เวนดี้ บาร์เรียน ลอว์เรนซ์ (เกิด 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2492) เป็นอดีต นาวิกโยธินหญิง แห่งกองทัพเรือสหรัฐฯวิศวกรอดีตนักบินเฮลิคอปเตอร์ และอดีต นักบินอวกาศ ของนาซาเธอเป็นบัณฑิตหญิงคนแรกจากโรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐฯที่ได้เดินทางไปในอวกาศ และเธอยังเคยไปเยือนสถานีอวกาศมีร์ ของรัสเซียด้วย เธอเป็นผู้เชี่ยวชาญภารกิจในภารกิจSTS-114 ซึ่งเป็นการบิน ของกระสวยอวกาศครั้งแรกหลังจากเหตุการณ์ภัยพิบัติกระสวยอวกาศโคลัมเบียเธอแต่งงานกับแคธี่ วัตสัน อดีตนักวิทยาศาสตร์ของนาซา^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

ลอว์เรนซ์เกิดที่แจ็กสันวิลล์ รัฐฟลอริดาเธอเป็นลูกสาวและหลานสาวของนักบินกองทัพเรือ ปู่ของเธอคือ แฟตตี ลอว์เรนซ์นักกีฬาที่มีชื่อเสียงและพ่อของเธอคือพลเรือโทวิลเลียม พี. ลอว์เรนซ์ ผู้ล่วงลับ ซึ่ง เป็นผู้เข้ารอบสุดท้ายของ โครงการเมอร์คิวรีสำหรับนักบินอวกาศ และอดีตเชลยศึกสงครามเวียดนาม ผู้ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการโรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐฯและเป็นผู้ที่เรือพิฆาตUSS William P. Lawrence (DDG-110)ตั้ง ชื่อตาม ^{[ 2 ] [ 4 ]}  

ลอว์เรนซ์จบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมฟอร์ตฮันท์ในเมืองอเล็กซานเดรีย รัฐเวอร์จิเนียในปี 1977 ^{[ 5 ]}เธอเข้าศึกษาต่อที่สถาบันการทหารเรือสหรัฐฯและสำเร็จการศึกษาในปี 1981 ด้วยปริญญาตรีวิทยาศาสตร์สาขาวิศวกรรมมหาสมุทร [ ^{5 ] ต่อ}มาเธอได้รับปริญญาโทวิทยาศาสตร์สาขาวิศวกรรมมหาสมุทรจากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์และสถาบันสมุทรศาสตร์วูดส์โฮลในปี 1988 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการร่วมระหว่างสองสถาบัน^{[ 5 ] [ 6 ]}

• โรงเรียนมัธยมต้นลอว์เรนซ์ไฮท์ส
• ฟิ คัปปา ฟิ
• สมาคมการบินนาวี
• นักบินหญิงในกองทัพ
• สมาคมเฮลิคอปเตอร์กองทัพเรือ
• คนรุ่นดาวอังคาร

ลอว์เรนซ์สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐฯ ในปี 1981 เธอสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนการบินด้วยผลการเรียนดีเยี่ยม และได้รับการแต่งตั้งเป็นนักบินกองทัพเรือในเดือนกรกฎาคม 1982 ลอว์เรนซ์มีชั่วโมงบินมากกว่า 1,500 ชั่วโมงในเฮลิคอปเตอร์ 6 ประเภทที่แตกต่างกัน และลงจอดบนเรือมากกว่า 800 ครั้ง^{[ 5 ]}ขณะประจำการอยู่ที่ฝูงบินสนับสนุนการรบเฮลิคอปเตอร์ที่ 6 ( HC-6 ) เธอเป็นหนึ่งในนักบินเฮลิคอปเตอร์หญิงสองคนแรกที่ไปประจำการระยะยาวในมหาสมุทรอินเดียในฐานะส่วนหนึ่งของกลุ่มเรือรบบรรทุกเครื่องบินหลังจากสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทที่ MIT และ Woods Hole ในปี 1988 เธอได้รับมอบหมายให้ประจำการที่ฝูงบินต่อต้านเรือดำน้ำเบาที่ 30 ( HSL-30 ) ในตำแหน่งเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบหน่วยย่อยอัลฟา ในเดือนตุลาคม 1990 ลอว์เรนซ์เข้ารายงานตัวที่โรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐฯ ซึ่งเธอทำหน้าที่เป็น อาจารย์สอน ฟิสิกส์ และ ผู้ฝึกสอนลูกเรือหญิงมือใหม่

ลอว์เรนซ์ ได้รับการคัดเลือกจากนาซาในเดือนมีนาคม 1992 และเข้ารายงานตัวที่ศูนย์อวกาศจอห์นสันในเดือนสิงหาคม 1992 เธอสำเร็จการฝึกอบรมหนึ่งปีและมีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการปฏิบัติภารกิจในฐานะผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้าน หน้าที่ทางเทคนิคของเธอภายในสำนักงานนักบินอวกาศ ได้แก่ การตรวจสอบซอฟต์แวร์การบินในห้องปฏิบัติการบูรณาการระบบอิเล็กทรอนิกส์ของกระสวยอวกาศ (SAIL) ผู้ช่วยเจ้าหน้าที่ฝึกอบรมของสำนักงานนักบินอวกาศ และตัวแทนสำนักงานนักบินอวกาศสำหรับการฝึกอบรมสถานีอวกาศและการสนับสนุนลูกเรือ เธอปฏิบัติหน้าที่เป็นวิศวกรการ บินขึ้น/ลงจอด และนักบินวงโคจรบลูชิฟต์ใน ภารกิจ STS-67 (2-18 มีนาคม 1995) ต่อมาเธอได้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของนาซาที่ศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศกาการินใน เมือง สตาร์ซิตี้ ประเทศรัสเซียโดยรับผิดชอบในการประสานงานและดำเนินการกิจกรรมปฏิบัติการภารกิจใน ภูมิภาค มอสโกสำหรับโครงการกระสวยอวกาศ/มีร์ร่วมระหว่างสหรัฐฯ และรัสเซีย ในเดือนกันยายน 1996 เธอเริ่มฝึกอบรมในฐานะลูกเรือสำหรับภารกิจ 4 เดือนบนสถานีอวกาศมีร์ ของรัสเซีย อย่างไรก็ตาม เธอถูกแทนที่โดยเดวิด วูล์ฟเนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับข้อกำหนดขนาดขั้นต่ำสำหรับชุด EVA Orlan ของรัสเซีย ด้วยความรู้และประสบการณ์ของเธอเกี่ยวกับระบบ Mir และโลจิสติกส์การถ่ายโอนลูกเรือสำหรับ Mir เธอจึงได้บินใน ภารกิจ STS-86 (25 กันยายนถึง 6 ตุลาคม 1997) และSTS-91 (2–12 มิถุนายน 1998) เธอเป็นนักบินอวกาศผู้มากประสบการณ์ในการบินอวกาศ สี่ครั้ง โดยมีชั่วโมงอยู่ในอวกาศมากกว่า 1,200 ชั่วโมง ลอว์เรนซ์เป็นผู้เชี่ยวชาญภารกิจในลูกเรือของSTS-114เธอรับผิดชอบการถ่ายโอนเสบียงและอุปกรณ์ และควบคุมแขนหุ่นยนต์ของสถานีอวกาศในภารกิจ Return To Flight ซึ่งลูกเรือได้ทดสอบและประเมินขั้นตอนใหม่สำหรับการตรวจสอบและซ่อมแซมระบบป้องกันความร้อนของกระสวยอวกาศภารกิจนี้เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2005 และลงจอดเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2005 ^{[ 5 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] กัปตันลอว์เรนซ์เกษียณอายุจาก NASA ใน เดือน} มิถุนายน 2006

ประสบการณ์การเดินทางในอวกาศ

STS-67 Endeavour (2–18 มีนาคม 1995) เป็นเที่ยวบินที่สองของหอดูดาว ASTRO ซึ่งเป็นชุดกล้องโทรทรรศน์สามตัวที่ไม่เหมือนใคร ในระหว่างภารกิจ 16 วันนี้ ลูกเรือได้ทำการสังเกตการณ์ตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อศึกษาคลื่นความถี่อัลตราไวโอเลตระยะไกลของวัตถุทางดาราศาสตร์ที่จาง และการโพลาไรเซชันของแสงอัลตราไวโอเลตที่มาจากดาวฤกษ์ร้อนและกาแล็กซีที่อยู่ไกลออกไป ระยะเวลาของภารกิจคือ 399 ชั่วโมง 9 นาที^{[ 12 ]}

ภารกิจ STS-86 Atlantis (25 กันยายน ถึง 6 ตุลาคม พ.ศ. 2540) เป็นภารกิจที่เจ็ดในการนัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศ Mir ของรัสเซีย ไฮไลท์ได้แก่ การแลกเปลี่ยนลูกเรือชาวอเมริกันMike FoaleและDavid WolfการเดินอวกาศของScott ParazynskiและVladimir Titovเพื่อนำอุปกรณ์ทดลองสี่ชิ้นที่ส่งไปยัง Mir ครั้งแรกในระหว่าง ภารกิจเชื่อมต่อ STS-76การถ่ายโอนอุปกรณ์วิทยาศาสตร์และโลจิสติกส์จำนวน 10,400 ปอนด์ไปยัง Mir และการนำฮาร์ดแวร์และผลการทดลองกลับสู่โลก ระยะเวลาของภารกิจคือ 169 รอบโคจรใน 259 ชั่วโมง 21 นาที^{[ 13 ]}

STS-91 Discovery (2–12 มิถุนายน 1998) เป็นภารกิจเชื่อมต่อยานอวกาศ Shuttle-Mir ครั้งที่ 9 และครั้งสุดท้าย และถือเป็นการสิ้นสุดโครงการเฟส 1 ร่วมระหว่างสหรัฐฯ และรัสเซีย ระยะเวลาของภารกิจคือ 235 ชั่วโมง 54 นาที^{[ 14 ]}

STS-114 Discovery (26 กรกฎาคม – 9 สิงหาคม พ.ศ. 2548) เป็นภารกิจ "กลับสู่การบิน" ครั้งแรกหลังจากภัยพิบัติกระสวยอวกาศโคลัมเบียจุดเด่นคือการซ่อมแซมยานอวกาศระหว่างการบินครั้งแรกในระหว่างการเดินอวกาศระยะเวลาของภารกิจคือ 333 ชั่วโมง 33 นาที^{[ 15 ]}

• รางวัลบัณฑิตดีเด่นจากสถาบันการทหารเรือสหรัฐฯ ประจำปี 2019 ^{[ 16 ]} (บิดาของเธอได้รับรางวัลนี้ในปี 2000) ^{[ 17 ]}

• ชีวประวัติของนาซา
• บทสัมภาษณ์ประวัติศาสตร์ปากเปล่าของเวนดี้ ลอว์เรนซ์ในคลังข้อมูลดิจิทัลของพิพิธภัณฑ์การบิน