กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

วอท ฟู

เครื่องบินปรสิต

เครื่องบินรบVought FUเป็น เครื่องบินปีก สองชั้น ของกองทัพเรือสหรัฐฯที่ประจำการในช่วงปลายทศวรรษ 1920

วอท ฟู

ฟู
FU-1 ของ VF-2 ในปี 1928
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์เครื่องบินรบ
สัญชาติสหรัฐอเมริกา
ผู้ผลิตวอทท์
สถานะเกษียณจากราชการทหาร
ผู้ใช้งานหลักกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา
จำนวนที่สร้าง20
ประวัติศาสตร์
วันที่แนะนำ1927
เกษียณแล้ว1929

เครื่องบินรบVought FUเป็น เครื่องบินปีก สองชั้น ของกองทัพเรือสหรัฐฯที่ประจำการในช่วงปลายทศวรรษ 1920

การออกแบบและการพัฒนา

ภาพถ่ายเครื่องบิน Vought UO-1 จากนิตยสาร Aero Digest เดือนมิถุนายน ปี 1926

ด้วยความพึงพอใจในเครื่องบิน VE-7ของบริษัทในปี 1926 กองทัพเรือจึงทำสัญญากับVoughtมูลค่า 459,709 ดอลลาร์ สำหรับเครื่องบินขับไล่แบบแปลงสภาพได้ทั้งบนบกและในทะเลจำนวน 20 ลำ Vought มีเครื่องบินสังเกการณ์สองที่นั่งอยู่แล้ว คือUO-1ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วคือ VE-7 ที่มีการปรับแต่งลำตัวให้ลู่ลมมากขึ้น และติดตั้ง เครื่องยนต์เรเดียล Wright J-3 พวกเขาดัดแปลงเครื่องบินนี้ให้เป็นเครื่องบินขับไล่โดยการปิดส่วนห้องนักบินด้านหน้าของเครื่องบินสังเกการณ์ ติดตั้งปืนกลในบริเวณนั้น และอัพเกรดเป็นเครื่องยนต์Wright R-790 Whirlwind ขนาด 220 แรงม้า (160 กิโลวัตต์)พร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์ด้วยความช่วยเหลือของซูเปอร์ชาร์จเจอร์ เครื่องบินที่ได้รับการกำหนดชื่อใหม่ว่าFU-1สามารถทำความเร็วได้ถึง147 ไมล์ต่อชั่วโมง (237 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)ที่ระดับความสูง 13,000 ฟุต (4,000 เมตร )      

เครื่องบิน FU-1 ถูกส่งมอบให้กับฝูงบิน VF-2Bซึ่งประจำการอยู่ที่ซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนียโดยติดตั้งทุ่นลอยน้ำแล้ว ประจำการอยู่ที่เรือรบ แต่ละลำ ของกองเรือแปซิฟิกซึ่งเครื่องบินทะเลสังเกการณ์ เหล่านี้ จะถูกปล่อยจากเครื่องยิง พวก มันปฏิบัติหน้าที่นี้เป็นเวลาแปดเดือน แต่เมื่อฝูงบินเปลี่ยนไป ปฏิบัติการ บนเรือบรรทุกเครื่องบินห้องนักบินที่อยู่ด้านท้ายเรือกลับมีปัญหาเรื่องทัศนวิสัยเมื่อทำการบินวนรอบดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบิน เพื่อแก้ไขปัญหานี้ จึงได้มีการเปิดห้องนักบินด้านหน้าขึ้นใหม่ และเครื่องบินที่ได้จึงถูกกำหนดชื่อเป็นFU- 2

ในเวลานั้น เครื่องบินเหล่านั้นล้าสมัยไปแล้ว และเครื่องบินสองที่นั่งส่วนใหญ่จึงถูกใช้เป็นเครื่องบินฝึกหัดและเครื่องบินอเนกประสงค์

ผู้ปฏิบัติงาน

 เปรู
 สหรัฐอเมริกา

ข้อมูลจำเพาะ (FU-1)

ภาพวาดสามมิติของเครื่องบิน Vought UO-1 จากนิตยสาร Aero Digest เดือนกรกฎาคม ปี 1926

ข้อมูลจากเครื่องบินกองทัพเรือสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2454 [ 1 ]

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ:หนึ่งคน
  • ความยาว: 28  ฟุต 4.5  นิ้ว (8.65  เมตร)
  • ความกว้างปีก: 34  ฟุต 4  นิ้ว (10.47  เมตร)
  • ส่วนสูง: 10  ฟุต 2  นิ้ว (3.10  เมตร)
  • พื้นที่ปีกอาคาร: 270  ตาราง ฟุต (25.1  ตารางเมตร )
  • ปีกเครื่องบิน :กองทัพเรือ N-9
  • น้ำหนักเปล่า: 2,074  ปอนด์ (943  กิโลกรัม)
  • น้ำหนักรวม: 2,774  ปอนด์ (1,260  กิโลกรัม)
  • เครื่องยนต์: × เครื่องยนต์เรเดียล 9 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศWright J-5 Whirlwindกำลัง 220 แรงม้า (164 กิโลวัตต์)

ผลงาน

  • ความเร็วสูงสุด: 106  นอต (122  ไมล์ต่อชั่วโมง, 196  กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ที่ระดับน้ำทะเล
  • พิสัย: 357  นาโนเมตร (410  ไมล์ 660  กม.)
  • เพดานบริการ: 26,500  ฟุต (8,080  เมตร)
  • แรงกดบนปีก: 10.3  ปอนด์/ตาราง ฟุต (50.2  กิโลกรัม/ตารางเมตร )
  • อัตราส่วนกำลังต่อมวล : 0.079 แรงม้า/ปอนด์ (0.13 กิโลวัตต์/กิโลกรัม)
  • ไต่ระดับความสูงถึง 5,000 ฟุต (1,520 เมตร): 5 นาที

อาวุธยุทโธปกรณ์

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vought_FU&oldid=1318073003 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ วอท ฟู

เครื่องบินรบVought FUเป็น เครื่องบินปีก สองชั้น ของกองทัพเรือสหรัฐฯที่ประจำการในช่วงปลายทศวรรษ 1920

การออกแบบและการพัฒนา

ด้วยความพึงพอใจในเครื่องบิน VE-7 ของบริษัทในปี 1926 กองทัพเรือจึงทำสัญญากับ Vought มูลค่า 459,709 ดอลลาร์ สำหรับเครื่องบินขับไล่แบบแปลงสภาพได้ทั้งบนบกและในทะเลจำนวน 20 ลำ Vought มีเครื่องบินสังเกการณ์สองที่นั่งอยู่แล้ว คือ UO-1 ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วคือ VE-7...

ผู้ปฏิบัติงาน

เปรู กองทัพอากาศเปรู - เครื่องบินสองลำ กองทัพเรือเปรู - เครื่องบิน 2 ลำ สหรัฐอเมริกา กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา

ข้อมูลจำเพาะ (FU-1)

Swanborough and Bowers 1976, p.389. "},"crew":{"wt":"one"},"length ft":{"wt":"28"},"length in":{"wt":"4.5"},"length m":{"wt":"8.65"},"span ft":{"wt":"34"},"span in":{"wt":"4"},"span m":{"wt":"10.