อ่าน 6 นาที
องค์กรบรรเทาทุกข์จักรยานโลก
World Bicycle Relief เป็นองค์กรระหว่างประเทศที่ไม่แสวงหาผลกำไรซึ่งตั้งอยู่ใน ชิคาโก รัฐอิลลินอยส์ เชี่ยวชาญด้าน โครงการแจกจ่าย จักรยาน ขนาดใหญ่และครอบคลุม เพื่อช่วยเหลือ...
องค์กรบรรเทาทุกข์จักรยานโลก
![]() | |
| ก่อตั้ง | 2548 |
|---|---|
| ผู้ก่อตั้ง | วันเอฟเค, วันลีอาห์ มิสบัค |
| พิมพ์ | องค์กรไม่แสวงหาผลกำไร |
| จุดสนใจ | การลดความยากจนด้วยจักรยาน |
| ที่ตั้ง |
|
พื้นที่ให้บริการ | แองโกลาบอตสวานาอินโดนีเซียเคนยามาลาวีโมซัมบิกเปรูฟิลิปปินส์รวันดาแอฟริกาใต้ซูดานใต้ศรีลังกาแทนซาเนียยูกันดาแซมเบียซิมบับเว |
| เว็บไซต์ | www.worldbicyclerelief.org |
World Bicycle Reliefเป็นองค์กรระหว่างประเทศที่ไม่แสวงหาผลกำไรซึ่งตั้งอยู่ในชิคาโก รัฐอิลลินอยส์ เชี่ยวชาญด้าน โครงการแจกจ่ายจักรยานขนาดใหญ่และครอบคลุม เพื่อช่วยเหลือ บรรเทาความยากจนในประเทศกำลังพัฒนาทั่วโลก โครงการของพวกเขามุ่งเน้นไปที่การศึกษาการพัฒนาเศรษฐกิจและการดูแลสุขภาพ เป็นหลัก ณ เดือนพฤษภาคม 2024 World Bicycle Relief ได้แจกจ่ายจักรยาน 811,188 คัน[ 1 ]ใน 21 ประเทศ และฝึกอบรมช่างซ่อมจักรยานมากกว่า 3,501 คนในประเทศกำลังพัฒนา [ 2 ]ในโครงการที่ใหญ่ที่สุดของพวกเขา โครงการ Bicycles For Educational Empowerment เกือบ 70 เปอร์เซ็นต์ของจักรยานสำหรับนักเรียนถูกจัดสรรให้กับนักเรียนหญิง[ 3 ]
พื้นหลัง
การศึกษาที่ดำเนินการในแอฟริกา ( ยูกันดาและแทนซาเนีย ) และศรีลังกาในครัวเรือนหลายร้อยครัวเรือนแสดงให้เห็นว่าจักรยานสามารถเพิ่มรายได้ให้กับครอบครัวได้มากถึง 35% [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]การขนส่ง หากวิเคราะห์เพื่อการวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์สำหรับการบรรเทาความยากจน ในชนบท จะให้ผลตอบแทนที่ดีที่สุดอย่างหนึ่งในเรื่องนี้ ตัวอย่างเช่น การลงทุนด้านถนนในอินเดียมีประสิทธิภาพมากกว่าการลงทุนและเงินอุดหนุนอื่นๆ ในเศรษฐกิจชนบทเกือบทั้งหมดถึง 3-10 เท่าในช่วงทศวรรษ 1990 สิ่งที่ถนนทำในระดับมหภาคเพื่อเพิ่มการขนส่ง จักรยานก็สนับสนุนในระดับจุลภาค ในแง่นั้น จักรยานจึงเป็นหนึ่งในวิธีการที่ดีที่สุดในการขจัดความยากจนในประเทศกำลังพัฒนา
World Bicycle Relief ก่อตั้งขึ้นในปี 2548 โดยFK Day ผู้ร่วมก่อตั้งและรองประธานบริหารของ SRAM และภรรยาของเขา Leah Missbach Day ช่างภาพสารคดี หลังจาก เหตุการณ์สึนามิในมหาสมุทรอินเดีย ในเดือนธันวาคม 2547 [ 7 ] Day และภรรยาของเขาเดินทางไปศรีลังกาเพื่อดูความพยายามในการบรรเทาทุกข์ในท้องถิ่น ในระหว่างการพูดคุยกับกลุ่มช่วยเหลือในพื้นที่ พวกเขาตระหนักถึงคุณค่าที่โครงการแจกจ่ายจักรยานสามารถมอบให้ได้ และจึงได้ก่อตั้ง World Bicycle Relief ขึ้น[ 8 ] จากนั้น World Bicycle Relief ได้ร่วมมือกับWorld Visionและผู้ผลิตในท้องถิ่นเพื่อผลิตและแจกจ่ายจักรยานที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้เหมาะกับความต้องการและภูมิประเทศของผู้รับ ซึ่งเป็นรูปแบบที่พวกเขาจะนำไปใช้กับโครงการอื่นๆ ในภายหลัง[ 8 ]
World Bicycle Relief มีหน่วยงานระดมทุนในสหรัฐอเมริกา แคนาดา เยอรมนี สหราชอาณาจักร สวิตเซอร์แลนด์ และออสเตรเลีย[ 9 ]
คุณสมบัติหลัก
จักรยานที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ

World Bicycle Relief ออกแบบจักรยานให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่จะนำไปแจกจ่าย จักรยาน WBR ได้รับการตั้งชื่อว่า Buffalo Bicycle เนื่องจากมีความแข็งแรงทนทาน จักรยาน WBR Buffalo มีเบรกแบบเท้าเหยียบเพื่อความปลอดภัยและความทนทาน มีน้ำหนัก 50 ปอนด์ (23 กิโลกรัม) รวมทั้งแร็คท้ายและบังโคลนสามารถบรรทุกสัมภาระได้ 100 กิโลกรัม (220 ปอนด์) [ 10 ]โครงและตะเกียบทำจากเหล็กขนาด 16 เกจ ขนาดใหญ่ และล้อ มี ซี่ล้อขนาด 13 เกจจำนวน 32 และ 40 ซี่ สำหรับล้อหน้าและล้อหลังตามลำดับ พร้อมขอบล้อเหล็กขนาด 18 เกจ จักรยานเหล่า นี้ประกอบในโรงงาน WBR สามแห่งในแอฟริกา ได้แก่ ที่ฮาราเร ประเทศซิมบับเว ที่ลูซากา ประเทศแซมเบีย และที่คิซูมู ประเทศเคนยา เพื่อลดต้นทุน ให้ใกล้กับผู้ใช้ปลายทาง และเพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนในท้องถิ่นเข้ากันได้[ 11 ]
การฝึกอบรมช่างกล
เพื่อให้มั่นใจว่ามีการบำรุงรักษาจักรยานอย่างต่อเนื่อง World Bicycle Relief ได้ดำเนินโครงการฝึกอบรมการบำรุงรักษา WBR ดำเนินการฝึกอบรมเป็นกลุ่มๆ ละ 5-20 คน โดยมีหลักสูตรที่ครอบคลุมการบำรุงรักษาจักรยาน หลักการทางธุรกิจ และทักษะชีวิต นอกจากนี้ ช่างยังได้รับเครื่องมือจักรยานคุณภาพสูงและเครื่องแบบอีกด้วย จนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2020 มีช่าง 2,300 คน[ 2 ]ได้รับการฝึกอบรมและจัดหาอุปกรณ์เพื่อบำรุงรักษาจักรยานในชุมชนของตนในแซมเบีย ซิมบับเว เคนยา และยูกันดา นอกจากนี้ World Bicycle Relief ยังทำงานร่วมกับช่างที่สนใจเพื่อจัดตั้งธุรกิจของตนเองโดยจัดหาอะไหล่เพื่อช่วยเพิ่มปริมาณอะไหล่ในพื้นที่ชนบทของแอฟริกาใต้ทะเลทรายซาฮารา
โครงการต่างๆ
โครงการจักรยานเพื่อเสริมสร้างศักยภาพทางการศึกษา (BEEP)
โครงการจักรยานเพื่อการเสริมสร้างศักยภาพทางการศึกษา (BEEP)ซึ่งเปิดตัวในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2552 เป็นโครงการริเริ่มด้านการศึกษาที่ร่วมมือกับกระทรวงศึกษาธิการของแซมเบีย องค์กรชุมชน และองค์กรพัฒนาเอกชน ระหว่างประเทศหลายแห่ง โดยมีเป้าหมายเพื่อจัดหาจักรยาน 50,000 คันให้กับเด็กนักเรียนและครูในเขตชนบทของแซมเบีย เพื่อปรับปรุงการเข้าถึงการศึกษาโดยลดเวลาในการเดินทาง[ 12 ]จักรยานเหล่านี้ 70% จัดสรรให้กับนักเรียน ในขณะที่ 30% สำหรับครู ผู้นำชุมชน และช่างซ่อมจักรยาน จักรยานสำหรับนักเรียน 70% จัดสรรให้กับนักเรียนหญิง เนื่องจากตระหนักถึงความท้าทายเฉพาะของพวกเธอในการเข้าถึงการศึกษา เช่น การมีงานบ้าน ปัญหาด้านความปลอดภัย และโอกาสในการแต่งงานก่อนวัยอันควร[ 13 ]รายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับโครงการแสดงให้เห็นว่าเปอร์เซ็นต์ของเด็กที่สำเร็จการศึกษาเพิ่มขึ้นเป็น 88% ในโรงเรียน BEEP เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยระดับชาติที่ 60% [ 14 ]ผู้รับทุกคนจะได้รับการฝึกอบรมขั้นพื้นฐานเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและความปลอดภัยของจักรยาน และลงนามในสัญญาผูกพันเมื่อได้รับจักรยานของตน
โครงการแซมเบีย
ระหว่างปี 2549-2552 World Bicycle Relief ได้ร่วมมือกับRAPIDS (Reaching HIV/AIDS Affected People with Integrated Development and Support) ซึ่งเป็น กลุ่มองค์กรบรรเทาทุกข์ที่ได้รับทุนสนับสนุน จาก USAIDและ นำโดย World Visionเพื่อแก้ไขวิกฤต HIV/AIDS ในแซมเบียโดยจัดหาจักรยาน 23,000 คันให้กับอาสาสมัครดูแลผู้ป่วยที่บ้านในชุมชน นักการศึกษาด้านการป้องกันโรค และครัวเรือนที่เปราะบาง จักรยานที่จัดหาให้ไม่เพียงแต่ทำให้RAPIDS สามารถให้บริการได้มากขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการดูแลผู้ที่ได้รับบริการได้ดียิ่งขึ้น เนื่องจากเจ้าหน้าที่สามารถไปเยี่ยมเยียนได้บ่อยขึ้นและมีผลกระทบมากขึ้นผ่านการปฏิสัมพันธ์กับผู้ป่วยเรื้อรัง[ 15 ]ในบรรดาผลลัพธ์เชิงปริมาณของโปรแกรมนี้ พบว่านับตั้งแต่ World Bicycle Relief เข้าร่วมใน RAPIDS อัตราการรักษาผู้ดูแลเพิ่มขึ้นเป็น 97% ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดจากช่วงก่อนหน้า[ 14 ] World Bicycle Relief ยังได้ฝึกอบรมช่างซ่อมจักรยานกว่า 470 คนด้วย
องค์ประกอบสำคัญของโครงการนี้คือจักรยานที่ "เหมาะสมกับวัฒนธรรม" ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการของประชากรในท้องถิ่นและทนทานต่อสภาพภูมิประเทศของแอฟริกา จักรยานเกียร์เดียวที่มีน้ำหนัก 55 ปอนด์ (25 กิโลกรัม) มาพร้อมกับแร็คบรรทุกสัมภาระที่แข็งแรงสามารถรับน้ำหนักได้ 220 ปอนด์ (100 กิโลกรัม) ยาง ไนลอนแบบเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์ เบรกแบบโคสเตอร์ ซี่ล้อเสริมแรง และโครงที่ทำจากท่อเหล็กที่มีความหนามากกว่า[ 16 ]
โครงการ CHAI
องค์กรWorld Bicycle Relief ร่วมกับCHAI ( Clinton Foundation HIV/AIDS Initiative) มอบจักรยาน 300 คันให้แก่ผู้คนในประเทศรวันดาเคนยาเอธิโอเปียโมซัมบิกแทนซาเนียและเลโซโทเพื่อสนับสนุนโครงการริเริ่มด้าน เอชไอ วี/เอดส์ในแอฟริกา จักรยานเหล่านี้มอบให้แก่บุคลากรทางการแพทย์ที่ดูแลผู้ติดเชื้อเอชไอวี/เอดส์ครูพี่เลี้ยงที่ทำงานกับเด็กกำพร้าและเด็กด้อยโอกาส และครูผู้สอนด้านการป้องกันโรค
การบรรเทาภัยพิบัติ
World Bicycle Relief ร่วมกับWorld Vision , Trek Bicycleและรัฐบาลท้องถิ่น ได้มอบจักรยานจำนวน 24,3676 คันในศรีลังกาให้กับผู้ชาย ผู้หญิง และเด็กที่ต้องการความช่วยเหลือมากที่สุดหลังเหตุการณ์สึนามิในมหาสมุทรอินเดียปี 2547กระบวนการคัดเลือกพิจารณาจากความต้องการพื้นฐานทางเศรษฐกิจและการค้า ระยะทางไปทำงาน และระยะทางไปโรงเรียน รายงานอิสระพบว่าเกือบ 90% ของผู้รับจักรยานใช้จักรยานของตนในการหารายได้เลี้ยงชีพ[ 17 ]
นอกจากนี้ World Bicycle Relief ยังได้มอบจักรยานให้กับองค์กรบรรเทาทุกข์ที่ทำงานในเคนยาเพื่อต่อสู้กับภัยแล้งครั้งใหญ่ในปี 2011 ในภูมิภาคแอฟริกาตะวันออกอีกด้วย
โครงการไมโครไฟแนนซ์และวิสาหกิจเพื่อสังคม

World Bicycle Relief ยังได้ร่วมมือกับสถาบันการเงินขนาดเล็กหลายแห่งเพื่ออนุญาตให้ขายจักรยาน WBR (รุ่นเชิงพาณิชย์ของจักรยานที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเรียกว่า "Buffalo Bike") [ 14 ]ให้กับบุคคลที่ไม่สามารถซื้อจักรยานได้ในธุรกรรมเดียว
ตัวอย่างหนึ่งของงานไมโครไฟแนนซ์ของพวกเขา สามารถเห็นได้ที่สหกรณ์นม Magoye ซึ่งเป็นองค์กรขนาดเล็กของเกษตรกรผู้เลี้ยงโคนมชาวแซมเบียที่ก่อตั้งโดยLand O'Lakes, Inc.ที่นี่ เกษตรกร 299 รายใช้จักรยาน Buffalo ที่ซื้อจาก World Bicycle Relief เพื่อขนส่งนมของพวกเขาไปยังคลังสินค้ากลาง ซึ่งนมจะถูกรวบรวมและขนส่งไปยังโรงงานแปรรูปนม[ 18 ]การได้มาซึ่งจักรยานเหล่านี้ทำให้เกษตรกรสามารถเพิ่มศักยภาพในการขนส่ง ในขณะเดียวกันก็ลดเวลา (ซึ่งสำคัญมากเมื่อขนส่งนม) และเงินที่เกษตรกรต้องใช้ในการส่งมอบผลิตภัณฑ์ของพวกเขาในแต่ละวัน[ 18 ]
องค์กรพัฒนาเอกชนและองค์กรช่วยเหลืออื่นๆ จำนวนมากที่ดำเนินงานด้านต่างๆ ได้พึ่งพาความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบจักรยานของ World Bicycle Relief (WBR) ส่งผลให้หลายองค์กรซื้อจักรยาน WBR เพื่อบรรลุเป้าหมายเฉพาะของตน องค์กรเหล่านี้ได้แก่UNICEF (ซิมบับเว), CARE (เคนยา), World Vision (โมซัมบิก), Catholic Relief Services (แซมเบีย), Wellshare International (ยูกันดา) และWorld Food Programme (ซูดานใต้)
ความร่วมมือในการระดมทุน
เพื่อระดมทุนสำหรับโครงการต่างๆ World Bicycle Relief มักร่วมมือกับองค์กรต่างๆ กิจกรรมการปั่นจักรยาน และนักกีฬา ในอดีต World Bicycle Relief ได้ร่วมมือกับUCI World Championships [ 19 ] Trek Bicycle [ 20 ] Tour of Britain [ 21 ] Giant Group [ 22 ] Jonas Deichmann [ 23 ] Raleigh Bicycle Company [ 24 ] และอื่นๆ[ 25 ] [ 26 ]
ดูเพิ่มเติม
- ไบสิเกลี อูกุนดูซี
- จักรยานไม่ใช่ระเบิด
- จักรยานไปรวันดา
- ไบค์ทาวน์ แอฟริกา
- จักรยานกระดาษแข็ง
- ปั่นจักรยานสู่อิสรภาพ
- ด้วยรถสองล้อของฉันเอง
- แป้นเหยียบเพื่อความก้าวหน้า
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
- การสร้างเรือบัฟฟาโล (วิดีโอ)
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ องค์กรบรรเทาทุกข์จักรยานโลก
World Bicycle Relief เป็นองค์กรระหว่างประเทศที่ไม่แสวงหาผลกำไรซึ่งตั้งอยู่ใน ชิคาโก รัฐอิลลินอยส์ เชี่ยวชาญด้าน โครงการแจกจ่าย จักรยาน ขนาดใหญ่และครอบคลุม เพื่อช่วยเหลือ...
พื้นหลัง
การศึกษาที่ดำเนินการในแอฟริกา ( ยูกันดา และ แทนซาเนีย ) และ ศรีลังกา ในครัวเรือนหลายร้อยครัวเรือนแสดงให้เห็นว่าจักรยานสามารถเพิ่มรายได้ให้กับครอบครัวได้มากถึง 35% [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] การขนส่ง หากวิเคราะห์เพื่อ การวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์ สำหรับ...
จักรยานที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ
World Bicycle Relief ออกแบบจักรยานให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่จะนำไปแจกจ่าย จักรยาน WBR ได้รับการตั้งชื่อว่า Buffalo Bicycle เนื่องจากมีความแข็งแรงทนทาน จักรยาน WBR Buffalo มี เบรกแบบเท้าเหยียบ เพื่อความปลอดภัยและความทนทาน มีน้ำหนัก 50 ปอนด์ (23 กิโลกรัม)...
การฝึกอบรมช่างกล
เพื่อให้มั่นใจว่ามีการบำรุงรักษาจักรยานอย่างต่อเนื่อง World Bicycle Relief ได้ดำเนินโครงการฝึกอบรมการบำรุงรักษา WBR ดำเนินการฝึกอบรมเป็นกลุ่มๆ ละ 5-20 คน โดยมีหลักสูตรที่ครอบคลุมการบำรุงรักษาจักรยาน หลักการทางธุรกิจ และทักษะชีวิต นอกจากนี้...
