เขื่อนแคทารักต์เป็นเขื่อนแรงโน้มถ่วงที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกทางวัฒนธรรม มีทางระบายน้ำล้นด้านข้างที่ไม่มีการบุผนังยื่นออกมาจากฐานด้านซ้าย เขื่อนมีความสูง56 เมตร (183 ฟุต)ยาว247 เมตร (811 ^ฟุต) และกักเก็บ น้ำ ได้ 97,190 ล้านลิตร (2.138 × 10¹⁰ แกลลอน อิมพีเรียล; 2.567 × 10¹⁰ ^{แกลลอน}สหรัฐ) ^{[ 8 ] : 268}เขื่อนแคทารักต์เป็นเขื่อนแรกที่สร้างขึ้นในโครงการเนเปียนตอนบน และยังเป็นเขื่อนแรกในออสเตรเลียที่ใช้บล็อกคอนกรีตหล่อสำเร็จรูปสำหรับด้านหน้าเขื่อนด้านต้นน้ำ^{[ 1 ]}แกนกลางของเขื่อนประกอบด้วยบล็อกหินทรายขนาดใหญ่2 ถึง 4.5 ตัน(2.03 ถึง 4.57 ตัน; 2.24 ถึง 5.04 ตันชอร์ต)ที่ขุดจากพื้นที่และเชื่อมเข้าด้วยกัน ด้านท้ายน้ำของเขื่อนเป็นคอนกรีตบะซอลต์ ที่เทขึ้นรูปจำนวนมาก โดยมี หน้าตัด เป็นบะซอลต์แหล่งหินที่เหมาะสมซึ่งหาได้ง่ายนั้นอยู่ห่างออกไปที่เชอร์บรูก หรือที่รู้จักกันในชื่อเฟอร์นเดล ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับยอดเขาบูลลีพาสเพื่อขนส่งบะซอลต์จากเหมืองไปยังสถานที่ก่อสร้างเขื่อน ได้ มีการสร้าง ทางรถรางไอน้ำขนาดราง2 ฟุต ( 610 มม. )ยาว8.8 กม. (5.5 ไมล์) ^{[ 11 ]}การก่อสร้างเขื่อนเริ่มขึ้นในปี 1902 และเสร็จสมบูรณ์ในปี 1907 และทางระบายน้ำล้นได้รับการขยายให้กว้างขึ้นในปี 1915 ^{[ 8 ] : 27–28}เออร์เนสต์ แมคคาร์ทนีย์ เดอ เบิร์กเป็นวิศวกรควบคุมดูแลโครงการตั้งแต่ปี 1904 ^{[ 12 ]}กวีแบนโจ แพเตอร์สันได้เขียนบทเพลงเสียดสีเรื่อง "เขื่อนที่คีลสร้าง" เกี่ยวกับการเมืองเบื้องหลังการก่อสร้างเขื่อนแคทารักต์^{[ 13 ]}            

