ฐานทัพอากาศแวนซ์
ใกล้เมืองเอนิด รัฐโอคลาโฮมาประเทศสหรัฐอเมริกา
เครื่องบินขับไล่ T-38C Talonที่ฐานทัพอากาศแวนซ์
ข้อมูลเว็บไซต์
พิมพ์	ฐานทัพอากาศสหรัฐฯ
เจ้าของ	กระทรวงกลาโหม
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพอากาศสหรัฐฯ
ควบคุมโดย	กองบัญชาการการศึกษาและการฝึกอบรมทางอากาศ (AETC)
เงื่อนไข	การดำเนินงาน
เว็บไซต์	www.vance.af.mi
ที่ตั้ง
ฐานทัพอากาศแวนซ์ แสดงแผนที่ทวีปอเมริกาเหนือ ฐานทัพอากาศแวนซ์ แสดงแผนที่ประเทศสหรัฐอเมริกา ฐานทัพอากาศแวนซ์ แสดงแผนที่ของรัฐโอคลาโฮมา
พิกัด	36°20′21″เหนือ97°54′59″ตะวันตก / 36.33917°N 97.91639°W / 36.33917; -97.91639
ประวัติเว็บไซต์
สร้าง	1941 ( 1941 )
กำลังใช้งาน	ปี 1941 – ปัจจุบัน
ข้อมูลค่ายทหาร
ผู้บัญชาการคนปัจจุบัน	พันเอกชาร์ลส์ ดี. ธร็อกมอร์ตันที่ 4
กองทหารรักษาการณ์	กองบินฝึกหัดที่ 71 (เจ้าภาพ)
ข้อมูลสนามบิน
ตัวระบุ	IATA : END, ICAO : KEND, FAA ฝาปิด : END, WMO : 723535
ระดับความสูง	398.3 เมตร (1,307 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเลปานกลาง
รันเวย์ ทิศทาง ความยาวและพื้นผิว 17R/35L 2,809.3 เมตร (9,217 ฟุต)  ส่วนผสมแบบพรุนของยุโรป 17C/35C 2,809.3 เมตร (9,217 ฟุต) ส่วนผสมแบบพรุนของยุโรป 17L/35R คอนกรีต 1,531.3 เมตร (5,024 ฟุต)
แหล่งที่มา: สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา[ 1 ]

ฐานทัพอากาศแวนซ์ ( IATA : END , ICAO : KEND , FAA LID : END ) เป็น ฐานทัพ อากาศของสหรัฐอเมริกาตั้งอยู่ทางตอนใต้ของเมืองเอนิด รัฐโอคลาโฮมา ห่างจาก เมืองโอคลาโฮมา ซิตี ไปทางเหนือ-ตะวันตกเฉียงเหนือประมาณ 105 กิโลเมตรฐานทัพแห่งนี้ตั้งชื่อตาม วีรบุรุษ สงครามโลกครั้งที่สอง ในท้องถิ่น และ ผู้ได้รับ เหรียญกล้าหาญพันโทลีออน แวนซ์

หน่วยเจ้าภาพที่ฐานทัพแวนซ์คือกองบินฝึกบินที่ 71 (71 FTW) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการการศึกษาและการฝึกอบรมทางอากาศ (AETC) ผู้บัญชาการกองบิน 71 FTW คือ พันเอก ชาร์ลส์ ดี. ธร็อกมอร์ตันที่ 4 รองผู้บัญชาการคือ พันเอก ชาร์ลส์ ชัค และหัวหน้าหน่วยคือ จ่าสิบเอกพิเศษ แบรนดอน สมิธ

การก่อสร้างเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 1941 ด้วยงบประมาณ 4,034,583 ดอลลาร์สหรัฐ พันตรีเฮนรี ดับเบิลยู. ดอร์ เจ้าหน้าที่โครงการ ของกองทัพอากาศสหรัฐฯเป็นผู้ควบคุมดูแลการก่อสร้างและพัฒนาฐานฝึกนักบินขั้นพื้นฐาน ในปี 1941 รัฐบาลกลางได้เช่าที่ดินผืนนี้จากเมืองอีนิดในราคา 1 ดอลลาร์สหรัฐต่อปี เพื่อใช้เป็นสนามฝึกนักบิน และในวันที่ 21 พฤศจิกายน ฐานแห่งนี้ก็เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ สถานที่แห่งนี้ยังไม่มีชื่อ แต่โดยทั่วไปเรียกกันว่า โรงเรียนฝึกบินขั้นพื้นฐานของกองทัพอากาศ ภารกิจของโรงเรียนคือการฝึกอบรมนักเรียนนายร้อยการบินให้เป็นนักบินเครื่องบินและนายทหารสัญญาบัตรในกองทัพอากาศสหรัฐฯ (USAAF)

สถานที่แห่งนี้ถูกจัดสรรให้กับศูนย์ฝึกอบรมชายฝั่งอ่าวของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (USAAF Gulf Coast Training Center) โดยมีการเปิดใช้งานโรงเรียนนักบินของกองทัพอากาศ (ระดับประถมศึกษา) (ระยะที่ 1 ของการฝึกนักบิน) ซึ่งนักเรียนนายร้อยการบินจะได้รับการสอนการบินขั้นพื้นฐานโดยใช้เครื่องบินฝึกสองที่นั่ง โดยเครื่องบินฝึก หลักที่ใช้คือFairchild PT-19

จนกระทั่งปี 1942 ฐานทัพแห่งนี้จึงได้รับการตั้งชื่ออย่างเป็นทางการว่าโรงเรียนฝึกบินกองทัพบกเอนิดหรือที่รู้จักกันในชื่อสนามบินวูดริงโดยเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 1942 ต่อมาในวันที่ 8 มกราคม 1943 กระทรวงกลาโหมได้จัดตั้งและเปิดใช้งานกองบินฝึกบินที่ 31 (ขั้นต้น)ที่เอนิด และมอบหมายให้สังกัดกองบัญชาการฝึกบินกลาง ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ตลอดช่วงสงคราม มีผู้สำเร็จการฝึกอบรมขั้นพื้นฐานจำนวน 8,169 คน ในขณะที่การฝึกอบรมขั้นสูงมีผู้สำเร็จการฝึกอบรมจำนวน 826 คน

เนื่องจากความต้องการนักบินลดลงเมื่อสงครามในยุโรปสิ้นสุดลง สนามบิน Enid Army Flying Field จึงเริ่มลดการผลิตนักบินลงและปิดตัวลงในวันที่ 31 มกราคม 1947 ซึ่งในขณะนั้นมีนักบินของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (USAAF) จำนวน 9,895 คนที่ได้รับปีกนักบินที่นั่น^{[ 2 ]}ในปี 1946 Floyd E. Welsh ชาวเมือง Alva รัฐโอคลาโฮมา เจ้าหน้าที่ทรัพย์สินส่วนเกินจากสงครามในวอชิงตัน ดี.ซี. ได้เก็บแฟ้มเอกสาร Enid AAF ไว้เมื่อมันมาถึงโต๊ะทำงานของเขาเพื่อดำเนินการกำจัด สองปีต่อมา สหภาพโซเวียตปิดล้อมกรุงเบอร์ลินประเทศเยอรมนี และประธานาธิบดีสหรัฐฯแฮร์รี เอส. ทรูแมนสั่งให้มีการขนส่งทางอากาศเพื่อส่งเสบียงไปยังเมืองนั้นกองทัพอากาศสหรัฐฯ (USAF) ตระหนักถึงความต้องการสิ่งอำนวยความสะดวกในการฝึกอบรม จึงถาม Welsh ว่ามีสนามบินสมัยสงครามโลกครั้งที่สองเหลืออยู่ในคลังหรือไม่ เขาจึงนำแฟ้มเอกสาร Enid AAF ออกมา และฐานทัพก็ถูกเปิดใช้งานอีกครั้งในวันที่ 1 สิงหาคม 1948 ในชื่อฐานทัพอากาศ Enid

ฐานทัพอากาศเอนิด (Enid Air Force Base) ได้รับการฟื้นฟูและกลายเป็นหนึ่งในฐานฝึกนักบินหลายแห่งภายใต้กองบัญชาการฝึกบิน (Air Training Command หรือ ATC) ภารกิจเริ่มต้นคือการให้การฝึกอบรมแก่นักเรียนขั้นสูงในเครื่องบินหลายเครื่องยนต์ เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 1949 ตามธรรมเนียมของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ตั้งชื่อฐานทัพตามชื่อนักบินที่เสียชีวิต ฐานทัพแห่งนี้จึงได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นชื่อของพันโท ลีออน โรเบิร์ต แวนซ์ จูเนียร์ (Leeutenant Colonel Leon Robert Vance Jr.) แห่งกองทัพอากาศสหรัฐฯ ซึ่งเป็นชาวเอนิดและได้รับเหรียญกล้าหาญในสงครามโลกครั้งที่สอง

เครื่องบินลำแรกที่ทำการบินที่ฐานทัพอากาศแวนซ์ เมื่อครั้งที่ยังเป็นฐานทัพอากาศเอนิด คือBT-13Aตามมาด้วยBT-15 ในเวลาไม่นาน ในปี 1944 นักเรียนขั้นสูงได้บินเครื่องบินTB-25และTB-26หลังจากที่กองทัพอากาศสหรัฐฯ ก่อตั้งขึ้นเป็นหน่วยงานแยกต่างหากในเดือนกันยายน ปี 1947 ฐานทัพอากาศเอนิดซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นฐานทัพอากาศแวนซ์ ได้เริ่มทำการฝึกอบรมด้วยเครื่องบินAT-6 Texanและในที่สุดก็คือT-33 Shooting Star เครื่องบิน T -37 Tweetบินครั้งแรกที่ฐานทัพอากาศแวนซ์ตั้งแต่ปี 1961 และT-38 Talonในปี 1964 กับนักเรียนรุ่น 65-A เมื่อกองทัพอากาศสหรัฐฯ เปลี่ยนไปใช้ ระบบ การฝึกนักบินระดับปริญญาตรี (UPT)

ในปี 1995 เจ้าหน้าที่กองทัพอากาศสหรัฐฯ ประกาศว่าฐานทัพแวนซ์จะเปลี่ยนไปใช้ หลักสูตร การฝึกนักบินเฉพาะทางสำหรับนักศึกษาระดับปริญญาตรี (Specialized Undergraduate Pilot Training หรือ SUPT) ภายใต้หลักสูตร SUPT นักศึกษาของแวนซ์จะเริ่มต้นการฝึกด้วยเครื่องบินBeechcraft T-6 Texan IIตามด้วยT-1A Jayhawkสำหรับนักศึกษาที่ได้รับการคัดเลือกให้ฝึกเป็นเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ เครื่องบินขนส่ง หรือเครื่องบินลาดตระเวนขนาดใหญ่ และT-38 Talonสำหรับเครื่องบินขับไล่ เครื่องบินทิ้งระเบิด และเครื่องบินปีกตรึงอื่นๆ ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ

ด้วยการนำระบบฝึกอบรมอากาศยานขั้นต้นร่วม (JPATS) มาใช้ที่ฐานทัพอากาศแวนซ์ในปี 2548 ฝูงบินขับไล่ที่ 71 (71 FTW) จึงเริ่มเปลี่ยนจากเครื่องบิน T-37 ไปเป็นT-6 Texan II รุ่นใหม่กว่า การฝึกร่วมกับกองทัพเรือสหรัฐ (USN) และกองทัพนาวิกโยธินสหรัฐ (USMC) เริ่มขึ้นที่แวนซ์ในปี 2539 โดยนักบิน ฝึกหัดของกองทัพเรือสหรัฐและกองทัพนาวิกโยธินสหรัฐ ได้รับการฝึกอบรมทั้งหมดที่แวนซ์ในเครื่องบิน T-37 และ T-38 ยกเว้นการฝึกบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินซึ่งพวกเขาจะไปฝึกต่อใน เครื่องบิน T-45 Goshawkที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินเมริเดียนรัฐมิสซิสซิปปี หรือ ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินคิงส์วิลล์ รัฐเท็ กซัส นักบินอาวุโสของกองทัพเรือจำนวนหนึ่งในยศผู้บังคับบัญชาได้ดำรงตำแหน่งผู้บังคับฝูงบินใน 71 FTW ด้วยเช่นกัน ปัจจุบัน ณ ปี 2556 นักบินฝึกหัดของกองทัพเรือจะได้รับการฝึกอบรมขั้นต้นด้วยเครื่องบิน T-6 เท่านั้น ที่เพนซาโคลา รัฐฟลอริดา หรือคอร์ปัสคริสตี รัฐเท็กซัส เส้นทางการพัฒนาเครื่องบินรบหลายเครื่องยนต์ ของกองทัพเรือสหรัฐฯ (USN/USMC/ USCG) เส้นทางการพัฒนาเครื่องบินรบไอพ่นของ USN/USMC หรือเส้นทางการพัฒนาเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินปีกหมุน ของ USN/USMC/USCG ล้วนถูกเก็บรักษาไว้ที่ฐานทัพอากาศของกองทัพเรือแต่ละแห่งในฟลอริดา เท็กซัส หรือมิสซิสซิปปี

นักเรียนทุกคนฝึกฝนรูปแบบพื้นฐานและการลงจอดที่สนามบินเสริมของกองทัพอากาศเคเกลแมนซึ่งตั้งอยู่ใกล้เมืองเชอโรคี รัฐโอคลาโฮมา ฐานทัพ อากาศแวนซ์ถือเป็น ศูนย์ควบคุมและสั่ง การ (RAPCON) ที่มีปริมาณการจราจรทางอากาศมากเป็นอันดับสอง ในสหรัฐอเมริกา รองจากฐานทัพอากาศเนลลิสฐานทัพอากาศเนลลิสเปิดทำการตลอด 24 ชั่วโมง แต่ฐานทัพอากาศแวนซ์มีปริมาณการจราจรต่อชั่วโมงมากกว่า

ลานจอดเครื่องบินของฐานทัพถูกย้ายไปยังพื้นที่ข้างประตูหลักในปี 2010 เพื่อให้ประชาชนสามารถเข้าถึงได้^{[ 3 ]}

เมื่อวันที่23 เมษายน พ.ศ. 2569พายุทอร์นาโดได้พัดผ่านบริเวณชายแดนทางใต้ของฐานทัพ พายุทอร์นาโดรุนแรงนี้จัดอยู่ในระดับ EF4 ตามมาตราฟูจิตะขั้นสูงพัดผ่านรันเวย์ 35L และรันเวย์ 35C ALSก่อนที่จะข้าม ทางหลวง หมายเลข 81 ของสหรัฐฯและส่งผลกระทบต่อหมู่บ้านจัดสรรใกล้เคียงตามถนนเกรย์ริดจ์ มีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนมาก แต่ไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต ฐานทัพถูกปิดชั่วคราวเนื่องจากพายุทอร์นาโด จนถึงวันรุ่งขึ้นคือวันที่ 24 เมษายน^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

• ศูนย์ฝึกอบรมชายฝั่งอ่าว (กองทัพอากาศ) 18 ธันวาคม 1941 – 23 มกราคม 1942
• กองบัญชาการฝึกบินของกองทัพอากาศ 23 มกราคม 1942 – 15 มีนาคม 1942
• กองบัญชาการฝึกบินกองทัพอากาศสหรัฐฯ 15 มีนาคม 1942 – 31 กรกฎาคม 1943
• กองบัญชาการฝึกอบรมกองทัพอากาศบก 31 กรกฎาคม 1943 – 1 กรกฎาคม 1946
• กองบัญชาการฝึกอบรมการบิน 1 กรกฎาคม 1946 – 1 กรกฎาคม 1993
• กองบัญชาการฝึกอบรมการบิน 2 กรกฎาคม 2536 – ปัจจุบัน

• ฝูงบินฐานทัพอากาศที่ 80, 29 พฤศจิกายน 1941 – 13 มิถุนายน 1942
• กองบัญชาการฐานทัพที่ 80 และกองบินฐานทัพอากาศ 13 มิถุนายน 1942 – 1 พฤษภาคม 1944
• หน่วยฐานทัพอากาศที่ 2518 (โรงเรียนนักบินขั้นพื้นฐาน) 1 พฤษภาคม 1944 – 4 กุมภาพันธ์ 1945
• หน่วยฐานทัพอากาศที่ 2518 [โรงเรียนนักบิน ขั้นสูง-2E] 4 กุมภาพันธ์ 1945 – 26 กันยายน 1947
• หน่วยฐาน AF ครั้งที่ 2518 26 กันยายน พ.ศ. 2490 – 26 สิงหาคม พ.ศ. 2491
• กองบินฐานทัพอากาศที่ 3575, 26 สิงหาคม 1948 – 1 พฤศจิกายน 1972
• กลุ่มฐานทัพอากาศที่ 71, 1 พฤศจิกายน 1972 – ปัจจุบัน

