ทางหลวงรัฐหมายเลข 141
เส้นทาง SR  141 ไฮไลต์ด้วยสีแดง เส้นทาง SR  141 Alt. ไฮไลต์ด้วยสีน้ำเงิน
ข้อมูลเส้นทาง
เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลข 14
ดูแลรักษาโดยWSDOT
ความยาว	29.25  ไมล์[ 1 ]  (47.07  กม.)
มีอยู่	พ.ศ. 2507 [ 2 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	ถนน SR  14ในเมืองบิงเงน
สี่แยกสำคัญ	SR  141 Alt.ใกล้White Salmon
ฝั่งเหนือ	FR  24 ที่เส้นเขตKlickitat – Skamania
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	วอชิงตัน
เขตปกครอง	คลิคิทัต
ระบบทางหลวง
ทางหลวงของรัฐในวอชิงตัน ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทิวทัศน์ ก่อนปี 1964 การกำหนดหมายเลขใหม่ในปี 1964 อดีต
← SR 131  → SR 142

ทางหลวงรัฐหมายเลข 141 ( SR  141 ) เป็นทางหลวงของรัฐในเขตคลิกคิแทตรัฐวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา วิ่งจากเหนือจรดใต้เป็นระยะทาง29 ไมล์ (47 กิโลเมตร)เชื่อมต่อ ทางหลวง รัฐหมายเลข14ในเมืองบิงเกนกับไวท์แซลมอนและทะเลสาบเทราต์ทางหลวงสายนี้เลียบแม่น้ำไวท์แซลมอนไปยังเชิง เขาแอดั ม ส์ สิ้นสุดที่ ชายแดน เขตสกามาเนีย ณ ทางเข้าป่าสงวนแห่งชาติกิฟฟอร์ด พินชอตซึ่งจะกลายเป็นถนนป่าหมายเลข 24 (ถนนคาร์สัน กูลเลอร์) SR 141 เป็นทางหลวงชมทิวทัศน์ ของรัฐ ที่ให้การเข้าถึงพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจทางด้านใต้ของเขาแอดัมส์   

ถนนสายเดิมเลียบแม่น้ำไวท์แซลมอนสร้างขึ้นในทศวรรษ 1920 โดยชาวบ้านในท้องถิ่น และได้รับการกำหนดโดยรัฐบาลของรัฐในปี 1937 ให้เป็นทางหลวงรัฐสายรองหมายเลข 8D (SSH  8D) ทางหลวงสายนี้ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็น SR  121 ในปี 1964 และเป็น SR 141 ในปี 1967 ทางหลวงสายนี้มี เส้นทางสำรอง  ที่ มีป้ายบอก ทาง เชื่อมต่อกับ SR 14 ที่อันเดอร์วูดโดยเลี่ยงเมืองบิงเกนและไวท์แซลมอน 

SR  141 เริ่มต้นในตัวเมืองBingenที่ทางแยกกับSR  14 ใกล้กับ สถานีรถไฟ Amtrakของเมืองโดยวิ่งไปทางเหนือผ่าน Bingen ในชื่อถนน Oak Street แล้วเลี้ยวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อขึ้นสันเขาและเข้าสู่ชุมชนWhite Salmon ที่อยู่ติดกัน ทางหลวงวิ่งไปทางตะวันตกผ่าน White Salmon บนถนน Jewett Boulevard และวิ่งต่อไปตามสันเขาที่มองเห็น SR  141 และสะพาน Hood Riverที่ข้ามแม่น้ำ Columbia ^{[ 3 ]} SR  141 เข้าสู่พื้นที่ชนบทบริเวณชานเมือง White Salmon และลงไปยังที่ราบสูง เลี้ยวไปทางตะวันตกอย่างกระทันหันข้ามลำธารและไปทางเหนือเพื่อตามถนน Winebarger ทางหลวงยังคงลงไปยังแม่น้ำ White Salmonโดยตัดกับเส้นทางอื่นที่มีทางเข้าสู่ SR  14 ^{[ 4 ] [ 5 ]}

