ทางหลวงหมายเลขUS 83 ส่วนใหญ่เป็นทางหลวงสายเหนือ-ใต้ มีความยาว893 ไมล์ (1,437 กิโลเมตร) ในรัฐเท็กซัส ยกเว้นช่วงที่ขนานกับแม่น้ำ ริโอแกรนด์ซึ่งจะเปลี่ยนเส้นทางเป็นตะวันออก-ตะวันตก โดยส่วนใหญ่จะวิ่งคู่ขนานกับ ทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 2 (I-2) ทางหลวงหมายเลขนี้เข้าสู่สหรัฐอเมริกาและรัฐเท็กซัสใกล้กับเมืองบราวน์สวิลล์ โดยวิ่ง คู่ขนานกับ ทางหลวงหมายเลข US 77จากนั้นแยกจาก US 77 ที่เมืองฮาร์ลิงเกนเมื่อผ่านเมืองเวสลาโกพร้อมกับ I-2 ทางหลวงหมายเลขนี้จะเริ่มเบี่ยงไปทางเหนือและผ่านจุดสิ้นสุดทางตะวันตกของ I-2 ในปัจจุบันที่เมืองเปนิทัส (ถนนสายใหม่สั้นๆ ที่กำหนดให้เป็น Spur 83 เป็นทางแยกจาก Business US 83 ไปยัง I-2) จากนั้นจะวิ่งเลียบแม่น้ำริโอแกรนด์ไปยังเมืองลาเรโดซึ่งจะไปบรรจบกับI-35ใน ช่วงระยะ ทาง 18 ไมล์ (29 กิโลเมตร)ก่อนที่จะมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ เส้นทางนี้มาบรรจบกับ ทางหลวง หมายเลข I-10ที่Junctionซึ่งมีช่วงที่ใช้ร่วมกันกับ I-10 เป็นระยะทาง5 ไมล์ (8 กิโลเมตร) ก่อนที่จะมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือเกือบตรงๆ ไปยัง Abilene แล้วไป บรรจบ กับทางหลวงหมายเลข I-20บนทางด่วน ก่อนที่จะมุ่งหน้าไปทางเหนืออีกครั้งบนถนนผิวทางส่วนใหญ่ที่ไม่มีเกาะกลาง จากนั้นจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเล็กน้อยจากทิศเหนือตรงๆ เพื่อไปบรรจบกับทางหลวง หมายเลข US 287ในChildressและ ทางหลวง หมายเลข I-40ในShamrockประมาณ5 ไมล์ ครึ่ง (8.9 กิโลเมตร)ทางเหนือของPerryton เส้นทางนี้จะออกจากรัฐเท็กซัสและเข้าสู่รัฐโอคลาโฮมา ยกเว้น Abilene, Laredo และบางเมืองในหุบเขาแม่น้ำริโอแกรนด์ตอนล่าง เส้นทางส่วนใหญ่เป็นพื้นที่ชนบท       

ทางหลวงหมายเลข US  83 ตัดผ่านพื้นที่ส่วนปลายของรัฐโอคลาโฮมาตามแนวชายแดนด้านตะวันตกของเคาน์ตีบีเวอร์แต่ในระยะทางสั้นๆ เพียง 37 ไมล์ (60 กิโลเมตร) นี้ ทางหลวงหมายเลขนี้ ตัดกับทางหลวงของรัฐบาลกลางอีกไม่น้อยกว่าสามสาย ประมาณ10 ไมล์ (16 กิโลเมตร)จากชายแดนรัฐเท็กซัส ทางหลวงหมายเลข US 83 ตัดกับ ทางหลวงหมายเลข US 412ในหมู่บ้านไบรอันส์ คอร์เนอร์ จากนั้น มุ่งหน้าต่อไปทางเหนือ ทางหลวงสายนี้ข้ามแม่น้ำบีเวอร์แล้วตัดกับทางหลวงหมายเลขUS 64ที่เมืองเทอร์ปิน ทางหลวง หมายเลข US 83 มุ่งหน้าไปทางเหนือและทางหลวงหมายเลข US 64 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกใช้ป้ายร่วมกันเป็นระยะทางสามไมล์ ก่อนที่ทางหลวงหมายเลข US 64 จะเลี้ยวไปทางตะวันออก ณ จุดตัดนี้ ทางหลวงหมายเลขUS 270มุ่งหน้าไปทางตะวันตกจะมาบรรจบกับทางหลวงหมายเลข US 83 และร่วมกับทางหลวงหมายเลข US 83 มุ่งหน้าไปทางเหนืออีกหกไมล์ (9.7 กิโลเมตร)จนถึงชายแดนรัฐแคนซัส           

