วิคเกอร์ เอ็มบีที เอ็มเค.1
Vijayanta MBT ซึ่งเป็นรุ่นหนึ่งของ Vickers Mk. 1
พิมพ์	รถถังหลัก
สถานที่กำเนิด	สหราชอาณาจักร
ประวัติการบริการ
ในการให้บริการ	พ.ศ. 2508–2551
ใช้โดย	ดูตัวดำเนินการ
สงคราม	สงครามอินเดีย-ปากีสถาน พ.ศ. 2508 สงครามอินเดีย-ปากีสถาน พ.ศ. 2514 การรุกรานคูเวตของอิรัก พ.ศ. 2562 ความตึงเครียดระหว่างอินเดียและปากีสถาน
ประวัติการผลิต
นักออกแบบ	วิคเกอร์ส
ผู้ผลิต	ระบบป้องกันวิคเกอร์ส
ผลิต	พ.ศ. 2507–2537
ข้อมูลจำเพาะ
มวล	38 ตัน (42 ตันสั้น)
ความยาว	ปืนยาวด้านหน้ารวม 9.73 ม. (31 ฟุต 11 นิ้ว)
ความกว้าง	3.17 ม. (10 ฟุต 5 นิ้ว)
ความสูง	2.44 ม. (8 ฟุต 0 นิ้ว)
ลูกทีม	4
เกราะ	เกราะปืน : 80 มม. ป้อมปืนด้านหน้า : 60 มม. ด้านข้างป้อมปืน : 40 มม. แผ่นเกราะหน้า : 60 มม. ตัว ถังส่วนล่างด้านหน้า : 80 มม. ด้านข้างตัวถัง : 30 มม.
อาวุธหลัก	ปืน L7A1 ขนาด 105 มม.จำนวน 1 กระบอก (44 นัด)
อาวุธรอง	ปืนกลวัดระยะ L6A1 ขนาด 12.7 มม. จำนวน 1 กระบอก บรรจุกระสุน 700 นัด ปืนกลหนักขนาด 7.62 มม. จำนวน 1 กระบอก (แบบติดพินเทิล) บรรจุกระสุน 1,300 นัด ปืนกลหนักขนาด 7.62 มม. จำนวน 1 กระบอก (แบบโคแอกเชียล) บรรจุกระสุน 1,300 นัด
เครื่องยนต์	Leyland L60 (เครื่องยนต์ 2 จังหวะ จุด ระเบิดด้วยแรงอัดลูกสูบตรงข้าม เชื้อเพลิง หลายชนิด) 535 แรงม้า (399 กิโลวัตต์) 6 สูบ 19 ลิตร
กำลัง/น้ำหนัก	13.79 แรงม้า/ตัน
การแพร่เชื้อ	Merrit-Wilson TN-12 (6 เกียร์เดินหน้า / 2 รอบ) พร้อมระบบบังคับเลี้ยวแบบเฟืองท้ายสามตัว
การระงับ	ทอร์ชั่นบาร์
ระยะปฏิบัติการ	480 กม. (300 ไมล์) บนถนน
ความเร็วสูงสุด	ถนน: 48 กม./ชม. (30 ไมล์/ชม.) นอกถนน: 30 กม./ชม. (19 ไมล์/ชม.)

รถ ถัง Vickers MBTเป็นรถถังหลัก (MBT) ที่พัฒนาขึ้นโดยบริษัทVickers-Armstrongs ของอังกฤษ เพื่อการส่งออก การออกแบบใช้ส่วนประกอบที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว เช่น ปืนใหญ่ L7 ของรถถังCenturion เครื่องยนต์เชื้อเพลิงหลายเชื้อเพลิง Leyland L60และระบบส่งกำลังและระบบควบคุมการยิงของChieftain รถถัง Vijayantaรุ่นหนึ่งถูกสร้างขึ้นภายใต้ใบอนุญาตในอินเดียและ ประจำการในกองทัพอินเดีย

