อุลริช กรอสเซ่เป็น ที่ปรึกษาด้าน ระบบขนส่งสาธารณะ ชาวเยอรมัน เขาเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญกลุ่มแรกๆ ที่ให้คำแนะนำแก่จังหวัดต่างๆ ในด้านการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะในปี 1983 แนวคิดด้านการขนส่งจำนวนมากและการฟื้นฟูเส้นทางรถไฟหลายสายล้วนมีพื้นฐานมาจากงานของเขา

Ulrich Grosse เติบโตในเมือง Nagold และศึกษาคณิตศาสตร์และฟิสิกส์ที่มหาวิทยาลัย Tübingenตั้งแต่ปี 1972 ถึง 1982 เขาเป็นตัวแทนของเมืองNagoldในการประชุมคณะกรรมการของสมาคมภูมิภาคป่าดำตอนเหนือและหอการค้าของภูมิภาคนั้น เขามีส่วนร่วมในการปรับปรุงบริการขนส่งบนทางรถไฟหุบเขา Nagold [ ^{1 ] ตั้งแต่}ปี 1972 เขาทำงานร่วมกับโครงการริเริ่มของประชาชนเพื่อฟื้นฟูAmmertalbahnแม้ว่าความพยายามจะล้มเหลว^{[ 2 ]}ในปี 1978 เขาได้เป็นครู

ในปี พ.ศ. 2527 เขาประสบความสำเร็จในการเปิดสถานีใหม่ทางใต้ของBalingenหลังจากปิดสถานีมานานหลายทศวรรษ^{[ 1 ]}นี่เป็นครั้งแรกที่มีการเปิดสถานีรถไฟใหม่นอกเขตเมืองใหญ่ในBaden-Württembergหลังจากปิดสถานีรถไฟมาเป็นเวลานาน

เขาแย้งว่าระบบขนส่งสาธารณะควรเปลี่ยนจากทางถนนไปเป็นทางราง การจราจรโดยรถไฟและรถโดยสารประจำทางตามรางรถไฟควรเชื่อมโยงกันตามตารางเวลาที่แน่นอน เขาตั้งข้อสังเกตว่าการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะในชุมชนชนบทโดยทั่วไปแล้วให้บริการได้ดีที่สุดโดยบริการรถรับส่งไปยังสถานีรถไฟ ดังนั้นเขาจึงแนะนำว่าบริการรถโดยสารประจำทางไม่ควรวิ่งขนานไปกับรางรถไฟ แต่ควรทำหน้าที่เป็นเส้นทางป้อนเข้าตั้งฉากกับรางรถไฟ