กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 194

ข้อผิดพลาด CS1: ลิงก์ภายนอก/กล่องข้อมูลกรณีถนนในยูทาห์/หน้าที่ใช้ส่วนขยาย Kartographer/ทางหลวงของรัฐในยูทาห์/ถนนในยูทาห์/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอเมริกันตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2025/ใช้วันที่ mdy ตั้งแต่เดือนเมษายน 2019/เส้นทางรัฐยูทาห์ในเขตยูทาห์ รัฐยูทาห์

ทางหลวงรัฐหมายเลข 194 ( SR-194 ) เป็นทางหลวงของรัฐในเขตยูทาห์ตอนเหนือ รัฐยูทาห์ประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งวิ่งเลียบทางหลวงหมายเลข 2100 เหนือในเมืองเลฮีและเชื่อมต่อทางหลวงรัฐหมายเลข 85.

ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 194

แผนที่เส้นทาง :

ป้ายบอกเส้นทางหลวงหมายเลข 194
ทางหลวงรัฐหมายเลข 194
2100 เหนือ
แผนที่
SR 194 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยUDOT
ความยาว2.977  ไมล์[ 1 ]  (4.791  กม.)
มีอยู่ปี 2019 – ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
 ฝั่งตะวันออกI-15  / US  89ในLehi [ a ]
 ฝั่งตะวันตกSR-85ทางตะวันออกของSaratoga Springs
ที่ตั้ง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
สถานะยูทาห์
เขตปกครองยูทาห์
ระบบทางหลวง
  • ระบบทางหลวงรัฐยูทาห์
SR-193SR-196

ทางหลวงรัฐหมายเลข 194 ( SR-194 ) เป็นทางหลวงของรัฐในเขตยูทาห์ตอนเหนือ รัฐยูทาห์ประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งวิ่งเลียบทางหลวงหมายเลข 2100 เหนือในเมืองเลฮีและเชื่อมต่อทางหลวงรัฐหมายเลข 85 ( เส้นทางเมาน์เทนวิว ) กับ ทางหลวง ระหว่างรัฐหมายเลข 15และทางหลวงสหรัฐหมายเลข 89 [ a ] เส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการเส้นทางเมาน์เทนวิว ที่ใหญ่กว่า

คำอธิบายเส้นทาง

ภาพถ่ายมองไปทางทิศตะวันออกตามทางหลวงหมายเลข SR-194 (เดิมคือ SR-85) จาก รางรถไฟ FrontRunnerในเมืองเลฮี เดือนกรกฎาคม 2016

SR-194 เริ่มต้น ที่ เมืองเลฮีณ ทางขึ้นทางด่วน I-15 ทางออก 282 [ a ]จากจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออก เส้นทางนี้จะวิ่งคู่ ขนาน กับ US-89 ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือเป็นระยะสั้นๆ ขณะที่ทั้งสองเส้นทางเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกเข้าสู่แนวเส้นทาง 2100 เหนือ เส้นทางทั้งสองจะมาถึงทางแยกกับถนนสเตทสตรีทและทางขึ้นลงทางด่วน I-15 ที่มุ่งหน้าไปทางใต้ ซึ่ง US-89 จะแยกออกไปทางใต้บนถนนสเตทสตรีท

เมื่อเดินทางต่อไปทางทิศตะวันตก SR-194 จะแยกออกเป็นทางหลวงแบบแบ่งช่อง จราจร โดยมีทางแยกต่างระดับที่ Thanksgiving Way, Triumph Boulevard, 3600 West และ Redwood Road รวมทั้งทางเลี้ยวกลับรถแบบเท็กซัสทางทิศตะวันตกของ Triumph Boulevard และทั้งสองฝั่งของ 3600 West ก่อนข้ามแม่น้ำจอร์แดนเส้นทางจะออกจากเมืองเลฮีและเข้าสู่ เขตยูทาห์เคาน์ตี้ ที่ไม่ได้อยู่ ใน เขตเทศบาล หลังจากข้าม 3600 West แล้ว SR-194 จะมีทางแยกต่างระดับที่ SR-68 (Redwood Road) [ 2 ]ต่อไปทางทิศตะวันตก SR-194 จะสิ้นสุดที่ทางแยกต่างระดับกับSR-85 (Mountain View Highway) [ 3 ]