ทางหลวงหมายเลข 83 ของสหรัฐอเมริกา เข้าสู่รัฐเทนเนสซีในเขตเซวาร์ดห่างจากเมืองลิเบอรัล ไปทางใต้ ประมาณ6.4 กิโลเมตรซึ่งเป็นจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 54และสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 270 ของสหรัฐอเมริกา ทางเหนือของเมืองลิเบอรัล ทางหลวงหมายเลข 83 เริ่มใช้เส้นทางร่วมกับ ทางหลวง หมายเลข 160ของสหรัฐอเมริกาและทางหลวงทั้งสองสายยังคงใช้เส้นทางร่วมกันจนถึงเมืองซับเล็ตต์ ซึ่งเป็นที่ตั้งของเขตฮาสเคล ทางเหนือของเมืองซับเล็ตต์ ทางหลวง หมายเลข 83 และ160 ของสหรัฐอเมริกาจะแยกกัน โดยทางหลวงหมายเลข 160 ของสหรัฐอเมริกาจะมุ่งหน้าไปทางตะวันตกสู่ เมือง ยูลิสซีสและทางหลวงหมายเลข 83 ของสหรัฐอเมริกาจะมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่เมืองการ์เดนซิตี้        

ที่เมืองการ์เดนซิตี้ ทางหลวงหมายเลข US  50และUS  400จะมาบรรจบกับทางหลวงหมายเลข US  83 เป็นช่วงสั้นๆ บนทางเลี่ยงเมืองทางด้านตะวันออกและด้านเหนือ ขณะที่ทางหลวงหมายเลข US  83 Business จะใช้เส้นทางเดิมผ่านใจกลางเมือง ทางหลวงทั้งสามสายนี้ตัดกับถนนK-156หรือที่รู้จักกันในชื่อถนนแคนซัส ในส่วนตะวันตกเฉียงเหนือของเมือง บริเวณปลายด้านเหนือของเส้นทาง US  50/US  83 Business ทางหลวงหมายเลข US  83 จะแยกออกเป็นสองทางและมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่เมืองสกอตต์ซิตี้ขณะที่ทางหลวงหมายเลข US  50 และ US  400 ยังคงเชื่อมต่อกันตลอดส่วนที่เหลือของรัฐ ทางหลวงสายนี้ผ่านพื้นที่ที่แทบไม่มีผู้คนอาศัยอยู่เลยในเขตฟินนีย์เคาน์ตี้และเขตสกอตต์เคาน์ตี้ก่อนที่จะถึงจุดตัดกับถนนK-96ในใจกลางเมืองสกอตต์ซิตี้

ในเขตสก็อตเคาน์ตีตอนเหนือ ทางหลวงK-4เริ่มต้นที่ทางหลวงหมายเลข US 83 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกสู่เมืองฮีลีและทางหลวงหมายเลข US 83 ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่เป็นเนินเขาจนกระทั่งถึง เมือง โอ๊คลีย์ ซึ่ง เป็นที่ตั้งของเคาน์ตีโลแกน ทางหลวงหมายเลข US 83 บรรจบกับ ทางหลวง หมายเลข US 40 ห่างจากทางตะวันตกของทางหลวง หมายเลข I-70ไม่ถึงหนึ่งไมล์และทางหลวงทั้งสองสายจะเบี่ยงไปทางตะวันตกเล็กน้อยก่อนที่ทางหลวงหมายเลข US 83 จะแยกออกและตัดกับทางหลวงหมายเลข I-70

