ท่านผู้ทรงเกียรติ เซอร์ อเล็กซานเดอร์ ทิลลอช กัลท์ พีซีจีซีเอ็มจีซีบี
เซอร์อเล็กซานเดอร์ ทิลลอช กัลท์ ในปี 1869
สมาชิกของรัฐสภาแคนาดาสำหรับเมืองเชอร์บรูก
ดำรงตำแหน่งระหว่างปี 1867–1872
นำหน้าโดย	เขตที่สร้างขึ้น
ประสบความสำเร็จโดย	เอ็ดเวิร์ด โทว์ล บรู๊คส์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง
ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 1867 ถึงวันที่ 7 พฤศจิกายน 1867
นายกรัฐมนตรี	จอห์น เอ. แมคโดนัลด์
นำหน้าโดย	สำนักงานสร้าง
ประสบความสำเร็จโดย	เซอร์จอห์น โรส บารอนเน็ตที่ 1
ข้าหลวงใหญ่แคนาดาคน แรกประจำสหราชอาณาจักร
ดำรงตำแหน่งระหว่างปี 1880–1883
นำหน้าโดย	เซอร์จอห์น โรส บารอนเน็ตที่ 1 (ในฐานะกรรมการการเงิน)
ประสบความสำเร็จโดย	ชาร์ลส์ ทัปเปอร์
รายละเอียดส่วนบุคคล
เกิด	( 5 กันยายน 1817 )5 กันยายน พ.ศ. 2460 เชลซีประเทศอังกฤษ
เสียชีวิต	19 กันยายน 1893 (19 กันยายน 1893)(อายุ 76 ปี) มอนทรีออล , ควิเบก , แคนาดา
สถานที่พักผ่อน	สุสานเมาท์รอยัล
งานสังสรรค์	เสรีนิยม-อนุรักษ์นิยม
คู่สมรส	เอลเลียต ทอร์แรนซ์ ​ ​ ( สมรสปี 1848เสียชีวิต  ปี 1850 ) เอมี่ กอร์ดอน ทอร์แรนซ์ ​ ( ม.ค.  1851 )
ความสัมพันธ์	เซอร์ ฮิวจ์ อัลลัน (ลูกพี่ลูกน้อง) อเล็กซานเดอร์ ทิลลอช (ปู่)
เด็ก	11 คน รวมทั้งเอลเลียต
พ่อแม่	จอห์น กัลท์

เซอร์ อเล็กซานเดอร์ ทิลลอค กัลต์ , PC GCMG CB (6 กันยายน 1817 – 19 กันยายน 1893) ^{[ 1 ]}เป็นนักการเมืองและบิดาแห่งสมาพันธรัฐซึ่งเป็นการรวมอาณานิคมของอังกฤษในอเมริกาเหนือเข้าเป็นแคนาดา

เขาเกิดที่เชลซี ประเทศอังกฤษเมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2360 เขาเป็นบุตรชายคนที่สามของจอห์น กัลต์นักเขียนนวนิยายชาวสก็อต และเอลิซาเบธ ( นามสกุลเดิมทิลลอช) กัลต์^{[ 1 ] [ 2 ]}แม่ของเขาเป็นลูกสาวคนเดียวของอเล็กซานเดอร์ ทิลลอชนักข่าวและนักประดิษฐ์ผู้ก่อตั้งนิตยสารปรัชญา^{[ 3 ] [ 4 ]}เขาเป็นลูกพี่ลูกน้องคนแรกของเซอร์ฮิวจ์ อัลลันแห่งมอนทรีออลเจ้าของบริษัทเดินเรืออัลลันซึ่งเป็นอาณาจักรการเดินเรือเอกชนที่ใหญ่ที่สุดในโลกในปี พ.ศ. 2325 ^{[ 5 ]}เขาได้รับการศึกษาที่โรงเรียนเรดดิง

เขาเป็นสมาชิกของ รัฐบาล พันธมิตรใหญ่ในจังหวัดแคนาดาซึ่งได้จัดตั้งสมาพันธรัฐขึ้นระหว่างปี 1864 ถึง 1867 เขากลายเป็นบุคคลสำคัญในการสร้างพันธมิตรเมื่อ เซอร์ เอ็ดมันด์ วอล์คเกอร์ เฮดผู้ว่าการทั่วไปในขณะนั้น ขอให้เขาเป็น นายกรัฐมนตรีของจังหวัดแคนาดาด้วยความสงสัยในความสามารถของตนเองที่จะเรียกร้องความภักดีจากสมาชิกส่วนใหญ่ของสภานิติบัญญัติเขาจึงปฏิเสธตำแหน่งดังกล่าว อย่างไรก็ตาม เขาแนะนำให้ ขอให้ จอร์จ-เอเตียน คาร์เทียร์และจอห์น เอ. แมคโดนัลด์เป็นผู้นำร่วมของรัฐบาลใหม่^{[ 6 ]}

คาร์เทียร์และแมคโดนัลด์ขอให้เขาดำรงตำแหน่งผู้ตรวจการทั่วไปของแคนาดาเขาตอบรับตำแหน่งโดยมีเงื่อนไขว่าแมคโดนัลด์และคาร์เทียร์จะต้องทำให้การรวมประเทศเป็นนโยบายหลักในรัฐบาลใหม่ของพวกเขา ในปี 1858 อเล็กซานเดอร์ ทิลลอค กัลต์ ได้เสนอญัตติในสภานิติบัญญัติที่คิงส์ตัน แนะนำให้รัฐแคนาดาขอให้รัฐบาลอังกฤษจัดตั้งสหภาพสหพันธรัฐของอเมริกาเหนือของอังกฤษ ( แคนาดาตะวันออกและตะวันตกเกาะพรินซ์เอ็ดเวิร์ดนิวฟาวนด์แลนด์นิวบรันสวิกและโนวาสโกเชีย ) และรูเพิร์ตแลนด์ (ซึ่งเป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัทฮัดสันเบย์ ) ญัตติดังกล่าวประสบความสำเร็จ และอเล็กซานเดอร์ กัลต์จอ ห์น รอสส์และเซอร์ จอร์จ-เอเตียน คาร์เทียร์ ได้เดินทางไปลอนดอนเพื่อเริ่มต้นกระบวนการอันยาวนานในการโน้มน้าวให้อังกฤษทำให้อเมริกาเหนือของอังกฤษเป็นดินแดนปกครองตนเองแห่งแรกภายในจักรวรรดิอังกฤษ

ในฐานะผู้ตรวจราชการทั่วไป กัลต์ได้ปฏิรูปนโยบายการค้าของระบบธนาคารของจังหวัดแคนาดา เขาเป็นผู้ริเริ่มหลักของภาษีศุลกากรเคย์ลีย์-กัลต์ซึ่งคุ้มครองธุรกิจอาณานิคมและก่อให้เกิดความกังวลใจทั้งในสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา^{[ 7 ]}

เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2410 แคนาดาตะวันออกและตะวันตก นิวบรันสวิก และโนวาสโกเชีย กลายเป็นจังหวัดแรกในอเมริกาเหนือของอังกฤษที่รวมตัวกันเป็นโดมิเนียนแห่งแคนาดา กัลต์ดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังคนแรกในสมาพันธรัฐใหม่ ในฐานะรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เขาได้เปลี่ยนแปลงนโยบายก่อนหน้านี้หลายอย่าง โดยส่งเสริมการค้าภายในจักรวรรดิอังกฤษ หลังจากความขัดแย้งอย่างรุนแรงกับแมคโดนัลด์และคาร์เทียร์เกี่ยวกับชะตากรรมของธนาคารพาณิชย์แห่งแคนาดา กัลต์จึงลาออกจากรัฐบาล เขายังคงดำรงตำแหน่ง ส.ส. จนถึงปี พ.ศ. 2415 ^{[ 6 ]}

อย่างไรก็ตาม กัลต์ยังคงเป็นบุคคลสำคัญในธุรกิจและการเมืองของแคนาดา ในปี 1877 อังกฤษได้แต่งตั้งเขาเป็นตัวแทนของตนในคณะกรรมการประมงฮาลิแฟกซ์เกี่ยวกับสิทธิการประมงของอเมริกาในน่านน้ำแคนาดา กัลต์ถูกส่งไปยังลอนดอนเพื่อเป็นตัวแทนอย่างไม่เป็นทางการของแคนาดา หลังจากนั้นก็มีการคืนดีกับแมคโดนัลด์ ที่ได้รับเลือกตั้งใหม่ เนื่องจากนี่เป็นตำแหน่งสำคัญเพียงตำแหน่งเดียวของรัฐบาลแคนาดาในต่างประเทศในขณะนั้น เขาจึงเดินทางไปยังฝรั่งเศสและสเปนเพื่อเจรจาข้อตกลงทางการค้ากับประเทศเหล่านั้น รัฐบาลอังกฤษทราบถึงการเดินทางเหล่านี้และไม่พอใจที่แคนาดาได้พัฒนานโยบายต่างประเทศที่แยกจากจักรวรรดิ อังกฤษเรียกร้องให้มีการทำให้ตำแหน่งของกัลต์เป็นทางการ และในช่วงปลายปี 1880 เขากลายเป็นข้าหลวงใหญ่ แคนาดาคนแรก ในลอนดอน^{[ 6 ] [ 7 ]}เขาออกจากตำแหน่งเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน1883 ^{[ 2 ]}

เซอร์ อเล็กซานเดอร์ กัลต์ และลูกชายของเขา เอลเลียต ทอร์แรนซ์ กัลต์ ใช้เส้นสายของพวกเขาในออตตาวาเพื่อจัดการให้เอลเลียตได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้ช่วยข้าหลวงกิจการชนพื้นเมืองในอัลเบอร์ตาตอนใต้ อเล็กซานเดอร์ย่อมทราบดีถึงงานที่ดร. จอร์จ ดอว์สัน ทำในการสำรวจแผนที่แหล่งถ่านหินในอัลเบอร์ตาตอนใต้ในนามของสำรวจทางธรณีวิทยาแห่งแคนาดา นอกจากนี้ ด้วยความที่รู้ว่าจะมีทางรถไฟสร้างขึ้นในภูมิภาคนี้ อเล็กซานเดอร์จึงน่าจะมองเห็นศักยภาพทางเศรษฐกิจของถ่านหินในอัลเบอร์ตาตอนใต้ ความรู้และการวางแผนนี้อาจเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้เขาสามารถจัดหาตำแหน่งผู้ช่วยข้าหลวงกิจการชนพื้นเมืองให้แก่เอลเลียตได้

อเล็กซานเดอร์ กัลต์ ส่งนิโคลัส ไบรอันต์ และวิลเลียม สแตฟฟอร์ดไปสำรวจหาทำเลที่ดีที่สุดสำหรับการทำเหมืองในทางตอนใต้ของอัลเบอร์ตาทั้งสองคนเก็บตัวอย่างจากห้าจุดทั่วภูมิภาค ในที่สุด สแตฟฟอร์ดก็ตัดสินใจเลือกฝั่งตะวันตกของแม่น้ำโอลด์แมน เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม ค.ศ. 1882 วิลเลียม สแตฟฟอร์ด และกลุ่มคนงานเหมืองจากโนวาสโกเชีย ได้เปิดเหมืองดริฟท์หมายเลข 1 ใกล้กับชุมชนโคลแบงก์ส อเล็กซานเดอร์ได้ก่อตั้งบริษัทนอร์ทเวสเทิร์น โคล แอนด์ เนวิเกชั่นเพื่อขยายอุตสาหกรรมของเขาโดยมีนักลงทุนชาวอังกฤษเข้าร่วม ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดคือวิลเลียม เลธบริดจ์ วิลเลียม เลธบริดจ์ ได้รับแต่งตั้งเป็นประธานบริษัท และชุมชนที่กำลังเติบโตซึ่งเรียกว่าโคลแบงก์ส ก็ได้รับการเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็นเลธบริดจ์เพื่อเป็นเกียรติแก่เขาในปี ค.ศ. 1885

อเล็กซานเดอร์และเอลเลียต กัลต์ ก่อตั้งบริษัท Alberta Railway and Coal Companyเพื่อสร้างทางรถไฟรางแคบสองสาย โดยหวังว่าโครงสร้างพื้นฐานนี้จะดึงดูดธุรกิจและผู้ตั้งถิ่นฐานอื่นๆ มายังภูมิภาคนี้ ทางรถไฟสายหนึ่งจะไปทางตะวันออกไปยังดันมอร์ ใกล้กับเมดิซีนแฮท และอีกสายหนึ่งจะไปทางใต้ไปยังมอนแทนา ผู้ว่าการทั่วไปของแคนาดามาร์ควิสแห่งแลนด์สดาวน์ได้แสดงให้เห็นถึงการสนับสนุนของรัฐบาลโดมิเนียนต่อกิจการของกัลต์โดยการเปิดทางรถไฟของกัลต์ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2428 ที่เลธบริดจ์^{[ 6 ] [ 7 ]}

รัฐบาลกลางได้มอบที่ดินผืนใหญ่ในทางตอนใต้ของรัฐอัลเบอร์ตาให้แก่บริษัทของตระกูลกัลต์เพื่อแลกกับการสร้างทางรถไฟสองสายนั้น ตระกูลกัลต์ต้องการขายที่ดินเหล่านั้นให้แก่ผู้ตั้งถิ่นฐาน แต่ชุมชนและภูมิภาคนี้ไม่ได้ดึงดูดผู้ตั้งถิ่นฐานชาวยุโรปรายใหม่ให้ย้ายเข้ามามากเท่าที่พวกเขาคาดหวังไว้

ในปี ค.ศ. 1886 ชาร์ลส์ โอรา คาร์ด ถูกส่งไปก่อตั้งอาณานิคมของศาสนาจักรแห่งพระเยซูคริสต์แห่งวิสุทธิชนยุคสุดท้าย (LDS) ในแคนาดา เขาเลือกสถานที่แห่งหนึ่ง "ห่างจากลำธารลีส์ครีกไป 3 ไมล์" ซึ่งเป็นที่ตั้งของเมืองคาร์ดสตันในปัจจุบัน กลุ่มผู้ตั้งถิ่นฐานชาวมอร์มอนกลุ่มเล็กๆ เดินทางมาถึงเพื่อก่อตั้งชุมชนในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1887

คาร์ดสนับสนุนให้ครอบครัวกัลต์ดำเนิน โครงการ ชลประทาน ขนาดใหญ่ เนื่องจากพื้นที่รอบคาร์ดสตันแห้งแล้งมาก แม้ว่าเขาจะไม่สามารถหาเงินทุนสำหรับโครงการได้ในช่วงที่เศรษฐกิจตกต่ำทั่วประเทศ แต่ครอบครัวกัลต์ก็ยังคงก่อตั้งบริษัทชลประทานอัลเบอร์ตา ขึ้น เพื่อซื้อ ที่ดิน ของบริษัทรถไฟและถ่านหินอัลเบอร์ตาสำหรับโครงการชลประทานในอนาคต กัลต์ ชาร์ลส์ เอ. แมกราธ กรรมาธิการที่ดินของบริษัท และหนังสือพิมพ์เลธบริดจ์นิวส์ ได้ล็อบบี้รัฐบาลเป็นเวลาเกือบสิบปีเพื่อขอเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับโครงการชลประทาน^{[ 8 ]}

ในปี พ.ศ. 2439 รัฐบาลโดมิเนียนและบริษัทรถไฟแคนาดาแปซิฟิก (CPR) ตกลงที่จะให้ทุนสนับสนุนแผนการชลประทานโดยการจัดหาเงินสด สร้างทางรถไฟไปยังช่องเขาโครว์เนสต์และยกเลิกหนี้ค่าธรรมเนียมการสำรวจที่ดินที่ได้รับมอบก่อนหน้านี้^{[ 9 ]}

ผู้นำของศาสนจักรของพระเยซูคริสต์แห่งวิสุทธิชนยุคสุดท้ายในยูทาห์ได้ทำสัญญากับกัลต์และแมกราธในปี พ.ศ. 2441 เพื่อสร้างระบบชลประทานในอัลเบอร์ตาตอนใต้ ข้อตกลงกำหนดให้ศาสนจักรต้องจัดหาแรงงานฝีมือเพื่อสร้างคลองชลประทานยาว 50 ไมล์จากคิมบอลล์ไปยังสเตอร์ลิง นอกจากนี้ยังต้องจัดหาประชากรอย่างน้อย 250 คนต่อชุมชนสองแห่งตามแนวชลประทานที่วางแผนไว้ ชุมชนทั้งสองนี้จะกลายเป็นหมู่บ้านสเตอร์ลิงและเมืองแมกราธ^{[ 10 ]}

การอพยพโดยสมัครใจของชาวอาณานิคม LDS ไปยังอัลเบอร์ตาตอนใต้เป็นไปอย่างช้าๆ แม้ว่าจะมีการโฆษณาชวนเชื่อจากทางศาสนจักรก็ตาม ในที่สุดผู้นำศาสนจักร LDS ก็หันมาใช้วิธีการเรียกสมาชิกให้ไปทำ "ภารกิจ" เพื่อสร้างคลองชลประทานหรือย้ายไปอยู่อัลเบอร์ตาตอนใต้พร้อมครอบครัวเพื่อปฏิบัติตามพันธกรณีตามสัญญาของศาสนจักรในการเพิ่มจำนวนประชากรในอาณานิคม^{[ 11 ]}

ภายในปี พ.ศ. 2443 มีการสร้างคลองเสร็จสมบูรณ์ไปแล้วกว่า 95 ไมล์ ซึ่งรวมถึงคลองสายหลักจากแม่น้ำเซนต์แมรีที่เริ่มต้นจากหมู่บ้านคิมบอลล์ใกล้ ชายแดน สหรัฐอเมริกาและคลองสาขาไปยังเลธบริดจ์^{[ 12 ]}

การอพยพเข้าสู่ทางตอนใต้ของอัลเบอร์ตาเริ่มขึ้นอย่างจริงจังในปี พ.ศ. 2448 รัฐบาล บริษัทรถไฟ CPR และ Galt กับ Magrath ได้ส่งเสริมภูมิภาคนี้อย่างมาก ผู้คนต่างต่อแถวเพื่อขอที่ดินทำกินทุกปีจนกระทั่งเกิดสงครามโลกครั้งที่หนึ่งฟาร์มและโรงงานน้ำตาลบีทของ Galt ที่Raymondและฟาร์มต้นแบบของเขาใกล้ Lethbridge แสดงให้เห็นว่าการเกษตรสามารถเจริญรุ่งเรืองได้ในทางตอนใต้ของอัลเบอร์ตา^{[ 13 ]}

บริษัทของ Galt ซึ่งก็คือNorth Western Coal and Navigation Companyได้เปลี่ยนชื่อหลายครั้งเมื่อขยายกิจการไปสู่ธุรกิจรถไฟและระบบชลประทาน นายกรัฐมนตรีเซอร์วิลฟรีด ลอริเออร์ได้ทำพิธีเปิดส่วนต่อเติมโรงพยาบาล Galt ในปี 1910 นับตั้งแต่มีการสร้างโรงพยาบาลใหม่ Lethbridge Municipal Hospital ในปี 1955 โรงพยาบาล Galt ในปี 1910 ได้ทำหน้าที่เป็นบ้านพักคนชรา ศูนย์ฟื้นฟู และหน่วยสุขภาพ ในปี 1966 พิพิธภัณฑ์เซอร์ อเล็กซานเดอร์ กัลต์ ได้ย้ายจาก Bowman Arts Centre เข้ามาอยู่ในโรงพยาบาล Galt และใช้พื้นที่ทั้งชั้นบนและชั้นล่าง ในปี 1979 พิพิธภัณฑ์และหอจดหมายเหตุ Galtได้เข้าครอบครองส่วนที่เหลือของอาคาร พิพิธภัณฑ์ได้สร้างส่วนต่อเติมสองส่วนให้กับอาคารเดิม ส่วนหนึ่งในปี 1985 และส่วนล่าสุดในปี 2006 ^{[ 6 ] [ 7 ]}

อเล็กซานเดอร์ กัลต์ ยังเป็นประธานผู้ก่อตั้งบริษัท The Guarantee Company of North America ในปี 1872 ซึ่งให้บริการประกันความซื่อสัตย์เพื่อค้ำประกันความมั่นคงของพนักงานรถไฟและหน่วยงานรัฐบาล ปัจจุบัน บริษัทนี้เป็นผู้ให้บริการประกันความซื่อสัตย์รายใหญ่ที่สุดในแคนาดาในด้านงานสาธารณะและบริการของรัฐบาล

เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2391 กัลต์ได้แต่งงานกับเอลเลียต ทอร์แรนซ์ (พ.ศ. 2361–2393) บุตรสาวของจอห์น ทอร์แรนซ์ พ่อค้าและผู้ประกอบการ แห่งแซงต์-อองตวน ฮอลล์มอนทรีออลในบรรดาพี่น้องของเอลเลียต ได้แก่ แดเนียล ทอร์แรนซ์ ซึ่งแต่งงานกับโซเฟีย จอห์นสัน แวนเดอร์บิลต์ บุตรสาวของคอร์เนลิอุส แวนเดอร์บิลต์และเจน ทอร์แรนซ์ ซึ่งแต่งงาน กับ เดวิด ทอร์แรน ซ์ ประธาน ธนาคารแห่งมอนทรี ออ ล ^{[ 14 ]} ภรรยาของกัลต์เสียชีวิตเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม พ.ศ. 2393 ไม่นานหลังจากให้กำเนิดบุตรชายคนเดียวของพวกเขาเอลเลียต ทอร์แรนซ์ กัลต์ (พ.ศ. 2393–2391) นักธุรกิจและนักพัฒนาที่เสียชีวิตโดยไม่ได้แต่งงาน^{[ 15 ] [ 16 ]}

ต่อมาเขาแต่งงานกับน้องสาวของเธอ Amy Gordon Torrance (1834–1911) Amy ให้กำเนิดลูกสาวแปดคนและลูกชายอีกสองคน พวกเขาอาศัยอยู่ในมอนทรีออลที่บ้านของพวกเขาภายใน Golden Square Mile ซึ่ง Galt สร้างขึ้นราวปี 1860 ดูเหมือนว่า Galt จะมีแนวทางที่ไม่ยึดติดกับนิกายใดๆ ในเรื่องความเชื่อทางศาสนา และถึงแม้จะเป็นหลานชายของนักเทววิทยาชาวคาลวินิ^ส ต์ Alexander Galt ก็สนับสนุนทั้งคริสตจักรเมธอดิสต์และแองกลิ กัน ในขณะที่ภรรยาของเขา Amy เป็นเพรสไบทีเรียนมา ตลอดชีวิต [ ^{7 ]}

^{มีรายงาน ว่า} Galt เป็นสมาชิกฟรีเมสันของ Victoria Lodge หมายเลข 16 (ควิเบก) แห่งSherbrooke [ ^{17 ]}

กัลต์เสียชีวิตที่ มอน ทรีออลรัฐควิเบกเมื่อวันที่ 19 กันยายน ค.ศ. 1893 และถูกฝังไว้ที่สุสานเมานต์รอยัลในมอนทรีออล

มีถนนสายหนึ่งตั้งชื่อตามเขา คือถนนอเวนิว กัลต์ในเขตแวร์ดัน รัฐควิเบกในเมืองมอนทรีออล ซึ่งเขาเคยมีที่ดิน^{[ 18 ]}

ในเมืองเชอร์บรูกรัฐควิเบกมีถนนสองสายที่ตั้งชื่อตามเขา ได้แก่ถนนกัลต์ตะวันออก/ตะวันตกและถนน อเล็ก ซานเดอร์นอกจากนี้ ย่านอเล็กซานเดอร์ ซึ่งตั้งอยู่ใจกลางเมือง ก็ตั้งชื่อตามกัลต์เช่นกัน และยังมีโรงเรียนมัธยมปลายในเชอร์บรูก (เลนน็อกซ์วิลล์) ชื่อ โรงเรียนมัธยมปลายอเล็กซานเดอร์ กัลต์ ( http://alexandergalt.etsb.qc.ca/ ) ตั้งอยู่ใกล้กับมหาวิทยาลัยบิชอปส์ ซึ่งมีนักเรียนประมาณ 1,000 คน ตั้งแต่ชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 7 ถึง 11

สวน สาธารณะ Galt Gardensและพิพิธภัณฑ์ Galt (ซึ่งเดิมเป็นโรงพยาบาล) ในเมือง Lethbridge รัฐ Albertaตั้งชื่อตามเขา

ในภาพยนตร์โทรทัศน์เรื่องJohn A.: Birth of a Countryทาง ช่อง CBC ปี 2011 รับบทโดยPatrick McKenna

มีเอกสารของ Alexander Tilloch Galt อยู่ที่หอสมุดและหอจดหมายเหตุแห่งแคนาดา^{[ 19 ]}