เครื่องบินWickham Bเป็น เครื่องบิน ทดลองสองเครื่องยนต์ที่สร้างเอง ในประเทศสหรัฐอเมริกา ^{[ 1 ]}

เครื่องบินสองเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบโดยวิศวกรของโบอิ้ง จิม วิคแฮม เพื่อให้สามารถบินได้อย่างปลอดภัยด้วยเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียวเหนือพื้นที่ซีแอตเติล^{[ 2 ]}

เครื่องบินรุ่น B เป็นเครื่องบินปีกสูง มี ล้อลงจอดแบบสามล้อคงที่เป็นเครื่องบินสองเครื่องยนต์ ตัวเครื่องบินสร้างจากอลูมิเนียม ทั้งหมด โดยมี ฝาครอบเครื่องยนต์ กรวยจมูก และบังล้อทำจากไฟเบอร์กลาส ปีกได้รับการออกแบบให้มีแฟลปแบบฟาว เลอร์ ปีก ไม่มีมุมยก^{[ 1 ]} ถังเชื้อเพลิง สองถังขนาด 25 แกลลอนสหรัฐ (95 ลิตร; 21 แกลลอน อังกฤษ)ตั้งอยู่ที่ขอบด้านหน้าของแผงด้านนอกที่อยู่นอกเครื่องยนต์ ถังเชื้อเพลิงแยกจากกันโดยไม่มีความสามารถในการป้อนเชื้อเพลิงข้ามหรือท่อเชื้อเพลิงในห้องโดยสาร^{[ 1 ]}เครื่องบินใช้ระบบควบคุม แบบโยนคัน บังคับ คล้ายกับเครื่องบินBeechcraft Bonanza [ ^{2 ] การ}ออกแบบเครื่องบินเริ่มต้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2500 และบินครั้งแรกในเดือนเมษายน พ.ศ. 2511 ในตอนแรกเครื่องยนต์เป็นLycoming O-290 ขนาด 125 แรงม้า แต่ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ Lycoming O-320 ขนาด 150 แรงม้า     

เครื่องบิน Wickham B ได้รับการบริจาคให้กับพิพิธภัณฑ์การบินซีแอตเติลจากนั้นจึงแลกเปลี่ยนกับวิทยาลัยชุมชนเซาท์ซีแอตเติลในปี 2002 เครื่องบินลำนี้ถูกขายและบูรณะให้สามารถบินได้โดย Ross Mahon ในเมืองเอเวอเร็ต รัฐวอชิงตัน ในปี 2012 เครื่องบินลำนี้ถูกขายให้กับ Curtis Clark และประจำการอยู่ที่สนามบิน Deer Valley ในเมืองฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา^{[ 3 ]}

ข้อมูลจาก Sport Aviation, ภาพวาดต้นฉบับ และ Wickham B POH (คู่มือการใช้งานสำหรับนักบิน) ฉบับแก้ไข 18/3/06

ลักษณะทั่วไป

• ความจุ: 5
• ความยาว: 25  ฟุต 10  นิ้ว (7.87  เมตร)
• ความกว้างปีก: 40  ฟุต 3  นิ้ว (12.27  เมตร)
• ส่วนสูง: 9  ฟุต 10  นิ้ว (3.00  เมตร)
• พื้นที่ปีก: 163  ตาราง ฟุต (15.1  ตาราง^เมตร )
• อัตราส่วนภาพ : 9.5
• รูปทรงปีกเครื่องบิน : NACA 63A-418 เรียวลงเหลือ 4412
• น้ำหนักเปล่า: 2,065  ปอนด์ (937  กิโลกรัม)
• น้ำหนักรวม: 3,200  ปอนด์ (1,451  กิโลกรัม)
• ความจุถังเชื้อเพลิง: 50 แกลลอนสหรัฐ (190  ลิตร; 42 แกลลอน  อังกฤษ ) ในถังขนาด 25 แกลลอนสหรัฐ (95  ลิตร; 21 แกลลอน  อังกฤษ ) สองถัง
• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ลูกสูบแนวนอนแบบ 4 สูบLycoming O-320จำนวน 2 เครื่อง
• ใบพัด:ใบพัด 2 ใบ McCauley 1A170 ขนาด 70x64

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 120  นอต (140  ไมล์ต่อชั่วโมง, 230  กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
• ความเร็วในการบินปกติ: 100  นอต (120  ไมล์ต่อชั่วโมง, 190  กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
• ความเร็วขณะร่อนลง: 47  นอต (54  ไมล์ต่อชั่วโมง, 87  กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
• ห้ามขับเกินความเร็ว : 160 นอต (180 ไมล์ต่อชั่วโมง, 290 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
• ความเร็วควบคุมต่ำสุด : 56 นอต (65 ไมล์ต่อชั่วโมง, 105 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
• ระยะเวลาใช้งาน: 4 ชั่วโมง
• เพดานบริการ: 18,000  ฟุต (5,500  เมตร)
• อัตราการไต่ระดับ: 1,500  ฟุต/นาที (7.6  เมตร/วินาที)
• แรงกดต่อปีก: 19.6  ปอนด์/ตาราง ฟุต (96  กิโลกรัม/ตาราง^เมตร )

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

• วิคแฮม นกบลูเบิร์ด
• วิคแฮม โมเดล ซี ซันเบิร์ด