Vickers MBT ต่อยอดจากรถถังหนัก 24 ตัน พร้อมปืนใหญ่ 20 ปอนด์ที่ออกแบบเพื่อการส่งออก รถถัง คันนี้จะมีอุปกรณ์ครบครันเทียบเท่าCenturionแต่มีราคาถูกกว่ามาก และด้วย ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Vickers Vigilant จำนวน 8 ลูก จะทำให้มีประสิทธิภาพเทียบเท่า อย่างไรก็ตาม ด้วยการนำ ปืนใหญ่ L7 ขนาด 105 มม.มาใช้ในการออกแบบรถถังของอังกฤษ สหรัฐอเมริกา และเยอรมนี รถถังเบาคันนี้จะมีกำลังน้อยลงและมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับภารกิจลาดตระเวน จึงจำเป็นต้องมีการออกแบบใหม่ ด้วยเกราะที่หนากว่ารถถังเบาถึงสองเท่า จึงยังคงมีน้ำหนักเบากว่า Centurion ถึง 12 ตัน และมีความคล่องตัวมากกว่า การออกแบบจะใช้เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังแบบใหม่ของรถถัง Chieftain ที่กำลังพัฒนาในขณะนั้น การพัฒนานี้เกิดขึ้นพร้อมกับข้อตกลงกับอินเดียในปี พ.ศ. 2504 เพื่อผลิตรถถังและช่วยตั้งโรงงานผลิตที่นั่น

Vickers MBT Mk 1 ได้รับการออกแบบให้เป็นรถถังที่เรียบง่าย ต้นทุนต่ำ แต่มีประสิทธิภาพต้นแบบคันแรกสร้างเสร็จในปีพ.ศ. 2506 ในปีพ.ศ. 2507 ต้นแบบคันหนึ่งถูกส่งไปยังอินเดีย

รถถังวิคเกอร์สสร้างขึ้นจาก แผ่น เกราะแบบรีดเชื่อมที่เป็นเนื้อเดียวกันมีน้ำหนัก 38,600 กิโลกรัม ติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 105 มม. บรรจุกระสุน 44 นัด และมีความเร็วสูงสุด 48 กม./ชม. รถถัง 70 คันถูกขายให้กับคูเวตและรถถังรุ่นดัดแปลงจำนวนมากถูกผลิตในอินเดีย ซึ่งรถถังนี้ถูกเรียกว่าวิชัยตตะ [

• Vickers MBT Mk. 1 : รุ่นดั้งเดิม
• Al Jahra : Mk. 1 ขายให้กับประเทศคูเวตในปี 1970 โดยมีการปรับเปลี่ยนตัวกรองเครื่องยนต์สำหรับใช้งานในสภาพทะเลทราย และมี อุปกรณ์ควบคุมปืน AEI แบบทรานซิสเตอร์ แทนวาล์วGECล้อหลังข้างละหนึ่งล้อถูกย้ายไปด้านหลังเพื่อปรับปรุงการรับน้ำหนักของล้อ การข้ามสนามเพลาะ และลดแรงกดบนพื้นดิน นอกจากนี้ยังไม่มีอุปกรณ์ลอยน้ำอีกด้วย
• Vickers MBT Mark 1(i) : Mk. 1 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล General Motors Detroit Diesel 12V-71Tปลอกระบายความร้อนสำหรับปืน (ปืน L7A1 เปลี่ยนชื่อเป็น L7A2) และระบบเลนส์ที่ได้รับการปรับปรุง
• Vijayanta : Mk.1 สร้างในประเทศอินเดีย

ข้อเสนอปี 1968 สำหรับคุณลักษณะของยานพาหนะที่แตกต่างจาก Mark 1 ในแง่ต่อไปนี้:

1. อุปกรณ์ควบคุมปืนแบบทรานซิสเตอร์
2. ป้อมปืนใหม่แบบหล่อส่วนหน้าและไม่มีส่วนหุ้มเกราะ พร้อมการติดตั้งปืนใหม่
3. ปรับปรุงมุมมองด้านหน้าของตัวถังและป้อมปืน
4. เส้นทางปรับปรุงใหม่ เหมาะสำหรับการวิ่งต่อเนื่องด้วยความเร็ว 56 กม./ชม. (35 ไมล์/ชม.)
5. แรงกดบนพื้นลดลงเนื่องจากน้ำหนักรวมที่ลดลง เพิ่มความกว้างของราง และเพิ่มระยะบนพื้นดินโดยการเลื่อนสถานีล้อหลังสอง (หรือสาม) สถานีไปด้านหลัง (ทำได้โดยการเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ของ General Motors)
6. เครื่องยนต์ส่งกำลังเต็มที่เช่นเดียวกับ Chieftain ผ่านระบบขับเคลื่อนสุดท้ายที่ออกแบบใหม่ เพื่อให้ได้ความเร็วมากกว่า 56 กม./ชม. (เป็นไปได้ด้วยศักยภาพในการอัปเกรดของเครื่องยนต์ General Motors)
7. ปรับปรุงโดมผู้บัญชาการเพื่อรับอุปกรณ์มองเห็นของหัวหน้าเผ่า
8. จัดเตรียมการติดตั้ง ขีปนาวุธต่อต้านรถถังควบคุมด้วยลวด Swingfire จำนวน 4 ลูก (มีวัตถุประสงค์เพื่อตอบสนองต่ออาวุธที่มีพิสัยการยิงไกล เช่น ปืนรถถัง L11 ขนาด 120 มม.)

Mark 2 ไม่ได้พัฒนาต่อจากแบบจำลอง แม้ว่าจะมีการแสดง Vickers Mark 1 MBT พร้อมขีปนาวุธ Swingfire สี่ลูก โดยสองลูกติดตั้งอยู่ด้านข้างของป้อมปืนทางด้านหลัง ที่Farnboroughก็ตาม บันทึกในเอกสารของ Vickers ลงวันที่ 20 พฤศจิกายน 1970 อธิบายเหตุผลที่เป็นไปได้ว่า "ขีปนาวุธนำวิถีมีข้อเสียเปรียบโดยธรรมชาติคือแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะยิงจากใต้เกราะ เนื่องจากการไหลของจรวดเป็นปัญหาที่ร้ายแรง โดยทั่วไปแล้ว สิ่งที่ดีที่สุดที่สามารถทำได้คือการให้ลูกเรืออยู่ใต้เกราะและติดตั้งขีปนาวุธไว้ภายนอก ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาการบรรจุกระสุนใหม่และทำให้ขีปนาวุธมีความเสี่ยงต่อการยิงจากอาวุธขนาดเล็กและปืนครก"

ไม่ว่าในกรณีใด จะสามารถพกขีปนาวุธสำรองได้เพียงสี่นัดเท่านั้น

Mk. 3 เปิดตัวในปี 1975 สำหรับตลาดส่งออก เป็นรถถัง Vickers คันสุดท้ายที่มียอดขายในต่างประเทศเป็นจำนวนมาก ในปี 1974 Vickers ได้เดินหน้าพัฒนารถถังรุ่น Mark 3 ต่อไป ซึ่งเป็นผลมาจากแบบที่ 51400 T และแตกต่างจาก Mark 1 ตรงที่มีป้อมปืนที่มีส่วนหน้าหล่อขึ้นรูปอย่างดีเชื่อมติดกับตัวแผ่นเกราะที่สร้างขึ้น นอกจากนี้ยังมีเกราะปืนหล่อซึ่งมีรูปร่างที่ดีกว่าในแง่ของความต้านทานต่อกระสุนเจาะเกราะเมื่อเทียบกับเกราะแบบแบนของ Mark 1 Mark 3 มีการปรับปรุงอื่นๆ อีกมากมาย เช่น การเพิ่มมุมกดของปืนใหญ่หลักจาก -7 เป็น -10 องศาจากแนวนอน และการเพิ่มกระสุนจาก 44 เป็น 50 นัด คำสั่งซื้อผลิตครั้งแรกสำหรับรถถัง Mk. 3 เกิดขึ้นในปี 1977 โดยรัฐบาลเคนยา

