กองบินขับไล่ที่ 325
กองบินขับไล่ที่ 325 ( 325 FW ) เป็นกองบิน หนึ่ง ของกองทัพอากาศสหรัฐฯซึ่งตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศไทน์ดัลรัฐฟลอริดา
ภารกิจ
ภารกิจหลักของกองบินขับไล่ที่ 325 คือการส่งกำลังทางอากาศเพื่อการรบของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ปัจจุบันกองบินกำลังเปลี่ยนไปใช้เครื่องบินขับไล่F-35A Lightning IIเมื่อการเปลี่ยนผ่านเสร็จสมบูรณ์ กองบินขับไล่ที่ 325 จะกลายเป็นกองบินขับไล่ปฏิบัติการใหม่ล่าสุดของกองทัพอากาศ โดยมีฝูงบิน F-35A จำนวน 3 ฝูงบิน ทำหน้าที่รักษาความพร้อมรบเพื่อสนับสนุนการป้องกันประเทศ
กองบินที่ 325 (325th FW) เป็นที่ตั้งของหน่วยงานย่อย 20 แห่งจากกองบัญชาการหลักหลายแห่งและภารกิจทางทหารหลายด้าน ซึ่งตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศไทน์ดัลรัฐฟลอริดา กองบินนี้ประกอบด้วยกลุ่มปฏิบัติการที่ 325 (325th Operations Group), กลุ่มซ่อมบำรุงที่ 325 (325th Maintenance Group), กลุ่มสนับสนุนภารกิจที่ 325 (325th Mission Support Group) และกลุ่มแพทย์ที่ 325 (325th Medical Group)
ปัจจุบันฐานทัพอากาศไทน์ดัลกำลังอยู่ระหว่างการบูรณะครั้งใหญ่ด้วยงบประมาณ 4.7 พันล้านดอลลาร์ หลังจากได้รับความเสียหายโดยตรงจากพายุเฮอริเคนไมเคิลในปี 2018 เมื่อการบูรณะเสร็จสมบูรณ์ ไทน์ดัลจะเป็น "ฐานทัพอากาศแห่งอนาคต" แห่งแรกของกองทัพอากาศในศตวรรษที่ 21
หน่วย
กองปฏิบัติการที่ 325 (325 OG)
กองซ่อมบำรุงที่ 325 (325 MXG)
| กลุ่มสนับสนุนภารกิจที่ 325 (325 MSG)
กลุ่มแพทย์ที่ 325 (325 MDG)
|
ประวัติศาสตร์

กองบินขับไล่ที่ 325 ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 1948 และเริ่มปฏิบัติการเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 1948 ทำหน้าที่ป้องกันภัยทางอากาศชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ ระหว่างปี 1948–1952 และ 1956–1968 ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 1949 กองบินที่ 325 ได้ดำเนินการโรงเรียนฝึกนักบินรบทุกสภาพอากาศ ในช่วงปี 1950 กองบินยังควบคุมฝูงบินลำเลียงพล และตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 1950 ถึงเดือนมิถุนายน 1951 ได้ให้การฝึกอบรมแก่หน่วยย่อยของกองบินลำเลียงพล เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 1952 กองบินถูกยุบและแทนที่ด้วยกองบินป้องกันภัยทางอากาศที่ 4704ซึ่งรับบทบาทปฏิบัติการส่วนใหญ่ต่อจากกองบินเดิม ในขณะที่กลุ่มฐานทัพอากาศที่ 567รับหน้าที่เป็นฐานทัพหลักแทน