ประวัติศาสตร์

ในฐานะส่วนหนึ่งของ โครงการ Mountain View Corridorการก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2010 ที่ปลายด้านตะวันตกของถนน 2100 North ในเมือง Lehi ถนนส่วนใหม่นี้วิ่งระหว่าง I-15/US-89 และถนน Redwood Road และแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2011 [ 4 ] [ 5 ]นับเป็นถนนส่วนแรกของโครงการ Mountain View Corridor ที่สร้างขึ้นและได้รับการกำหนดให้เป็น SR-85 [ 6 ]

ต่อมา ทางเดินหลักแนวเหนือ-ใต้ถูกสร้างขึ้นในเขตซอลท์เลคเคาน์ตี้โดยเปิดให้บริการครั้งแรกในปี 2012 [ 7 ]อย่างไรก็ตาม ทางเดินนี้ก็ถูกกำหนดให้เป็น SR-85 เช่นกัน ส่งผลให้มีทางเดิน SR-85 สองส่วนที่ไม่ต่อเนื่องกัน โดยมีการเชื่อมต่อกันโดยนัยระหว่างสองส่วน[ 8 ]สถานการณ์นี้ดำเนินไปจนถึงปี 2017 เมื่อเริ่มการก่อสร้างส่วนของทางเดินเมาน์เทนวิวที่เชื่อมต่อ SR-73 กับ SR-68 ที่ 2100 เหนือ ซึ่งจำเป็นต้องมีการกำหนดหมายเลขเส้นทางใหม่ เนื่องจากส่วนที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างก็วางแผนที่จะใช้หมายเลข SR-85 เช่นกัน ส่งผลให้สภานิติบัญญัติแห่งรัฐยูทาห์กำหนดหมายเลขทางเดิน SR-85 เดิมในแนวตะวันออก-ตะวันตกบน 2100 เหนือใหม่เป็น SR-194 [ 9 ]

ในปี 2018 การก่อสร้างโครงการ I-15 Technology Corridor เริ่มขึ้น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการดังกล่าว ทางแยกต่างระดับระหว่าง SR-194, I-15 และ US-89 ได้รับการสร้างใหม่ทั้งหมดและย้ายไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือเล็กน้อย[ 10 ] [ 11 ]ในระหว่างการก่อสร้าง ทางแยกต่างระดับนี้ถูกเปลี่ยนเป็นทางแยกต่างระดับแบบไดเวอร์จิงไดมอนด์ที่ดัดแปลงชั่วคราว[ 12 ] [ 13 ]นอกจากนี้ทางขึ้นทางด่วน I-15 ขาลงใต้ยังถูกย้ายชั่วคราวจากตำแหน่งเดิมทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของทางแยกต่างระดับไปยัง ทางลาด แบบโคลเวอร์ลีฟทางด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือของทางแยกต่างระดับ และกลับไปยังตำแหน่งเดิมเมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์[ 11 ]

อนาคต

เช่นเดียวกับส่วนอื่นๆ ของ Mountain View Corridor แผนดังกล่าวระบุว่า SR-194 จะได้รับการยกระดับเป็นทางด่วนในอนาคต เลนทางด่วนจะถูกสร้างขึ้นในบริเวณเกาะกลางของทางหลวงแบบแบ่งช่องจราจรที่มีอยู่ และถนนที่มีอยู่จะกลายเป็นถนนด้านข้างแบบเดินรถ ทางเดียว พร้อมทางลาดเชื่อมต่อ การยกระดับนี้จะช่วยให้สามารถเข้าถึงทางด่วนระหว่างทางด่วน SR-85 ในอนาคตและ I-15 ได้ เนื่องจากโครงการยกระดับเพิ่มเติมเหล่านี้ยังไม่ได้รับการจัดสรรงบประมาณ จึงยังไม่มีการกำหนดวันแล้วเสร็จที่คาดการณ์ไว้[ 11 ]