ทางเหนือของทางหลวงหมายเลข I-70 ทางหลวงหมายเลข US 83 ตัดกับทางหลวงหมายเลข US 24 จากนั้นโค้งไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ทางตะวันออกของ เมือง เจมในเขตโธมัส เคาน์ตี้ ทางหลวงหมายเลข US 83 ยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือผ่านเมืองเร็กซ์ฟอร์ดและเซลเดนหลังจากผ่านเมืองเซลเดน ทางหลวงหมายเลข US 83 ตัดกับจุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข K-383 และจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข K-23 จากตรงนี้ ทางหลวงหมายเลข US 83 เลี้ยวไปทางเหนือ ข้ามเข้าสู่เขตเดเคเตอร์เคาน์ตี้จากนั้นมุ่งหน้าไปทางเหนือและตัดกับ ทางหลวง หมายเลข US 36ใน เมืองโอเบอร์ลิน โอเบอร์ลินเป็นพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นแห่งสุดท้ายที่ทางหลวงสายนี้ผ่านในรัฐแคนซัส เมืองถัดไปคือเมืองแมคคุก รัฐเนแบรสกา

ทางหลวงหมายเลข 83 ของสหรัฐฯ เข้าสู่เนแบรสกาทางใต้ของเมืองแมคคุกซึ่งเป็นจุดที่ตัดกับ ทางหลวงหมายเลข 6และ34 ของสหรัฐฯจาก  นั้น จึงมุ่งหน้าไปทาง เหนือสู่ เมืองนอร์ทแพลตต์ซึ่งเป็นจุดที่ตัด กับ ทางหลวงหมายเลข 80 ของสหรัฐฯและ ทางหลวง หมายเลข 30 ของสหรัฐฯ หลังจากออกจากเมือง น อร์ทแพลตต์ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ทางหลวงจะเลี้ยวไปทางเหนือใกล้กับเมืองเธดฟอร์ด และมุ่งหน้าไปทาง เหนือผ่านเนินทรายไปยังเมืองวาเลนไทน์ ก่อนถึงเมืองวาเลนไทน์ เป็นระยะทาง 8 กิโลเมตรทางหลวงจะวิ่งคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐฯหลังจากผ่านเมืองวาเลนไทน์แล้ว ทางหลวงจะมุ่งหน้าไปทางเหนือเพื่อเข้าสู่รัฐเซาท์ดาโคตา ในการเดินทางผ่านเนแบรสกา ถนนสายนี้ "มีวัวมากกว่าคน" ^{[ 3 ] : 193}    

ทางหลวงหมายเลข 83 ของสหรัฐฯ เข้าสู่รัฐเซาท์ดาโคตาทางใต้ของเมืองออลสันวิลล์บนเส้นทางที่ผ่านเขตสงวนอินเดียนโรสบัดหลังจากทับซ้อนกับทางหลวงหมายเลข 18 ของสหรัฐฯ ในเมืองมิชชั่น ช่วงสั้นๆ เส้นทางจะเลี้ยวไปทางเหนือและบรรจบ กับ ทางหลวงหมายเลข 90 ของสหรัฐฯ ที่ เมืองเม อร์โดเส้นทางทั้งสองทับซ้อนกัน โดย ทางหลวงหมายเลข 83 ของสหรัฐฯ ไปทางตะวันออกพร้อมกับทางหลวงหมายเลข 90 ของสหรัฐฯ จนถึงเมืองวิเวียนซึ่ง ทางหลวงหมายเลข 83 ของสหรัฐฯ จะเลี้ยวไปทางเหนือ ที่เมืองฟอร์ตปิแอร์ ทางหลวง หมายเลข 83 ของสหรัฐฯ บรรจบกับ ทางหลวง หมายเลข 14 ของสหรัฐฯ และทางหลวงหมายเลข 34 ของรัฐเซาท์ดาโคตาทางหลวงทั้งสามสายทับซ้อนกันขณะข้ามแม่น้ำมิสซูรีและเข้าสู่เมืองปิแอร์ที่เมืองปิแอร์ ทางหลวงหมายเลข 34 ของรัฐเซาท์ดาโคตาแยกออก และ ทางหลวงหมายเลข  83 ของสหรัฐฯ เลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือพร้อมกับ ทางหลวง  หมายเลข 14 ของสหรัฐฯ เส้นทางทั้งสองแยกออกใกล้ กับ เมืองบลันต์และ ทางหลวงหมายเลข 83 ของสหรัฐฯ เลี้ยวไปทางเหนือ ทางหลวงหมายเลข 83 ของสหรัฐฯ ทับซ้อนกับ ทางหลวงหมายเลข 212 ของสหรัฐฯใกล้กับเมืองเกตตีสเบิร์กและกับ ทางหลวง หมายเลข 12 ของสหรัฐฯผ่านพื้นที่เมืองเซลบี ช่วงสั้นๆ ทางหลวงหมายเลข 83 ของสหรัฐฯ ออกจากรัฐเซาท์ดาโคตาทางเหนือของเมืองเฮอร์เรด   