เขื่อนคอร์โดซ์ เป็น เขื่อนโค้งที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกทางวัฒนธรรมขวางกั้นแม่น้ำคอร์โดซ์ โดย มีทางระบายน้ำล้นด้านข้างที่ไม่ได้บุผนังอยู่ทางด้านซ้ายของฐานเขื่อน เขื่อนมีความสูง58 เมตร (191 ฟุต) ยาว 404 เมตร (1,327 ฟุต)และสร้างอ่างเก็บน้ำที่มีความจุ93,640 ล้านลิตร (2.060 × 10¹⁰ แกลลอน อังกฤษ ; 2.474 × ^{10¹⁰ แกลลอน}สหรัฐ)การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 1918 และเสร็จสมบูรณ์ในปี 1926 ^{[ 8 ] : 268 [ 14 ]}ด้วยงบประมาณ945,000 ปอนด์ออสเตรเลีย^{[ 2 ]}ผนังเขื่อนประกอบด้วยบล็อกหินทรายขนาดใหญ่ที่ขุดจากพื้นที่ก่อสร้างและนำมาเชื่อมต่อกันด้วยปูนซีเมนต์ หุ้มด้วยคอนกรีตผสมหินบลูสโตนและหินทราย^{[ 8 ] : 28–29}เขื่อนนี้มีการปรับปรุงการออกแบบและการก่อสร้างหลายประการเมื่อเทียบกับเขื่อนแคทารักต์ที่สร้างเสร็จก่อนหน้านี้ สิ่งเหล่านี้รวมถึงรอยต่อการหดตัวระหว่างหน่วยก่อสร้างที่วางไว้เป็นระยะ27 เมตร (90 ฟุต)แกลเลอรี่ตรวจสอบที่ระดับบนและล่าง พร้อมด้วยท่อสำหรับบันทึกแรงดันน้ำใต้ดิน^{[ 2 ]}หินสีน้ำเงินที่ใช้ในการก่อสร้างเขื่อนนั้นจัดหามาจากเหมืองหินของรัฐบาลที่Kiamaและขนส่งทางรถไฟไปยังDouglas Parkจากที่นี่ได้มีการลำเลียงโดยกระเช้าลอยฟ้าข้ามช่องเขา Nepeanไปยังจุดเชื่อมต่อทางด้านตะวันออก ซึ่งวัสดุจะถูกถ่ายโอนไปยัง รถรางไอน้ำขนาดราง 2 ฟุต( 610 มม. )ไปยังจุดที่อยู่ติดกับบริเวณเขื่อน^{[ 15 ]}          

เขื่อนเอวอนเป็นเขื่อนโค้งที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกทางวัฒนธรรม ขวางกั้นแม่น้ำเอวอนมีความสูง72 เมตร (237 ฟุต) ยาว 223 เมตร (732 ฟุต)และอ่างเก็บน้ำจุได้146,700 ล้านลิตร (3.23 × 10¹⁰ ^{แกลลอน}อิมพีเรียล; 3.88 × 10¹⁰ ^{แกลลอน}สหรัฐ)มีความจุมากที่สุดในบรรดาเขื่อนทั้งหมดในโครงการ การก่อสร้าง กำแพงเขื่อน ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกทางวัฒนธรรมเริ่มขึ้นในปี 1921 และเสร็จสมบูรณ์ในปี 1927 ^{[ 8 ] : 268 [ 16 ]}ด้วยค่าใช้จ่าย1,047,000 ปอนด์ออสเตรเลีย^{[ 3 ]}การก่อสร้างเขื่อนและวัสดุที่ใช้เหมือนกับของคอร์เดอซ์^{[ 8 ] : 29}วัสดุทั้งหมดสำหรับการก่อสร้างถูกขนส่งจาก สถานีรถไฟ บาร์โกโดยใช้ถนนที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ เขื่อนอื่นๆ ในโครงการทั้งหมดใช้การขนส่งทางรถไฟ^{[ 14 ]}มีการสร้างรางรถไฟขนาดเล็กบางส่วนที่บริเวณเขื่อน อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่าจะไม่มีการใช้หัวรถจักร มีการเคลื่อนย้ายถังและสิ่งของอื่นๆ โดยใช้รอก ม้า หรือแรงงานคน^{[ 17 ]}       