สี่แยกสำคัญ

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตยูทาห์เคาน์ตี้

ที่ตั้งmi [ 1 ]กม.จุดหมายปลายทางหมายเหตุ
เลฮี0.000– 0.3320.000– 0.534ทางหลวง หมายเลข I-15 (ทางหลวงอนุสรณ์ทหารผ่านศึก)  / ทางหลวงหมายเลข US  89เหนือ ซอลท์เลคซิตี้ , โปรโวจุดสิ้นสุดทางตะวันออก (ทางออกหมายเลข 282 ของ I-15); ถนนยังคงทอดยาวไปทางเหนือเป็น 1200 West; จุดสิ้นสุดทางตะวันออกของถนน US-89 [ a ]
0.3320.534ทางหลวงหมายเลข 89ฝั่งใต้ (ถนนสเตท)จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางร่วม US-89
0.5530.890ถนนวันขอบคุณพระเจ้า (1450 เวสต์)ทางแยกแยก
0.861– 0.8721.386– 1.403สะพานข้ามทางรถไฟยูเนียนแปซิฟิกและ รถไฟ ฟรอนต์รันเนอร์
1.0731.727ถนนไทรอัมฟ์บูเลอวาร์ด (2300 เวสต์)ทางแยกแยก
1.336– 1.5752.150– 2.535สะพานข้ามแม่น้ำจอร์แดน
2.1253.4203600 เวสต์ทางแยกแยก
2.9774.791SR-68 (ถนนเรดวูด)ทางแยก
34.8SR-85 ( เส้นทางเมาน์เทนวิว )จุดเชื่อมต่อ; สถานีปลายทางฝั่งตะวันตก
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

ดูเพิ่มเติม

  • ธงพอร์ทัลยูทาห์
  • โลโก้พอร์ทัลถนนของสหรัฐอเมริกา

หมายเหตุ

  1. 1 2 3 4 หลักกิโลเมตรบนเส้นทางนี้จะเพิ่มขึ้นไปทางทิศตะวันตก เนื่องจากเดิมทีเป็นส่วนใต้สุดของทางหลวงหมายเลข 85 (SR-85)และทางหลวงสายนี้ไม่เคยมีการกำหนดหลักกิโลเมตรใหม่หลังจากมีการเปลี่ยนหมายเลขทางหลวงแล้ว
แม่แบบ:แนบ KML/ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 194
KML ไม่ได้มาจากวิกิดาต้า
  • เอกสารอ้างอิงทางหลวงของกรมการขนส่งรัฐยูทาห์: เส้นทางหมายเลข 194 ( PDF )
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Utah_State_Route_194&oldid=1328869660 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 194

ทางหลวงรัฐหมายเลข 194 ( SR-194 ) เป็นทางหลวงของรัฐในเขตยูทาห์ตอนเหนือ รัฐยูทาห์ประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งวิ่งเลียบทางหลวงหมายเลข 2100 เหนือในเมืองเลฮีและเชื่อมต่อทางหลวงรัฐหมายเลข 85.

คำอธิบายเส้นทาง

SR-194 เริ่มต้น ที่ เมืองเลฮี ณ ทางขึ้นทางด่วน I-15 ทางออก 282 [ a ] จากจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออก เส้นทางนี้ จะวิ่งคู่ ขนาน กับ US-89 ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือเป็นระยะสั้นๆ ขณะที่ทั้งสองเส้นทางเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกเข้าสู่แนวเส้นทาง 2100 เหนือ...

ประวัติศาสตร์

ในฐานะส่วนหนึ่งของ โครงการ Mountain View Corridor การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2010 ที่ปลายด้านตะวันตกของถนน 2100 North ในเมือง Lehi ถนนส่วนใหม่นี้วิ่งระหว่าง I-15/US-89 และถนน Redwood Road และแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2011 [ 4 ] [ 5 ] นับเป็นถนนส่วนแรกของโครงการ...

อนาคต

เช่นเดียวกับส่วนอื่นๆ ของ Mountain View Corridor แผนดังกล่าวระบุว่า SR-194 จะได้รับการยกระดับเป็น ทางด่วน ในอนาคต เลนทางด่วนจะถูกสร้างขึ้นในบริเวณเกาะกลางของทางหลวงแบบแบ่งช่องจราจรที่มีอยู่ และถนนที่มีอยู่จะกลายเป็น ถนนด้านข้างแบบเดินรถ ทางเดียว...