วอแซตช์ ​​ฟรอนต์
ภูมิภาค
อาคารรัฐสภาแห่งรัฐยูทาห์เมืองซอลต์เลคซิตี้
มหาวิทยาลัยบริกแฮมยัง , โพรโว
ใจกลางเมืองออกเดน
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	ยูทาห์
ประชากร  (2020)
• ทั้งหมด	2,527,205

Wasatch Front / ˈ w ɑː s æ tʃ /เป็นเขตมหานครขนาดใหญ่ในภาคกลางตอนเหนือของรัฐยูทาห์ ของสหรัฐอเมริกา ประกอบด้วยเมืองและชุมชนที่อยู่ติดกันเป็นแนวยาวตามแนวฝั่งตะวันตกของเทือกเขา WasatchจากSantaquinทางใต้ไปจนถึงPleasant Viewทางเหนือ และมีเมืองสำคัญๆ เช่นSalt Lake City , Provo , Orem , Bountiful , LaytonและOgdenรวมทั้งชุมชนขนาดเล็กอีกมากมาย^{[ 1 ]} Wasatch Front แตกต่างจากWasatch Backทางด้านตะวันออกของเทือกเขา

ที่ราบวอแซตช์ฟรอนท์เป็นแถบที่ดินยาวและค่อนข้างแคบ วัดได้ประมาณ 110 ไมล์ (177 กิโลเมตร) จากเหนือจรดใต้ และ 30 ไมล์ (48 กิโลเมตร) จากตะวันออกจรดตะวันตก ณ จุดที่กว้างที่สุด ทางด้านตะวันออก เทือกเขาวอแซตช์สูงตระหง่านขึ้นหลายพันฟุตเหนือพื้นหุบเขา โดยมีจุดสูงสุดอยู่ที่ 11,928 ฟุต (3,636 เมตร) ที่ภูเขานีโบ (ติดกับหุบเขายูทาห์ ตอนใต้ ) พรมแดนด้านตะวันตกของพื้นที่นี้เกิดจาก ทะเลสาบ ยูทาห์ใน เทศมณฑลยูทาห์ เทือกเขาโอควิร์ร ห์ใน เทศมณฑลซอลต์ เลค และทะเลสาบเกรตซอ ลต์ ใน เทศมณฑล ซอลต์เลคตะวันตกเฉียงเหนือเดวิสเวเบอร์ และ เทศมณฑล บ็อกซ์เอลเดอ ร์ ตะวันออกเฉียงใต้

ประชากรส่วนใหญ่ในพื้นที่อาศัยอยู่ระหว่างเมืองออกเดนและเมืองโปรโว (ระยะทาง 80 ไมล์ [130 กิโลเมตร]) ซึ่งรวมถึงเมืองซอลต์เลคซิตี้ ซึ่งอยู่กึ่งกลางของแนวเทือกเขาวาซาช แต่ขอบเขตที่พัฒนาเต็มที่ที่สุดของแนวเทือกเขาวาซาชมีความยาว 120 ไมล์ (190 กิโลเมตร) และกว้างโดยเฉลี่ย 5 ไมล์ (8 กิโลเมตร) ตลอดความยาว แนวเทือกเขาวาซาชไม่เคยมีความกว้างเกินประมาณ 18 ไมล์ (29 กิโลเมตร) เนื่องจากมีแนวกั้นทางธรรมชาติเป็นทะเลสาบและภูเขา

ภัยแล้งที่ยืดเยื้อ ในยูทาห์ในช่วงไม่นานมานี้ทำให้ ความมั่นคงด้านน้ำของภูมิภาคตึงเครียดมากขึ้นส่งผลให้ระดับน้ำในทะเลสาบเกรตซอลต์ลดลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์^{[ 2 ] [ 3 ]}และส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจของรัฐ ซึ่ง Wasatch Front คิดเป็น 80% ของเศรษฐกิจทั้งหมด^{[ 4 ]}

Wasatch Front เป็น ภูมิภาค กึ่งแห้งแล้งทางขอบด้านตะวันออกของGreat Basinพื้นที่เขตเมืองส่วนใหญ่อยู่ในโซน 7 ^{[ 5 ]}โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยต่ำสุดในฤดูหนาวอยู่ระหว่าง 0 ถึง 20 °F (−18 ถึง −7 °C) และอุณหภูมิสูงสุดในเวลากลางวันอยู่ระหว่างกลาง 30 ถึงกลาง 40 °F (-1 ถึง 4 °C) หิมะตกเป็นเรื่องปกติในฤดูหนาว แต่ส่วนใหญ่มักละลายอย่างรวดเร็ว ปรากฏการณ์ การผกผันของอุณหภูมิ ( Inversion ) มักเกิดขึ้นตามแนว Wasatch Front ในช่วงกลางฤดูหนาว ทำให้อุณหภูมิเย็นจัดและสภาพอากาศมืดครึ้มเป็นเวลานานหลายสัปดาห์ในหุบเขา ในขณะที่พื้นที่ภูเขาสูงจะมีสภาพอากาศแจ่มใสและอบอุ่นกว่า หิมะที่เกิดจากอิทธิพลของทะเลสาบจากทะเลสาบเกรตซอลต์เลคเป็นเรื่องปกติในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงและต้นฤดูหนาว น้ำค้างแข็งครั้งแรกมักเกิดขึ้นในต้นเดือนตุลาคมในพื้นที่รอบนอก แต่สามารถเกิดขึ้นได้ช้าถึงต้นเดือนพฤศจิกายนในเขตเมืองชั้นใน น้ำค้างแข็งครั้งสุดท้ายสามารถเกิดขึ้นได้โดยทั่วไประหว่างต้นเดือนเมษายนถึงปลายเดือนพฤษภาคม

โดยทั่วไปฤดูร้อนจะร้อนและแห้ง ยกเว้นช่วงฤดูพายุฝนฟ้าคะนองในฤดูร้อนซึ่งมักจะเริ่มตั้งแต่ต้นเดือนกรกฎาคมถึงต้นเดือนกันยายน ซึ่งมักจะมีพายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงเกิดขึ้นเนื่องจากรูปแบบสภาพอากาศในละติจูดกลางรวมถึงเส้นทางพายุในมหาสมุทรแปซิฟิก^{[ 6 ]}อุณหภูมิสูงสุดในเวลากลางวันอยู่ที่ประมาณ 95 °F (35 °C) โดยอุณหภูมิที่สูงขึ้นมักเกิดจากปรากฏการณ์เกาะความร้อนในเมือง^{[ 7 ]}

เขต ใจกลางเมือง และเขตการค้า หลายแห่งครอบคลุมพื้นที่ Wasatch Front รวมถึงเขตมหานคร Salt Lake City เขตมหานคร Provo –Orem (ทางใต้ของ Salt Lake) และเขตมหานคร Ogden-Clearfield (ทางเหนือของ Salt Lake) เมืองเกือบทั้งหมดในภูมิภาคนี้เชื่อมต่อกันด้วยการพัฒนาชานเมือง อย่างต่อเนื่อง ^{[ 1 ]}

เมืองออกเดนเป็นศูนย์กลางทางรถไฟที่สำคัญมาตลอดประวัติศาสตร์ทางรถไฟข้ามทวีปสายแรกสร้างขึ้นระหว่างปี 1863 ถึง 1869 โดยรางรถไฟมาถึงออกเดนในวันที่ 27 มีนาคม 1869 รถไฟที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออกจากออกเดนต้องวิ่งผ่านพื้นที่สูงที่สุดของยูทาห์ตะวันออก ผ่านหุบเขาเวเบอร์และหุบเขาเอคโค และข้ามช่องเขาวัสซาชที่ระดับความสูง 6,792 ฟุต

บริษัท Union Pacificได้ใช้งานหัวรถจักรที่ทรงพลังที่สุดในโลกเพื่อขนส่งสินค้าข้ามเทือกเขา Wasatch ระหว่างเมืองCheyenneและ Ogden ซึ่งรวมถึง หัวรถจักร "Big Boys"อันโด่งดังของAmerican Locomotive Companyโดยมีตัวอย่างที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้หนึ่งคัน ( หมายเลข 4014 ) ซึ่งเป็นหัวรถจักรไอน้ำที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดในโลกที่ยังใช้งานอยู่ นอกจากนี้ยัง มีหัวรถ จักร Gas Turbines ของ GEที่รู้จักกันในชื่อ "Big Blows" (เนื่องจากเสียงที่เป็นเอกลักษณ์) ซึ่งเป็นหัวรถจักรเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทรงพลังที่สุดในโลก และ หัวรถจักร "Big Jacks" ของ GMซึ่งเป็นหัวรถจักรดีเซลแบบยูนิตเดี่ยวที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา

ปัญหาด้านการคมนาคมขนส่งภายในเขตมหานครมีความซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากหุบเขามีแนวแคบในทิศเหนือ-ใต้ ซึ่งถูกจำกัดด้วยสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติทั้งสองด้าน และการเติบโตอย่างรวดเร็วของภูมิภาค

เส้นทางคมนาคมหลักในพื้นที่คือทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 15 (I-15) และทางหลวงสหรัฐหมายเลข 89 (US-89) ซึ่งทั้งสองสายวิ่งผ่านใจกลางพื้นที่จากเหนือจรดใต้เป็นระยะทางประมาณ 120 ไมล์ (190 กิโลเมตร) ทางหลวงระหว่างรัฐและทางหลวง อื่นๆ ให้บริการเส้นทางคมนาคมไปยังพื้นที่ท้องถิ่นภายใน Wasatch Front เส้นทางคมนาคมดังกล่าว ได้แก่ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 84ในพื้นที่ Ogden; Legacy Parkway ( ทางหลวงรัฐหมายเลข 67 ) ซึ่งวิ่งจากเหนือจรดใต้ผ่านทางตะวันตกของ Davis County; ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 80ซึ่งวิ่งจากตะวันออกจรดตะวันตกผ่าน Salt Lake City; ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 215 (I-215) ซึ่งวนรอบหุบเขา Salt Lake ตอนใน; Mountain View Corridor ( ทางหลวงรัฐหมายเลข 85 ), Bangerter Highway ( ทางหลวงรัฐหมายเลข 154 ) และทางหลวงรัฐหมายเลข 201ทางตะวันตกของ Salt Lake City; ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 189ผ่าน Provo และทางหลวงสหรัฐหมายเลข 6ในทางตอนใต้ของ Utah County ^{[ 10 ]}

องค์การขนส่งมวลชนยูทาห์ให้บริการรถโดยสารและรถไฟฟ้ารางเบา (TRAX) ในพื้นที่เมืองส่วนใหญ่ภายใน Wasatch Front นอกจากนี้ ยัง ^มีรถไฟโดยสารสองชั้นFrontRunner [ ^{11 ]}ที่วิ่งจาก North Ogden ไปยัง Provo ซึ่งเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ^{[ 12 ]}

รถไฟCalifornia ZephyrของAmtrak ^{[ 13 ]}เป็นระบบขนส่งทางรางหลักที่นำเข้าและออกจาก Wasatch Front โดยมีสถานีอยู่ในSalt Lake CityและProvo

สนามบินนานาชาติซอลท์เลคซิตี้เป็นสนามบินหลักของภูมิภาค นอกจากนี้สนามบินออกเดน-ฮิงค์ลีย์และสนามบินเทศบาลโปรโวยังให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์ตามตารางเวลาอีกด้วย

เขตเมืองซอลท์เลคแวลลีย์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแนวเทือกเขาวัสซาชแนวเทือกเขาวัสซาชเป็นแนวกั้นไม่ให้แนวเทือกเขาวัสซาชขยายตัวไปทางทิศตะวันออกได้อีก

เนื่องจากมีข้อจำกัดทางภูมิศาสตร์ทางด้านตะวันออกและตะวันตก ทำให้พื้นที่ส่วนใหญ่ตามแนวเทือกเขา Wasatch Front ได้รับการพัฒนาไปแล้ว ภูมิภาคนี้มีการเติบโตอย่างมากนับตั้งแต่ทศวรรษ 1950 โดยประชากรเพิ่มขึ้น 308% จาก 492,374 คน เป็น 2,051,330 คน พื้นที่ที่ยังไม่ได้พัฒนาส่วนใหญ่กำลังถูกพัฒนาอย่างรวดเร็ว และรัฐบาลท้องถิ่นต้องเผชิญกับปัญหาการขยายตัวของเมืองและปัญหาการใช้ที่ดินอื่นๆ

ภูมิภาคอีกด้านหนึ่งของเทือกเขา Wasatchซึ่งรวมถึงเมืองต่างๆ เช่นPark City , Morgan , Heber CityและMidwayบางครั้งถูกเรียกว่าWasatch Backและเพิ่งมีการเติบโตอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกับภูมิภาคโดยรวม

• เขตมหานครซอลท์เลคซิตี้
• วาแซตช์แบ็ค
• รอยเลื่อนวาแซทช์
• พายุหิมะในยูทาห์ ปี 2003

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเทือกเขา Wasatch Front

• สำนักงานการท่องเที่ยวแห่งรัฐยูทาห์. "เทือกเขาวาแซตช์" . เยี่ยมชมยูทาห์. สืบค้นเมื่อ7 กันยายน 2025 .

40°36′เหนือ111°54′ตะวันตก / 40.6°เหนือ 111.9°ตะวันตก / 40.6; -111.9