส์ ใน NFL
• โลแกน โอเวนนักปั่นจักรยานอาชีพ
• เควิน ซาร์เจนท์อดีตผู้เล่นของทีมซินซินแนติ เบงกอลส์ ใน NFL
• อเล็กซ์ สมิธอดีตควอเตอร์แบ็กNFL ^{[ 68 ]}
• จอห์น สโตรเดอร์อดีตนักบาสเกตบอลอาชีพ
• แชมป์ ซัมเมอร์สอดีตนักเบสบอลอาชีพ
• เท็ด แทปป์อดีตนักเบสบอลอาชีพ
• นิค ทักเกอร์นักแข่งรถ
• มาร์วิน วิลเลียมส์เซ็นสัญญากับทีมแอตแลนตา ฮอว์กส์ในNBA
• มาร์ค วิลสันอดีตควอเตอร์แบ็กของทีมใน NFL
• คริส แฮร์ริสนักมวยปล้ำอาชีพ

• แฟรงค์ ชอปป์ประธานสภาผู้แทนราษฎรแห่งรัฐวอชิงตัน เติบโตขึ้นในเมืองเบรเมอร์ตัน
• ฟรานซิส ค็อกสเวลล์กัปตันแห่งกองทัพเรือสหรัฐฯ และผู้ได้รับเหรียญกล้าหาญเนวีครอส
• นอร์ม ดิกส์สมาชิกสภาคองเกรสสหรัฐฯ 18 สมัย
• ไมค์ เอนซีสมาชิกวุฒิสภาสหรัฐฯจากรัฐไวโอมิงเกิดที่เมืองเบรเมอร์ตัน
• เอมิลี่ แรนดัลล์สมาชิกสภาคองเกรสสหรัฐฯ จากเขตเลือกตั้งที่ 6 ของรัฐวอชิงตัน (ปี 2025-ปัจจุบัน)

• ออกัสตา โคเฮน คูนท์ซ สุภาพสตรีหมายเลขหนึ่งแห่งกวม ของสหรัฐอเมริกา
• บิล เกตส์ ซีเนียร์บิดาของมหาเศรษฐีเจ้าของบริษัทไมโครซอฟต์
• มาร์กาเร็ต กรับบ์ภรรยาคนแรกของแอล. รอน ฮับบาร์ด ผู้ก่อตั้งลัทธิไซเอนโทโลจี
• แมรี เบียร์ดสลี ฮินด์ส สุภาพสตรีหมายเลขหนึ่งแห่งกวมของสหรัฐอเมริกา
• แอล. รอน ฮับบาร์ดผู้ ก่อตั้ง ไซเอนโทโลจีเคยเรียนที่โรงเรียนมัธยมยูเนียน