• กลุ่มฐานทัพอากาศที่ 60 29 พฤศจิกายน 1941 – 20 ธันวาคม 1942
• กองบินฝึกที่ 31 16 มกราคม 1943 – 15 พฤษภาคม 1945
• กองบินที่ 2518/หน่วยฐานทัพอากาศ 1 พฤษภาคม 1944 – 28 สิงหาคม 1948
• กองฝึกนักบินที่ 3575 26 สิงหาคม 1948 – 1 พฤศจิกายน 1972
• กองฝึกนักบิน 8600 27 มิถุนายน 1949 – 28 พฤษภาคม 1951
• กองบินฝึกหัดที่ 71 1 พฤศจิกายน 1972 – ปัจจุบัน
• หน่วยบินผสมเอนิด กองลาดตระเวนทางอากาศพลเรือน

กองบินฝึกหัดที่ 71 ทำหน้าที่ฝึกนักบินให้กับกองทัพอากาศ กองทัพเรือ กองทัพนาวิกโยธิน และพันธมิตรของสหรัฐอเมริกา

หน่วยบินและหน่วยที่ไม่ใช่หน่วยบินที่โดดเด่นซึ่งประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศแวนซ์^{[ 7 ] [ 8 ]}

หน่วยที่มีเครื่องหมาย GSU หมายถึง หน่วยที่แยกจากกันตามภูมิศาสตร์ ซึ่งแม้จะตั้งอยู่ที่ฐานทัพแวนซ์ แต่ก็ขึ้นตรงต่อหน่วยแม่ที่ตั้งอยู่ในสถานที่อื่น

โรงเรียนประถมศึกษาไอเซนฮาวเวอร์ ซึ่งเป็นโรงเรียนในสังกัด Enid Public Schools (EPS) ตั้งอยู่ภายในค่าย ทหาร เด็กที่อยู่ในอุปการะส่วนใหญ่ในระดับก่อนวัยเรียนและประถมศึกษาภายในค่ายทหารจะเข้าเรียนที่โรงเรียนแห่งนี้ ^{[ 9 ]}ณ ปี 2024 EPS กำลังดำเนินการวางแผนสร้างอาคารเรียนใหม่สำหรับโรงเรียนประถมศึกษาไอเซนฮาวเวอร์^{[ 10 ]}

โรงเรียนประถมไอเซนฮาวร์ส่งต่อเด็กนักเรียนไปยังโรงเรียนมัธยมต้นเอเมอร์สัน^{[ 11 ]}และจากนั้นไปยังโรงเรียนมัธยมปลายเอนิด

สถานที่นี้ไม่มีโรงเรียนของกรมกิจกรรมการศึกษากระทรวงกลาโหม (DoDEA) ^{[ 9 ]}

• กองบินฝึกบินที่ 32 (สงครามโลกครั้งที่ 2)
• กองบัญชาการฝึกอบรมทางอากาศ  – อดีตกองบัญชาการฝึกอบรมของกองทัพอากาศสหรัฐฯ
• สนามบินทหารบกสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ในโอคลาโฮมา

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• ฐานทัพอากาศแวนซ์ที่ GlobalSecurity.org
• ภาพรวมการ ติดตั้งฐานทัพอากาศแวนซ์จากAirForceUSA.org
• แผนผังสนามบินของ FAA  ( PDF )มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 11 มิถุนายน 2569
• ขั้นตอนการปฏิบัติที่สนามบิน END ของ FAAมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 11 มิถุนายน 2569
• สื่อที่เกี่ยวข้องกับฐานทัพอากาศแวนซ์ในวิกิมีเดียคอมมอนส์

• แหล่งข้อมูลสำหรับสนามบินทหารสหรัฐฯ แห่งนี้:
  • ข้อมูลสนามบิน FAA สำหรับ END
  • ข้อมูลสนามบิน AirNav สำหรับสนามบิน KEND
  • ประวัติอุบัติเหตุ ASN สำหรับ END
  • ข้อมูลการตรวจวัดสภาพอากาศล่าสุดจาก NOAA/NWS
  • แผนที่การบิน SkyVector สำหรับ KEND