บริษัท วีสแมนน์ จำกัด

พิมพ์	บริษัทมหาชน (จีเอ็มบีเอช แอนด์ โค เคจี)
อุตสาหกรรม	ยานยนต์
ก่อตั้ง	1988
ผู้ก่อตั้ง	มาร์ติน วีสมันน์ฟรีเฮล์ม วีสมันน์
สำนักงานใหญ่	ดุลเมน , เยอรมนี51°50′40.04″N 7°17′30.24″E / 51.8444556°N 7.2917333°E / 51.8444556; 7.2917333 ( โรงงาน Weismann ที่ An der Lehmkuhle 87, 48249, Dülmen, Germany )
บุคคลสำคัญ	โรฮีน เบอร์รี ( ซีอีโอ )
สินค้า	รถเปิดประทุนสั่งทำพิเศษที่ผลิตด้วยมือ
เว็บไซต์	www.wiesmann.com

Wiesmann GmbHเป็น ผู้ผลิต รถยนต์ สัญชาติเยอรมันที่เชี่ยวชาญด้าน การผลิตรถเปิดประทุนและรถคูเป้แบบสั่งทำพิเศษด้วยมือ พี่น้อง Martin Wiesmann และ Friedhelm Wiesmann ก่อตั้งบริษัทในปี 1988 โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมือง Dülmen ^{[ 1 ]}ธุรกิจปิดตัวลงชั่วคราวในเดือนพฤษภาคม 2014 ^{[ 2 ]}และหลังจากการซื้อกิจการโดยนักลงทุนจากลอนดอน Roheen Berry ซึ่งเข้ารับตำแหน่งซีอีโอ^{[ 3 ] [ 4 ]}บริษัทกำลังจะกลับมาพร้อมกับรุ่นใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์V8 จากแผนก BMW M ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}การเปิดตัวแบรนด์ Wiesmann อีกครั้งมีมากกว่าหนึ่งรุ่น รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า ที่อยู่ในระหว่างการพัฒนา และขั้นตอนการพัฒนาเบื้องต้นของรถยนต์ได้เสร็จสิ้นแล้ว วิดีโอทีเซอร์เกี่ยวกับการเกิดใหม่ของแบรนด์ที่โพสต์บนเว็บไซต์ของพวกเขาบอกผู้ชมว่า “คาดหวังสิ่งที่ไม่คาดคิด” ^{[ 8 ]}

ในยุคก่อนหน้านี้ Wiesmann ใช้ เครื่องยนต์หกสูบของ BMWในการขับเคลื่อนรุ่น MF จนกระทั่งมีการเปิดตัว GT MF4 ในปี 2546 ซึ่งใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.8 ลิตรของ BMW และ MF5 ซึ่งใช้เครื่องยนต์ V10 ขนาด 5.0 ลิตรของ M5 ^{[ 9 ]}

รถโรดสเตอร์คันแรกของบริษัทออกจากโรงงานในปี 1993 ภายในปี 2006 พวกเขาผลิตรถโรดสเตอร์ Wiesmann MF3 และ MF30 รวมถึง รถคูเป้ Wiesmann GT MF4 ซึ่งทั้งหมดใช้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังจาก BMW บริษัทแห่งนี้ผลิตรถยนต์ที่ประกอบด้วยมือประมาณ 180 คันต่อปี และใช้ โลโก้ รูปจิ้งจกเพราะพวกเขาอ้างว่ารถของพวกเขานั้น "เกาะถนนได้ดีเหมือนจิ้งจกเกาะกำแพง"

ภายในปี 2010 วิสแมนวางแผนที่จะเริ่มส่งออกรถยนต์ไปยังสหรัฐอเมริกา ปัจจัยต่างๆ เช่น อัตราแลกเปลี่ยนที่ไม่ดีและต้นทุนสูงในการดัดแปลงและทดสอบรถยนต์เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านยานยนต์ของสหรัฐฯ ขัดขวางแผนการเหล่านี้^{[ 10 ] [ 11 ]}เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2013 วิสแมนยื่นฟ้องล้มละลายต่อศาลท้องถิ่นในเมืองมุนสเตอร์ [ ^{12 ] สี่}เดือนต่อมา คณะกรรมการบริหารของวิสแมนยื่นฟ้องเพื่อยกเลิกกระบวนการล้มละลายเนื่องจากเหตุผลการล้มละลายหมดไป ในขณะที่การประชุมเจ้าหนี้ก็ถูกเลื่อนออกไปเช่นกัน^{[ 13 ]}กลุ่มบริษัทในสหราชอาณาจักรสนใจที่จะเข้าซื้อกิจการวิสแมนและกลับมาผลิตอีกครั้ง แต่บริษัทถูกปิดตัวลงในอีกหนึ่งเดือนต่อมา นักลงทุนจากลอนดอนชื่อ โรฮีน เบอร์รี ซื้อกิจการบริษัทและกลายเป็นซีอีโอ^{[ 14 ]}

ในปี 2022 Wiesmann ประกาศว่าพวกเขากำลังเข้าสู่ตลาดรถสปอร์ตไฟฟ้า^{[ 15 ]}การผลิต Thunderball ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์จะเริ่มในปี 2024 ^{[ 16 ]}โดยล็อตแรกทั้งหมดขายหมดแล้ว^{[ 17 ]}

GT MF4 เป็นรถยนต์สองที่นั่งแบบปิดที่มีกำลังมากกว่ารุ่นอื่นๆ ออกแบบมาเพื่อการเดินทางไกลโดยเฉพาะ รุ่นแรกผลิตขึ้นระหว่างปี 2003 ถึง 2009

ในงาน Geneva Motorshow ปี 2009 Wiesmann ได้เปิดตัว Roadster MF4 และ Roadster MF4-S ^{[ 20 ]}ซึ่งมีตัวถังที่ได้รับการปรับโฉมใหม่และตัวเลือกเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง

ในปี 2010 ที่เจนีวา พวกเขาได้ปรับปรุงรถคูเป้ของตนด้วยรุ่น GT MF4-S ซึ่งมีการปรับปรุงตัวถังให้ทันสมัยขึ้น รวมถึงไฟหน้าที่ทันสมัยขึ้นและสปอยเลอร์ที่พับเก็บได้อัตโนมัติ^{[ 21 ]}

Wiemann เปิดตัวรุ่นพิเศษที่สุดของพวกเขาคือ GT MF4-CS ในงาน Geneva Motorshow ปี 2013 นี่คือรถยนต์รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นน้ำหนักเบาที่เน้นการใช้งานในสนามแข่ง โดยผลิตเพียง 25 คันเท่านั้น^{[ 22 ]}มันแตกต่างจากรถยนต์รุ่นมาตรฐานด้วยการลดน้ำหนักลง 40 กิโลกรัม ภายในที่เรียบง่ายขึ้น และตัวถังที่ดุดันยิ่งขึ้นเพื่อหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น จับคู่กับระบบขับเคลื่อน MF4-S เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น^{[ 23 ]}

GT MF5 และ Roadster MF5 เป็นรถยนต์สองที่นั่งที่มีกำลังมากกว่ารุ่นก่อนหน้า GT MF5 เปิดตัวในงาน Geneva Motorshow ปี 2008 ^{[ 24 ]}ตามด้วย Roadster MF5 ในงาน Frankfurt IAA ปี 2009 ^{[ 25 ]}

รถยนต์ MF5 ผลิตออกมาทั้งหมดน้อยกว่า 200 คัน แม้ว่ารถโรดสเตอร์จะผลิตจำกัดเพียง 55 คัน^{[ 26 ]}แต่ก็มีการผลิตเพียง 43 คันก่อนที่บริษัทจะยุติการผลิต^{[ 27 ]}

• โบลด์แมน ซีอาร์4
• รายชื่อรถยนต์เยอรมัน

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับวิสแมนน์

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• Wiesmann—ภาพถ่าย วิดีโอ และบทวิจารณ์