ในปี พ.ศ. 2520 บริษัท Vickers ได้ผลิตแบบรถถังที่ผสานเกราะป้องกันแบบคอมโพสิต Chobham เข้ากับน้ำหนักการรบ 43 ตัน ต้นแบบคันแรกนี้มีชื่อว่า Vickers Main Battle Tank Mark 4

Vickers Mk 7 ประกอบด้วยป้อมปืน Vickers Valiant รุ่นที่สาม ติดตั้งบนตัวถังที่จัดหาโดย Krauss-Maffei ซึ่งในต้นแบบนั้นโดยพื้นฐานแล้วเป็นของรถถังหลัก Leopard 2 รถถังมีระบบควบคุมการยิงแบบดิจิทัล Marconi, ศูนย์เล็งแบบพาโนรามา SFIM และกล้องถ่ายภาพความร้อนรุ่นที่ 2 ของ Philips Mark 7 มีคุณสมบัติสามประการที่ช่วยลดโอกาสที่ศูนย์เล็งกลางคืนและอุปกรณ์ตรวจจับความร้อนอื่นๆ จะตรวจจับได้ ได้แก่ สีสะท้อนแสงอินฟราเรด การผสมของก๊าซไอเสียร้อนกับอากาศเย็นก่อนปล่อยออก และปลอกหุ้มระบายความร้อนแบบใหม่

ติดตั้งป้อมปืนMarksman และปืนใหญ่อัตตาจรขนาด 155 มม. พร้อมป้อมปืน GBT 155 GBT 155 เปิดตัวในปี พ.ศ. 2525 และติดตั้งอาวุธยุทโธปกรณ์ขนาด 155 มม. แบบเดียวกับAS-90ออกแบบมาเพื่อใช้กับตัวถังรถถังที่มีอยู่เดิมเป็นหลัก

• เคนยา - รถถังหลัก Mk 3 และ ARV 76 คันส่งมอบในปี พ.ศ. 2522–2525
• ไนจีเรีย - ส่งมอบรถถังหลัก Mk 3 จำนวน 136 คัน, ARV จำนวน 12 คัน และ AVLB จำนวน 26 คันในปี 1983–1995
• แทนซาเนีย - ส่งมอบ ARV จำนวน 4 คันในปี 1989

• อินเดีย - เครื่องบิน Vickers Mk. 1 จำนวน 90 ลำ ผลิตโดย Vickers และจัดส่งมายังอินเดียในปีพ.ศ. 2508 โดยมีรหัสว่า Vijayanta (ยกเลิกการผลิตในปีพ.ศ. 2551)
• คูเวต - ส่งมอบเครื่องบิน Vickers Mk. 1 จำนวน 70 ลำในปี พ.ศ. 2513–2515 ซึ่งอาจไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป
• อิรัก - ใช้งาน Mk. 1 ของคูเวตที่ยึดมาได้ในปริมาณจำกัด โดยทั้งหมดถูกทิ้งหรือทำลายทิ้ง
• โบโกฮาราม - กองกำลังไนจีเรีย Mk.3 บางส่วนถูกจับกุม ต่อมาพวกเขาถูกกองทัพไนจีเรียปราบปรามหรือจับกุมกลับคืนมาได้

Wikimedia Commons มีสื่อเกี่ยวกับVickers MBT

• ชาเลนเจอร์ 1และ2 – ( สหราชอาณาจักร )
• หัวหน้าเผ่า – ( สหราชอาณาจักร )
• Vijayanta – ( สหราชอาณาจักร, อินเดีย )

• Orgorkiewcz, RM, รถถังรบ Vickers หมายเลข 45 , โปรไฟล์ AFV, โปรไฟล์พับลิชชิ่ง