อเลสซานโดร จิอุสติ
| อเลสซานโดร จิอุสติ | |
|---|---|
จิอุสติ ในปี 2024 | |
| สัญชาติ | |
| เกิด | 10 กันยายน 2549 บิเอฟร์, เอสซอนน์ , ฝรั่งเศส |
| เส้นทางอาชีพในการแข่งขัน FIA Formula 3 Championship | |
| ฤดูกาลเปิดตัว | 2025 |
| ทีมปัจจุบัน | เอ็มพี มอเตอร์สปอร์ต |
| หมายเลขรถ | 9 |
| เริ่มต้น | 21 |
| ชนะ | 0 |
| แท่นรับรางวัล | 2 |
| โปแลนด์ | 0 |
| รอบที่เร็วที่สุด | 1 |
| จบได้ดีที่สุด | อันดับที่ 10 ในปี 2025 |
| ซีรีส์ก่อนหน้า | |
| 2023 – 2024 2021 – 2022 | FR การแข่งขันชิงแชมป์ยุโรปการแข่งขัน F4 ของฝรั่งเศส |
| แชมป์เปี้ยนชิป | |
| 2022 | การแข่งขัน F4 ชิงแชมป์ฝรั่งเศส |
Alessandro " Sandro " Giusti ( การออกเสียงภาษาฝรั่งเศส: [a.les.sã.dʁo ʒys.ti] ; [ 1 ]เกิด 10 กันยายน 2006) เป็นนักแข่งรถ ชาวฝรั่งเศส ที่เข้าร่วมการแข่งขันFIA Formula 3 Championshipให้กับMP Motorsportในฐานะส่วนหนึ่งของWilliams Driver Academy
ก่อนหน้านี้ Giusti เคยแข่งขันในรายการ French F4 Championship [ 1 ] [ 2 ]ซึ่งเขาเป็นแชมป์ในปี 2022 [ 3 ] เขาแข่งขันกับART Grand PrixในรายการFormula Regional European Championship ปี 2024 โดยจบอันดับ ที่สี่โดยรวม เขาเป็นสมาชิกของWilliams Driver Academy [ 4 ]
อาชีพ
ฟอร์มูล่า 4
2021
จิอุสติเปิดตัวการแข่งรถครั้งแรกในปี 2021 โดยเข้าร่วมการแข่งขัน French F4 Championship [ 5 ] เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกในซีรีส์นี้ที่ฮังการิงหลังจากแซงเอ็นโซ เฌราซี ผู้ที่ออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพล และรักษาตำแหน่งผู้นำจนจบการแข่งขัน[ 6 ]เขาคว้าชัยชนะครั้งที่สองในฤดูกาลนั้นที่การแข่งขันที่ 2 ที่แม็กนี-คูร์ส[ 7 ]
2022
จิอุสติกลับมาแข่งขันใน รายการ French F4 อีกครั้ง ในปี 2022 ในฤดูกาลที่สองของเขา[ 8 ]เขาจะคว้าแชมป์ได้สำเร็จ โดยคว้าชัยชนะในการแข่งขัน 5 รายการ
การแข่งขันฟอร์มูล่าระดับภูมิภาคยุโรป

2023
ในปี 2023 จิอุสติได้ก้าวขึ้นสู่การแข่งขันฟอร์มูล่า รีจิโอนัล ยูโรเปียน แชมเปี้ยนชิพโดยขับให้กับทีม G4 Racing [ 9 ] [ 10 ] ในการแข่งขันรอบที่ 1 ที่สนามเซอร์กิต ปอล ริคาร์ดเขาคว้าชัยชนะครั้งแรกได้หลังจากออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลโพซิชั่น[ 11 ]ชัยชนะครั้งที่สองของเขาเกิดขึ้นที่สนามเรดบูลริงซึ่งตรงกับวันเกิดครบรอบ 17 ปีของเขา พอดี [ 12 ]ในการแข่งขันรอบถัดไปที่มอนซาจิอุสติจบอันดับที่สาม แต่ได้รับชัยชนะครั้งที่สามหลังจากที่อันเดรีย คิมิ อันโตเนลลี ผู้ชนะ และมาร์คัส อามองด์ ผู้เข้า เส้นชัยอันดับสอง ถูกลงโทษหลังการแข่งขัน[ 13 ]เขาจบฤดูกาลด้วยอันดับที่หกด้วยคะแนน 111 คะแนน
2024

สำหรับปี 2024 จิอุสติยังคงอยู่ในการแข่งขัน Formula Regional European Championshipแต่เขาจะเปลี่ยนไปแข่งขันในรายการART Grand Prix [ 14 ] จิอุสติคว้าชัยชนะครั้งแรกของฤดูกาลได้ในการแข่งขันที่วุ่นวายและมีฝนตกหนักที่สนาม Paul Ricard [ 15 ]ชัยชนะครั้งต่อไปของเขาเกิดขึ้นในการแข่งขันที่มีฝนตกอีกครั้ง คราวนี้ที่สนาม Imola เขาเริ่มต้นการแข่งขันในอันดับที่สี่ และสามารถรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้ตลอด การแข่งขันที่มีรถเซฟตี้คา ร์ออก มาถึงสามครั้ง[ 16 ] [ 17 ]
ฟีไอเอ ฟอร์มูล่า 3

2025
Giusti ก้าวขึ้นสู่FIA Formula 3กับMP Motorsportสำหรับฤดูกาล 2025โดยร่วมทีมกับBruno del PinoและTim Tramnitz นัก แข่งดาวรุ่งของ Red Bull [ 18 ]
2026
Giusti ยังคงอยู่กับMP Motorsportในฤดูกาลที่สองของฟอร์มูล่า 3ในปี 2026 [ 19 ]
ฟอร์มูล่าวัน
Giusti เข้าร่วมWilliams Driver Academyในเดือนมกราคม 2024 [ 20 ] [ 21 ]
สูตร E
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 Giusti ได้ทดสอบ รถ Formula Eเป็นครั้งแรกในระหว่างการทดสอบนักแข่งหน้าใหม่เบอร์ลินที่สนาม แข่ง Tempelhof Airport Street Circuitโดยขับให้กับLola Yamaha ABT [ 22 ]ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2569 เขาได้รับเลือกจากJaguar TCS Racingให้เข้าร่วมการทดสอบนักแข่งหน้าใหม่Miami ePrix [ 23 ]
สถิติการแข่งขัน
สรุปประวัติการแข่งขัน
| ฤดูกาล | ชุด | ทีม | การแข่งขัน | ชนะ | โปแลนด์ | รอบ F | แท่นรับรางวัล | คะแนน | ตำแหน่ง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | การแข่งขัน F4 ชิงแชมป์ฝรั่งเศส | FFSA Academy | 20 | 2 | 1 | 1 | 6 | 147 | อันดับที่ 6 |
| 2022 | การแข่งขัน F4 ชิงแชมป์ฝรั่งเศส | FFSA Academy | 20 | 2 | 6 | 2 | 12 | 300 | อันดับ 1 |
| 2023 | การแข่งขันฟอร์มูล่าระดับภูมิภาคยุโรป | จี4 เรซซิ่ง | 20 | 3 | 2 | 3 | 4 | 111 | อันดับที่ 6 |
| 2024 | การแข่งขันฟอร์มูล่าระดับภูมิภาคยุโรป | อาร์ต กรังด์ปรีซ์ | 20 | 2 | 0 | 2 | 7 | 195 | อันดับที่ 4 |
| 2025 | การแข่งขัน FIA Formula 3 | เอ็มพี มอเตอร์สปอร์ต | 19 | 0 | 0 | 1 | 2 | 67 | อันดับที่ 10 |
| 2026 | การแข่งขัน FIA Formula 3 | เอ็มพี มอเตอร์สปอร์ต | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ลำดับที่ 19* |
*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
ผลการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ฝรั่งเศส F4 ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ตำแหน่ง | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | NOG 1 8 | NOG 2 2 | NOG 3 8 | MAG1 1 6 | MAG1 2 8 | MAG1 3 6 | ฮัน1 9 | ฮัน2 1 | ฮัน3 9 | เลด1 7 | เลฟท์2 เรท | เลด3 7 | เอ็มเอ็นซี1 11 | เอ็มเอ็นซี2 7 | เอ็มเอ็นซี3ซี | บรรยาย1 5 | บรรยาย2 9 | บรรยาย3 2 | MAG2 1 3 | MAG2 2 1 | MAG2 3 2 | อันดับที่ 6 | 147 |
| 2022 | NOG 1 6 | NOG 2 6 | NOG 3 3 | พีเอยู1 3 | พีเอยู2 4 | พีเอยู3 3 | แม็ก1 4 | MAG 2 DNS | แม็ก3 3 | สปา1 2 | สปา2 9 | สปา3 3 | เลด1 2 | เลฟท์2 4 | เลด3 1 | ซีอาร์ที1 2 | ซีอาร์ที2 5 | ซีอาร์ที3 2 | บรรยาย1 2 | บรรยาย2 6 | บรรยาย3 1 | อันดับ 1 | 300 |
ผลการแข่งขัน Formula Regional European Championship ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ทีม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ดีซี | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | จี4 เรซซิ่ง | IMO 1 7 | IMO 2 Ret | แคท1 13 | แคท2 17 | ฮุน1 14 | ฮัน2 รีไทร์ | สปา1 รีท | สปา2 13 | แก้ว1 10 | แก้ว2 12 | บรรยาย1 1 | บรรยาย2 5 | อาร์บีอาร์1 2 | อาร์บีอาร์2 1 | เอ็มเอ็นซี1 1 | เอ็มเอ็นซี2 18 | ZAN 1 11 | ZAN 2 รีท | HOC 1 เกษียณ | HOC 2 17 | อันดับที่ 6 | 111 |
| 2024 | อาร์ต กรังด์ปรีซ์ | HOC 1 8 | HOC 2 14 | สปา1 7 | สปา2 4 | ZAN 1 3 | ZAN 2 3 | ฮัน1 4 | ฮัน2 7 | แก้ว1 11 | แก้ว2 8 | บรรยาย1 7 | บรรยาย2 1 | IMO 1 5 | IMO 2 1 | อาร์บีอาร์1 3 | อาร์บีอาร์2 รีไทรอัล | แคท1 8 | แคท2 2 | เอ็มเอ็นซี1 รีที | เอ็มเอ็นซี2 2 | อันดับที่ 4 | 195 |
ผลการแข่งขัน FIA Formula 3 Championship ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ผู้เข้าร่วม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ดีซี | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | เอ็มพี มอเตอร์สปอร์ต | เมลสปริง11 | เมลเฟีย25 | บีเอชอาร์เอสพีอาร์7 | บีเอชอาร์เอฟอีเอ7 | IMO SPR 10 | ไอโมเอฟอีเอ7 | จันทร์4 เมษายน | วันจันทร์วันศุกร์10 | แคทสปริง6 | แคทเอฟเอ3 | อาร์บีอาร์ เอสพีอาร์2 | อาร์บีอาร์เอฟอีเอ12 | ซิลสปร12 | ซิลเอฟอีเอ14 | สปาสปริง10 | สปา เอฟอีเอซี | ฮันเอสพีอาร์เรท | ฮันเฟีย9 | เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์6 | เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ 8 | อันดับที่ 10 | 67 |
| 2026 | เอ็มพี มอเตอร์สปอร์ต | เมลส.ค. 21 | เมลเฟีย15 | จันทร์4 เมษายน | จันทร์ศุกร์7 | แคทสป. 12 | แคท เอฟอีเอ17 | อาร์บีอาร์เอสพีอาร์11 | อาร์บีอาร์ เอฟอีเอ | ซิลสปร. | ซิลเอฟอีเอ | สปาสปริง | สปาฟี | ฮันเอสพีอาร์ | ฮันเฟีย | เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์ | เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ | แมดสเปียร์ | ความกลัวสุดขีด | อันดับที่ 16* | 13* | ||
*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
ลิงก์ภายนอก
- สรุปอาชีพของ Alessandro Giustiที่ DriverDB.com