ทางหลวงสายนี้เลียบแม่น้ำไวท์แซลมอนขึ้นไปทางต้นน้ำจนถึงฮูซุมซึ่งข้ามแม่น้ำด้านล่างน้ำตกฮูซุมบนสะพานโครง เหล็กและคอนกรีตเก่า แก่^{[ 6 ]}ทางหลวงหมายเลข 141 ยังคงมุ่งหน้าไปทางเหนือตามฝั่งตะวันตกของแม่น้ำ ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมและป่าไม้ที่ส่วนใหญ่เป็นต้นสนพอนเดอโรซาที่มุม BZทางหลวงสายนี้ตัดกับทางหลวงท้องถิ่นที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือสู่เกลนวูดและเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแห่งชาติทะเลสาบคอน บ อย^{[ 3 ]}ทางหลวงสายนี้มุ่งหน้าไปทางเหนือผ่านหุบเขาแม่น้ำไวท์แซลมอนที่ขยายใหญ่ขึ้นและถึงเมืองทราวด์เลคใกล้กับภูเขาแอดัมส์ซึ่งทางหลวงจะเลี้ยวไปทางตะวันตกสู่เทือกเขาแคสเคดตามลำธารเคฟครีก ทางหลวงหมายเลข 141 สิ้นสุดที่ เส้นแบ่งเขตเทศมณฑล คลิกิตัต - สกามาเนียซึ่งเป็นเส้นแบ่งเขตป่าสงวนแห่งชาติกิฟฟอร์ดพินชอตด้วย^{[ 1 ] [ 4 ]}ถนนยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเป็นถนนป่าหมายเลข 24 บนถนนคาร์สันกูเลอร์ไปยังถ้ำน้ำแข็งกูเลอร์และพื้นที่ป่าสงวนอินเดียนเฮฟเวน ถนนในป่าจะปิดทุกปีตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคมถึง 31 มีนาคม โดยมีการเข้าถึงอย่างจำกัดสำหรับการใช้งานเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจในฤดูหนาว^{[ 3 ] [ 7 ]}

SR  141 ได้รับการกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของ ระบบ ทางหลวงทัศนียภาพและสันทนาการของรัฐวอชิงตันและให้การเข้าถึงด้านใต้ของภูเขาแอดัมส์ ซึ่งรวมถึงพื้นที่ป่าสงวนภูเขาแอดัมส์และพื้นที่สันทนาการภูเขาแอดัมส์ [ ^{5 ] [ 8 ] SR} 141  อยู่ภายใต้การดูแลของกรมการขนส่งของรัฐวอชิงตัน (WSDOT) ซึ่งดำเนินการสำรวจทางหลวงของรัฐเป็นประจำทุกปีเพื่อวัดปริมาณการจราจรในแง่ของปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันต่อปีปริมาณการจราจรเฉลี่ยบนทางหลวงสองเลนในปี 2016 มีตั้งแต่ขั้นต่ำ 180 คันใกล้กับป่าสงวนแห่งชาติกิฟฟอร์ด พินโชต์ ไปจนถึงสูงสุด 6,400 คันในตัวเมืองบิงเกน^{[ 9 ]}

รัฐบาลเขตคลิกิตัตเริ่มวางแผนสร้างถนนเลียบแม่น้ำไวท์แซลมอนตอนบนในช่วงทศวรรษ 1910 หลังจากได้รับการร้องขอจากผู้อยู่อาศัยในเมืองเกลนวูดให้สร้างถนน ชาวบ้านในพื้นที่อาสาสร้างถนนในช่วงทศวรรษ 1920 ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐบาลเขต โดยใช้เงินบริจาคจากภาคเอกชนเป็นทุน^{[ 10 ] [ 11 ]}ถนนสายแรกนี้ถูกเพิ่มเข้าไปในระบบทางหลวงของรัฐในปี 1937 ในชื่อทางหลวงรัฐสายรอง 8D (SSH  8D) ซึ่งเป็นสาขาของทางหลวงรัฐสายหลัก 8 (PSH  8) เลียบแม่น้ำโคลัมเบีย^{[ 12 ]}รัฐบาลของรัฐได้ให้ทุนสนับสนุนการปรับปรุงถนนหลายอย่าง รวมถึงสะพานโครงเหล็กข้ามแม่น้ำไวท์แซลมอนที่น้ำตกฮูซัม ซึ่งเปิดใช้งานในปี 1940 ^{[ 10 ] [ 13 ]}สภานิติบัญญัติของรัฐได้สร้างสาขาทางตะวันตกของ SSH  8D ในปี 1951 ซึ่งจะเลี่ยงเมืองบิงเกนและไวท์แซลมอน^{[ 14 ]}

