กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 6 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

ทางหลวงรัฐหมายเลข 121 ( SR 121 ) เป็น ทางหลวงของรัฐ ที่ตั้งอยู่ใน เขตเธอร์สตันเคาน์ตี้ รัฐวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา ทางหลวงสายนี้ให้บริการ อุทยานแห่งรัฐมิลเลอร์ซิลเวเนีย โดยเป็น...

ทางหลวงรัฐวอชิงตันหมายเลข 121

แผนที่เส้นทาง :
บทความนี้ดีมาก คลิกที่นี่เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม

ทางหลวงรัฐหมายเลข 121 ( SR  121 ) เป็นทางหลวงของรัฐที่ตั้งอยู่ในเขตเธอร์สตันเคาน์ตี้ รัฐวอชิงตันสหรัฐอเมริกา ทางหลวงสายนี้ให้บริการอุทยานแห่งรัฐมิลเลอร์ซิลเวเนียโดยเป็น เส้นทางวนรอบระยะทาง 7.67 ไมล์ (12.34 กิโลเมตร)ระหว่างทางแยกสองแห่งกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 5 (I-5) ใกล้เมืองเมย์ทาวน์นอกจากนี้ยังเป็นเส้นทางเสริมของทางหลวงสหรัฐหมายเลข12 (US 12) อีกด้วย   

ทางหลวงสายนี้สร้างขึ้นตามถนนที่สร้างขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 และได้รับการดูแลรักษาโดยรัฐบาลเทศมณฑลเธอร์สตัน จนกระทั่งถูกรวมเข้ากับระบบทางหลวงของรัฐ รัฐบาลของรัฐได้สร้างทางหลวงรัฐสายรอง หมายเลข  1M ( SSH  1M ) ในปี 1937 โดยเริ่มแรกเชื่อมต่อเมืองโรเชสเตอร์กับเมืองทัมวอเตอร์ก่อนที่ปลายด้านเหนือจะถูกตัดให้เหลือเพียงเมืองเมย์ทาวน์ในปี 1959 SSH  1M ได้เปลี่ยนหมายเลขใหม่  ในปี 1964 เป็นทางหลวงรัฐหมายเลข 801 ซึ่งมีอายุสั้น ก่อนที่จะถูกแทนที่ด้วยทางหลวงรัฐหมายเลข  121 ในปี 1967 ส่วนของทางหลวงรัฐหมายเลข 121 ระหว่างโรเชสเตอร์และเมย์ทาวน์ ถูกแทนที่ด้วยเส้นทางผ่านอุทยานแห่งรัฐมิลเลอร์ซิลเวเนียในปี 1991 ทำให้ขาดการเชื่อมต่อกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 12

คำอธิบายเส้นทาง

มองไปทางทิศใต้บนทางหลวงหมายเลข 121 ใกล้กับเมืองเมย์ทาวน์

SR  121 เริ่มต้นที่ทางแยกต่างระดับรูปใบไม้บางส่วนกับI-5และถนนเมย์ทาวน์ ใกล้กับชุมชนชื่อเดียวกันซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกของลิตเติลร็อกในตอน ใต้ของ เทศมณฑลเธอร์สตันทางหลวงสายนี้วิ่งไปทางตะวันออกตามทางรถไฟที่เป็นของบริษัททาโคมาเรลข้ามลำธารบีเวอร์ครีกสองครั้งและเข้าสู่พื้นที่ป่า[ 3 ] [ 4 ]จากนั้นทางหลวงจะเลี้ยวไปทางเหนือบนถนนทิลลีย์และข้ามทางรถไฟ วิ่งรอบทะเลสาบดีพเลคและไปถึงอุทยานแห่งรัฐมิลเลอร์ซิลเวเนีย SR  121 วิ่งผ่านอุทยานแห่งรัฐ ให้บริการทางเข้าหลักและสำนักงานใหญ่ของอุทยาน[ 5 ]และวิ่งต่อไปทางเหนือข้ามลำธารแซลมอนครีกเข้าสู่พื้นที่เกษตรกรรม ทางหลวงเลี้ยวไปทางตะวันตกบนถนน 93rd Avenue Southeast ใกล้กับรันเวย์ของสนามบินภูมิภาคโอลิมเปียและวิ่งผ่านพื้นที่อุตสาหกรรมและผ่านสถานีบริการรถบรรทุกก่อนที่จะถึงจุดสิ้นสุดทางเหนือซึ่งเป็นทางแยกต่างระดับกับ I-5 ในตอนใต้ของทัมวอเตอร์[ 4 ] [ 6 ]

The two-lane highway is 7.67 miles (12.34 km) long[1] and travels through predominantly rural areas, serving primarily as a connector to Millersylvania State Park and Olympia Regional Airport.[4] SR 121 is maintained by the Washington State Department of Transportation (WSDOT), which conducts an annual survey on state highways to measure traffic volume in terms of annual average daily traffic. Average traffic volumes on the highway in 2016 ranged from a minimum of 1,000 vehicles at its turn onto Tilley Road to a maximum of 16,000 vehicles near its northern interchange with I-5.[7]