โครงการฟื้นฟูหน่วยประวัติศาสตร์ของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศที่ชื่อว่า "โครงการแอร์โรว์" ส่งผลให้มีการฟื้นฟูฝูงบินขับไล่ที่ 325 (ป้องกันภัยทางอากาศ) เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 1955 ฝูงบินที่ 325 รับภารกิจ บุคลากร และอุปกรณ์ของฝูงบินป้องกันภัยทางอากาศที่ 567 ฝูงบิน ที่ 325 ทำหน้าที่เป็นหน่วย "เจ้าภาพ" ที่ฐานทัพอากาศแมคคอร์ดจนถึงเดือนตุลาคม 1956 ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงกรกฎาคม 1968 กองบินได้ปฏิบัติการหน่วยป้องกันภัยทางอากาศที่ฐานทัพอากาศโอซานประเทศเกาหลีใต้ ฝูงบินที่ 325 ถูกยุบอีกครั้งในช่วงปลายปี 1968 กองบินขับไล่ที่ 325 ได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 1956 และได้รับมอบหมายให้ฝูงบินที่ 325 เป็นหน่วยรองที่ควบคุมฝูงบินปฏิบัติการ
เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2505 ก่อนที่ประธานาธิบดีจอห์น เอฟ. เคนเนดีจะแจ้งให้ชาวอเมริกันทราบว่ามีขีปนาวุธอยู่ในคิวบา กองบินได้กระจายกำลังส่วนหนึ่งซึ่งติดตั้งขีปนาวุธติดหัวรบนิวเคลียร์ไปยังฐานทัพอากาศเพนในช่วงเริ่มต้นของวิกฤตการณ์ขีปนาวุธคิวบา [ 3 ] เครื่องบินเหล่านี้กลับมายังแมคคอร์ดหลังจากวิกฤตการณ์สิ้นสุดลง
เมื่อวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2506 เครื่องบินทิ้งระเบิดของโซเวียต 2 ลำบินผ่านน่านฟ้าอลาสก้า และเครื่องบิน F-102 ของกองบัญชาการอากาศอลาสก้าไม่สามารถสกัดกั้นได้[ 4 ]การตอบสนองต่อการรุกล้ำนี้คือการส่งเครื่องบิน F-106 จำนวน 10 ลำจากกองบินไปยังอลาสก้าในสิ่งที่เรียกว่าปฏิบัติการไวท์ชูส์[ 5 ]อย่างไรก็ตาม การบำรุงรักษาเครื่องบินเหล่านี้เป็นเวลานานทำให้ความพร้อมรบของกองบินที่แมคคอร์ดตึงเครียด และในที่สุดก็มีการจัดตั้งหน่วยบำรุงรักษาขึ้นเพื่อดูแลเครื่องบินในอลาสก้า กองบินได้รับการบรรเทาจากภาระผูกพันนี้ในขณะที่กำลังอัพเกรดเครื่องบิน F-106 จากกองบินขับไล่ที่ 1ซึ่งเข้ามาช่วยตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงมิถุนายน พ.ศ. 2507 ปฏิบัติการไวท์ชูส์สิ้นสุดลงในปี พ.ศ. 2508 และเครื่องบินของหน่วยก็กลับบ้าน[ 6 ]
กองบินนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่ที่ฐานทัพอากาศไทน์ดัลในปี 1981 ในชื่อกองบินอาวุธขับ ไล่ที่ 325 โดยให้ คำแนะนำด้านปฏิบัติการและเทคนิคเกี่ยวกับการป้องกันภัยทางอากาศและยุทธวิธีแก่ ศูนย์อาวุธป้องกันภัยทางอากาศตั้งแต่ปี 1981 ถึง 1983 นอกจากนี้ยังทำการทดสอบและประเมินอุปกรณ์ป้องกันภัยทางอากาศใหม่ รวมถึงการใช้ PQM-102 และ QF-100 ซึ่งเป็นเครื่องบินปฏิบัติการเดิมที่ได้รับการดัดแปลงให้ทำงานเป็นโดรนไร้คนขับที่เรียกว่าเป้าหมายทางอากาศขนาดเต็มรูปแบบ (FSAT) ภารกิจ FSAT นี้ต่อมาได้ถูกโอนไปยังกลุ่มประเมินอาวุธที่ 53 (53 WEG) ของกองบินที่ 53 (53 WG)
เอฟ-15 อีเกิล
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2526 กองบินนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินฝึกยุทธวิธีที่ 325และรับภารกิจใหม่ในการฝึกอบรมคุณสมบัติของลูกเรือเครื่องบินรบ F-15 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2526 เป็นต้นมา กองบินนี้ได้ส่งเครื่องบิน T-33 และต่อมาคือ F-15 ไปยัง หน่วยบินของ กองทัพอากาศสหรัฐฯ กองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งชาตินาวิกโยธินและกองทัพ เรือ เพื่อทำการ ฝึกอบรม มาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ และการต่อสู้ทางอากาศที่แตกต่างกัน (DACT) และเพื่อเพิ่มความชำนาญในการรบของลูกเรือ กอง บินนี้ยังปฏิบัติหน้าที่แจ้งเตือนการป้องกันภัยทางอากาศระดับทวีปตั้งแต่ปี พ.