กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 5 นาที

ทางหลวงรัฐวอชิงตันหมายเลข 162

กล่องข้อมูลข้อมูลถนนในกรุงวอชิงตัน (รัฐ)/ทางหลวงของรัฐในวอชิงตัน (รัฐ)/การขนส่งในเพียร์ซเคาน์ตี้ รัฐวอชิงตัน/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอเมริกันตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2025/ใช้วันที่ mdy ตั้งแต่เดือนมกราคม 2025

ทางหลวงรัฐหมายเลข 162 ( SR 162 ) เป็นทางหลวงรัฐที่มีความยาว 17.37 ไมล์ (27.

ทางหลวงรัฐวอชิงตันหมายเลข 162

แผนที่เส้นทาง :
บทความนี้ดีมาก คลิกที่นี่เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม

ป้ายบอกเส้นทางหลวงหมายเลข 162 ของรัฐ
ทางหลวงรัฐหมายเลข 162
SR  162 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลข 410
ดูแลรักษาโดยWSDOT
ความยาว17.37  ไมล์[ 1 ]  (27.95  กม.)
มีอยู่พ.ศ. 2507 [ 2 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
 ฝั่งตะวันตกSR  410ในซัมเนอร์
 ฝั่งตะวันออกSR  165ใกล้บัคลีย์
ที่ตั้ง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
สถานะวอชิงตัน
เขตเพียร์ซ
ระบบทางหลวง
SR 161 SR 163 

ทางหลวงรัฐหมายเลข 162 ( SR  162 ) เป็นทางหลวงรัฐที่มีความยาว 17.37 ไมล์ (27.95 กิโลเมตร)ในรัฐวอชิงตันของ สหรัฐอเมริกา ซึ่งให้บริการในพื้นที่ชนบทของเคาน์ตีเพียร์ ซ ทางหลวง สายนี้เริ่มต้นจากทางแยกกับSR 410ในเมืองซัมเนอร์และวิ่งลงใต้ไปตามแม่น้ำพูยัล ลัป ไปยังเมืองออร์ติงและไปทางตะวันออกเฉียงเหนือไปยังเมืองเซาท์แพรรีโดยสิ้นสุดที่ทางแยกกับSR 165ใกล้กับเมืองบัคลีย์ SR 162 ก่อตั้งขึ้นในปี 1964 โดยสืบทอดมาจากทางหลวงรัฐรองหมายเลข5E (SSH 5E) ซึ่งได้รับการกำหนดรหัสไว้ในปี 1937 ทางหลวงสายนี้ข้ามแม่น้ำพูยัลลัปทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองออร์ติงบนสะพานแมคมิลลินซึ่งเปิดใช้งานในปี 1934 และถูกแทนที่ด้วยสะพานใหม่ที่เปิดใช้งานในปี 2015      

คำอธิบายเส้นทาง

SR  162 เริ่มต้นที่ทางแยกรูปเพชรกับ ทางด่วน SR  410ในซัมเนอร์และวิ่งไปทางใต้ต่อจากถนนแวลลีย์อเวนิว ข้ามแม่น้ำพูยัลลั[ 3 ]ทางหลวงยังคงวิ่งไปทางใต้ผ่าน ชนบท ของเคาน์ตีเพียร์ซ โดยวิ่ง ตาม แนวทาง รถไฟบัลลาร์ดเทอร์มินัลและแม่น้ำพูยัลลัป[ 4 ] ทางหลวง นี้ให้บริการชุมชนอัลเดอร์ตันและเชื่อมต่อกับเส้นทางเพียร์ซเคาน์ตีฟุตฮิลส์เทรลซึ่งวิ่งไปทางตะวันออกเฉียงใต้จากพูยัลลัป [ 5 ] SR 162  ข้ามแม่น้ำพูยัลลัปบนสะพานที่ขนานกับสะพานแมคมิลลิน อันเก่าแก่ทาง ตะวันตกของ จุด บรรจบกับแม่น้ำคาร์บอน ทางหลวงกลาย เป็นถนนวอชิงตันอเวนิวเมื่อวิ่งไปทางตะวันออกเฉียงใต้ผ่านออร์ติงโดยให้บริการโรงเรียนมัธยมออร์ติงทางหลวงเลี้ยวไปทางตะวันตกเฉียงใต้บนถนนบริดจ์สตรีทและข้ามเส้นทางฟุตฮิลส์เทรลก่อนที่จะเลี้ยวกลับไปทางตะวันออกเฉียงใต้บนถนนฮาร์แมนเวย์ ซึ่งต่อมาคือถนนไพโอเนียร์เวย์นอกเมืองออร์ติง มุ่งหน้าไปยังเซาท์แพรรี SR  162 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ข้ามเส้นทาง Foothills Trail และแม่น้ำ Carbon ก่อนที่จะผ่าน South Prairie ทางหลวงมุ่งหน้าไปทางตะวันออก ข้ามลำธารSouth Prairie Creekและผ่านโรงเรียนมัธยม White Riverก่อนที่จะสิ้นสุดที่ทางแยกกับSR  165ทางตะวันตกเฉียงใต้ของBuckley [ 6 ]

ทุกปีกรมการขนส่งของรัฐวอชิงตัน (WSDOT) จะทำการสำรวจทางหลวงต่างๆ ในรัฐเพื่อวัดปริมาณการจราจร โดยจะแสดงเป็นปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันต่อปี (AADT) ซึ่งเป็นการวัดปริมาณการจราจรโดยเฉลี่ยในแต่ละวันของปี ในปี 2554 WSDOT คำนวณว่ามีรถยนต์ใช้ทางหลวงระหว่าง 4,100 ถึง 21,000 คันต่อวัน ส่วนใหญ่อยู่ระหว่างเมืองซัมเนอร์และเมืองออร์ติง[ 7 ]

ประวัติศาสตร์

จนถึงปี 2015 ทางหลวงหมายเลข SR  162 ข้ามแม่น้ำพูยัลลัปทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองออร์ติงบนสะพานแมคมิลลิน

SR  162 ได้รับการกำหนดรหัสเป็น SSH  5E ในระหว่างการสร้างทางหลวงรัฐสายหลักและสายรองในปี 1937 โดยเริ่มต้นที่ทางหลวงรัฐสายหลัก หมายเลข  5 (PSH  5) และทางหลวงสหรัฐหมายเลข 410ในพูยัลลัปผ่านออร์ติงและเซาท์แพรรีไปสิ้นสุดที่ทางแยกกับสาขาของ PSH  5 ทางตะวันตกเฉียงใต้ของบัคลีย์ [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] SSH 5E  มีสาขาที่วิ่งไปทางใต้จากออร์ติงไปยังอิเล็กตรอนซึ่งถูกถอดออกจากระบบทางหลวงรัฐในปี 1955 [ 11 ] [ 12 ]ทางหลวงสายนี้วิ่งข้ามแม่น้ำพูยัลลัปไปยังออร์ติงบนสะพานแมคมิลลินซึ่งเปิดใช้งานในปี 1934 เป็นสะพานโครงสร้าง คอนกรีต แบบครึ่งทาง เพื่อประหยัดเงินให้กรมทางหลวงได้ทั้งหมด 826 ดอลลาร์[ 13 ] SR 162 ก่อตั้งขึ้นระหว่างการกำหนดหมายเลขทางหลวงใหม่ในปี 1964และได้รับการกำหนดรหัสในปี 1970 เพื่อใช้แทน SSH 5E [ 2 ] [ 14 ] [ 15 ]จุดสิ้นสุดทางตะวันตก ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่SR 410ถูกย้ายไปทางตะวันออกไปยังทางแยกในเมืองซัมเนอร์หลังจากที่ทางด่วนซัมเนอร์สร้างเสร็จในปี 1972 [ 2 ] [ 16 ]สะพานแมคมิลลินได้รับการขึ้น ทะเบียนเป็น สถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี 1982 ในฐานะตัวอย่างของสะพานโครงถักครึ่งทางที่สร้างด้วยคอนกรีตแทนเหล็ก[ 17 ]เส้นทางของทางหลวงสายนี้ไม่ได้มีการดัดแปลงครั้งใหญ่ตั้งแต่ปี 1972 [ 18 ]อย่างไรก็ตามWSDOTได้ปูผิวถนนใหม่และเพิ่มราวกั้นระหว่าง Orting และ Buckley ในปี 2551 [ 19 ]สะพาน McMillin ที่เสื่อมสภาพถูกแทนที่โดย WSDOT ด้วยสะพานสองเลนกว้าง 40 ฟุต (12 เมตร)ข้ามแม่น้ำ Puyallup ซึ่งเปิดใช้งานในเดือนกันยายน 2558 [ 20 ]สะพานเก่าได้รับการอนุรักษ์จากการรื้อถอนและกั้นไว้เพื่อป้องกันการใช้งานโดยรถยนต์[ 21 ] [ 22 ]    

สี่แยกสำคัญ

ทางหลวงสายนี้ทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลเพียร์

ที่ตั้งmi [ 1 ]กม.จุดหมายปลายทางหมายเหตุ
ซัมเนอร์0.00– 0.080.00– 0.13SR  410 ทาโคมา , บอนนีเลค , บัคลีย์จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตก จุดเชื่อมต่อ จะต่อเนื่องเป็นถนนแวลลีย์อเวนิว
17.3727.95SR  165 บัคลีย์ , วิลเคสัน , สถานีเจ้าหน้าที่พิทักษ์ป่าคาร์บอนริเวอร์สถานีปลายทางด้านตะวันออก
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์
แม่แบบ:ไฟล์ KML ที่แนบมา/เส้นทางหลวงรัฐวอชิงตันหมายเลข 162
KML มาจากวิกิดาต้า
  • ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Washington_State_Route_162&oldid=1327569853 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงรัฐวอชิงตันหมายเลข 162

ทางหลวงรัฐหมายเลข 162 ( SR 162 ) เป็นทางหลวงรัฐที่มีความยาว 17.37 ไมล์ (27.

คำอธิบายเส้นทาง

SR 162 เริ่มต้นที่ ทางแยกรูปเพชร กับ ทางด่วน SR 410 ใน ซัมเนอร์ และวิ่งไปทางใต้ต่อจากถนนแวลลีย์อเวนิว ข้าม แม่น้ำพูยัลลั ป [ 3 ] ทางหลวงยังคงวิ่งไปทางใต้ผ่าน ชนบท ของเคาน์ตีเพียร์ซ โดยวิ่ง ตาม แนวทาง รถไฟบัลลาร์ดเทอร์ มินัลและแม่น้ำพูยัลลัป [ 4 ] ทางหลวง...

ประวัติศาสตร์

SR 162 ได้รับการกำหนดรหัสเป็น SSH 5E ในระหว่างการสร้าง ทางหลวงรัฐสายหลักและสายรอง ในปี 1937 โดยเริ่มต้นที่ ทางหลวงรัฐสายหลัก หมายเลข 5 (PSH 5) และ ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 410 ใน พูยัลลัป ผ่าน ออร์ติง และ เซาท์แพรรี ไปสิ้นสุดที่ทางแยกกับสาขาของ PSH 5...

สี่แยกสำคัญ

"}},"i":0}},"\n",{"template":{"target":{"wt":"WAint\n","href":"./Template:WAint"},"params":{"location":{"wt":"Sumner"},"mile":{"wt":"0.00"},"mile2":{"wt":"0.