ฝึกบินกับเครื่องบินทิ้งระเบิด B-17 ก่อนย้ายไปอังกฤษ ระหว่างเดือนสิงหาคม-ตุลาคม 1942 เข้าร่วมการรบในเดือนพฤศจิกายน 1942 โดยทิ้งระเบิดเป้าหมายต่างๆ เช่น ฐานทัพเรือดำน้ำ สนามบิน โรงงาน เป้าหมายด้านการสื่อสาร อู่ต่อเรือ ท่าเรือ และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ จนถึงกลางปี ​​1943 เมื่อเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักของกองทัพอากาศที่ 8 บุกเข้าเยอรมนีเป็นครั้งแรกในวันที่ 27 มกราคม 1943 กลุ่มนี้ได้โจมตีอู่ต่อเรือที่วิลเฮล์มสฮาเฟน ได้รับเหรียญเชิดชูเกียรติหน่วยดีเด่น (DUC) จากการทิ้งระเบิดสถานีรถไฟที่ฮัมม์ในวันที่ 4 มีนาคม 1943 แม้จะมีสภาพอากาศเลวร้ายและการต่อต้านอย่างหนัก ตั้งแต่กลางปี ​​1943 จนกระทั่งสงครามสิ้นสุดลง ได้โจมตีโรงงานผลิตเครื่องบิน สนามบิน โรงงานน้ำมัน อุตสาหกรรมเคมี และโรงงานผลิตลูกปืน ได้รับเหรียญเชิดชูเกียรติหน่วยดีเด่นครั้งที่สองจากการโจมตีโรงงานผลิตเครื่องบินที่สำคัญในภาคกลางของเยอรมนีในวันที่ 11 มกราคม 1944 แม้จะมีเครื่องบินขับไล่คุ้มกันไม่เพียงพอ การต่อต้านของศัตรูอย่างหนัก และสภาพอากาศเลวร้าย ในเดือนมิถุนายน ปี 1944 ได้มีส่วนร่วมในปฏิบัติการบุกนอร์มังดีของฝ่ายสัมพันธมิตร โดยการทิ้งระเบิดใส่ที่ตั้งปืนใหญ่และกลุ่มทหารใกล้บริเวณหัวหาด สนับสนุนการบุกทะลวงที่แซงต์โล โดยการโจมตีที่ตั้งทหารของฝ่ายศัตรู ระหว่างวันที่ 24-25 กรกฎาคม ปี 1944 ในเดือนธันวาคม ปี 1944 ถึงมกราคม ปี 1945 ได้เข้าร่วมในยุทธการที่อาร์เดนส์ โดยการโจมตีเป้าหมายการสื่อสารของฝ่ายศัตรู กลุ่มนี้ได้สนับสนุนการข้ามแม่น้ำไรน์ของฝ่ายสัมพันธมิตรในฤดูใบไม้ผลิปี 1945 โดยการโจมตีสนามบิน สะพาน และทางรถไฟใกล้แนวหน้า

หลังสงครามสิ้นสุดลง ได้มีการอพยพเชลยศึกจากค่ายกักกันของเยอรมัน กลับไปยังสหรัฐอเมริกา ในเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม ปี 1945

หน่วยนี้ถูกจัดตั้งขึ้นในฐานะหน่วยลาดตระเวนถ่ายภาพระยะไกลภายใต้กองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศในเดือนกรกฎาคม 1947 แต่ยังไม่ประจำการเต็มกำลังจนกระทั่งหลังเดือนกรกฎาคม 1948 หน่วยนี้ได้เข้าร่วมการรบในเกาหลีตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 1950 จนกระทั่งยุบหน่วยในเดือนพฤษภาคม 1952 และทำการลาดตระเวนเหนือทะเลญี่ปุ่น ในช่วงสงครามเกาหลี หน่วยลาดตระเวนถ่ายภาพระยะไกลที่ 91 (91st SRG) ได้ใช้เครื่องบินหลากหลายรุ่นมากที่สุดในสงครามเกาหลี และมีกำลังพลประจำการมากกว่าหน่วยบินอื่นๆ ในสงครามเกาหลี โดยมีกำลังพลประจำการกว่า 800 นาย และมีเครื่องบินประจำการถึง 6 รุ่น ได้แก่ RB-29, RB-50, RB-45, WB-26, KB-29 และ RB-36 อย่างไรก็ตาม ตลอดช่วงสงคราม เครื่องบิน RB-29 และ RB-50 เป็นเครื่องบินหลักของหน่วย RB-50 เป็นเครื่องบินที่ดัดแปลงมาจากเครื่องบินทิ้งระเบิดระดับสูงที่สร้างขึ้นในช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่สองเพื่อทิ้งระเบิดญี่ปุ่น

ฝูงบินที่ 91 ปฏิบัติภารกิจหลากหลายในระหว่างสงครามเกาหลี นอกเหนือจากการประเมินความเสียหายจากการทิ้งระเบิด การกำหนดเป้าหมาย และการถ่ายภาพทางอากาศสำหรับกองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดและกองทัพอากาศภาคตะวันออกไกลแล้ว ฝูงบินที่ 91 ยังดำเนินการภารกิจ ELINT และ "เฟอเร็ต" ในพื้นที่ปฏิบัติการ โดยเป็นภารกิจเฟอเร็ตครั้งแรกที่กองทัพอากาศสหรัฐฯ เคยดำเนินการ การบินสำรวจเกาะต่างๆ ในตะวันออกไกลที่อยู่ภายใต้การควบคุมของโซเวียตเริ่มต้นขึ้นในปี 1951 ตัวอย่างของงานประเภทนี้คือภารกิจลาดตระเวนที่ดำเนินการเหนือเกาะคาราฟูโตะ หลังจากมีรายงานว่าโซเวียตได้สร้างสิ่งก่อสร้างใต้ดินและสถานที่ปล่อยขีปนาวุธจำนวนมากบนเกาะ ในโครงการ 51 เครื่องบิน RB-45 ของฝูงบินที่ 91 SRW ได้บินขึ้นจากฐานทัพอากาศโยโกตะ ประเทศญี่ปุ่น เพื่อทำการลาดตระเวนเหนือส่วนใต้ของเกาะซาคาลิน นอกจากนี้ยังมีการบินสำรวจถ่ายภาพและเรดาร์เหนืออ่าวเมอร์มันสค์-โคลาและไซบีเรียด้วย

หน่วยนี้ยังได้รับคำสั่งให้ทำการโปรยใบปลิวทางจิตวิทยาโดยใช้เครื่องบิน RB-29 ที่ได้รับมอบหมาย ไม่เพียงแต่กองบินที่ 91 จะโปรยใบปลิว "ปฏิบัติการทางจิตวิทยา" ของเกาหลีไปทั่วคาบสมุทรเกาหลี รวมถึงแมนจูเรียและจีนเท่านั้น แต่ยังได้โปรยใบปลิวภาษารัสเซียไปยังฐานทัพอากาศในตะวันออกไกลที่ต้องสงสัยว่ามีนักบินชาวรัสเซียใช้เป็นฐานปฏิบัติการด้วย

ฝูงบินที่ 91 ยังเป็นฝูงบินแรกของกองทัพอากาศที่มีขีดความสามารถในการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ และได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้ทำการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศในระหว่างการรบเป็นครั้งแรก ในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1951 ฝูงบินนี้สูญเสียบุคลากรส่วนใหญ่ไปเมื่อถูกโอนไปอยู่ภายใต้ฝูงบินหลัก และถูกยุบเลิกในเดือนพฤษภาคม ปี 1952 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างองค์กรของสามกองบัญชาการ

ระหว่างเดือนกันยายน พ.ศ. 2534 ถึงกรกฎาคม พ.ศ. 2537 และตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2539 เป็นต้นมา ฐานทัพอากาศมิโนต์ รัฐนอร์ทดาโคตา ได้คงสถานะเตรียมพร้อมขีปนาวุธข้ามทวีปไว้

• ก่อตั้งขึ้นในชื่อกลุ่มทิ้งระเบิดที่ 91 (หนัก) เมื่อวันที่ 28 มกราคม 1942

เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2485

ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น 'กองบินทิ้งระเบิด หนักที่ 91 ' เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 1943

ยุติการใช้งานเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 1945

• ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นหน่วยลาดตระเวนที่ 91เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 1947

เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2490

เปลี่ยนชื่อเป็น: กลุ่มลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ที่ 91เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 1948

เปลี่ยนชื่อเป็น: กลุ่มลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ที่ 91ขนาดกลาง เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 1950

ยุติการใช้งานเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 1952

• ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองปฏิบัติการที่ 91เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 1991

เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 กันยายน 2534

ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2537

• เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2539 ^{[ 2 ]}

• ฝูงบินลาดตระเวนถ่ายภาพที่ 16 : ประจำการระหว่างวันที่ 20 สิงหาคม - 9 พฤศจิกายน 1948
• ฝูงบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ที่ 91 : 25 มีนาคม 1949 – 16 พฤศจิกายน 1950
• ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 91 16 เมษายน 1950 – 28 พฤษภาคม 1952 (แยกย้าย 10 กุมภาพันธ์ 1951 – 28 พฤษภาคม 1952)
• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 322 (ต่อมาคือ ฝูงบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ที่ 322): 15 เมษายน 1942 – 7 พฤศจิกายน 1945; 6 กรกฎาคม 1950 – 28 พฤษภาคม 1952 (สังกัดกองบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ที่ 91 หลังวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1951)
• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 323 (ต่อมาคือ ฝูงบินลาดตระเวนที่ 323, ฝูงบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ที่ 323): 15 เมษายน 1942 – 7 พฤศจิกายน 1945; 1 กรกฎาคม 1947 – 10 พฤศจิกายน 1948; 1 มิถุนายน 1949 – 28 พฤษภาคม 1952 (แยกตัวออกไประหว่างวันที่ 19 กันยายน – 10 ตุลาคม 1949 และผนวกเข้ากับกองบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ที่ 91 หลังวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1951)
• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 324 (ต่อมาคือ ฝูงบินลาดตระเวนที่ 324 และฝูงบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ที่ 324) : 15 เมษายน 1942 – 7 พฤศจิกายน 1945; 1 กรกฎาคม 1947 – 28 พฤษภาคม 1952 (สังกัดกองบินลาดตระเวนเชิงยุทธศาสตร์ที่ 91 หลังวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1951)
• ฝูงบินลาดตระเวนที่ 11 (ต่อมาคือฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 401 ): 15 เมษายน 1942 – 7 พฤศจิกายน 1945
• ฝูงบินขีปนาวุธที่ 740 : 1 กันยายน 2534 – 1 กรกฎาคม 2537; 1 กุมภาพันธ์ 2539 – ปัจจุบัน
• ฝูงบินขีปนาวุธที่ 741 : 1 กันยายน 2534 – 1 กรกฎาคม 2537; 1 กุมภาพันธ์ 2539 – ปัจจุบัน
• กองบินขีปนาวุธที่ 742 : 1 กันยายน 2534 – 1 กรกฎาคม 2537; 1 กุมภาพันธ์ 2539 – ปัจจุบัน^{[ 2 ]}

• เครื่องบินทิ้งระเบิด B-17 Flying Fortressปี 1942–1945 (RB-17) ปี 1949
• เครื่องบินรบ B/RB-29 Superfortressปี 1949–1950
• เครื่องบินทิ้งระเบิด B-50 Superfortressปี 1949–1950; เครื่องบินเติมน้ำมัน KB-29 ปี 1950–1952
• เครื่องบิน B/RB-45 Tornadoปี 1950–1952
• LGM-30G Minuteman III , ปี 1991–1994; ปี 1996–ปัจจุบัน