ศ. 2531 ถึง พ.ศ. 2533 โดยทำการสกัดกั้นเครื่องบินที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้ ช่วยเหลือ สำนักงานปราบปรามยาเสพติดของสหรัฐฯในการต่อต้าน การลักลอบขนยา เสพติดและเสริมกำลังหน่วยเครื่องบินรบที่มีภารกิจคล้ายคลึงกันในกองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งชาติรัฐลุยเซียนาและกองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งชาติรัฐฟลอริดา กองบินนี้กลายเป็นกองบินหลักที่ฐานทัพอากาศไทน์ดัลในเดือนกันยายน พ.ศ. 2534 และได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินขับไล่ที่ 325ในเดือนถัดมา
เอฟ-22 แร็ปเตอร์
ในปี 1998 กองบินที่ 325 ได้แยกตัวออกจากภารกิจหน่วยฝึกอบรมอย่างเป็นทางการของเครื่องบิน F-15A/B และโอนไปให้กองบินขับไล่ที่ 173 (173 FW) ของกองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งรัฐโอเรกอนในปี 2003 กองบินที่ 325 ได้เพิ่มฝูงบินขับไล่ที่ 43 เข้ามาเพื่อทำการฝึกอบรมเครื่องบิน F-22 นอกเหนือจากภารกิจการฝึกอบรมเครื่องบิน F-15C/D จนถึงปี 2010 กองบินขับไล่ที่ 325 ได้ทำการฝึกอบรมทั้งเครื่องบิน F-15C/D และ F-22A ก่อนที่กองบินขับไล่ที่ 173 จะรับบทบาทหน่วยฝึกอบรมอย่างเป็นทางการของเครื่องบิน F-15C/D อย่างเต็มรูปแบบสำหรับทั้งกองทัพอากาศประจำการและกองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งรัฐ
กองบินที่ 325 ได้ดำเนินการหลักสูตรพื้นฐานและการฝึกเปลี่ยนผ่านของกองทัพอากาศสำหรับเครื่องบิน F-22A ตั้งแต่ปี 2003 โดยฝึกนักบินจากกองทัพอากาศประจำการกองบัญชาการสำรองกองทัพอากาศ (AFRC) และกองกำลังพิทักษ์ชาติทางอากาศ (ANG) ในเครื่องบินดังกล่าว ในเดือนตุลาคม 2012 กองบินได้รับการโอนย้ายจากกองบัญชาการการศึกษาและการฝึกอบรมทางอากาศ (AETC) ไปยังกองบัญชาการการรบทางอากาศ (ACC) เนื่องจากได้เพิ่มฝูงบิน F-22 ที่มีรหัสการรบโดยการเปิดใช้งานฝูงบินขับไล่ที่ 95 (95 FS) อีกครั้ง ซึ่งเดิมเป็นฝูงบิน F-15C ที่ Tyndall นอกเหนือจากหน่วยฝึก F-22 และ T-38 [ 7 ]ฝูงบิน 95 FS และองค์ประกอบอื่นๆ ของกองบินได้เสร็จสิ้นการประจำการรบครั้งแรกเป็นเวลาหกเดือนด้วยเครื่องบิน Raptor ในเดือนพฤษภาคม 2015 [ 8 ]
หลังจากฐานทัพอากาศไทน์ดัลได้รับความเสียหายอย่างหนักจากพายุเฮอริเคนไมเคิลเมื่อปลายปี 2018 การฝึกบินของเครื่องบิน F-22 และ T-38 จึงถูกย้ายไปยังสถานที่ฝึกบิน F-35C ของ ฝูงบินขับไล่โจมตีที่ 101 ( VFA-101 ) เดิม ซึ่ง กองทัพเรือสหรัฐฯ เพิ่งย้ายออก จากฐานทัพอากาศเอ็กกลิน รัฐฟลอริดา ในขณะเดียวกัน เครื่องบิน F-22A ที่ใช้ในการรบของฝูงบินขับไล่ที่ 95 ก็ถูกกระจายไปยังหน่วย F-22 อื่นๆ ในรัฐเวอร์จิเนีย ฮาวาย และอลาสก้า และฝูงบินก็ถูกลดสถานะเป็นหน่วยฝึกอบรมหลัก
