อ่าน 12 นาที
กลุ่มสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 53
กลุ่มปฏิบัติการสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 53 เป็นส่วนหนึ่งของ กองบินที่ 53 แห่ง ศูนย์ปฏิบัติการสงครามทางอากาศ กอง บัญชาการรบทางอากาศ ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ ฐานทัพอากาศเอ็กกลิน...
กลุ่มสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 53
| กลุ่มสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 53 | |
|---|---|
| คล่องแคล่ว |
|
| ประเทศ | |
| สาขา | |
| คติพจน์ | Victoria per Observatiam (ภาษาละตินแปลว่า 'ชัยชนะผ่านการสังเกต') [ 1 ]ติดตามฉัน [ 2 ] |
| การหมั้นหมาย | สมรภูมิอเมริกันในสงครามโลกครั้งที่สองสมรภูมิเมดิเตอร์เรเนียน |
| การตกแต่ง | รางวัลหน่วยงานดีเด่นของกองทัพอากาศรางวัลความเป็นเลิศด้านองค์กรของกองทัพอากาศ |
| ตราสัญลักษณ์ | |
| ตราสัญลักษณ์กลุ่มสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 53 [ a ] | |
| ตราสัญลักษณ์หน่วยปฏิบัติการสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 68 | |
| ตราสัญลักษณ์กองบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 68 [ b ] [ 3 ] [ c ] | |
| ตราสัญลักษณ์กลุ่มเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่ 68 [ d ] [ 4 ] | |
| ตราสัญลักษณ์กองบินทิ้งระเบิดที่ 68 [ e ] [ 2 ] | |
| ตราสัญลักษณ์ของกลุ่มลาดตระเวนที่ 68 [ f ] [ 1 ] | |
กลุ่มปฏิบัติการสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 53เป็นส่วนหนึ่งของกองบินที่ 53แห่งศูนย์ปฏิบัติการสงครามทางอากาศกองบัญชาการรบทางอากาศซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศเอ็กกลินรัฐฟลอริดา กลุ่มนี้ปฏิบัติการตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2021
กลุ่มนี้ มีหน้าที่รับผิดชอบในการให้ความเชี่ยวชาญด้าน สงครามอิเล็กทรอนิกส์ในเชิงปฏิบัติการ ทางเทคนิค และการบำรุงรักษาแก่กองกำลังรบทางอากาศของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ตลอดจนด้านวิศวกรรมระบบ การทดสอบ การประเมิน การพัฒนากลยุทธ์ การใช้งาน การประเมินขีดความสามารถและเทคโนโลยี ซึ่งรวมถึงความรับผิดชอบในยามสงครามในการเขียนโปรแกรมใหม่และการเผยแพร่ซอฟต์แวร์ข้อมูลภารกิจระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องบินรบในกรณีฉุกเฉิน กลุ่มนี้บริหารจัดการโครงการประเมินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ Combat Shield สำหรับระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องบินรบ โครงการ Combat Shield ให้การประเมินขีดความสามารถเฉพาะระบบแก่หน่วยปฏิบัติการสำหรับเครื่องรับสัญญาณเตือนเรดาร์ พ็อดโจมตีอิเล็กทรอนิกส์ และระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์แบบบูรณาการ
หน่วยนี้มีประวัติความเป็นมาตั้งแต่การก่อตั้งกลุ่มสังเกการณ์ที่ 68 ในปี 1941 โดยสืบย้อนสายเลือดและมรดกมาจากกลุ่มลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ที่ 68กลุ่มเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่ 68กองบินทิ้งระเบิดหนักที่ 68 และกลุ่มรบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 68
ประวัติศาสตร์
สงครามโลกครั้งที่สอง
กองบินสังเกการณ์ที่ 68ก่อตั้งขึ้นที่สนามบินทหารบราวน์วูดรัฐเท็กซัส เมื่อวันที่ 1 กันยายน 1941 ภารกิจหลักคือการฝึกอบรมเครื่องบินสังเกการณ์และการลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำ กองบินได้ย้ายไปยังสถานที่ต่างๆ ในสหรัฐอเมริกาเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการประจำการในต่างประเทศในปี 1942
ฝูงบินนี้เคลื่อนย้ายไปยังเขตปฏิบัติการเมดิเตอร์เรเนียน (MTO) ในเดือนตุลาคม-พฤศจิกายน ปี 1942 และกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศที่สิบสองไม่นานหลังจากที่ฝูงบินเริ่มปฏิบัติการฝูงบิน ส่วนใหญ่ ถูกแยกออกไปปฏิบัติหน้าที่อื่น ๆ เพื่อดำเนินกิจกรรมที่หลากหลายในพื้นที่กว้างขวาง โดยปฏิบัติการจากฐานทัพในแอฟริกาเหนือจนถึงเดือนพฤศจิกายน ปี 1943 ฝูงบินนี้หรือบางส่วนของฝูงบินได้มีส่วนร่วมในการลาดตระเวนในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน การโจมตีรถบรรทุก รถถัง ตำแหน่งปืน และคลังเสบียงเพื่อสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดินในตูนิเซีย การฝึกนักบินขับไล่และลูกเรือทดแทน และการบินภารกิจลาดตระเวนถ่ายภาพและทางสายตาในตูนิเซีย ซิซิลี และอิตาลี เพื่อให้ข้อมูลที่จำเป็นในการปรับการยิงปืนใหญ่
กลุ่มนี้ย้ายไปอิตาลีและเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศที่สิบห้าในเดือนพฤศจิกายน ปี 1943 พวกเขายังคงปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนด้วยสายตาและภาพถ่าย และเริ่มบินภารกิจลาดตระเวนสภาพอากาศในอิตาลี ฝรั่งเศส เยอรมนี ออสเตรีย ฮังการี และคาบสมุทรบอลข่าน นอกจากนี้ยังเข้าร่วมกิจกรรมต่อต้านมาตรการทางอิเล็กทรอนิกส์ ตรวจสอบอุปกรณ์เรดาร์ที่ยึดได้จากศัตรู บินภารกิจติดตามตามแนวชายฝั่งของอิตาลีและฝรั่งเศสตอนใต้ และบินคุ้มกันขบวนเครื่องบินทิ้งระเบิดเพื่อตรวจจับเครื่องบินรบของศัตรูที่กำลังเข้ามา กลุ่มนี้ถูกยุบเลิกในปี 1944
การลาดตระเวนเชิงกลยุทธ์
หน่วยนี้ได้รับการฝึกฝนในกองกำลังสำรองในฐานะกลุ่มลาดตระเวนที่ 68ที่สนามบินแฮมิลตัน (ต่อมาคือฐานทัพอากาศแฮมิลตัน)รัฐแคลิฟอร์เนีย ระหว่างปี 1947–1949 ในปี 1949 หน่วยนี้ถูกยุบเลิก อันเป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างหน่วยบินของกองบัญชาการอากาศภาคพื้นทวีป ภายใต้ แผน Wing-Base Hobsonบุคลากรของหน่วยนี้ถูกโอนไปยัง กอง บินลำเลียงพลที่ 349 [ 5 ]
กองบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ที่ 68ได้รับการจัดตั้งขึ้นโดยกองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศ (SAC) เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 1951 โดยมีกำลังพลเริ่มต้น 16 นายจากกองบินทิ้งระเบิดที่ 44กลุ่มนี้ได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยย่อยของกองบินใหม่ที่ฐานทัพอากาศเลคชาร์ลส์รัฐลุยเซียนา กองบินนี้สังกัดกองบินที่ 37ของกองทัพอากาศที่สองกลุ่มนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นในชื่อกลุ่มลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ที่ 68แต่เป็นเพียงหน่วยในกระดาษ โดยมีบุคลากรจำนวนเล็กน้อยที่ได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติหน้าที่เพิ่มเติมเพื่อรักษาสถานะการปฏิบัติงาน และฝูงบินต่างๆ อยู่ภายใต้การควบคุมของกองบินองค์กรสนับสนุนสำหรับกองบินก็ได้รับการจัดตั้งขึ้นเช่นกัน แต่ตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศล็อกบอร์นรัฐโอไฮโอ และไม่ได้อยู่ภายใต้การควบคุมของกองบิน
จนกระทั่งเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2495 กองบินจึงได้รับเครื่องบินโบอิ้ง RB-29 ซูเปอร์ฟอร์เทรส ภารกิจหลักคือการรวบรวมข้อมูลข่าวกรองเกี่ยวกับสหภาพโซเวียต ในเดือนมิถุนายน กลุ่มนี้ถูกยุบไปโดยสิ้นเชิง ภายใต้โครงสร้างองค์กร แบบ Dual Deputate ใหม่ของ SAC ฝูงบินทั้งหมด ทั้งฝูงบินปฏิบัติการและฝูงบินซ่อมบำรุง ถูกมอบหมายให้กองบินโดยตรง ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีองค์ประกอบกลุ่มปฏิบัติการใดๆ อีกต่อ ไปมีการเพิ่ม ภารกิจเติมเชื้อเพลิง ด้วยเครื่องบินโบอิ้ง KC-97ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2496
การทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์
ยุคเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง
ในเดือนตุลาคม ปี 1953 กองบินได้เปลี่ยนเครื่องบินทิ้งระเบิดแบบใบพัด RB-29 เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางปีกโค้ง รุ่นใหม่ Boeing B-47E Stratojet และได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น กองบินทิ้งระเบิดที่ 68เครื่องบิน B-47 สามารถบินด้วยความเร็วสูงในระดับต่ำกว่าเสียง และได้รับการออกแบบมาเพื่อแทรกซึมเข้าไปในน่านฟ้าของสหภาพโซเวียต เป็นหลัก เมื่อพร้อมปฏิบัติการด้วยเครื่องบิน B-47 ในเดือนพฤษภาคม ปี 1954 กองบินได้ทำการฝึกซ้อมการทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์และการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศเพื่อตอบสนองพันธกรณีทั่วโลกของ SAC กองบินได้ส่งกำลังไปประจำการที่RAF Fairfordตั้งแต่วันที่ 14 มิถุนายน ถึง 7 สิงหาคม พ.ศ. 2497 และที่RAF Brize Nortonซึ่งทั้งสองแห่งอยู่ในภาคใต้ของสหราชอาณาจักรตั้งแต่วันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2490 ถึง 8 มกราคม พ.ศ. 2491 เครื่องบิน B-47 เริ่มหมดอายุการใช้งานในช่วงปลายทศวรรษ พ.ศ. 2493 และเครื่องบินของกองบินถูกส่งไปยังฐานทัพอากาศ Davis-Monthanในเดือนเมษายน พ.ศ. 2506 เนื่องจากการปิดฐานทัพอากาศ Chennault ด้วยการปิดฐานทัพอากาศ Chennault และเพื่อรักษาสายเลือดของกองบิน กองบัญชาการ SAC ได้รับอนุญาตจากกองบัญชาการ USAF ให้ย้ายกองบินที่ 68 โดยไม่มีบุคลากรหรืออุปกรณ์ไปยังฐานทัพอากาศ Seymour Johnsonรัฐนอร์ทแคโรไลนา ในวันที่ 15 เมษายน ซึ่งกองบินดังกล่าวได้เข้ามาแทนที่กองบินยุทธศาสตร์ที่ 4241ซึ่งไม่สามารถรักษาประวัติหรือสายเลือดถาวรได้[ 6 ]
ยุคการทิ้งระเบิดอย่างหนัก

กองบินยุทธศาสตร์ที่ 4241
SAC ได้จัดตั้งกองบินยุทธศาสตร์ที่ 4241ที่ Seymour Johnson เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2491 [ 7 ]และมอบหมายให้กองทัพอากาศที่สองเป็นส่วนหนึ่งของแผนของ SAC ในการกระจาย เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก Boeing B-52 Stratofortress ไปยังฐานทัพจำนวนมากขึ้น ทำให้ สหภาพโซเวียตยากที่จะทำลายฝูงบินทั้งหมดด้วยการโจมตีแบบเซอร์ไพรส์ครั้งแรก[ 8 ]กองบินนี้ยังคงเป็นกองบัญชาการจนถึงวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2492 เมื่อฝูงบินเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่ 911ซึ่งใช้เครื่องบินBoeing KC-135 Stratotankerฝูงบินซ่อมบำรุง 3 ฝูงบิน และฝูงบินรักษาความปลอดภัยสำหรับอาวุธพิเศษ ได้รับการเปิดใช้งานและมอบหมายให้กองบินนี้[ 7 ]
เมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2492 ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 73ซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินโบอิ้ง B-52 สตราโตฟอร์เทรส จำนวน 15 ลำ ได้ย้ายจาก ฐานทัพอากาศราเมย์เปอร์โตริโก ไปยังเซย์มัวร์ จอห์นสันโดยที่ฝูงบินนี้เป็นหนึ่งในสามฝูงบินของกองบินทิ้งระเบิดที่ 72และกองบินดังกล่าวได้ถูกโอนย้ายจากกองทัพอากาศที่สองไปยังกองบินที่ 822 [ 9 ] กองบินได้รับการจัดตั้งอย่างสมบูรณ์ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม เมื่อฝูงบินคลังเก็บอากาศยานที่ 53 ย้ายจากฐานทัพอากาศบาร์กสเดลรัฐลุยเซียนา เพื่อดูแลอาวุธพิเศษของกองบิน เริ่มตั้งแต่ปี พ.ศ. 2503 เครื่องบินหนึ่งในสามของฝูงบินได้รับการเตรียมพร้อมทุกสิบห้านาที โดยเติมเชื้อเพลิงเต็มถังและพร้อมสำหรับการรบเพื่อลดความเสี่ยงต่อการโจมตีด้วยขีปนาวุธของโซเวียต ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็นครึ่งหนึ่งของเครื่องบินในฝูงบินในปี พ.ศ. 2505 [ 10 ] ฝูงบินที่ 4241 (และต่อมาคือฝูงบินที่ 68) ยังคงรักษาภารกิจ เตรียมพร้อมจนกระทั่งสิ้นสุดสงครามเย็น ในปี 1962 เครื่องบินทิ้งระเบิดของกองบินเริ่มติดตั้งขีปนาวุธร่อนแบบยิงจากอากาศGAM-77 Hound DogและGAM-72 Quailโดยกองบินซ่อมบำรุงขีปนาวุธทางอากาศที่ 4134 ได้ถูกจัดตั้งขึ้นในเดือนพฤศจิกายนเพื่อดูแลรักษาขีปนาวุธเหล่านี้
กองบินทิ้งระเบิดหนักที่ 68 เมื่อกองบินที่ 68 เข้ามาแทนที่กองบินที่ 4341 [ h ]กองบินซ่อมบำรุงยุทโธปกรณ์ที่ 53 และกองบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 911 ก็ถูกโอนย้ายไปสังกัดกองบินที่ 68 กองบินซ่อมบำรุงและรักษาความปลอดภัยของกองบินที่ 4241 ก็ถูกแทนที่ด้วยกองบินที่มีหมายเลขประจำกองบินที่ 68 แต่ละหน่วยใหม่นี้รับช่วงบุคลากร อุปกรณ์ และภารกิจจากหน่วยเดิม
กองบินยังคงดำเนินการฝึกซ้อมการทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์และปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้บรรลุพันธกรณีของกองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศ (SAC) เครื่องบิน ลูกเรือส่วนใหญ่ และบุคลากรซ่อมบำรุง รวมถึงบุคลากรสนับสนุนอื่นๆ ของกองบิน ถูกส่งตัวไปประจำการในหน่วยอื่นๆ ของ SAC เพื่อปฏิบัติการรบในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ระหว่างวันที่ 27 พฤษภาคม 1972 ถึง 15 กรกฎาคม 1973
การเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ
ในปี 1982 เครื่องบิน B-52G ของกองบินถูกปลดประจำการ และกองบินที่ 68 เปลี่ยนชื่อเป็นกลุ่มเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 68 ต่อมาได้รับการยกฐานะกลับเป็นกองบินอีกครั้งในปี 1986 กลุ่มเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 68 ได้เข้าร่วมปฏิบัติการรบในเกรนาดา (ปฏิบัติการ Urgent Fury) ในเดือนตุลาคม 1983 ในลิเบีย ( ปฏิบัติการ Eldorado Canyon ) ในเดือนเมษายน 1986 และในปานามา ( ปฏิบัติการ Just Cause ) ในเดือนธันวาคม 1989 และได้ถูกส่งไปประจำการที่สเปนเพื่อปฏิบัติการขนส่งทางอากาศและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศในระหว่างปฏิบัติการDesert Shield / Desert Stormตั้งแต่เดือนสิงหาคม 1990 ถึงเดือนมีนาคม 1991
กองบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 68ถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 22 เมษายน 1991 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างกองบินของกองทัพอากาศตามวัตถุประสงค์ โดยกำหนดให้มีกองบินเดียวประจำฐานทัพแห่งเดียว ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 911 ถูกโอนย้ายไปสังกัดกองบินที่ 4หน่วยงานสนับสนุนต่างๆ ของฝูงบินถูกยุบเลิก และบุคลากรและอุปกรณ์ถูกโอนไปยังหน่วยงานต่างๆ ของกองบินที่ 4 หรือโอนย้ายไป
ทศวรรษ 1990 และศตวรรษที่ 21
กลุ่มดังกล่าวได้รับการเปิดใช้งานอีกครั้งเมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2536 ในชื่อกลุ่มการรบทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ 68โดยให้ความเชี่ยวชาญด้านการรบทางอิเล็กทรอนิกส์เชิงปฏิบัติการและทางเทคนิคแก่กองกำลังทางอากาศของสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2536 ถึง พ.ศ. 2541 เมื่อกลุ่มนี้ถูกยุบและแทนที่ด้วยกลุ่มสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 53เนื่องจากนโยบายของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่กำหนดให้กลุ่มต่างๆ มีหมายเลขเดียวกันกับกองบินหลัก[ 11 ]สองปีต่อมา กลุ่มที่ 68 ได้รวมเข้ากับกลุ่มที่ 53 ซึ่งเข้ามาแทนที่[ 12 ]กลุ่มนี้ดำเนิน การประเมินเทคโนโลยี สงครามอิเล็กทรอนิกส์ทดสอบ พัฒนา จัดการ และบำรุงรักษาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดภารกิจของกองกำลังทางอากาศ ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2564 กลุ่มนี้ถูกยุบและทรัพย์สินของกลุ่มถูกนำไปใช้เพื่อจัดตั้งกองบินสงครามสเปกตรัมที่ 350
เชื้อสาย
กองรบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 68
- จัดตั้งขึ้นเป็นกลุ่มสังเกตการณ์ที่ 68เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 1941
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2484
- ได้รับการ เปลี่ยนชื่อ เป็นหน่วยลาดตระเวนที่ 68เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 1943
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นหน่วยลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 68เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 1943
- ยุบหน่วยเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน 1944
- ได้รับการจัดตั้งใหม่และเปลี่ยนชื่อเป็นหน่วยลาดตระเวนที่ 68เมื่อวันที่ 10 มีนาคม 1947
- เริ่มปฏิบัติการในกองกำลังสำรองเมื่อวันที่ 9 เมษายน 1947
- ยุติการใช้งานเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 1949
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นหน่วยลาดตระเวนยุทธศาสตร์ที่ 68ขนาดกลาง เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 1951
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2494
- ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 1952
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น กองบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 68 (หน่วยหนัก) เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 1982
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 30 กันยายน 1982
- รวมเข้ากับ กองบินทิ้งระเบิด หนักที่ 68 เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1982
- เปลี่ยนชื่อเป็นกองบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 68 (หน่วยหนัก) เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1986
- ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 22 เมษายน 1991
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นหน่วยรบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 68เมื่อวันที่ 9 เมษายน 1993
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 15 เมษายน 2536
- ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 1998
- รวมเข้ากับกลุ่มสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 53เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2543 ในชื่อกลุ่มสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 53 [ 12 ]
กองบินทิ้งระเบิดที่ 68
- จัดตั้งขึ้นในชื่อกองบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ที่ 68ขนาดกลาง เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 1951
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2494
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินทิ้งระเบิดขนาดกลางที่ 68 เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 1952
- เปลี่ยนชื่อเป็น: กองบินทิ้งระเบิด หนักที่ 68 เมื่อวันที่ 15 เมษายน 1963
- ก่อตั้งเมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2506
- ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 30 กันยายน 1982
- รวมเข้ากับกลุ่มเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่ 68เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2525 ในชื่อกลุ่มเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่ 68 [ 12 ]
กลุ่มสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 53
- ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 1998 ในชื่อกลุ่มสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 53
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 1998
- รวมเข้ากับกลุ่มสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 68เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2543 [ 12 ]
- ยุติการใช้งานประมาณวันที่ 25 มิถุนายน 2564
การมอบหมายงาน
กองพันที่ 68, ปี 1941–1952
- กองบัญชาการสนับสนุนทางอากาศที่ 3, 1 กันยายน 1941
- กองทัพอากาศที่สาม 17 มีนาคม 1942
- กองบัญชาการสนับสนุนทางอากาศภาคพื้นดินที่ 3, 19 พฤษภาคม 2485
- สังกัดกองกำลังปฏิบัติการทางอากาศสาธิตที่ 3 [ชั่วคราว] ประมาณวันที่ 12 มิถุนายน 1942 – ไม่ทราบวันที่แน่ชัด
- กองบัญชาการสนับสนุนทางอากาศภาคพื้นดินที่ 8 ประมาณวันที่ 18-22 มิถุนายน 1942
- กองบัญชาการสนับสนุนทางอากาศภาคพื้นดินที่ 8, 23 มิถุนายน 1942
- กองบัญชาการสนับสนุนทางอากาศภาคพื้นดินที่ 3 ประมาณวันที่ 4 มิถุนายน 1942
- กองทัพอากาศที่สาม 21 สิงหาคม 1942
- กองบัญชาการสนับสนุนทางอากาศภาคพื้นดินที่ 3, 24 สิงหาคม 1942
- กองบัญชาการสนับสนุนทางอากาศที่ 12 ประมาณวันที่ 18 ตุลาคม 1942 (ผนวกเข้ากับกองบินทิ้งระเบิดที่ 5หลังวันที่ 31 ตุลาคม 1942)
- กองทัพอากาศยุทธวิธีแอฟริกาตะวันตกเฉียงเหนือ ประมาณวันที่ 18 มิถุนายน 1943 (สังกัดกองบินทิ้งระเบิดที่ 5)
- กองบัญชาการฝึกอบรมที่ 12 ประมาณเดือนมีนาคม พ.ศ. 2486 (สังกัดกองบินทิ้งระเบิดที่ 5)
- กองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ 12 , 18 ตุลาคม 1943 (สังกัดกองบินทิ้งระเบิดที่ 5)
- กองทัพอากาศที่สิบห้า 1 พฤศจิกายน 1943 – 15 มิถุนายน 1944 (สังกัดกองบินทิ้งระเบิดที่ 5 จนถึง 4 ธันวาคม 1943 และสังกัดกองบินทิ้งระเบิดที่ 47ตั้งแต่วันที่ 4 ธันวาคม 1943 ถึง 24 พฤษภาคม 1944)
- กองบินลาดตระเวนที่ 325 (ต่อมาคือ กองบินที่ 325) 10 มีนาคม 1947 – 27 มิถุนายน 1949
- กองบินลาดตระเวนเชิงกลยุทธ์ที่ 68 10 ตุลาคม พ.ศ. 2494 – 16 มิถุนายน พ.ศ. 2495 [ 12 ]
กองบินที่ 68, ปี 1951–1982
- กองบินที่ 37 , 10 ตุลาคม 1951 (สังกัดกองบินที่ 21จนถึงประมาณ 15 พฤษภาคม 1952)
- กองทัพอากาศที่สอง 28 พฤษภาคม 1952
- กองบินที่ 806 , 16 มิถุนายน 1952 (สังกัดกองบินที่ 7 ), 14 มิถุนายน – 7 สิงหาคม 1954; 27 กันยายน 1957 – 8 มกราคม 1958)
- กองบินที่ 825 (ต่อมาคือ กองบินยุทธศาสตร์อวกาศที่ 825 ) 15 มิถุนายน 2503
- กองบินที่ 822 , 15 เมษายน 2506
- กองบินที่ 57 , 1 กรกฎาคม 2507
- กองบินที่ 822, 1 กรกฎาคม 2508
- กองบินที่ 57, 2 กันยายน 1966
- กองบินที่ 823 , 2 กรกฎาคม 2512
- กองบินที่ 42 30 มิถุนายน พ.ศ. 2514 – 30 กันยายน พ.ศ. 2525 [ 12 ]
องค์กรรวม
- กองบินที่ 42นับตั้งแต่การรวมหน่วยในปี 1982
- กองทัพอากาศที่แปด 16 มิถุนายน 1988 – 22 เมษายน 1991
- ศูนย์การสงครามทางอากาศของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (ต่อมาคือ กองบินที่ 53) 15 เมษายน 1993 – 20 พฤศจิกายน 1998
- กองบินที่ 53 , 20 พฤศจิกายน 2541 - ประมาณ 25 มิถุนายน 2564 [ 12 ]
ส่วนประกอบ
กองพันที่ 68, ปี 1941–1952
- ฝูงบินสังเกการณ์ที่ 15 : 12 ธันวาคม 1941 – 2 กุมภาพันธ์ 1942
- ฝูงบินสังเกการณ์ที่ 16 (ต่อมาคือ ฝูงบินลาดตระเวนที่ 16) : เข้าร่วมในเดือนกุมภาพันธ์-มีนาคม 1942 ประจำการตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม 1942 ถึง 26 พฤษภาคม 1944 (แยกย้ายตั้งแต่วันที่ 25 กันยายน 1943 ถึง 26 พฤษภาคม 1944)
- กองบินลาดตระเวนระยะไกลมาก (ถ่ายภาพ) ที่ 24 (ต่อมาคือ กองบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ระยะกลาง (ถ่ายภาพ) ที่ 24 ): 12 กรกฎาคม 1947 – 27 มิถุนายน 1949; 10 ตุลาคม 1951 – 16 มิถุนายน 1952 (แยกย้าย 10 ตุลาคม 1951 – 16 มิถุนายน 1952)
- ฝูงบินลาดตระเวนอากาศที่ 51 (ต่อมาคือ ฝูงบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ถ่ายภาพที่ 51) : 1 สิงหาคม 1947 – 27 มิถุนายน 1949; 10 สิงหาคม 1951 – 16 มิถุนายน 1952 (แยกย้าย 10 ตุลาคม 1951 – 16 มิถุนายน 1952)
- ฝูงบินลาดตระเวนและตรวจสภาพอากาศที่ 52 (ต่อมาคือ ฝูงบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์และถ่ายภาพที่ 52) : 12 กรกฎาคม 1947 – 27 มิถุนายน 1949; 10 ตุลาคม 1951 – 16 มิถุนายน 1952 (แยกย้ายระหว่าง 10 ตุลาคม 1951 – 16 มิถุนายน 1952)
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 68 : 8 เมษายน – 28 พฤษภาคม 1952
- ฝูงบินสังเกการณ์ที่ 111 (ต่อมาคือ ฝูงบินลาดตระเวนขับไล่ที่ 111; ฝูงบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 111) : เข้าประจำการในเดือนกุมภาพันธ์-มีนาคม 1942 และได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติภารกิจตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม 1942 ถึง 26 พฤษภาคม 1944 (ถอนกำลังตั้งแต่วันที่ 12 มีนาคม 1943 ถึง 26 พฤษภาคม 1944)
- กองสังเกตการณ์ที่ 122 (ต่อมาคือ กองประสานงานที่ 122; กองทิ้งระเบิดที่ 885) : 1 ตุลาคม 1941 – 15 มิถุนายน 1944
- การสังเกตการณ์ครั้งที่ 125 : 15 กันยายน 1941 – 12 มีนาคม 1942
- การสังเกตการณ์ครั้งที่ 127 : 6 ตุลาคม 1941 – 12 มีนาคม 1942
- หน่วยสังเกการณ์ที่ 154 (ต่อมาคือ หน่วยลาดตระเวนที่ 154; หน่วยลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 154; หน่วยลาดตระเวนสภาพอากาศที่ 154) : 1 กันยายน 1941 – 15 มิถุนายน 1944 (แยกย้าย 12 มีนาคม 1943 – 15 มิถุนายน 1944)
กองบินที่ 68, ปี 1951–1982
- กลุ่มฐานทัพอากาศที่ 68 (ต่อมาคือ กลุ่มสนับสนุนการรบที่ 68): 14 กุมภาพันธ์ 1952 – 28 พฤษภาคม 1952, 15 มิถุนายน 1960 – 15 เมษายน 1963
- กองซ่อมบำรุงและจัดหาที่ 68: 10 ตุลาคม 1951 – 16 มิถุนายน 1952
- กองลาดตระเวนยุทธศาสตร์ที่ 68: 10 ตุลาคม 1951 – 16 มิถุนายน 1952
- ฝูงบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์และถ่ายภาพที่ 24 (ต่อมาคือ ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 24): สังกัดตั้งแต่วันที่ 10 ตุลาคม 1951 ถึง 15 มิถุนายน 1952 และได้รับมอบหมายให้ประจำการตั้งแต่วันที่ 16 มิถุนายน 1952 ถึง 16 มกราคม 1953
- ฝูงบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์และถ่ายภาพที่ 51 (ต่อมาคือ ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 51): สังกัดตั้งแต่วันที่ 10 ตุลาคม 1951 ถึง 15 มิถุนายน 1952 และประจำการตั้งแต่วันที่ 16 มิถุนายน 1952 ถึง 30 กันยายน 1982
- ฝูงบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์และถ่ายภาพที่ 52 (ต่อมาคือ ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 52): สังกัดตั้งแต่วันที่ 10 ตุลาคม 1951 ถึง 15 มิถุนายน 1952 และได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติหน้าที่ตั้งแต่วันที่ 16 มิถุนายน 1952 ถึง 15 เมษายน 1963
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 68: สังกัดตั้งแต่วันที่ 8 เมษายน – 28 พฤษภาคม 1952; ประจำการตั้งแต่วันที่ 25 พฤศจิกายน 1953 – 3 กันยายน 1957
- ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 656 : 16 มกราคม 1953 – 15 เมษายน 1963
- ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 657 : 1 ธันวาคม 1958 – 1 มกราคม 1962
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 911 : 15 เมษายน 1963 – 30 กันยายน 1982
- กองบำรุงรักษายุทโธปกรณ์ที่ 32: 1 กรกฎาคม 1960 – 15 เมษายน 1963
- กองบำรุงรักษายุทโธปกรณ์ที่ 53: 15 เมษายน 1963 – 30 กันยายน 1972
- กองแพทย์ที่ 68 (ต่อมาคือ กลุ่มแพทย์ที่ 68 โรงพยาบาลยุทธวิธีที่ 68): 10 ตุลาคม 1951 – 15 กุมภาพันธ์ 1952, 16 มิถุนายน 1952 – 1 ธันวาคม 1958
- กองบำรุงรักษาขีปนาวุธทางอากาศที่ 68: 1 กุมภาพันธ์ 1963 – 30 มิถุนายน 1974
- กองบินซ่อมบำรุงอาวุธและอิเล็กทรอนิกส์ที่ 68 (ต่อมาคือ กองบินซ่อมบำรุงระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินที่ 68): 16 มิถุนายน 1952 – 30 กันยายน 1982
- กองซ่อมบำรุงที่ 68 (ต่อมาคือ กองซ่อมบำรุงภาคสนามที่ 68, กองซ่อมบำรุงอากาศยานรวมที่ 68): 16 มิถุนายน 1952 – 1 เมษายน 1991
- กองบำรุงรักษายุทโธปกรณ์ที่ 68 1 ตุลาคม 1972 – 30 กันยายน 1982
- กองบำรุงรักษาประจำระยะที่ 68 (ต่อมาคือ กองบำรุงรักษาเชิงองค์กรที่ 68): 16 มิถุนายน 1952 – 30 กันยายน 1982
- กองบำรุงรักษาอาวุธและอิเล็กทรอนิกส์ที่ 4068: 10 ตุลาคม 1951 – 16 มิถุนายน 1952
- กองบำรุงรักษาองค์กรที่ 4068: 10 ตุลาคม 1951 – 16 มิถุนายน 1952
องค์กรรวม
- ฝูงบินทดสอบที่ 16 (ต่อมาคือ ฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 16): 15 เมษายน 2536 – 20 พฤศจิกายน 2541, 20 พฤศจิกายน 2541 – ประมาณ 25 มิถุนายน 2564
- กองบินวิศวกรรมและการทดสอบที่ 36 (ต่อมาคือ กองบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 36): 15 เมษายน 2536 – 20 พฤศจิกายน 2541, 20 พฤศจิกายน 2541 – ประมาณ 25 มิถุนายน 2564
- กองบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 39 : ประมาณ 23 กรกฎาคม 2020 – ประมาณ 25 มิถุนายน 2021 [ 13 ]
- ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 51 : 30 กันยายน – 1 ตุลาคม 1982
- กองพันระบบคอมพิวเตอร์ที่ 53: 13 กันยายน 2542 – 1 ตุลาคม 2545
- ฝูงบินสนับสนุนการทดสอบที่ 68 (ต่อมาคือ ฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 68): 15 เมษายน 2536 – 20 พฤศจิกายน 2541, 20 พฤศจิกายน 2541 – ประมาณ 25 มิถุนายน 2564
- ฝูงบินทดสอบที่ 84 : 1 ธันวาคม 1991 – 15 เมษายน 1993
- ฝูงบินโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ 87 (ต่อมาคือ ฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 87): 15 เมษายน 2536 – 1 กรกฎาคม 2540, ประมาณ 17 พฤษภาคม 2562 – ประมาณ 25 มิถุนายน 2564
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 344 : 1 ตุลาคม 2529 – 22 เมษายน 2534
- กองบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 453: ไม่ทราบวันที่ – ประมาณ 25 มิถุนายน 2021
- กองบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 513 : 1 เมษายน 2553 – ประมาณ 25 มิถุนายน 2564
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 911 : 30 กันยายน 1982 – 22 เมษายน 1991
สถานี
- สนามบินทหารบราวน์วูด รัฐเท็กซัส 1 กันยายน 1941
- ฐานทัพอากาศนิวออร์ลีนส์ รัฐลุยเซียนา 17 ธันวาคม 1941
- แดเนียล ฟิลด์ , จอร์เจีย, 8 กุมภาพันธ์ 1942
- สนามบินสมิธ เรย์โนลด์ส รัฐนอร์ทแคโรไลนา 9 กรกฎาคม 1942
- มอร์ริสฟิลด์รัฐนอร์ทแคโรไลนา ประมาณวันที่ 17 สิงหาคม – 18 ตุลาคม ค.ศ. 1942
- สนามบินคาซาบลังกาโมร็อกโกของฝรั่งเศส พฤศจิกายน 1942
- สนามบินอูจดาประเทศโมร็อกโกของฝรั่งเศส ประมาณเดือนพฤศจิกายน ปี 1942
- สนามบินเบอร์เรชิดโมร็อกโกของฝรั่งเศส 24 มีนาคม 1943
- สนามบิน Berteauxประเทศแอลจีเรีย 5 กันยายน พ.ศ. 2486
- สนามบินมาสซิโกต์ประเทศตูนิเซีย ตุลาคม 1943
- สนามบินมันดูเรียประเทศอิตาลี พฤศจิกายน 1943
- สนามบินบลิดาประเทศแอลจีเรีย พฤศจิกายน 1943 - 15 มิถุนายน 1944
- สนามบินแฮมิลตัน (ต่อมาคือฐานทัพอากาศแฮมิลตัน) รัฐแคลิฟอร์เนีย 9 เมษายน 1947 – 27 มิถุนายน 1949
- ฐานทัพอากาศเลคชาร์ลส์ (ต่อมาคือฐานทัพอากาศเชนนอลต์) รัฐลุยเซียนา 10 ตุลาคม 1951
- ฐานทัพอากาศเซย์มัวร์ จอห์นสัน รัฐนอร์ทแคโรไลนา 15 เมษายน 1963 – 30 กันยายน 1982; 30 กันยายน 1982 – 22 เมษายน 1991
- ฐานทัพอากาศเอ็กกลินรัฐฟลอริดา 15 เมษายน 2536 – 20 พฤศจิกายน 2541, 20 พฤศจิกายน 2541 [ 12 ] – ประมาณ 25 มิถุนายน 2564
อากาศยาน
กองบินที่ 68 ปี 1941–1952: O-38, 1941–1942; O-46, 1941–1942; O-47, 1941–1942; O-49, 1941–1942; YO-50, 1941–1942; O-52, 1941–1942; O-57, 1941–1942; O-58, 1941–1942; O-59, 1941–1942; A-20, 1942–1943; DB-7, 1942; L-4, 1942; O-43, 1942; P-39, 1942–1943; P-40, 1942–1943; P-43, 1942; A-36, 1943; B-17, 1943–1944; P-38, 1943; P-38/F-4, 1943; P-51, 1943; P-51/F-6, 1943; Spitfire, 1943; A-6, 1947–1949; A-7, 1947–1949; A-11, 1947–1949
กองบินที่ 68 ปี 1951–1982: B-29, ปี 1952–1953; B-47, ปี 1953–1963; KC-97, ปี 1953–1957; B-52, ปี 1963–1972, ปี 1973–1982; KC-135, ปี 1963–1972; ปี 1973–1985
การรวมหน่วยงาน: KC-10, 1982–1991; KC-135, 1982–1991. ไม่มี, 1993–1998
ดูเพิ่มเติม
- รายชื่อหน่วยเครื่องบิน B-29 ของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
- รายชื่อหน่วย B-47 ของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
- รายชื่อหน่วยเครื่องบิน B-52 ของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
- รายชื่อกองบัญชาการหลัก (MAJCOM) ของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
ลิงก์ภายนอก
- "เว็บไซต์ประวัติศาสตร์เครื่องบิน B-47 Stratojet" . สมาคม B-47 . สืบค้นเมื่อ14 พฤษภาคม 2026 .