แชสซีและห้องโดยสารของรุ่นปี 1980 ถูกใช้เป็นฐานรถโดยWinnebago Industriesเพื่อสร้าง Winnebago ' LeSharo ' ตั้งแต่ปี 1983 ^{[ 7 ]}และ Itasca Phasar

เพื่อให้ตัวถังและห้องโดยสารเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการปล่อยมลพิษในสหรัฐอเมริกา รุ่นนี้จึงจำหน่ายพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน J7T ขนาด 2,165 ซีซี (2.2 ลิตร) ของเรโนลต์ และเครื่องยนต์ดีเซลและเทอร์โบดีเซลขนาด 2.1 ลิตร รหัส J8S ซึ่งใช้ร่วมกับAMC/Jeep Cherokee / Commanche รุ่นปี 1985 ถึง 1987  

รถจี๊ปรุ่นต่างๆ ใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ Garrett T2 ในขณะที่รถวินเนบาโกใช้แบบ T3 ที่มีขนาดใหญ่กว่าCARBได้ให้การยกเว้นเป็นรายปีแก่วินเนบาโกสำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดในการไม่ติดตั้งระบบวินิจฉัยบนตัวรถ (OBD I) ซึ่งการยกเว้นเหล่านี้มีผลบังคับใช้ตลอดระยะเวลาการผลิตตั้งแต่ปี 1983 ถึง 1992

รถตู้ Trafic Mk1 ได้รับความนิยมในการดัดแปลงเป็นรถบ้าน สำหรับครอบครัวในราคาประหยัดโดยมืออาชีพ เนื่องจากความยืดหยุ่นของการออกแบบและพื้นที่ภายในที่กว้างขวางสำหรับรถตู้ขนาดค่อนข้างเล็ก บริษัทที่ได้รับความนิยมในการดัดแปลง ได้แก่Auto SleepersและHoldsworth (ปัจจุบันเลิกกิจการแล้ว) ผู้ผลิตรถบ้านรายอื่น ๆ ที่ใช้ Trafic Mk1 เป็นพื้นฐาน ได้แก่ Hymer, Elddis , Eriba และ Autostar

ตั้งแต่ปี 1997 ถึง 2001 Renault Trafic วางจำหน่ายในชื่อOpel Arenaในเยอรมนีและในชื่อVauxhall Arenaในสหราชอาณาจักร [ ^{8 ]} Nick Reillyประธาน และกรรมการผู้จัดการของ Vauxhallแสดงความคิดเห็นว่า Arena ถือเป็นครั้งแรกที่บริษัทสามารถนำเสนอรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ครบวงจรนับตั้งแต่สมัยBedford CF ^รุ่น เก่า ซึ่งยุติการผลิตในปี 1986 ^{[ 9 ] [ 10 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2550 Tata Motorsได้ประกาศเปิดตัวWingerซึ่งเป็นรถตู้และรถมินิบัสที่ใช้พื้นฐานจาก Renault Trafic รุ่นปี พ.ศ. 2538 ถึง พ.ศ. 2544 แต่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรของ Tata เอง ทั้งแบบมีและไม่มีเทอร์โบ^{[ 11 ]}

Inokom Permas เปิดตัวในมาเลเซียในปี พ.ศ. 2541 ^{[ 12 ]}การผลิตรถตู้เกิดขึ้นที่เขต Kulim ^{[ 13 ] [ 14 ]}

สำหรับตลาดอเมริกาใต้ รถรุ่นนี้ผลิตที่ โรงงาน เรโนลต์อาร์เจนตินาในเมืองซานตาอิซาเบล จังหวัดกอร์โดบา ส่วนในบราซิลใช้ชื่อทางการค้าว่า Chevrolet Trafic และต่อมาเปลี่ยนเป็น Renault Trafic หรือ Chevrolet SpaceVan นอกจากนี้ยังมีรุ่นกระบะจำหน่ายในชื่อ Renault Trafic Rodeo การผลิตสิ้นสุดลงในปี 2545

• 
  Renault Trafic รุ่นแรก (ปรับโฉม) รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ: รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อจะมีเพลาล้อหลังอยู่ด้านหน้ามากกว่ารุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า
• 
  เรโนลต์ ทราฟิก รุ่นแรก (ปรับโฉมครั้งที่สอง) ตัวถังทรงหลังคาสูง
• 
  เรโนลต์ ทราฟิก รุ่นแรก (ปรับโฉมครั้งที่สอง) ตัวถังทรงหลังคาสูง
• 
  โอเปล อารีน่า
• 
  ทาทา วิงเกอร์ (2007–)
• 
  วอกซ์ฮอลล์ อารีน่า
• 
  วินเนบาโก เลชาโร ปี 1988
• 
  รถบ้านเรโนลต์ ทราฟิก ปี 1984

• 
  เรโนลต์ ทราฟิก รุ่นที่สอง (ก่อนปรับโฉม)
• 
  เรโนลต์ ทราฟิก รุ่นที่สอง (ก่อนปรับโฉม)
• 
  เรโนลต์ ทราฟิก เจเนอเรชั่นที่ 2 (ปรับโฉมเฟส 2)

รถ ตู้ Nissan Primastar เปิดตัวในปี 2001 เช่นกัน และมีให้เลือกใน รูปแบบ รถตู้บรรทุกสินค้า รถตู้ อเนกประสงค์รถบัส และรถแชสซีแค็บ มีให้เลือก สองระยะฐานล้อและสองความสูงหลังคา รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซล สามแบบ และ เครื่องยนต์ เบนซินหนึ่งแบบ รถ Primastar คันสุดท้ายออกจากสายการผลิตเมื่อปลายปี 2014 และถูกแทนที่ด้วย NV300 ในเดือนกันยายน 2016

รถยนต์ Opel Vivaro จาก ผู้ผลิตรถยนต์ Opel ของเยอรมนีเปิดตัวในเดือนกันยายน พ.ศ. 2544 ^{[ 19 ]}ในขณะที่ Vivaro วางจำหน่ายในชื่อ Opel ในตลาดส่วนใหญ่ของยุโรป แต่ในสหราชอาณาจักรนั้นวางจำหน่ายในชื่อVauxhall Vivaro ผลิตขึ้นเป็นหลักที่โรงงาน GM Manufacturing Luton (เดิมคือ IBC) ในเมืองลูตัน ประเทศอังกฤษ และโดย Nissan ที่ โรงงาน Zona Franca (บาร์เซโลนา)ในประเทศสเปน

Vivaro มีให้เลือกในรูปแบบรถตู้บรรทุกสินค้า รถตู้โดยสาร รถโดยสารผสม และรถกระบะแบบมีห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสาร นอกจากนี้ยังมีระยะฐานล้อให้เลือกสองแบบ และความสูงหลังคาให้เลือกสองแบบ รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลสามแบบ และเครื่องยนต์เบนซินอีก หนึ่ง แบบ

รถคันนี้ได้รับการปรับโฉมเล็กน้อยในปี 2549 ซึ่งไฟเลี้ยวหน้าถูกย้ายจากกันชนหน้าขึ้นไปอยู่ในตัวเรือนไฟหน้า และ มีเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร ให้เลือกเพียง 2 ระดับกำลัง คือ90 PS (66 kW; 89 bhp)หรือ115 PS (85 kW; 113 bhp) ^{[ 20 ]}จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติเป็นตัวเลือกเสริม      

รถยนต์ต้นแบบ Vivaro e เปิดตัวในเดือนกันยายน 2010 ที่งาน IAA Commercial Vehicle Show ในเมืองฮันโนเวอร์ประเทศเยอรมนี^{[ 21 ]}เป็นรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก มีระยะการขับขี่ที่ยาวขึ้นถึง250 ไมล์ (402 กิโลเมตร)และมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ขนาด 21 kWh ที่ช่วยให้สามารถ ขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนได้ ไกลกว่า 60 ไมล์ (97 กิโลเมตร) ^{[ 22 ] [ 23 ]}    

รถยนต์ Opel/Vauxhall Vivaro รุ่นต่างๆ สำหรับสหราชอาณาจักรและยุโรปแผ่นดินใหญ่ ผลิตที่โรงงาน GM Manufacturing Luton และ Sandouville ยกเว้นรุ่นหลังคาสูงและรุ่นพวงมาลัยซ้าย ซึ่งผลิตที่ Sandouville Vivaro รุ่นใหม่ได้ยกเลิกเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่รุ่นก่อนหน้า และเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ 1.6 Energy dCi (Renault/Renault Trucks/Nissan/)/CDTI (Opel/Vauxhall)/MultiJet (Fiat)/Di-D (Mitsubishi) แทน ตั้งแต่ปี 2016 รถยนต์ Vauxhall Vivaro รุ่นต่างๆ ได้รับตรา สัญลักษณ์ Made In Britainที่ด้านหลัง^{[ 27 ]} Opel/Vauxhall Vivaro ยุติการผลิตในปี 2019 เมื่อ Opel/Vauxhall ถูกซื้อกิจการโดยGroupe PSAและถูกแทนที่ด้วย Vivaro รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นการนำCitroën Jumpy มาติดตราสัญลักษณ์ใหม่ สำหรับรุ่นปี 2019

นิสสันซึ่งเป็นพันธมิตรของ กลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสันได้จำหน่ายรถยนต์ Trafic II (X83) ที่เปลี่ยนชื่อเป็น Primastar ^{[ 28 ]} Primastar ได้เปลี่ยนชื่อเป็น NV300 ในปี 2016 และย้ายไปอยู่ในกลุ่ม Trafic III (X82) ^{[ 29 ]}รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กของ NV300 กลับมาใช้ชื่อ Primastar อีกครั้งในปี 2021 ^{[ 30 ]}

ในเดือนกรกฎาคม 2016 เฟียตได้เปิดตัว Trafic ที่เปลี่ยนชื่อใหม่เป็นTalentoเพื่อแทนที่ Scudo ซึ่งเดิมทีเป็นCitroën Jumpyที่ เปลี่ยนชื่อใหม่ ^{[ 31 ]}ในเดือนตุลาคม 2019 รถตู้ทุกคันได้รับการปรับโฉมใหม่ โดยมีการนำเครื่องยนต์ดีเซล EcoJet 2.0 ลิตรใหม่มาใช้ ซึ่งประหยัดน้ำมันกว่าเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรเดิมถึง 11 เปอร์เซ็นต์ และมีเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบปรับได้เพื่อการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นยิ่งขึ้นในความเร็วต่ำ การเปลี่ยนแปลงภายนอกเล็กน้อย ได้แก่ กันชนหน้าแบบใหม่และกระจกมองข้างพลาสติกสีดำแทนที่แบบที่ทาสี ภายในได้รับการปรับปรุงพวงมาลัยใหม่ แผ่นกันกระแทกแบบมีพื้นผิวบนแดชบอร์ด ตัวเลือกการตกแต่งภายในใหม่ และระบบสาระบันเทิงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วที่รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ^{[ 32 ]}ในเดือนกันยายน 2020 เรโนลต์ประกาศว่าจะหยุดจัดหา Talentos ให้กับเฟียต เนื่องจากเฟียตไครสเลอร์ได้ประกาศแผนการที่จะควบรวมกิจการกับGroupe PSA คู่แข่งของเรโนลต์ เพื่อก่อตั้งStellantis ^{[ 33 ]} Talento ถูกแทนที่ด้วย Scudo/Ulysses ใหม่ ซึ่งก็คือ Jumpy ที่เปลี่ยนชื่อใหม่นั่นเอง

ในปี 2020 รถยนต์ Trafic ได้รับการเปลี่ยนชื่อและเปิดตัวเป็น Mitsubishi Expressรุ่นที่สามสำหรับประเทศออสเตรเลีย และเพื่อทดแทนL300 รุ่นเดิม ในตลาดนิวซีแลนด์^{[ 34 ]}แต่ได้เลิกผลิตไปในอีกสองปีต่อมา^{[ 35 ]}รถยนต์ Renault Trafic รุ่นปัจจุบันก็วางจำหน่ายในตลาดเหล่านี้มาตั้งแต่ปี 2014 เช่นกัน^{[ 34 ]}

ในปี 2022 เรโนลต์เริ่มจัดหา Trafic ให้กับRenault Trucks (บริษัทในเครือVolvo AB ) เพื่อจำหน่าย Trafic ในตัวแทนจำหน่ายของตนโดยใช้ตราสินค้า Renault Trucks ^{[ 36 ] [ 37 ]}

หมายเหตุ