เขื่อนเนเปียนเป็นเขื่อนโค้งที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกทางวัฒนธรรม ขวางกั้นแม่น้ำเนเปียนมี ความสูง 82 เมตร (269 ฟุต)และ ยาว 216 เมตร (709 ฟุต)การก่อสร้างเขื่อนเริ่มขึ้นในปี 1926 การก่อสร้างล่าช้าไปสองปีในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ และแล้วเสร็จในที่สุดในปี 1935 ^{[ 8 ] : 268 [ 18 ]}ความจุมีการระบุไว้แตกต่างกันไปตั้งแต่67,730 ถึง 81,400 ล้านลิตร (1.490 × 10 ¹⁰ ถึง 1.791 × 10 ^{10 แกลลอน} อิมพีเรียล; 1.789 × 10 ¹⁰ ถึง 2.150 × 10 ¹⁰ แกลลอนสหรัฐ ) ^{[ 18 ] [ 8 ] : 268}อ่างเก็บน้ำเนเปียนมีความจุในการเก็บน้ำน้อยเมื่อเทียบกับพื้นที่รับน้ำขนาดใหญ่ถึง319 ตารางกิโลเมตร (123 ตารางไมล์)แม้ว่าความจุจะใกล้เคียงกับอ่างเก็บน้ำแคทารักต์และคอร์โดซ์ แต่พื้นที่รับน้ำของอ่างเก็บน้ำเนเปียนนั้นกว้างขวางกว่าแคทารักต์ถึงสองเท่าครึ่ง และกว้างกว่าคอร์โดซ์ถึงสามเท่าครึ่ง ดังนั้นอ่างเก็บน้ำเนเปียนจึงเต็มเร็วขึ้นและภายใต้สภาวะปกติ จะมีการสูบน้ำออกมาใช้มากกว่าอ่างเก็บน้ำอื่นๆ เขื่อนตั้งอยู่ที่ระดับความสูง325 เมตร (1,066 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเลและค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างคือ2,062,000 ปอนด์ออสเตรเลีย^{[ 4 ​​]}          

มีการสร้างทางรถไฟสายรองบนเส้นทางรถไฟสายหลักทางใต้ณ จุดระหว่าง Bargo และYerrinboolการขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างเขื่อนนั้นใช้รถไฟรางเบาอีกครั้ง ในครั้งนี้เป็นรางมาตรฐาน ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงการขนถ่ายวัสดุจากรถของรัฐบาลที่ขนส่งวัสดุจากเหมืองหินเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ ทำให้เส้นทางนี้กลายเป็นทางรถไฟสายรองส่วนตัวที่ขยายออกไป เส้นทางนี้มี ความยาว 4 กิโลเมตร (2.5 ไมล์)ผ่านชนบทที่สวยงาม รถไฟถูกใช้งานโดยหัวรถจักรหลายประเภท รวมถึง รถ รางไอน้ำซิดนีย์ รุ่นเก่า นอกจากนี้ยังมีระบบรางแคบ ( 610 มม. / 2 ฟุต ) ที่ใช้ในสถานที่ก่อสร้างเขื่อน^{[ 19 ]}     

มีการดำเนินการเพิ่มเติมบนทางระบายน้ำล้นระหว่างปี พ.ศ. 2486 ถึง พ.ศ. 2490 เพื่อป้องกันการกัดเซาะฐานรากของเขื่อน^{[ 8 ] : 31}

บทความวิกิพีเดียนี้เดิมทีอ้างอิงจาก"ทะเบียนมรดกแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์"ที่เผยแพร่โดยรัฐบาลนิวเซาท์เวลส์ภายใต้ใบ อนุญาต CC-BY 3.0 AU (เข้าถึงเมื่อวันที่ 13 เมษายน 2555) และอ้างอิงจาก"ทะเบียนมรดกแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์"ที่เผยแพร่โดยรัฐบาลนิวเซาท์เวลส์ภายใต้ ใบอนุญาต CC-BY 3.0 AU (เข้าถึงเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2560) และอ้างอิงจาก"ทะเบียนมรดกแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์"ที่เผยแพร่โดยรัฐบาลนิวเซาท์เวลส์ภาย ใต้ใบอนุญาต CC-BY 3.0 AU (เข้าถึงเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2560) และอ้างอิงจาก"ทะเบียนมรดกแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์"ที่เผยแพร่โดยรัฐบาลนิวเซาท์เวลส์ภายใต้ใบ อนุญาต CC-BY 3.0 AU (เข้าถึงเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2560)