ระบบทางหลวงของรัฐได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่และจัดโครงสร้างใหม่เป็น "เส้นทางป้าย" (ต่อมาเรียกว่า "เส้นทางของรัฐ") ในปี 1964 ภายใต้ระบบใหม่ SSH  8D ได้รับการกำหนดเบื้องต้นเป็นทางหลวงของรัฐ หมายเลข  121 (SR  121) ^{[ 15 ]}ซึ่งเป็นเส้นทางเสริมของSR  12ซึ่งเป็นเส้นทางที่สืบทอดมาจาก PSH  8 ^{[ 16 ] [ 17 ]}การขยายเส้นทาง US Route  12 (US  12) ข้ามรัฐวอชิงตันในปี 1967 ทำให้ SR  12 ถูกเปลี่ยนหมายเลขเป็น SR  14 และ SR  121 กลายเป็น SR  141 ในที่สุด^{[ 18 ] [ 19 ]} SR  141 เดิมถูกรวมเข้ากับ US  12 ในระหว่างการย้ายเส้นทางเนื่องจากการก่อสร้างเขื่อน Mossyrock ^{[ 20 ]}ในขณะที่SR  121ถูกนำไปใช้ใหม่สำหรับทางหลวงอื่นในThurston County ^{[ 21 ]}

การจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 141 ในช่วงเดือนที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดเพิ่มสูงขึ้นเนื่องจากจำนวนผู้มาเยือนสถานที่พักผ่อนหย่อนใจบนเส้นทางเพิ่มมากขึ้น ทำให้ต้องลดความเร็วเพื่อป้องกันการชนกันระหว่างยานพาหนะกับคนเดินเท้า^{[ 22 ]}แถบเตือนเสียงบนไหล่ทางถูกถอดออกและแทนที่ด้วยแถบเตือนเสียงระหว่าง โครงการ ปูผิวทางในปี 2557 ทำให้ชาวบ้านและผู้ใช้สถานที่พักผ่อนหย่อนใจในพื้นที่ประท้วง^{[ 23 ]}เพื่อเป็นการตอบสนอง WSDOT จึงติดตั้ง แถบเตือนเสียง ขนาด 6 นิ้ว (150 มม.)ตามแนวไหล่ทางเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานที่ใช้ทางหลวงหมายเลข141 ^{[ 24 ]}แม้จะมีการปรับปรุงแล้ว แต่ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่ในการสำรวจในพื้นที่ในปี 2558 ระบุว่าพวกเขารู้สึกว่าไม่ปลอดภัยที่จะเดินหรือปั่นจักรยานบนทางหลวงหมายเลข141 ^{[ 25 ]}   

เส้นทางหลวงหมายเลข 141 สายสำรอง
ที่ตั้ง	เคาน์ตีคลิกิตัต
ความยาว	2.16  ไมล์[ 1 ]  (3.48  กม.)
มีอยู่	ปี 1970–ปัจจุบัน

เส้นทางสำรองที่กำหนดไว้เชื่อมต่อ SR  141 กับSR  14ในUnderwoodโดยเลี่ยง Bingen และ White Salmon ^{[ 5 ]}ทางหลวงสายนี้เลียบแม่น้ำ White Salmon ไปจนถึงปากแม่น้ำที่แม่น้ำ Columbia เป็นระยะทาง 2.16 ไมล์ (3.48 กม.) [ ^{1 ] [ 3 ] สร้าง}ขึ้นในปี 1970 เป็นส่วนหนึ่งของ SR 141 และกลายเป็นเส้นทางที่สืบทอดมาจากสาขาตะวันตกของ SSH 8D ^{[ 2 ] [ 14 ]}เส้นทางสำรองนี้มีปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 3,200 คันในปี 2016 ^{[ 9 ]}   

สี่แยกสำคัญ

ทางหลวงสายนี้ทั้งหมดอยู่ในเขตเทศบาลคลิกิตัตเคาน์ตี้

ที่ตั้ง	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
อันเดอร์วูด	0.00	0.00	SR  14  – แวนคูเวอร์ , เคนเนวิก
​	2.16	3.48	SR  141  – มุม BZ , ทะเลสาบเทราท์ , เกลนวูด , ไวท์แซลมอน
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

• ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน