กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 5 นาที

ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 476

ฝูงบิน ขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 476 เป็นหน่วยที่ปลดประจำการแล้ว ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ

ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 476

ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 476 (ต่อมาคือ ฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ทางยุทธวิธีที่ 476)
เครื่องบินขับไล่ F-104 Starfighterจากฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 479 ถูกส่งไปประจำการในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
คล่องแคล่วพ.ศ. 2485–2487; พ.ศ. 2490–2502
ประเทศ สหรัฐอเมริกา
สาขา กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
บทบาทนักสู้
ภาษิตCaeruli Ultra Sonitus Equites ( ละติน )
การหมั้นหมายสงครามเวียดนาม
การตกแต่งรางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศ
ตราสัญลักษณ์
ตราสัญลักษณ์ประจำฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 476

ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 476เป็นหน่วยที่ปลดประจำการแล้วของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ฝูงบินนี้ เคยใช้เครื่องบินขับไล่North American F-100 Super SabreและLockheed F-104 Starfighterประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศจอร์จ รัฐแคลิฟอร์เนีย ตั้งแต่เดือนตุลาคม 1957 จนถึงปี 1968 ก่อนจะย้ายไปประจำการที่ฐานทัพอากาศเซย์มัวร์ จอห์นสันซึ่งเดิมทีจะใช้เครื่องบินMcDonnell F-4 Phantom IIแต่ก็ไม่สามารถปฏิบัติการได้ก่อนที่จะถูกยุบหน่วยในเดือนมีนาคม 1969

หน่วยนี้ถูกควบรวมเข้ากับ ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 476ในเดือนกันยายน ปี 1985 ซึ่งทำหน้าที่เป็น หน่วยฝึก เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางตั้งแต่ปี 1942 ถึง 1944 ก่อนที่จะถูกยุบในการปรับโครงสร้างหน่วยฝึกของกองทัพอากาศ บก และเปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ทางยุทธวิธีที่ 476แต่ฝูงบินที่ควบรวมแล้วนี้ก็ไม่ได้ปฏิบัติการอีกเลย

ประวัติศาสตร์

การฝึกเครื่องบินทิ้งระเบิดในสงครามโลกครั้งที่สอง

เครื่องบินทิ้งระเบิด B-26 Marauder ที่ฝูงบินนี้ใช้ในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง

ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 476ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2485 ที่สนามบินบาร์กสเดล รัฐ ลุยเซียนา โดยเป็นหนึ่งในหน่วยดั้งเดิมของกลุ่มทิ้งระเบิดที่ 335และติดตั้งเครื่องบิน ทิ้งระเบิด Martin B-26 Marauder [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] ฝูงบิน ที่ 476 ทำหน้าที่เป็นหน่วยฝึกอบรมทดแทน (RTU) สำหรับเครื่องบิน B-26 [ 3 ]อย่างไรก็ตาม กองทัพอากาศสหรัฐฯ พบว่าหน่วยทหารมาตรฐาน ซึ่งการจัดกำลังพลขึ้นอยู่กับตารางการจัดองค์กร ที่ไม่ยืดหยุ่นนัก ไม่เหมาะสมกับภารกิจการฝึกอบรม ดังนั้น ในฤดูใบไม้ผลิปี พ.ศ. 2487 กลุ่มที่ 335 หน่วยย่อย และหน่วยสนับสนุนที่บาร์กสเดล จึงถูกยุบเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม และถูกแทนที่ด้วยหน่วยฐานทัพอากาศที่ 331 (ขนาดกลาง ทิ้งระเบิด) ฝูงบินดังกล่าวถูกแทนที่ด้วยส่วน P ของหน่วยฐานทัพใหม่[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]

ปฏิบัติการเครื่องบินรบทางยุทธวิธี

ฝูงบินขับไล่กลางวันที่ 476ได้รับการจัดตั้งขึ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2490 ที่ฐานทัพอากาศจอร์จ รัฐแคลิฟอร์เนีย[ 6 ]และถูกมอบหมายให้สังกัดกองบินขับไล่กลางวันที่ 479 [ 7 ] ฝูงบินนี้ติดตั้งเครื่องบิน North American F-100 Super Sabreแต่มีแผนจะได้รับเครื่องบินLockheed F-104C Starfighterซึ่งเป็นรุ่นโจมตีทางยุทธวิธีของ Starfighter รุ่นใหม่ ความล่าช้าในการพัฒนาทำให้ฝูงบินไม่ได้รับ F-104 จนกระทั่งเดือนกันยายน พ.ศ. 2491 ซึ่งเป็นฝูงบินแรกของกองบัญชาการยุทธวิธีทางอากาศที่ติดตั้งเครื่องบินรุ่นใหม่นี้ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อการโจมตีด้วยอาวุธนิวเคลียร์ แต่ก็สามารถปฏิบัติภารกิจโจมตีภาคพื้นดินด้วยอาวุธธรรมดาได้เช่นกัน

หลังจากบรรลุความพร้อมปฏิบัติการร่วมกับเครื่องบินสตาร์ไฟเตอร์แล้ว เครื่องบินลำนี้ถูกส่งไปประจำการที่สเปนเพื่อปฏิบัติภารกิจป้องกันภัยทางอากาศ เหนือ ฐานปฏิบัติการรีเฟล็กซ์ ของ กองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศ (Strategic Air Command ) ซึ่งใช้เครื่องบิน โบอิ้ง บี-47 สตราโตเจ็ท ที่ ฐานทัพอากาศโมรอนนอกจากนี้ กองทัพอากาศสหรัฐฯ และบริษัทล็อกฮีด ยังใช้เครื่องบินลำนี้ในการสาธิตเพื่อการขายอาวุธให้แก่ NATO เพื่อทดแทน เครื่องบินรบ Republic F-84F Thunderstreakโดยถูกส่งไปประจำการที่ฐานทัพอากาศฮาห์นประเทศเยอรมนี ในปี 1962

ในช่วงเริ่มต้นปฏิบัติการโรลลิ่งธันเดอร์ในปี 1965 เครื่องบินขับไล่ของเวียดนามเหนือกลายเป็นปัญหาสำหรับเครื่องบินโจมตีของกองทัพอากาศสหรัฐฯ และกองทัพเรือสหรัฐฯ เพื่อตอบโต้ ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 476 สังกัดกองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 479 จากฐานทัพอากาศจอร์จ รัฐแคลิฟอร์เนีย จึงเริ่มหมุนเวียนไปประจำการที่ดานังเป็นประจำในเดือนเมษายน 1965 ภารกิจของพวกเขาคือการบินลาดตระเวนทางอากาศด้วยเครื่องบินขับไล่ MiG (MiGCAP) เพื่อปกป้องเครื่องบินทิ้งระเบิดของอเมริกาจากการโจมตีของเครื่องบินขับไล่เวียดนามเหนือ

เครื่องบิน F-104 ปฏิบัติภารกิจเหล่านี้โดยติดตั้ง ปืนใหญ่ M61 Vulcanขนาด 20 มม. เพียงกระบอกเดียว และ ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ AIM-9 Sidewinder จำนวน 4 ลูก ผลกระทบของการประจำการของ F-104 ต่อปฏิบัติการของเครื่องบิน MiG ของเวียดนามเหนือเกิดขึ้นทันทีและรุนแรง เครื่องบิน MiG เรียนรู้ที่จะหลีกเลี่ยงการปะทะกับเครื่องบินโจมตีของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ได้รับการคุ้มครองโดย F-104 ในระหว่างการประจำการทั้งหมดของฝูงบินที่ 476 มีการปะทะกันเพียงสองครั้งระหว่างเครื่องบิน F-104C กับเครื่องบินรบของฝ่ายศัตรูเท่านั้น

ฝูงบินถูกส่งไปประจำการที่ไต้หวันในปี พ.ศ. 2511 เพื่อเสริมกำลัง ภารกิจป้องกันภัยทางอากาศ ของกองทัพอากาศสาธารณรัฐจีน (ROCAF) ฝูงบินเดินทางกลับสหรัฐอเมริกาโดยไม่มีเครื่องบินในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2511 โดยเครื่องบิน F-104C ยังคงอยู่ในไต้หวันและถูกขายให้กับ ROCAF ฝูงบินวางแผนที่จะเปลี่ยนมาใช้เครื่องบินMcDonnell F-4C Phantom IIซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทยอยปลดประจำการ F-104 จาก TAC อย่างไรก็ตาม ฝูงบินถูกจัดให้อยู่ในสถานะไม่ปฏิบัติการ และบุคลากรถูกโอนไปยังฝูงบินฝึกนักบินรบที่ 4535 แห่งใหม่[ 8 ]

ฝูงบินได้ย้ายไปยังฐานทัพอากาศเซย์มัวร์ จอห์นสัน รัฐนอร์ทแคโรไลนา ในช่วงปลายเดือนกันยายน พ.ศ. 2511 โดยไม่มีบุคลากรหรืออุปกรณ์ [ 9 ]เพื่อปฏิบัติการเครื่องบิน F-4 Phantom II ร่วมกับกองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 4แต่ไม่สามารถปฏิบัติการได้ก่อนที่จะถูกยุบในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2512 [ 10 ]

การรวมกิจการ

ฝูงบินที่ไม่ได้ใช้งานทั้งสองฝูงถูกรวมเข้าด้วยกันเป็นฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ยุทธวิธีที่ 476เมื่อวันที่ 19 กันยายน พ.ศ. 2528 [ 11 ]

เชื้อสาย

ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 476
  • ก่อตั้งขึ้นในชื่อฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 476 (ขนาดกลาง) เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 1942
เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2485: ยุบเลิกเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2487 [ 1 ]
ได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่เมื่อวันที่ 19 กันยายน พ.ศ. 2528 และรวมเข้ากับฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 474เป็นฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ทางยุทธวิธีที่ 474 [ 11 ]
กองบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ยุทธวิธีที่ 476
  • ก่อตั้งขึ้นในชื่อฝูงบินขับไล่กลางวันลำดับที่ 476เมื่อวันที่ 26 กันยายน 1957
เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม พ.ศ. 2500
ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 476เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1958
ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2512
รวมเข้ากับฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 476เป็นฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ยุทธวิธีที่ 476เมื่อวันที่ 19 กันยายน พ.ศ. 2528 [ 11 ]

การมอบหมายงาน

  • กลุ่มทิ้งระเบิดที่ 335, 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2485 – 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2487 [ 1 ]
  • กองบินขับไล่กลางวันที่ 479 (ต่อมาคือ กองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 479): 8 ตุลาคม 1957 – 25 กันยายน 1968 (สังกัดกองบินที่ 65 ระหว่าง วันที่ 12 พฤศจิกายน 1959 – 28 มีนาคม 1960, 8 เมษายน – 17 สิงหาคม 1961, 6 มกราคม – 1 เมษายน 1964; กองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 50ระหว่างวันที่ 8 เมษายน – 10 สิงหาคม 1962; กองบินที่ 2 ระหว่างวันที่ 7 เมษายน – 11 กรกฎาคม 1968) (ไม่ปฏิบัติการระหว่างวันที่ 11 กรกฎาคม – 25 กันยายน 1958) [ 7 ]
  • กองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 4, 25 กันยายน พ.ศ. 2511 – 18 มีนาคม พ.ศ. 2512 (ไม่ได้ปฏิบัติการ) [ 10 ]

สถานี

  • Barksdale Field, Louisiana, 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2485 – 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2487 [ 1 ]
  • ฐานทัพอากาศจอร์จ รัฐแคลิฟอร์เนีย 8 ตุลาคม พ.ศ. 2490 – 25 กันยายน พ.ศ. 2511 [ 12 ]
ประจำการที่ฐานทัพอากาศโมรอน ประเทศสเปน ระหว่างวันที่ 12 พฤศจิกายน 1959 – 28 มีนาคม 1960; 8 เมษายน – 17 สิงหาคม 1961; 6 มกราคม – 1 เมษายน 1964; ฐานทัพอากาศฮาห์น ประเทศเยอรมนีตะวันตก ระหว่างวันที่ 8 เมษายน – 10 สิงหาคม 1962; และฐานทัพอากาศชิงชวนกังประเทศไต้หวัน ระหว่างวันที่ 7 เมษายน – 11 กรกฎาคม 1968
  • ฐานทัพอากาศเซย์มัวร์ จอห์นสัน รัฐนอร์ทแคโรไลนา 25 กันยายน 1968 – 18 มีนาคม 1969

อากาศยาน

  • มาร์ติน บี-26 มาราเดอร์, 1942-1944 [ 1 ]
  • เครื่องบิน North American F-100 Super Sabre ปี 1957-1958 [ 7 ]
  • เครื่องบิน Lockheed F-104C Starfighter ปี 1958-1968 [ 7 ]

รางวัลและแคมเปญ

ริบบิ้นรางวัลรางวัลวันที่หมายเหตุ
รางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศ28 กรกฎาคม 2509 – 21 พฤษภาคม 2510ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 476 [ 13 ]
สตรีมเมอร์แคมเปญ แคมเปญ วันที่ หมายเหตุ
โรงละครอเมริกัน (ไม่มีข้อความจารึก)17 กรกฎาคม 1942 – 1 พฤษภาคม 1944ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 476 [ 1 ]
การป้องกันเวียดนามพ.ศ. 2508–2509ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 476 [ 13 ]
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=476th_Tactical_Fighter_Squadron&oldid=1335855666 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 476

ฝูงบิน ขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 476 เป็นหน่วยที่ปลดประจำการแล้ว ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ

การฝึกเครื่องบินทิ้งระเบิดในสงครามโลกครั้งที่สอง

ฝูงบิน ทิ้งระเบิดที่ 476 ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ.

ปฏิบัติการเครื่องบินรบทางยุทธวิธี

ฝูงบิน ขับไล่กลางวันที่ 476 ได้รับการจัดตั้งขึ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ.

การรวมกิจการ

ฝูงบินที่ไม่ได้ใช้งานทั้งสองฝูงถูกรวมเข้าด้วยกันเป็น ฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ยุทธวิธีที่ 476 เมื่อวันที่ 19 กันยายน พ.ศ. 2528 [ 11 ]