ทางหลวงรัฐหมายเลข 111
8400 เวสต์ บาคัส ไฮเวย์
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยUDOT
ความยาว	10.596 ไมล์[ 1 ]  (17.053 กม.)
มีอยู่	ตั้งแต่ปี 1931 จนถึงปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	SR-209ในเวสต์จอร์แดน
สี่แยกสำคัญ	SR-173ในเวสต์วัลเลย์ซิตี้SR-171ในแม็กนา
ฝั่งเหนือ	SR-201ในเมืองซอลท์เลคซิตี้
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	ยูทาห์
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงรัฐยูทาห์ ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ส่วนน้อย ทิวทัศน์
← SR-110 → SR-112

ทางหลวงรัฐหมายเลข 111 ( SR-111 ) เป็นทางหลวงของรัฐในรัฐยูทา ห์ ประเทศสหรัฐอเมริกา ที่วิ่งจากเหนือจรดใต้ผ่านทางด้านตะวันตกของหุบเขาซอลต์เลคในเขตซอลต์เลคเคาน์ตี เชื่อมต่อ ทางหลวง รัฐหมายเลข 201 (SR-201 ) ในเมืองแมกนากับทางหลวงรัฐหมายเลข 209 (SR-209 ) ในเมืองเวสต์จอร์แดนในระยะทาง 10.6 ไมล์ (17.06 กิโลเมตร) ตลอดเส้นทาง เป็นที่รู้จักกันในชื่อ 8400 เวสต์และทางหลวงบัคคัส (Bacchus Highway )

ก่อนปี 1969 เส้นทาง SR-111 ทอดยาวเลยเส้นทาง SR-209 (ซึ่งในขณะนั้นคือSR-48 ) และผ่านเมืองเฮอร์ริแมนก่อนจะสิ้นสุดที่เส้นทาง SR- 71

เส้นทางเริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 209 (SR-209) ทางฝั่งตะวันตกของเวสต์จอร์แดน ใกล้กับคอปเปอร์ตันเส้นทางนี้ทอดยาวไปทางเหนือเป็นถนนสองเลน และโค้งไปทางตะวันตกเฉียงเหนือผ่านทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 7800 ใต้ ทางหลวงจะขยายเป็นสี่เลนเมื่อถึงจุดสิ้นสุดของทางหลวงหมายเลข 5400 ใต้ หลังจากผ่านทางหลวงหมายเลข 5400 ใต้ ทางหลวงหมายเลข 111 (SR-111) จะเลี้ยวไปทางเหนือและผ่านเมืองร้างบัคคัส ซึ่งปัจจุบันเป็นที่ตั้งของโรงงานอุตสาหกรรม ทางหลวงหมายเลข 111 (SR-111) ทอดยาวต่อไปยังเมืองแม็กนา และตัดผ่านใจกลางเมืองก่อนที่จะสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 201 (SR-201) ซึ่งเป็นทางด่วน/ทางหลวงที่เชื่อมต่อพื้นที่ตอนกลางและตะวันตกของเคาน์ตีกับเมืองซอลต์เลคซิตี้

ระหว่างทางแยกของถนน 5400 South และ 4100 South จะมีพื้นที่ตรวจสอบเบรกสำหรับรถที่วิ่งไปทางเหนือ^{[ 1 ]}

เส้นทางทั้งหมดรวมอยู่ในระบบทางหลวงแห่ง^ชาติ [ ^{2 ]}

สภานิติบัญญัติของรัฐได้สร้างทางหลวงหมายเลข 111 ขึ้นในปี 1931 โดยวิ่งไปทางทิศตะวันตกจากทางหลวงหมายเลข 71ในเมืองเดรเปอร์ไปยังทางหลวงหมายเลข 68ในเมืองริเวอร์ตัน [ ^{3 ] ทางหลวง}หมายเลข 159ซึ่งเพิ่มเข้ามาในปี 1933 วิ่งต่อไปทางทิศตะวันตกจากเมืองริเวอร์ตันผ่านเมืองเฮอร์ริแมนไปยังเมืองลาร์กจากนั้นเลี้ยวไปทางทิศเหนือตาม เชิงเขา โอควิร์รห์ไปยังทางหลวงหมายเลข 50 ของสหรัฐอเมริกา (US-50) ซึ่งปัจจุบันคือทางหลวงหมายเลข 171 (3500 ใต้) ใกล้กับเมืองแม็กนา [ ^{4 ] ทางหลวง}ทั้งสองสายนี้รวมกันเป็นทางหลวงหมายเลข 111 ในปี 1945 ^{[ 5 ]}และในปี 1957 ปลายด้านตะวันออกได้ขยายไปทางเหนือตามทางหลวงหมายเลข 700 ตะวันออก ซึ่งเคยเป็นทางหลวงหมายเลข 71 ไปยังทางหลวงหมายเลข 7700 ใต้ทางเหนือของเมืองแซนดี้ [ ^{6 ] แต่}ก็ถูกตัดกลับไปที่เมืองเดรเปอร์ในปี 1959 เมื่อทางหลวงหมายเลข 71 ได้รับการฟื้นฟูขึ้นอีกครั้งที่นั่น^{[ 7 ]}ในปี พ.ศ. 2505 จุดสิ้นสุดทางเหนือของ SR-111 ได้ขยายไปทางเหนือเล็กน้อยจาก 3500 South (ซึ่งในขณะนั้นคือ SR-171) ไปยัง US-50 Alternate (ปัจจุบันคือSR-201 ) ^{[ 8 ]}การเปลี่ยนแปลงครั้งสุดท้ายคือการตัดทอนครั้งใหญ่ในปี พ.ศ. 2512 โดยย้ายจุดสิ้นสุดทางใต้ของ SR-111 ไปยังตำแหน่งปัจจุบันใกล้กับCoppertonที่ New Bingham Highway ( SR-48จนถึงปี พ.ศ. 2558 และSR-209ตั้งแต่นั้นมา) ^{[ 9 ]}ส่วนหนึ่งของ SR-111 เดิมจาก SR-68 ใน Riverton ไปยัง SR-71 ใน Draper กลายเป็นส่วนต่อขยายของ SR-71 แต่ส่วนที่เหลือถูกถอดออกจากระบบทางหลวงของรัฐ^{[ 10 ]}

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตซอลท์เลคเคาน์ตี้^{[ 11 ]}

ตำแหน่ง[ 11 ]	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
เวสต์จอร์แดน	0.000	0.000	SR-209 (ทางหลวงนิวบิงแฮม)	จุดสิ้นสุดทางใต้
เวสต์วัลเลย์ซิตี้	5.733	9.226	SR-173 (5400 ใต้)
แม็กน่า	9.104	14.651	SR-171 (3500 ใต้)
	10.534	16.953	SR-201ตะวันออก	ทางแยกนกนางนวล
	10.596	17.053	จาก SR-201ไปทางทิศตะวันตกสู่I-80	จุดสิ้นสุดทางเหนือ
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์