ส่วนของทางหลวงสหรัฐ หมายเลข 83 ในรัฐเซาท์ดาโคตา ยกเว้นส่วนที่ทับซ้อนกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 18, 1-90, ทางหลวงสหรัฐ หมายเลข 14, ทางหลวงสหรัฐ หมายเลข 212 และทางหลวงสหรัฐ หมายเลข 12 ได้รับการกำหนดไว้ในกฎหมายประมวลของรัฐเซาท์ดาโคตา มาตรา 31-4-180 ^{[ 4 ]}

จากรัฐเซาท์ดาโคตา ทางหลวง  หมายเลข 83 ของสหรัฐฯ เข้าสู่ รัฐ นอร์ทดาโคตาใกล้เมืองเฮกและวิ่งไปทางเหนือเป็นระยะทางประมาณ109 กิโลเมตร (68 ไมล์)ผ่านเมืองเล็กๆ อย่างสตราสบูร์กและลินตันก่อนจะไปบรรจบกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 94จากนั้นจึงวิ่งเลียบทางหลวงหมายเลข 94 ไปทางตะวันตกจนถึงเมืองบิสมาร์กซึ่งจะกลับมาวิ่งไปทางเหนืออีกครั้งในฐานะทางหลวงสี่เลน 

ทางหลวงหมายเลข US  83 มุ่งหน้าไปยังเมืองมิโนต์ ส่วนใหญ่ผ่านพื้นที่เกษตรกรรม ผ่านเมืองเล็กๆ อย่างวิลตันวอชเบิร์นและอันเดอร์วูดไปทางเหนือถึงแม็กซ์เมื่อออกจากอันเดอร์วูด ทางหลวงหมายเลข US  83 จะพบกับ เหมือง ถ่านหิน ( ลิกไนต์ ) ขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถมองเห็นได้จากถนนในบริเวณใกล้เคียงกับฟอล์เคิร์ก ทางเหนือของโคลฮาร์เบอร์ ทางหลวง หมายเลข US  83 จะรวมกับถนนทั้งสองสายในช่วงสั้นๆ และใช้พื้นที่ร่วมกับทางรถไฟที่อยู่ติดกัน เพื่อข้ามสะพานที่แยกทะเลสาบซากากาเวียออกจากทะเลสาบออดูบอนทางเหนือของทะเลสาบ พื้นที่โดยรอบจะกลับเป็นพื้นที่เพาะปลูกและทุ่งเลี้ยงสัตว์ โดยมีฟาร์มกังหันลมตั้งอยู่ทางใต้ของมิโนต์

ทางหลวงสายนี้ตัดผ่านใจกลางเมืองมิโนต์โดยตรงในชื่อถนนบรอดเวย์ซึ่งเป็นถนนสายหลักที่วิ่งจากเหนือจรดใต้ของเมือง โดยมีทางเลี่ยงเมืองมิโนต์อยู่ทางทิศตะวันตกเป็นเส้นทางสำรอง หลังจากผ่านฐานทัพอากาศมิโนต์ แล้ว ทางหลวงหมายเลข 83 ของสหรัฐฯ จะกลับมาเป็นทางหลวงสองเลนอีกครั้ง ประมาณ30 ไมล์ (50 กิโลเมตร)ทางเหนือของฐานทัพ ทางหลวงสายนี้จะใช้ป้ายบอกทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 5 ของรัฐ ที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออก เป็นระยะทาง ประมาณ 10 ไมล์ (16 กิโลเมตร)จากนั้นทางหลวงจะแยกออกจากทางหลวงหมายเลข 5 ของรัฐนอร์ทดาโคตาเพื่อมุ่งหน้าไปทางเหนือผ่านเมืองเวสโธปไปยังชายแดนแคนาดา