ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 132
SR-132 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยUDOT | ||||
| ความยาว | 63.132 ไมล์[ 1 ] (101.601 กม.) | |||
| มีอยู่ | ตั้งแต่ปี 1933 จนถึงปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก | ||||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | ยูทาห์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 132 ( SR-132 ) เป็นทางหลวงของรัฐ ในรัฐ ยูทาห์ประเทศสหรัฐอเมริกามีความยาว 63.132 ไมล์ (101.601 กิโลเมตร)เชื่อมต่อทางหลวงสหรัฐหมายเลข 6 (US-6) ที่เมืองลินดิลกับ ทางหลวง สหรัฐหมายเลข 89ที่ทางแยกพีเจียนฮอลโลว์โดยตัดกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 15 (I-15) ที่ เมือง นีฟี
คำอธิบายเส้นทาง

เส้นทางเริ่มต้นในมิลลาร์ดเคาน์ตีที่ทางหลวงหมายเลข 6 ของสหรัฐฯในเมืองลินดิลทางเหนือของเดลตาและทางใต้ของพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจลิตเติลซาฮาราจากนั้นมุ่งหน้าไปทางตะวันออกผ่านเมือง ลีมิงตัน ก่อนจะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือและเข้าสู่ จูแอบเคาน์ตี เส้นทางยังคงมุ่งหน้าไป ทางตะวันออกเฉียงเหนือ ข้าม แม่น้ำเซเวียร์ค่อยๆ เลี้ยวไปทางตะวันออกก่อนเข้าสู่ เมือง นีฟีและข้ามทางหลวงหมายเลข 15 ของสหรัฐฯ เมื่อออกจากนีฟี เส้นทาง จะเข้าสู่หุบเขาซอลท์ครีก ซึ่งเป็นจุดตัด กับ เส้นทางชมวิวเนโบลูปก่อนที่จะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้ เข้าสู่ซานพีทเคาน์ตีจากที่นี่ เส้นทางจะเลี้ยวไปทางใต้-ตะวันออกเฉียงใต้ ผ่านเมืองฟาวน์เทนกรีนและโมโรนีหลังจากนั้นเส้นทางจะเลี้ยวไปทางใต้ผ่านเมืองเชสเตอร์ก่อนสิ้นสุดที่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 89 ของสหรัฐฯช่วงเส้นทางจากนีฟีถึงจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 89 ของสหรัฐฯ ยังใช้เป็นเส้นทางหลักเชื่อมต่อวิทยาลัยสโนว์ในเมืองเอฟเรมรวม ถึง เมืองแมนติไป ยัง เทือกเขาวาซาชฟรอนท์ด้วย
ประวัติศาสตร์
เส้นทางนี้ได้รับการกำหนดขึ้นอย่างเป็นทางการในปี 1933 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเชื่อมต่อเมืองนีฟีกับทางหลวงหมายเลขUS-50ซึ่งปัจจุบันคือ ทางหลวง หมายเลข US-6ในปี 1945 เส้นทางนี้ได้ถูกสลับกับ ทางหลวง หมายเลข SR-148ทำให้เกิดเส้นทางปัจจุบันทางทิศตะวันตกของเมืองนีฟี ในปี 1969 เส้นทางนี้ได้ขยายไปทางทิศตะวันออกไปยังทางแยกพีเจียนฮอลโลว์ตามถนนที่เคยมีป้ายบอกว่าเป็นทางหลวงหมายเลขUS Route 189ในช่วงทศวรรษ 1930
ถนนจากUS-91 (ปัจจุบันคือSR-28 ) ในNephiไปจนถึงและเลยPigeon Hollow Junctionถูกเพิ่มเข้าไปในระบบทางหลวงของรัฐในปี 1910 [ 2 ]และกลายเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 11 ของรัฐในช่วงทศวรรษ 1920 [ 3 ] เนื่องจากส่วนที่อยู่ทางใต้ของ Pigeon Hollow Junction ถูกกำหนดให้เป็นUS-89 (และยังคงเป็นอยู่) การเชื่อมต่อ Nephi-Pigeon Hollow Junction จึงถูกกำหนดให้เป็นทางแยก US-189 ตั้งแต่ประมาณปี 1930 [ 4 ] จนถึงปี 1938 (เมื่อมีการสร้าง US-189ใหม่) [ 5 ]
ทางตะวันตกของ Nephi ทางหลวงหมายเลข 132 ของรัฐถูกสร้างขึ้นในปี 1933 เพื่อเชื่อมต่อ Nephi กับUS -50 (ปัจจุบัน คือ US -6 ) ใกล้กับJericho [ 6 ]ทางหลวงหมายเลข 148 ของรัฐก็ถูกสร้างขึ้นในเวลานั้นเช่นกัน โดยเชื่อมต่อ US-50 ในLynndylกับLeamington [ 7 ]และอีกสองปีต่อมาก็ถูกขยายออกไปเพื่อบรรจบกับ SR-132 ทางตะวันตกของ Nephi [ 8 ] SR-132 และ SR-148 ถูกสลับกันในปี 1945 ทำให้ SR-132 มีเส้นทางปัจจุบันทางตะวันตกของ Nephi [ 9 ] SR-148 ถูกถอดออกจากระบบทางหลวงของรัฐในปี 1969 [ 10 ] และในเวลาเดียวกัน SR-132 ก็ถูกขยายไปทางตะวันออกไป ยัง Pigeon Hollow Junction แทนที่ส่วนหนึ่งของ SR-11 [ 11 ] (ส่วนถัดไปทางใต้กลายเป็นส่วนหนึ่งของSR-32 )
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | มิ | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| มิลลาร์ด | ลินดิล | 0.000 | 0.000 | สถานีปลายทางฝั่งตะวันตก | |
| เลมิงตัน | 5.358 | 8.623 | |||
| จูอาบ | นีไฟ | 33.223 | 53.467 | ||
| 34.207– 34.318 | 55.051– 55.229 | ||||
| ซานเปเต้ | โมโรนี | 55.843 | 89.871 | ||
| เชสเตอร์ | 59.309 | 95.449 | |||
| พีเจียน ฮอลโลว์ จังก์ชัน | 63.132 | 101.601 | สถานีปลายทางด้านตะวันออก | ||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
