เครื่องบินWibault 7เป็นเครื่องบินขับไล่ปีกเดียวของฝรั่งเศส ในช่วงทศวรรษ 1920 ออกแบบและผลิตโดยบริษัท Société des Avions Michel Wibaultกองทัพฝรั่งเศสและโปแลนด์ได้ใช้งานเครื่องบินรุ่นนี้ในหลายรุ่น และมีการผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์สำหรับประเทศชิลีในชื่อVickers Wibault

เครื่องบิน Wibault 7 พัฒนามาจาก Wib.3 รุ่นก่อนหน้า เป็นเครื่องบินขับไล่ปีกสูงแบบโมโนเพลนที่นั่งเดี่ยว ประเภท CI ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เรเดียลGnome-Rhone 9Ad ขนาด 480 แรงม้า(360 กิโลวัตต์)ความแตกต่างหลักจากเครื่องบินรุ่นก่อนหน้าคือการใช้ระบบโครงสร้างโลหะทั้งหมดซึ่งได้รับการจดสิทธิบัตรโดย Wibault ต้นแบบลำแรกบินในปี 1924 และตามมาด้วยต้นแบบอีกสองลำ แม้ว่าจะได้อันดับที่สามในการแข่งขัน (รองจากNieuport-Delage NiD 42และGourdou-Leseurre GL.32 ) แต่ก็มีการสั่งซื้อ Wib.7 จำนวน 25 ลำในเดือนมกราคม 1927 ^{[ 1 ]}ต่อมามีการผลิตเครื่องบิน 60 ลำสำหรับกองทัพอากาศในชื่อWib.72ซึ่งเข้าประจำการในปี 1929 นอกจากนี้ยังมีการสร้าง Wib.7 จำนวน 26 ลำสำหรับชิลีภายใต้ลิขสิทธิ์โดยVickersในอังกฤษ  

แผนการขายเครื่องบินให้กับโปแลนด์ไม่ประสบผลสำเร็จ แต่ บริษัท PZLได้ซื้อใบอนุญาตและผลิตเครื่องบิน 25 ลำพร้อมเครื่องยนต์ Bristol Jupiter ซึ่งในโปแลนด์กำหนดให้เป็น Wibault 70C1 ให้กับกองทัพโปแลนด์^{[ 2 ]}หนึ่งหรือสองลำติดตั้งเครื่องยนต์ Wright Cyclone ^{[ 2 ]}รุ่นถัดไปคือWib.73 โดยสร้างขึ้นเจ็ดลำสำหรับปารากวัย กองทัพเรือฝรั่งเศสซื้อ Wib.74 ที่สามารถใช้งานบนเรือ บรรทุกเครื่องบินได้โดยมีลำตัวที่แข็งแรงขึ้นและขอเกี่ยวสำหรับดักจับ

วิบ.7

ต้นแบบขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์เรเดียล Gnome-Rhone 9Ad  ขนาด 480 แรงม้า (358  กิโลวัตต์) ตามมาด้วยต้นแบบอีก 2 ลำ และเครื่องบินผลิตจริงอีก 25 ลำ^{[ 1 ]}

วิบ.71

เปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น เครื่องยนต์ Hispano 12 Jb ขนาด 400 แรงม้า (298 กิโลวัตต์)แต่เปลี่ยนชื่อเป็น Wib.9 ก่อนเสร็จสมบูรณ์^{[ 1 ]}  

วิบ.72

เสริมความแข็งแกร่งให้กับการผลิตเครื่องบินสำหรับกองทัพอากาศฝรั่งเศสและโปแลนด์ สร้างขึ้น 85 ลำ^{[ 1 ]}

วิบ.73

เครื่องบินผลิตสำหรับโปแลนด์และปารากวัย ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์Lorraine-Dietrich 12Eb W ขนาด 336 กิโลวัตต์ (451 แรงม้า)สร้างขึ้น 11 ลำ^{[ 1 ]}  

วิบ.74

เครื่องบินสำหรับกองทัพเรือฝรั่งเศส ผลิตจำนวน 18 ลำ^{[ 1 ]}

วิคเกอร์ส วิโบต์ สเกาต์

ผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์โดยใช้ เครื่องยนต์ Bristol Jupiterสำหรับประเทศชิลี ผลิตทั้งหมด 26 เครื่อง

วิโบต์ 70C1

ผลิตภายใต้ใบอนุญาตโดยใช้เครื่องยนต์ Bristol Jupiter สำหรับประเทศโปแลนด์ สร้างโดยPZL จำนวน 25 เครื่อง ^{[ 2 ]}

 ชิลี

• กองทัพอากาศชิลี

 ฝรั่งเศส

• การบินทหาร
• กองทัพเรือฝรั่งเศส

 ปารากวัย

• กองทัพอากาศปารากวัย ได้รับเครื่องบิน Wib.73 จำนวน 7 ลำ โดย3 ลำยังคงประจำการอยู่เมื่อเกิดสงครามชาโก ขึ้น ระหว่างปารากวัยและโบลิเวีย^{[ 1 ]}

 โปแลนด์

• กองทัพอากาศโปแลนด์

ข้อมูลจากหนังสือ The Complete Book of Fighters ^{[ 1 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ:หนึ่งคน
• ความยาว: 7.45  เมตร (24  ฟุต 5.33  นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 11.00  เมตร (36  ฟุต 1.13  นิ้ว)
• ส่วนสูง: 2.90  เมตร (9  ฟุต 6.13  นิ้ว)
• พื้นที่ปีก: 22.0  ตารางเมตร⁽ 236.8  ตาราง ฟุต)
• น้ำหนักเปล่า: 827  กก. (1,823  ปอนด์)
• น้ำหนักรวม: 1,444  กก. (3,183  ปอนด์)
• ระบบขับเคลื่อน: 1 × Gnome et Rhône 9Ac , 313  กิโลวัตต์ (420  แรงม้า)

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 227  กม./ชม. (141  ไมล์/ชม., 123  นอต)
• พิสัย: 600  กม. (373  ไมล์, 324  nmi)
• เพดานบริการ: 8,500  ม. (27,900  ฟุต) ^{[ 3 ]}
• อัตราการไต่ระดับ: 5.4  ม./วินาที (1,070  ฟุต/นาที) ^{[ 4 ]}

อาวุธยุทโธปกรณ์

• ปืนกลวิคเกอร์สขนาด 7.7 มม. จำนวน 2 กระบอก

• ปฏิบัติการทางอากาศในสงครามชาโค

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

• วิคเกอร์ส วิโบต์

รายการที่เกี่ยวข้อง

• รายชื่อเครื่องบินรบในช่วงระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและครั้งที่สอง