เอฟ-35 ไลท์นิ่ง II
หลังจากมีการคาดเดากันมานานกว่าสองปี กองทัพอากาศได้ประกาศในปี 2021 ว่ากองบินที่ 325 จะได้รับการติดตั้งเครื่องบินขับไล่F-35A Lightning II ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่รบรุ่นใหม่ล่าสุดของกองทัพอากาศสหรัฐฯ กองบินนี้จะมีฝูงบิน F-35 จำนวน 3 ฝูงบิน รวมทั้งหมด 72 ลำ [ 9 ]คาดว่าเครื่องบิน F-35A ชุดแรกจะเริ่มทยอยมาถึงฐานทัพอากาศไทน์ดัลในเดือนกันยายนหรือตุลาคม 2023 [ 10 ]ในเดือนสิงหาคม 2023 ฝูงบินขับไล่รุ่นที่ 95 ได้รับเครื่องบิน 4 ลำแรกที่ได้รับมอบหมายจากกองบินที่ 325 [ 11 ]
เชื้อสาย
- ก่อตั้งขึ้นในชื่อกองบินขับไล่ที่ 325ปฏิบัติการได้ทุกสภาพอากาศ เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 1948
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2491
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินขับไล่ทุกสภาพอากาศที่ 325เมื่อวันที่ 20 มกราคม 1950
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินขับไล่สกัดกั้นที่ 325เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 1951
- ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2495
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินขับไล่ที่ 325 (ป้องกันภัยทางอากาศ) เมื่อวันที่ 14 กันยายน 1956
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2499
- ยุติการใช้งานและปิดใช้งานเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2511
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินอาวุธขับไล่ที่ 325เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 1981
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2524
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองฝึกยุทธวิธีที่ 325เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 1983
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินขับไล่ที่ 325เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1991
การมอบหมายงาน
- กองทัพอากาศที่สี่ 9 มิถุนายน 1948
- สังกัดกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศตะวันตกตั้งแต่วันที่ 10 พฤศจิกายน 1949 ถึงวันที่ 31 กรกฎาคม 1950
- กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศตะวันตก 1 สิงหาคม 1950 – 6 กุมภาพันธ์ 1952
- กองบินที่ 25 , 18 ตุลาคม 2499
- หน่วยป้องกันภัยทางอากาศซีแอตเติล 10 กุมภาพันธ์ 1960
- กองบินที่ 25, 1 เมษายน 1966 – 1 กรกฎาคม 1968
- ศูนย์อาวุธป้องกันภัยทางอากาศกองทัพอากาศสหรัฐฯ 1 กรกฎาคม 2524
- กองทัพอากาศที่ 1 , 12 กันยายน 2534
- กองทัพอากาศที่สิบเก้า , 1 กรกฎาคม 2536
- กองทัพอากาศที่เก้า 1 ตุลาคม 2555 – 20 สิงหาคม 2563 [ 12 ]
- กองทัพอากาศที่สิบห้า 20 สิงหาคม 2020 – ปัจจุบัน[ 13 ]
ส่วนประกอบ
ปีก
- กองร้อยลำเลียงพลที่ 302 : ประจำการระหว่างวันที่ 6 พฤษภาคม 1950 – 8 มิถุนายน 1951
กลุ่ม
- ฝูงบินขับไล่ที่ 325 (ต่อมาคือ ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 325; ฝูงบินขับไล่ที่ 325; ฝูงบินปฏิบัติการที่ 325) : 9 มิถุนายน 1948 – 6 กุมภาพันธ์ 1952; 18 ตุลาคม 1956 – 25 มีนาคม 1960; 1 กันยายน 1991 – ปัจจุบัน
ฝูงบิน
- การฝึกนักบินขับไล่ทางยุทธวิธีครั้งที่ 1 : 1 มกราคม 2527 – 15 ธันวาคม 2549
- กองฝึกเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นที่ 2 (ต่อมาคือ กองอาวุธขับไล่ที่ 2; กองฝึกขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 2; กองฝึกขับไล่ที่ 2) : 1 กรกฎาคม 2524 – 11 พฤษภาคม 2553; 22 สิงหาคม 2557 – ปัจจุบัน
- ยานลำเลียงพลที่ 4 : ประจำการระหว่างวันที่ 1 พฤษภาคม – 17 กรกฎาคม 1950
- ฝูงบินขับไล่ที่ 43 : 1 ตุลาคม 2545 – ปัจจุบัน
- กองบินเป้าหมายทางยุทธวิธีที่ 82 (ต่อมาคือ กองบินเป้าหมายทางยุทธวิธีที่ 82) : 1 กรกฎาคม 1981 – 15 ตุลาคม 1983
- ฝูงบินฝึกขับไล่สกัดกั้นที่ 95 (ต่อมาคือ ฝูงบินฝึกขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 95; ฝูงบินขับไล่ที่ 95) : 1 กรกฎาคม 1981 – ปัจจุบัน
- ฝูงบินขับไล่ที่ 123 : ประจำการระหว่างวันที่ 10-12 กุมภาพันธ์ 1951
- ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 317 : เข้าประจำการตั้งแต่วันที่ 18 ตุลาคม 1956 ถึงประมาณเดือนมิถุนายน 1957
- ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 318 : สังกัดตั้งแต่วันที่ 18 ตุลาคม 1956 ถึงประมาณเดือนมิถุนายน 1957; ประจำการตั้งแต่วันที่ 25 มีนาคม 1960 ถึง 1 กรกฎาคม 1968
- ฝูงบินควบคุมทางอากาศที่ 325 : 15 ตุลาคม 1983 – 3 ตุลาคม 2012 (เปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินควบคุมทางอากาศที่ 337 เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 2012 และยังคงประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศทินดอลล์ในฐานะหน่วยแยกจากกันทางภูมิศาสตร์ของกองบินขับไล่ที่ 33ที่ฐานทัพอากาศเอ็กกลิน )
- ฝูงบินฝึกขับไล่สกัดกั้นที่ 460 : 15 มกราคม – 15 ตุลาคม 2525
- ฝูงบินทดสอบที่ 475 : 1 กรกฎาคม 1981 – 15 ตุลาคม 1983
- ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 498 : สังกัดตั้งแต่วันที่ 18 ตุลาคม 1956 ถึงประมาณเดือนมิถุนายน 1957; 1 กรกฎาคม 1963 ถึง 25 มิถุนายน 1966
- กองป้องกันภัยทางอากาศที่ 4756: 1 กรกฎาคม 1981 – 15 ตุลาคม 1983
โรงเรียน
- ปฏิบัติการอาวุธสกัดกั้นของกองทัพอากาศสหรัฐฯ: 1 กรกฎาคม 1981 – 15 ตุลาคม 1983
สถานี
- ฐานทัพอากาศแฮมิลตันรัฐแคลิฟอร์เนีย 9 มิถุนายน 1948
- ฐานทัพอากาศโมเสสเลครัฐวอชิงตัน 23 พฤศจิกายน 1948
- ฐานทัพอากาศแมคคอร์ดวอชิงตัน 20 เมษายน 1950 – 6 กุมภาพันธ์ 1952
- ฐานทัพอากาศแมคคอร์ด วอชิงตัน 18 ตุลาคม 1956 – 1 กรกฎาคม 1968
- ฐานทัพอากาศทินดอลล์รัฐฟลอริดา 1 กรกฎาคม 1981 – ปัจจุบัน
เครื่องบินที่ได้รับมอบหมาย
|
|
ลิงก์ภายนอก
- หน้าหลักฐานทัพอากาศไทน์ดอลล์