History

A road following the Milwaukee Road from Littlerock to Maytown and continuing north towards Bush Prairie in modern-day Tumwater was constructed by the 1910s.[8][9] Millersylvania State Park was established in 1924 and the north–south road through it (named Tilley Road) was improved and paved by its Civilian Conservation Corps camp in the 1930s.[10][11] The westernmost section of the road near Littlerock was incorporated into the state highway system as part of Secondary State Highway 1M (SSH 1M), created in 1937 to connect Rochester to Tumwater.[12][13] Maytown Road remained under Thurston County's maintenance, which included a major rebuilding project in 1954 following the completion of a freeway interchange with U.S. Route 99 (US 99), later part of I-5.[14]

The shield of SR 801, used from 1964–1967

ทางหลวง SSH  1M ถูกตัดให้เหลือเพียงทางแยกเมย์ทาวน์ในปี พ.ศ. 2492 โดยใช้ส่วนหนึ่งของถนนเมย์ทาวน์[ 15 ] [ 16 ]ในระหว่างการกำหนดหมายเลขทางหลวงของรัฐใหม่ในปี พ.ศ. 2507 ซึ่งนำระบบการกำหนดหมายเลขใหม่มาใช้ ทางหลวง SSH  1M ถูกแทนที่ด้วยทางหลวง SR  801 ซึ่งเป็นเส้นทางเสริมของทางหลวงSR  8 [ 17 ]หลังจากการแทนที่ทางหลวง SR  8 ด้วยส่วนต่อขยายข้ามรัฐของทางหลวงUS  12ในปี พ.ศ. 2510 [ 18 ]ทางหลวงสายนี้จึงถูกกำหนดหมายเลขใหม่เป็นทางหลวง SR  121 [ 19 ]การกำหนดหมายเลขนี้เคยใช้กับสาขาของ ทางหลวง SR  12 (ปัจจุบันคือ SR  14) ระหว่างเมืองบิงเกนและไวท์แซลมอนซึ่งถูกกำหนดหมายเลขใหม่เป็นทางหลวงSR  141 [ 20 ] [ 21 ]

ในปี พ.ศ. 2534 ทางหลวงโรเชสเตอร์-เมย์ทาวน์ถูกถอดออกจากระบบทางหลวงของรัฐและแทนที่ด้วยเส้นทางวนรอบผ่านอุทยานแห่งรัฐมิลเลอร์ซิลเวเนียเป็นแนวเส้นทางใหม่ของ SR  121 [ 22 ]แนวเส้นทางใหม่นี้จะใช้ถนนเมย์ทาวน์ ถนนทิลลีย์ และถนนลาธรอป (ปัจจุบันคือถนน 93rd Avenue Southwest) สิ้นสุดที่ทางแยกกับ I-5 ซึ่งเปิดในปี พ.ศ. 2511 [ 23 ]การเปลี่ยนเส้นทางยังตัดขาดการเชื่อมต่อระหว่าง SR  121 กับเส้นทางหลัก US  12 อีกด้วย [ 24 ]

สี่แยกสำคัญ

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลเธอร์สตัน

ที่ตั้งmi [ 1 ]กม.จุดหมายปลายทางหมายเหตุ
0.000.00ทางหลวง หมายเลข I-5 พอร์ตแลนด์โอลิมเปียซีแอตเติลต่อเนื่องจากทางทิศตะวันตกเป็นถนนเมย์ทาวน์ตะวันตกเฉียงใต้
7.6712.34ทางหลวง หมายเลข I-5 พอร์ตแลนด์โอลิมเปียซีแอตเติลต่อเนื่องจากทางทิศตะวันตกเป็นถนน 93rd Avenue Southwest
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์
แม่แบบ:ไฟล์ KML ที่แนบมา/เส้นทางหลวงรัฐวอชิงตันหมายเลข 121
KML มาจากวิกิดาต้า
  • ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

ทางหลวงรัฐหมายเลข 121 ( SR 121 ) เป็น ทางหลวงของรัฐ ที่ตั้งอยู่ใน เขตเธอร์สตันเคาน์ตี้ รัฐวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา ทางหลวงสายนี้ให้บริการ อุทยานแห่งรัฐมิลเลอร์ซิลเวเนีย โดยเป็น...

คำอธิบายเส้นทาง

SR 121 เริ่มต้นที่ ทางแยกต่างระดับรูปใบไม้บางส่วน กับ I-5 และถนนเมย์ทาวน์ ใกล้กับ ชุมชนชื่อเดียวกัน ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกของ ลิตเติลร็อก ในตอน ใต้ของ เทศมณฑลเธอร์สตัน ทางหลวงสายนี้วิ่งไปทางตะวันออกตามทางรถไฟที่เป็นของบริษัท ทาโคมาเรล...

History

A road following the Milwaukee Road from Littlerock to Maytown and continuing north towards Bush Prairie in modern-day Tumwater was constructed by the 1910s.

สี่แยกสำคัญ

"}},"i":0}},"\n",{"template":{"target":{"wt":"WAint\n","href":"./Template:WAint"},"params":{"location":{"wt":"none"},"mile":{"wt":"0.