ทางหลวงรัฐวอชิงตันหมายเลข 131
| ถนนวูดส์ครีกถนนซิสปัส | ||||
SR 131 ถูกเน้นด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลข 12 ของ สหรัฐอเมริกา | ||||
| ดูแลรักษาโดยWSDOT | ||||
| ความยาว | 2.07 ไมล์[ 1 ] (3.33 กม.) | |||
| มีอยู่ | พ.ศ. 2534 (เส้นทางปัจจุบัน) [ 2 ] –ปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ||||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | วอชิงตัน | |||
| เขตปกครอง | ลูอิส | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 131 ( SR 131ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าถนนวูดส์ครีกและถนนซิสปัส[ 1 ] ) เป็นทางหลวงรัฐวอชิงตัน สายสั้นๆ ยาว 2.07 ไมล์ (3.33 กม.)ในเคาน์ตีลูอิสทอดยาวจากจุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางป่าหมายเลข 25 (FR 25) ที่เขตแดนของป่าสงวนแห่งชาติกิฟฟอร์ดพินชอตไปยังทางหลวงสหรัฐหมายเลข 12 (US 12) ในแรนเดิลเส้นทางปัจจุบันปรากฏบนแผนที่ครั้งแรกในปี 1924 และกลายเป็น SR 131 ในปี 1991 แต่ก่อนหน้านี้เคยมี SR 131 ใน พื้นที่ เอลเลนส์เบิร์กตั้งแต่ปี 1964 จนถึงปี 1975 เมื่อถูกแทนที่ด้วยUS 97
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวงรัฐหมายเลข 131 (SR 131) เริ่มต้นที่ปลายด้านเหนือของทางหลวงป่าหมายเลข 25 (FR 25) ซึ่งตั้งอยู่ที่ เขตแดนของ ป่าสงวนแห่งชาติกิฟฟอร์ด พินชอต และ ทอดยาวไปทางใต้ (ผ่าน FR 90) ทางตะวันออกของภูเขาเซนต์เฮเลนส์และทะเลสาบสปิริตไปจนถึงทางหลวงรัฐหมายเลข 503 ที่แยก ออกไป ในเมืองคูการ์ [ 3 ] จาก FR 25 ถนนจะมุ่งหน้าไปทางเหนือในชื่อถนนวูดส์ครีก ไปจนถึงทางแยกกับถนนซิสปัส ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็นถนนดังกล่าว[ 1 ]จากนั้นทางหลวงจะข้ามแม่น้ำคาวลิทซ์และสิ้นสุดที่ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 12 (US 12) ในเมืองแรนเดิล [ 4 ] ก่อน ถึงทางแยก US 12 ในเมืองแรนเดิล ถนนเส้นนี้มีผู้ใช้เฉลี่ยวันละ 1,700 คน ในปี 2007 ทำให้ช่วงนี้เป็นช่วงที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดตามเส้นทาง[ 5 ]ทางแยกเดียวกันนี้ยังเป็นทางแยกที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดบนทางหลวงหมายเลข 131 ในปี 1992 โดยมี ปริมาณการจราจร เฉลี่ยต่อวันเพียง 3,100 คัน [ 6 ]
ประวัติศาสตร์
เส้นทางปัจจุบันปรากฏบนแผนที่ครั้งแรกในปี พ.ศ. 2467 เมื่อแผนที่บริเวณรอบภูเขาเรนเนียร์แสดงให้เห็นถนนที่ทอดยาวจากลำธารไซเลอร์ไปยังแรนเดิล [ 7 ] ถนนสายนี้วิ่งไปทางเหนือจากลำธารไปยังทางแยกของทางหลวงหมายเลข 5ซึ่งต่อมาคือPSH 5 [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] จาก นั้น ทางหลวงสายนี้ก็กลายเป็น SR 131 ในปี พ.ศ. 2534 เมื่อสภานิติบัญญัติแห่งรัฐวอชิงตันได้ปรับปรุงระบบทางหลวง[ 2 ] [ 11 ]
สี่แยกสำคัญ
ทางหลวงสายนี้ทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลลูอิส
| ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.00 | 0.00 | จุดสิ้นสุดทางใต้ | ||
| แรนเดิล | 2.07 | 3.33 | จุดสิ้นสุดทางเหนือ | ||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
- 1 2 3 4 กรมการขนส่งรัฐวอชิงตัน (2006). "บันทึกทางหลวงของรัฐ: รายงานการวางแผน SR 2 ถึง SR 971" (PDF) . สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2009 .
- 1 2 สภานิติบัญญัติแห่งรัฐวอชิงตัน (1991). "RCW 47.17.262: ทางหลวงหมายเลข 131" . สืบค้นเมื่อ 28 มิถุนายน 2009 .
- ↑ "เส้นทางป่าหมายเลข 25 และ 90" (แผนที่). Google Maps . สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2552 .
- ↑ "ทางหลวงหมายเลข 131" (แผนที่). Google Maps . สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2552 .
- ↑กรมการขนส่งรัฐวอชิงตัน (2007). "รายงานการจราจรประจำปี 2007" (PDF) . หน้า145. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2010. สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2009 .
- ↑กรมการขนส่งรัฐวอชิงตัน (1992). "รายงานการจราจรประจำปี 1992" (PDF) . หน้า110–111 . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2010. สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2009 .
- ↑สำนักงานสำรวจทางธรณีวิทยาแห่งสหรัฐอเมริกา (1924). ภูเขาเรนเนียร์ (1924) (แผนที่). 1:125,000. แผนที่ภูมิประเทศวอชิงตัน 1:125,000. มหาวิทยาลัยแห่งรัฐวอชิงตัน. สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2009 .
- ↑สำนักงานสำรวจทางธรณีวิทยาแห่งสหรัฐอเมริกา (1949). ยาคิมา, 1948 (แผนที่). มหาวิทยาลัยเท็กซัส ออสติน. สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2009 .
- ↑สำนักงานสำรวจทางธรณีวิทยาแห่งสหรัฐอเมริกา (1963). ยาคิมา, 1963 (แผนที่). มหาวิทยาลัยเท็กซัส ออสติน. สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2009 .
- ↑สำนักงานสำรวจทางธรณีวิทยาแห่งสหรัฐอเมริกา (1971). ยาคิมา, 1971 (แผนที่). มหาวิทยาลัยเท็กซัส ออสติน. สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2009 .
- ↑ สภาผู้แทนราษฎรแห่งรัฐวอชิงตัน (1991). "บทที่ 342 กฎหมายปี 1991: เส้นทางหลวงของรัฐ - การแก้ไขเพิ่มเติม (ร่างพระราชบัญญัติสภาผู้แทนราษฎรหมายเลข 5801)"สภานิติบัญญัติแห่งรัฐวอชิงตันสืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2009
มาตราใหม่
มาตรา 14
กำหนดเส้นทางหลวงของรัฐหมายเลข 131 ดังนี้: เริ่มต้นที่เขตแดนป่าสงวนแห่งชาติกิฟฟอร์ด พินชอต ทางใต้ของเมืองแร นเดิล จากนั้นไปทางเหนือจนถึงจุดตัดกับเส้นทางหลวงของรัฐหมายเลข 12 ในเมืองแรนเดิล
{{cite web}}: CS1 maint: บริการเก็บถาวรที่เลิกใช้แล้ว ( ลิงก์ )
ลิงก์ภายนอก
- ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน